專利名稱：一種不易扎破的自行車外胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車胎，更具體涉及自行車外胎。
背景技術(shù)：
自行車是人們最為常用的代步工具，自行車給人們的出行帶來(lái)方便的同時(shí)，還由于其環(huán)保作用和對(duì)人體的保健作用，在世界范圍內(nèi)越來(lái)越受到人們的喜愛(ài)。但騎車者也常常有這樣的煩惱在騎車時(shí)往往遇到玻璃碎片或者圖釘?shù)燃怃J的物體扎透外胎、扎破內(nèi)胎，因自行車無(wú)法使用而誤事，使騎車人處于尷尬境地。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是，提供一種不易扎破的自行車外胎，該自行車外胎是在現(xiàn)有自行車外胎的中間加一層鋼片，這樣尖銳物體就不易扎透外胎，從而使自行車的內(nèi)胎處于安全狀態(tài)。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案在現(xiàn)有自行車外胎膠體的中間加一圈寬20-30毫米、厚0.15-0.30毫米的鋼片。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是不易被玻璃碎片或者圖釘?shù)燃怃J物體扎透外胎，從而扎破內(nèi)胎，使騎車人更加安全地使用自行車。


圖1為本實(shí)用新型的剖面圖。
其中1為外胎、2為鋼片。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
一種不易扎破的自行車外胎，其特征在于，在外胎1膠體的中間加一圈寬20-30毫米、厚0.15-0.30毫米的鋼片2。
權(quán)利要求1.一種不易扎破的自行車外胎，其特征在于，在外胎(1)膠體的中間加一圈寬20-30毫米、厚0.15-0.30毫米的鋼片(2)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種不易扎破的自行車外胎，該自行車外胎是在現(xiàn)有自行車外胎(1)膠體的中間加一圈寬20－30毫米、厚0.15－0.30毫米的鋼片(2)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是不易被玻璃碎片或者圖釘?shù)燃怃J物體扎透外胎，從而扎破內(nèi)胎，使騎車人更加安全地使用自行車。
文檔編號(hào)B60C19/12GK2681931SQ200320128209
公開日2005年3月2日 申請(qǐng)日期2003年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月29日
發(fā)明者甄莉 申請(qǐng)人:甄莉