專利名稱：車玻璃刮水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車玻璃刮水裝置領(lǐng)域，特別是一種具有吸水功能的車玻璃刮水裝置。
背景技術(shù)：
裝在車玻璃上的刮水裝置也稱為雨刷。其作用是刮去玻璃上的水、灰塵，從而使視覺更加清楚。
在現(xiàn)有的車玻璃刮水裝置，當(dāng)雨量較大時(shí)，刮水片轉(zhuǎn)動(dòng)較快時(shí)，在玻璃上刮起的水較多。往往在運(yùn)動(dòng)的刮水片兩端和在運(yùn)動(dòng)的方向一邊會(huì)形成水浪，水浪起到凸凹透鏡的作用，使人感覺到車外的部分物體改變了原有的形狀。這樣會(huì)影響人的視線，不利于視覺更加清楚，不利于行車安全。
專利申請(qǐng)?zhí)?82361041《車用噴水雨刮器》它的目的是噴水清洗玻璃，是安裝在刮水片的兩個(gè)刮頭中間。而且噴水管沒有接到吸水泵的進(jìn)水口，因而無法用來吸走水浪。
有的噴水管安裝在刷頭的一側(cè)，為了保證噴水管能噴較大的范圍，也使噴出的清洗水分布更均勻。所以噴水管離玻璃面的距離較高，而且噴水管沒有接到吸水泵的進(jìn)水口，因而無法用來吸走水浪。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種適合于車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性高的具有吸水功能的車玻璃刮水裝置。
本實(shí)用新型是通過以下方法實(shí)現(xiàn)的它主要由車玻璃、車玻璃刮水裝置、水管、水泵、組成。其中現(xiàn)有的車玻璃刮水裝置包括刮水板支架、刮水板、刮水器電機(jī)、電機(jī)調(diào)速模塊、繼電器等。
水管的進(jìn)水口安裝在在刮水板上；水管的出水口連接水泵的進(jìn)水口；水管安裝在刮水板支架上；繼電器的輸入端接刮水器電機(jī)繼電器的輸入端或者接刮水器電機(jī)的兩端；繼電器的輸出端一端經(jīng)接吸水泵電機(jī)到電源一極，繼電器輸出端的另一端經(jīng)接到電源的另一極；電機(jī)調(diào)速模塊的輸出端串聯(lián)在水泵電機(jī)的電路中。
它能在當(dāng)雨量較大時(shí)，刮水片轉(zhuǎn)動(dòng)較快，在玻璃上刮起的水較多，在運(yùn)動(dòng)的刮水片兩端和運(yùn)動(dòng)的方向一邊會(huì)形成水浪時(shí)，積水形成的水浪立即被水泵經(jīng)水管吸走，有利于視覺更加清楚，更舒適，有利于行車安全。所產(chǎn)生的吸引力也有利于刮水片把玻璃上的水刮得更加干凈。防止了刮水片在高檔速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生飄，而刮不干凈的現(xiàn)象。因?yàn)樗a(chǎn)生的吸引力，從而可以減雨刷擾流板的面積，有利于視覺更加清楚。


圖1為車玻璃刮水片轉(zhuǎn)動(dòng)圖。
圖2為車玻璃刮水片的橫切面圖。
圖3為車玻璃刮水片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的橫切面圖。
圖4為本實(shí)用新型車玻璃刮水片的橫切面圖。
圖5為本實(shí)用新型車玻璃刮水片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的橫切面圖。
圖6為本實(shí)用新型車玻璃刮水片有多個(gè)刮頭的橫切面圖。
圖7為本實(shí)用新型車玻璃刮水片有多個(gè)刮頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的橫切面圖。
圖8為本實(shí)用新型車的在刮水片打孔來作為水管的橫切面圖。
圖9為本實(shí)用新型車的在刮水片兩邊都裝有水管的橫切面圖。
圖10為本實(shí)用新型車玻璃刮水臂、刮水片的側(cè)視圖。
圖11為本實(shí)用新型車的吸水泵的側(cè)視圖。
圖12為本實(shí)用新型車的電路圖。
圖13為本實(shí)用新型車的電路圖。
圖14為本實(shí)用新型刮水片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)水閥接通狀態(tài)圖。
圖15為本實(shí)用新型刮水片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)水閥接通狀態(tài)圖。
圖16為本實(shí)用新型支架轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)水閥轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)圖。
圖17為本實(shí)用新型支架轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)水閥轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)圖。
如圖1所示車玻璃1，刮水片2，刮水片2的轉(zhuǎn)動(dòng)方向d，a處、b處為刮水片2在轉(zhuǎn)動(dòng)中的兩個(gè)位置，c處為刮水片運(yùn)動(dòng)時(shí)形成的水浪。
現(xiàn)有的刮水片當(dāng)刮水片2從a處運(yùn)動(dòng)到b處時(shí)，a處與b處之間的車玻璃1上的水滴被刮水片2會(huì)聚到c處形成水浪或水堆或水流。形成的水流或者水浪起到凸凹透鏡的作用，使人感覺到車外的部分物體改變了原有的形狀。這樣會(huì)影響人的視線，不利于視覺更加清楚，不利于行車安全。
如圖2所示車玻璃1，刮水片2，刮水片2的支架7，本圖2至圖9為圖1中車玻璃刮水片A-A處的橫切面圖。有的高檔車的支架7鑲在刮水片2中間。
如圖3所示水浪9，刮水片2的轉(zhuǎn)動(dòng)方向8，本圖為圖1中車玻璃刮水片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)A-A處的橫切面圖。
如圖4所示刮水片2，刮水片2的刮頭6，刮水片2的支架7，車玻璃1，水管10。圖4為本實(shí)用新型車玻璃刮水片的橫切面圖。刮水片2有的只有一個(gè)刮頭6，有的刮水片2有多個(gè)刮頭6。
如圖5所示刮水片2，刮水片2的支架7，車玻璃1，水管10。水浪9，刮水片轉(zhuǎn)動(dòng)方向8。圖5為為本實(shí)用新型車玻璃刮水片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的橫切面圖。
如圖6所示車玻璃刮水片2有多個(gè)刮頭6的橫切面圖。
如圖7所示安裝有水管10的車玻璃刮水片2有多個(gè)刮頭6轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的橫切面圖。
如圖8所示本圖是在刮水片2打的孔11來作為水管10的橫切面圖。
如圖9所示刮水片2，刮水片2的支架7，車玻璃1，水管10。水浪9，刮水片轉(zhuǎn)動(dòng)方向8。圖6為為本實(shí)用新型車玻璃刮水片兩邊都裝有水管10轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的橫切面圖。
如圖10所示刮水片2，刮水片2的支架7，支架7包括主支架、副支架，支架也叫雨刷臂，水管10。在刮水板上安裝有水管10的進(jìn)水口，水管10安裝在刮水支架7上。水管10隨刮水支架7一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
如圖11所示水管10的出水口接吸水泵13的進(jìn)水口14或者進(jìn)水口16或者進(jìn)水口17，吸水泵13的出水口12使水流向車外。水閥15，進(jìn)水口14的兩個(gè)分支口16、17。分支口16接如圖9中的刮水片2的一邊水管，分支口17接如圖9中的刮水片2的另一邊水管。水閥15隨刮水臂7、刮水片轉(zhuǎn)動(dòng)方向的改變而改變接通方式。
例如當(dāng)刮水臂7、刮水片順時(shí)鐘轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)水閥15使進(jìn)水口14與分支口17接通，使進(jìn)水口14與分支口16斷開。當(dāng)刮水臂7、刮水片逆時(shí)鐘轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)水閥15使進(jìn)水口14與分支口16接通，使進(jìn)水口14與分支口17斷開。
如圖12所示溫控開關(guān)28，水泵電機(jī)22、繼電器23、電機(jī)調(diào)速模塊19、刮水器電機(jī)21。刮水器電機(jī)21帶動(dòng)刮水臂、刮水片轉(zhuǎn)動(dòng)。繼電器23的輸入端或者接刮水器電機(jī)21的兩端。繼電器23的輸出端一端經(jīng)接吸水泵電機(jī)22到電源一極24，繼電器的輸出端另一端經(jīng)接到電源的另一極25。電機(jī)調(diào)速模塊19的輸出端串聯(lián)在水泵電機(jī)的電路中。電機(jī)調(diào)速模塊19的輸入端20接刮水器電機(jī)21的轉(zhuǎn)速信號(hào)，電機(jī)調(diào)速模塊19的輸入端20也可以接雨量感應(yīng)器的輸出信號(hào)。
溫控開關(guān)28的作用是當(dāng)環(huán)境溫度低于一定值時(shí)自動(dòng)斷開電路，以防止刮雪時(shí)，雪水結(jié)冰造成水泵電機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)而消毀。溫控開關(guān)28串聯(lián)在繼電器23的輸入端或者輸出端。
繼電器23宜采用有延時(shí)接通功能的繼電器，根據(jù)車型的不同，繼電器23也可采用有延時(shí)接通、延時(shí)斷開功能的繼電器。
如圖13所示繼電器23的輸入端接控制刮水器電機(jī)21的繼電器27的輸入端。
如圖14所示本圖中刮水片2兩邊都裝有水管10，其進(jìn)水口的位置如圖9所述。兩邊的水管10分別接水泵13的進(jìn)水口16或者進(jìn)水口17，水閥15的閥片31。
本圖為雨刷順時(shí)鐘轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，閥片31使進(jìn)水口14與分支口17接通；使進(jìn)水口14與分支口16斷開。
如圖15所示本圖為雨刷逆時(shí)鐘轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，閥片31使進(jìn)水口14與分支口16接通；使進(jìn)水口14與分支口17斷開。
如圖16所示雨刷的轉(zhuǎn)軸O點(diǎn)，O點(diǎn)也可作為閥片31的轉(zhuǎn)軸點(diǎn)，閥片31的兩個(gè)位置OF、OB。
當(dāng)雨刷的支架7開始順時(shí)鐘轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過傳動(dòng)裝置的作用，傳動(dòng)裝置一端連接雨刷的轉(zhuǎn)軸，傳動(dòng)裝置另一端連接閥片31的轉(zhuǎn)軸，傳動(dòng)裝置二端中至少有一端的連接為彈性連接。閥片31也開始順時(shí)鐘轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)閥片31從OF位置轉(zhuǎn)動(dòng)到OB位置后，閥片31不再順時(shí)鐘轉(zhuǎn)動(dòng)。
如圖17所示雨刷的轉(zhuǎn)軸O點(diǎn)，O點(diǎn)也可作為閥片31的轉(zhuǎn)軸點(diǎn)，當(dāng)雨刷的轉(zhuǎn)軸O點(diǎn)與閥片31的轉(zhuǎn)軸點(diǎn)不重合時(shí)，也可以在雨刷的轉(zhuǎn)軸與閥片31的轉(zhuǎn)軸之間加傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置有齒輪、繩子、連桿等。
當(dāng)雨刷的支架7開始逆時(shí)鐘轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過傳動(dòng)裝置的作用，閥片31也開始逆時(shí)鐘轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)閥片31從OB位置轉(zhuǎn)動(dòng)到OF位置后，由于采用了傳動(dòng)裝置二端中至少有一端的連接為彈性連接，閥片31不再順時(shí)鐘轉(zhuǎn)動(dòng)。
具體實(shí)施方式
當(dāng)雨量較大時(shí)，刮水片轉(zhuǎn)動(dòng)較快，在玻璃上刮起的水較多，在運(yùn)動(dòng)的刮水片2兩端和運(yùn)動(dòng)的方向c一邊會(huì)形成水浪時(shí)，當(dāng)刮水器電機(jī)21工作時(shí)間超過一定時(shí)間后(一般為10秒左右，即超過清洗玻璃的時(shí)間，這樣可以減少灰塵堵塞水管10)繼電器23接通，水泵電機(jī)22工作，從而使形成的水浪立即被水泵經(jīng)水管吸走，有利于視覺更加清楚，有利于行車安全。水泵吸水過程中所產(chǎn)生的吸引力有利于增大刮水片對(duì)玻璃的壓力，因而有利于刮水片把玻璃上的水刮得更加干凈。防止了在車速較快、刮水片在高檔速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生飄，而刮不干凈的現(xiàn)象。因?yàn)樗a(chǎn)生的吸引力，從而可以減雨刷擾流板的面積，有利于視覺更加清楚。
電機(jī)調(diào)速模塊19的輸出端串聯(lián)在水泵電機(jī)的電路中。電機(jī)調(diào)速模塊19的輸入端20接刮水器電機(jī)21的轉(zhuǎn)速信號(hào)，電機(jī)調(diào)速模塊19的輸入端20也可以接雨量感應(yīng)器的輸出信號(hào)。當(dāng)雨量較大時(shí)自動(dòng)增大水泵電機(jī)22的電壓，即增大吸水能力。
水泵也可以直接由刮水器電機(jī)驅(qū)功，把水泵的轉(zhuǎn)軸與刮水器電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相連接即可以實(shí)現(xiàn)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)吸水。
為了取得更好的吸水效果，水管的進(jìn)水口的形狀可以為細(xì)孔形，也可以為窄長(zhǎng)的長(zhǎng)方形，也可以在水管上開有小口的形狀，等其它形狀。小口或細(xì)孔的分布密度或進(jìn)水口面積大小隨所在點(diǎn)離雨刷的轉(zhuǎn)軸O點(diǎn)的距離增大而增大。
由于刮起的雨水量與離雨刷的轉(zhuǎn)軸O點(diǎn)的距離成正比，所以需吸走的雨水量也與離雨刷的轉(zhuǎn)軸O點(diǎn)的距離成正比，因而在水管上開的小口或細(xì)孔的分布密度與離雨刷的轉(zhuǎn)軸O點(diǎn)的距離成正比時(shí)吸水最為充分。
水管安裝在刮水板支架7上的方式有水管安裝在刮水板支架7的凹槽里；水管粘貼、綁在在刮水板支架上；用空心管做成的刮水板支架7來作為水管。
權(quán)利要求1.一種車玻璃刮水裝置，它包括車玻璃、現(xiàn)有的車玻璃刮水裝置、水管、水泵，其特征是水管(10)的進(jìn)水口安裝在 刮水板(2)上，水管(10)的出水口接水泵(13)的進(jìn)水口，水管安裝在刮水板支架(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車玻璃刮水裝置其特征是繼電器(23)的輸入端接刮水器電機(jī)繼電器(27)的輸入端或者接刮水器電機(jī)(21)的兩端；繼電器(23)的輸出端一端接到電源的一極，繼電器(23)的另一輸出端經(jīng)接吸水泵電機(jī)(22)到電源一極。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車玻璃刮水裝置其特征是電機(jī)調(diào)速模塊(19)的輸出端串聯(lián)在水泵電機(jī)的電路中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車玻璃刮水裝置其特征是電機(jī)調(diào)速模塊(19)的輸入端(20)接雨量感應(yīng)器的輸出信號(hào)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車玻璃刮水裝置其特征是水泵(13)由刮水器電機(jī)(21)驅(qū)功。
6.根據(jù)權(quán)利要求2、或4所述的車玻璃刮水裝置其特征是溫控開關(guān)(28)串聯(lián)在繼電器(23)的輸入端或者輸出端。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車玻璃刮水裝置其特征是溫控開關(guān)(28)串聯(lián)在繼電器(23)的輸入端或者輸出端。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4、5或7所述的車玻璃刮水裝置其特征是刮水片(2)兩邊都裝有水管(10)；兩邊的水管(10)分別接水泵(13)的進(jìn)水口(16)、進(jìn)水口(17)；在水泵(13)的進(jìn)水口(14)與進(jìn)水口(16)、進(jìn)水口(17)之間裝有水閥(15)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車玻璃刮水裝置其特征是刮水片(2)兩邊都裝有水管(10)；兩邊的水管(10)分別接水泵(13)的進(jìn)水口(16)、進(jìn)水口(17)；在水泵(13)的進(jìn)水口(14)與進(jìn)水口(16)、進(jìn)水口(17)之間裝有水閥(15)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4、5或7所述的車玻璃刮水裝置其特征是水管上開的小口或細(xì)孔的分布密度與離雨刷的轉(zhuǎn)軸(O)點(diǎn)的距離成正比。
專利摘要本實(shí)用新型屬于車玻璃刮水裝置領(lǐng)域，它主要由車玻璃、車玻璃刮水裝置、水管、水泵，水管的進(jìn)水口安裝在刮水板上。水管的出水口接水泵的進(jìn)水口，水管安裝在刮水支架上，繼電器的輸入端接刮水器電機(jī)繼電器的輸入端或者接刮水器電機(jī)的兩端。繼電器的輸出端一端經(jīng)接吸水泵電機(jī)到電源一極，繼電器的輸出端另一端經(jīng)接到電源的另一極。電機(jī)調(diào)速模塊的輸出端串聯(lián)在水泵電機(jī)的電路中。溫控開關(guān)串聯(lián)在繼電器23的輸入端或者輸出端。有利于視覺更加清楚，更舒適，有利于行車安全。
文檔編號(hào)B60S1/04GK2712741SQ20032012858
公開日2005年7月27日 申請(qǐng)日期2003年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月4日
發(fā)明者彭小毛 申請(qǐng)人:彭小毛