專利名稱：機動車防搶劫控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機動車防搶劫裝置領(lǐng)域，特別涉及出租汽車遇搶劫時，能夠快速鎖定汽車電路并報警的控制裝置。
背景技術(shù)：
在申請日之前，出租車防搶劫功能是通過安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)來實現(xiàn)的，當(dāng)出租汽車載客后，發(fā)現(xiàn)乘客存心不良，意識到自己處境危險時，通過按鈕，通知指揮中心或公安部門，公安部門設(shè)卡堵截，或指揮中心遙控出租車斷電斷油。這種防止搶劫出租車的方式，其裝置不但價格昂貴，司機只能被動操作，歹徒行兇時不能發(fā)出緊急報警，排除危險，并且一旦誤操作便無法解除，會給公安部門帶來人力物力的浪費。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的，就是設(shè)計一種在出租車司機遇到危險的緊急時刻，能夠瞬間操作，使車發(fā)出緊急警報并鎖定汽車電路使歹徒恐慌從而中止傷害的、沒有誤操作的、成本低廉的機動車防搶劫控制裝置。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下方案實現(xiàn)本發(fā)明的機動車防搶劫控制器，其特征在于在機動車蓄電池連接點火系統(tǒng)的電路中，串聯(lián)一個直流繼電器。在直流繼電器的控制端，有一個由電子元件組成的電控制裝置與直流繼電器的控制端串連接，該電控制裝置，控制端與電源之間連接一個觸發(fā)開關(guān)，用于控制直流繼電器工作，直流繼電器的常開端，電連接報警電路。
所述的電控制裝置由雙向可控硅晶閘管、電阻及二極管組成。
所述的觸發(fā)開關(guān)是機動車鳴笛喇叭按鍵開關(guān)。
直流繼電器轉(zhuǎn)換端電連接蓄電池電源正極，直流繼電器常閉端電連接點火開關(guān)鎖電源端，直流繼電器常開端電連接報警電路電源輸入端，雙向可控硅晶閘管輸入極電連接蓄電池電源正極，雙向可控硅晶閘管輸出極電連接直流繼電器控制端正極，控制極通過電阻及二極管連接鳴笛喇叭按鈕，喇叭端。直流繼電器控制端負(fù)極通過電鎖開關(guān)連接蓄電池電源負(fù)極或搭鐵。這樣的設(shè)計，是當(dāng)電鎖開關(guān)鎖定連接電源負(fù)極時，按動鳴笛喇叭按鈕，電控制裝置便可打開，使直流繼電器工作，轉(zhuǎn)換端斷開汽車點火系統(tǒng)電路，連接報警電路，使其工作，以達(dá)到鎖定汽車電路及緊急報警的目的。
為了減少誤報警，電控制裝置可增加一個確認(rèn)電路，確認(rèn)電路由直流繼電器、單向可控硅晶閘管、電阻以及警示器組成，單向可控硅晶閘管陽極電連接兩個直流繼電器的負(fù)極控制端，可控硅晶閘管陰極通過電鎖開關(guān)連接蓄電池負(fù)極或搭鐵，控制極通過電阻與控制電源之間連接一個觸發(fā)開關(guān)。確認(rèn)電路的繼電器控制端正極連接點火開關(guān)開車電源端。確認(rèn)電路的繼電器轉(zhuǎn)換端電連接蓄電池電源正極，確認(rèn)電路的繼電器常開端電連接警示器。
報警繼電器常開端與確認(rèn)電路繼電器常開端之間連接一個二極管，以保證報警繼電器工作時，確認(rèn)電路繼電器斷電后，警示器仍能正常工作。
所述的警示器，可以是警示燈也可以是帶字幕的警告燈板。
在機動車行駛中，當(dāng)觸動確認(rèn)開關(guān)后，確認(rèn)電路的繼電器工作，警示器出現(xiàn)警告字幕，同時也接通了報警繼電器的負(fù)極電源，這時只要觸動鳴笛喇叭按鈕，機動車點火系統(tǒng)電路便會斷開，報警電路便會接通報警。確認(rèn)電路不打開，報警電路便無法工作，當(dāng)確認(rèn)電路打開，
欲中止并解除預(yù)警時，只需關(guān)閉一次點火開關(guān)鎖開車電源，確認(rèn)電路便可關(guān)閉。
為了在危機時刻減少傷害，可在本發(fā)明的機動車防搶劫控制器報警電路中增加一個自衛(wèi)裝置，自衛(wèi)裝置由直流繼電器及高壓發(fā)生器組成，具有自衛(wèi)作用的繼電器轉(zhuǎn)換端電連接蓄電池電源正極，控制端正極電連接報警繼電器常開端，控制端負(fù)極電連接鳴笛喇叭按鈕喇叭端，常開端電連接高壓發(fā)生器電源正極輸入端，高壓發(fā)生器高壓電輸出端連接汽車后座鋪墊電網(wǎng)。
所述的高壓發(fā)生器是輸入直流電而能夠輸出高電壓電流的小型變壓器。
當(dāng)危機時刻，司機可能受到傷害時，便打開報警電路。如果在搏斗中，司機只需繼續(xù)按動喇叭按鈕，自衛(wèi)繼電器便會工作接通高壓發(fā)生器電路，高壓發(fā)生器發(fā)出高電壓，電擊歹徒進行自衛(wèi)，當(dāng)解除警報時，只需將報警繼電器控制端負(fù)極電鎖開關(guān)斷開一次，即可恢復(fù)原始狀況。
為了增加解除難度，使其更加保險，可將報警繼電器負(fù)極控制端與負(fù)極電源之間增加一條暗線及開關(guān)，明線及暗線需同時斷開警報才可解除。


下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明做近一步說明其中圖1是實施例一本發(fā)明的機動車防搶劫控制器的基本結(jié)構(gòu)圖。
圖2是實施例一的工作原理圖。
圖3是實施例二本發(fā)明的機動車防搶劫控制器的基本結(jié)構(gòu)圖。
圖4是實施例二的工作原理圖。
圖5是實施例三本發(fā)明的機動車防搶劫控制器的基本結(jié)構(gòu)圖。
圖6是實施例三的工作原理圖。
其中1-報警直流繼電器 2-電控制裝置 3-雙向可控硅晶閘管 4-電阻 5-二極管 6-確認(rèn)直流繼電器 7-可控硅晶閘管 8-電阻 9-自衛(wèi)電路直流繼電器 10-鳴笛喇叭按鈕 11-鳴笛喇叭 12-報警喇叭 13-機動車點火開關(guān) 14-左、右轉(zhuǎn)向燈 15-電鎖開關(guān) 16-暗線接電源負(fù)極開關(guān) 17-觸發(fā)開關(guān)
具體實施例方式實施例一如圖1所示，機動車防搶劫控制器，包括外殼，其特征在于在直流繼電器(1)的控制端，有一個由電子元件組成的電控制裝置(2)與直流繼電器(1)控制端串聯(lián)接，直流繼電器(1)的常開端電連接報警電路。如圖2所示，直流繼電器(1)轉(zhuǎn)換端電連接機動車蓄電池電源正極，常閉端電連接機動車點火開關(guān)鎖(13)汽車電源A端，所述的電控制裝置(2)控制端電連接機動車鳴笛喇叭按鈕(10)。
所述的電控制裝置(2)由雙向可控硅晶閘管(3)、電阻(4)、及二極管(5)組成。雙向可控硅晶閘管(3)輸入極電連接蓄電池電源正極，雙向可控硅晶閘管(3)輸出極電連接直流繼電器(1)控制端正極，控制極通過電阻(4)、二極管(5)連接鳴笛喇叭按鈕(10)喇叭端。直流繼電器(1)控制端負(fù)極通過電鎖開關(guān)(15)連接蓄電池電源負(fù)極或搭鐵。當(dāng)電鎖開關(guān)(15)鎖定連接電源負(fù)極時，按動鳴笛喇叭按鈕(10)，電控制裝置(2)便可打開，使直流繼電器(1)工作，轉(zhuǎn)換端斷開汽車點火系統(tǒng)電路，連接報警電路，使其工作，以達(dá)到鎖定汽車電路及緊急報警的目的。
實施例二
如圖3所示，機動車防搶劫控制器，包括外殼，其特征在于在直流繼電器(1)的控制端，有一個由電子元件組成的電控制裝置(2)與直流繼電器(1)控制端串聯(lián)接，直流繼電器(1)的常開端電連接報警電路。如圖4所示，直流繼電器(1)轉(zhuǎn)換端電連接機動車蓄電池電源正極，常閉端電連接機動車點火開關(guān)鎖(13)汽車電源A端，所述的電控制裝置(2)控制端電連接機動車鳴笛喇叭按鈕(10)。
所述的電控制裝置(2)由雙向可控硅晶閘管(3)、電阻(4)、二極管(5)及確認(rèn)電路直流繼電器(6)、單向可控硅晶閘管(7)電阻(8)組成。
雙向可控硅晶閘管(3)輸入極電連接蓄電池電源正極，雙向可控硅晶閘管(3)輸出極電連接直流繼電器(1)控制端正極，控制極通過電阻(4)、二極管(5)連接鳴笛喇叭按鈕(10)喇叭端。直流繼電器(1)控制端負(fù)極并聯(lián)直流繼電器(6)控制端負(fù)極后連接單向可控硅晶閘管(7)陽極，可控硅晶閘管(7)控制極通過電阻連接控制電源?？煽毓杈чl管(7)陰極通過電鎖開關(guān)(15)連接電源負(fù)極或搭鐵。直流繼電器(6)轉(zhuǎn)換端電連接蓄電池電源正極，控制端正極電連接機動車點火開關(guān)鎖(13)開車電源B端，常開端電連接警示器電源正極輸入端。
當(dāng)電鎖開關(guān)(15)鎖定連接電源負(fù)極時，點擊觸發(fā)開關(guān)(17)，繼電器(6)工作，警示器燈亮，進行警告。同時也打開了報警繼電器(1)控制端負(fù)極電路，這時只要按動喇叭按鈕開關(guān)(10)，報警繼電器(1)就會工作，斷開汽車點火系統(tǒng)電路，開啟報警電路，進行報警。
實施例三如圖5所示，機動車防搶劫控制器，包括外殼，其特征在于在直流繼電器(1)的控制端，有一個由電子元件組成的電控制裝置(2)與直流繼電器(1)控制端串聯(lián)接，直流繼電器(1)的常開端電連接報警電路。如圖6所示，直流繼電器(1)轉(zhuǎn)換端電連接機動車蓄電池電源正極，常閉端電連接機動車點火開關(guān)鎖(13)汽車電源A端，所述的電控制裝置(2)控制端電連接機動車鳴笛喇叭按鈕(10)。
所述的電控制裝置(2)由雙向可控硅晶閘管(3)、電阻(4)、二極管(5)及確認(rèn)電路直流繼電器(6)、單向可控硅晶閘管(7)電阻(8)組成。
所述的報警電路包括有自衛(wèi)作用的繼電器(9)。
雙向可控硅晶閘管(3)輸入極電連接蓄電池電源正極，雙向可控硅晶閘管(3)輸出極電連接直流繼電器(1)控制端正極，控制極通過電阻(4)、二極管(5)連接鳴笛喇叭按鈕(10)喇叭端。直流繼電器(1)控制端負(fù)極并聯(lián)直流繼電器(6)控制端負(fù)極后連接單向可控硅晶閘管(7)陽極，可控硅晶閘管(7)控制極通過電阻連接控制電源?？煽毓杈чl管(7)陰極通過電鎖開關(guān)(15)連接電源負(fù)極或搭鐵。直流繼電器(6)轉(zhuǎn)換端電連接蓄電池電源正極，控制端正極電連接機動車點火開關(guān)鎖(13)開車電源B端，常開端電連接警示器電源正極輸入端。
直流繼電器(9)的控制端正極電連接報警電路電源正極，控制端負(fù)極電連接鳴笛喇叭按鈕(10)喇叭端，轉(zhuǎn)換端電連接蓄電池電源正極，常開端電連接高壓發(fā)生器電源正極輸入端，高壓發(fā)生器的高電壓輸出端電連接汽車后座鋪墊電網(wǎng)。
當(dāng)電鎖開關(guān)(15)鎖定連接電源負(fù)極時，點擊觸發(fā)開關(guān)(17)，繼電器(6)工作，警示器燈亮，進行警告。同時也打開了報警繼電器(1)控制端負(fù)極電路，這時只要按動喇叭按鈕開關(guān)(10)，報警繼電器(1)就會工作，斷開汽車點火系統(tǒng)電路，開啟報警電路，進行報警。在報警后緊急時刻，需要自衛(wèi)時，可繼續(xù)按動喇叭按鈕(10)，這時繼電器(9)就會工作接通高壓發(fā)生器電路，后座鋪墊就會產(chǎn)生高壓電流電擊歹徒。
權(quán)利要求
1.機動車防搶劫控制器，包括外殼、其特征在于在直流繼電器(1)的控制端有一個由電子元件組成的電控制裝置(2)與直流繼電器(1)的控制端串連接，直流繼電器(1)的常開端電連接報警電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車防搶劫控制器，其特征在于直流繼電器(1)的轉(zhuǎn)換端電連接機動車蓄電池電源正極，常閉端電連接機動車點火開關(guān)鎖(13)汽車電源A端，電控制裝置(2)控制端電連接機動車鳴笛喇叭按鈕(10)喇叭端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機動車防搶劫控制器，其特征在于所述的電控制裝置(2)由可控硅晶閘管等電子元件組成，也可由可控硅晶閘管等電子元件及其它能夠開關(guān)直流繼電器(1)控制端電路的電子元件組合組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機動車防搶劫控制器，其特征在于所述的報警電路是由連接報警喇叭的電路組成，也可以包括閃光電路及控制高壓發(fā)生器電路組合組成。
全文摘要
機動車防搶劫控制器。出租汽車的一種防搶劫裝置，能夠在出租車司機遇到不良乘客時，按動暗鈕警示器燈閃發(fā)出警告，燈閃時接通了報警繼電器的負(fù)極電路，鳴笛喇叭按鈕功能增加，點擊喇叭按鍵，瞬間可實現(xiàn)報警及鎖定汽車電路，歹徒無法解除。持續(xù)按動喇叭鍵，后座可產(chǎn)生高壓電擊歹徒。對于司機防止傷害，車輛防止丟失，效果尤為明顯。此裝置從警告、報警鎖車、高壓電擊；逐步使用非常安全可靠，其經(jīng)濟性、實用性、優(yōu)于其它出租車防搶劫功能裝置。
文檔編號B60R21/02GK1651283SQ200410023458
公開日2005年8月10日 申請日期2004年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月2日
發(fā)明者田乃信 申請人:田乃信