專(zhuān)利名稱(chēng)：自卸式青飼物料專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及青飼物料的運(yùn)輸及實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸料的設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，屬于一種與袋式青貯技術(shù)配套的自卸式青飼物料專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)。
背景技術(shù)：
畜牧業(yè)要求能常年充足、均衡地供給青貯飼料，但青飼物料的收獲有季節(jié)性，這就要求在盡可能短的時(shí)間內(nèi)把青飼物料收回并貯存起來(lái)。目前，青飼物料的運(yùn)輸采用加高箱板的普通農(nóng)用拖車(chē)。但由于青飼物料的流動(dòng)性很差，又受機(jī)具各部件結(jié)構(gòu)高度的限制，不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)均勻卸料；在袋式灌裝作業(yè)中拖車(chē)需要幾次傾翻，并必須輔以人工，工作效率較低。而且拖車(chē)的載重量小，運(yùn)輸和卸料過(guò)程容易遺撒，造成浪費(fèi)。隨著畜牧業(yè)的發(fā)展，袋式青貯技術(shù)具有廣闊的發(fā)展空間，急需開(kāi)發(fā)更先進(jìn)、高效的青飼物料裝運(yùn)設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種自卸式青飼物料專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、運(yùn)輸量大、成本低。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下設(shè)計(jì)方案一種用于青飼物料的運(yùn)輸及自動(dòng)卸料的自卸式青飼物料專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，它包括有車(chē)廂、車(chē)架、行走輪，其特征在于在車(chē)廂內(nèi)底部設(shè)置有由棘輪軸帶動(dòng)的縱向傳動(dòng)耙?guī)В谲?chē)廂內(nèi)底部的前端處設(shè)置有由橫向傳動(dòng)軸帶動(dòng)的橫向傳動(dòng)耙?guī)?，在該橫向傳動(dòng)耙?guī)У纳喜吭O(shè)置有縱向撥料耙輪，在橫向運(yùn)動(dòng)耙?guī)鲃?dòng)方向一端的車(chē)廂處設(shè)有出料口。
在本實(shí)用新型中，所述的橫向傳動(dòng)軸的前端連接動(dòng)力傳動(dòng)軸，該橫向傳動(dòng)軸的后端連接變速箱的輸入端，該變速箱的輸出軸分別與棘輪機(jī)構(gòu)和橫縱向撥料耙輪連接。
在本實(shí)用新型中，所述的棘輪機(jī)構(gòu)包括、棘輪軸、上棘爪、下棘爪、棘爪連接板、彈簧、上連桿、下連桿、調(diào)螺套、曲柄轉(zhuǎn)軸，該上、下棘爪的內(nèi)端與棘爪連接板鉸接，該上、下棘爪的外端之間連接有彈簧，在棘爪連接板外端鉸接上連桿，在上連桿的下端套接有調(diào)螺套，該調(diào)螺套的下端套接下連桿，該下連桿的下端鉸接曲柄的一端，該曲柄的另一端與轉(zhuǎn)軸固定連接，該轉(zhuǎn)軸通過(guò)變速箱與輸出軸連接。在棘輪軸上裝有可旋轉(zhuǎn)的缺口調(diào)速圓盤(pán)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)該圓盤(pán)缺口位置，改變棘爪撥動(dòng)棘輪輪齒的數(shù)量，從而改變棘輪的速比。
在本實(shí)用新型中，所述的縱向撥料耙輪是由上、下縱向撥料耙輪構(gòu)成，該上縱向撥料耙輪中心轉(zhuǎn)軸一端的鏈輪上連接有上鏈條，該上鏈條與下縱向撥料耙輪中心轉(zhuǎn)軸一端的小鏈輪連接，在該小鏈輪的一側(cè)同軸連接有大鏈輪，該大鏈輪通過(guò)下鏈條與變速箱連接。
在本實(shí)用新型中，所述的上、下縱向撥料耙輪上設(shè)置有耙片。
在本實(shí)用新型中，在棘輪的外側(cè)，棘輪軸上安有可轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)速圓盤(pán)，該調(diào)速圓盤(pán)上裝有拉線(xiàn)。
工作時(shí)，拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸傳來(lái)的動(dòng)力分成兩部分，一部分經(jīng)變速箱傳給棘輪機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)縱向鏈耙向前送料。同時(shí)帶動(dòng)撥料耙輪，進(jìn)行撥料。另一部分帶動(dòng)橫向鏈耙進(jìn)行卸料。
由動(dòng)力傳動(dòng)軸傳給橫向鏈耙的傳動(dòng)軸，再傳給變速箱經(jīng)變速箱變速后傳給棘輪機(jī)構(gòu)，由與縱向鏈耙相連的棘輪軸帶動(dòng)縱向鏈耙進(jìn)行工作。同時(shí)變速箱分出的動(dòng)力帶動(dòng)鏈條，鏈條帶動(dòng)撥料耙輪進(jìn)行工作。
本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，效率高。
2、運(yùn)輸量大，一次可裝5噸，成本低。
3、連續(xù)均勻卸料，無(wú)人工輔助，自動(dòng)化程度高。


圖1為本實(shí)用新型的示意圖圖2為圖1的俯視示意圖圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖4為圖3的左視示意圖圖5為本實(shí)用新型的棘輪機(jī)構(gòu)與鏈條傳動(dòng)連接示意圖圖6為本實(shí)用新型的棘輪機(jī)構(gòu)放大結(jié)構(gòu)示意圖圖7為本實(shí)用新型的撥料輪連接結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1、圖2、圖3、圖4所示一種用于青貯飼料的運(yùn)輸及自動(dòng)卸料的自卸式青貯專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，它包括有車(chē)廂5、車(chē)架7、行走輪6，其特征在于在車(chē)廂5內(nèi)底部設(shè)置有由棘輪軸11帶動(dòng)的縱向傳動(dòng)耙?guī)?，在車(chē)廂5內(nèi)底部的前端處設(shè)置有由橫向傳動(dòng)軸13帶動(dòng)的橫向傳動(dòng)耙?guī)?，在該橫向傳動(dòng)耙?guī)?的上部設(shè)置有縱向撥料耙輪3，在橫向傳動(dòng)耙?guī)?傳動(dòng)方向端的車(chē)廂處設(shè)有出料口5。
所述的橫向傳動(dòng)軸13的前端連接動(dòng)力傳動(dòng)軸1，該橫向傳動(dòng)軸13的后端連接變速箱12的輸入端，該變速箱12的輸出軸20分別與棘輪機(jī)構(gòu)9和橫向撥料耙輪連接。
參見(jiàn)圖6所示所述的棘輪機(jī)構(gòu)9包括棘輪31、棘輪軸11、上棘爪29、下棘爪22、棘爪連接板28、彈簧30、上連桿27、下連桿25、調(diào)螺套26、曲柄23及轉(zhuǎn)軸22，該上、下棘爪29、22的內(nèi)端與棘爪連接板28的內(nèi)端鉸接，該上、下棘爪29、22的外端之間連接有彈簧30，在棘爪連接板28外端鉸接上連桿27，在上連桿27的下端套接有調(diào)螺套26，該調(diào)螺套26的下端套接下連桿25，該下連桿25的下端鉸接偏向板23的一端，該曲柄23的另一端與轉(zhuǎn)軸22固定連接，該轉(zhuǎn)軸22通過(guò)鏈條21與輸出軸連接。
參見(jiàn)圖5、圖7所示所述的橫向撥料耙輪3是有上、下縱向撥料耙輪32、33構(gòu)成，該上縱向撥料耙輪32中心轉(zhuǎn)軸15一端的鏈輪14上連接有上鏈條16，該上鏈條16與下縱向撥料耙輪33中心轉(zhuǎn)軸34一端的小鏈輪18連接，在該小鏈輪18的一側(cè)同軸連接有大鏈輪17，該大鏈輪17通過(guò)下鏈條19與輸出軸20連接。
所述的上、下橫向撥料耙輪32、33上設(shè)置有耙片35。
在本實(shí)用新型中，在棘輪31的外側(cè)，棘輪軸11上安有可轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)速板36，該調(diào)速板上有拉線(xiàn)37。
工作時(shí)，由拖拉機(jī)連接牽引架8牽引，由變速箱12將拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸1傳來(lái)的動(dòng)力分成兩部分，一部分經(jīng)變速箱12傳給縱向傳動(dòng)耙?guī)?，帶動(dòng)縱向鏈耙向前送料。同時(shí)帶動(dòng)撥料耙輪3，進(jìn)行撥料。另一部分帶動(dòng)橫向鏈耙2進(jìn)行卸料。
由動(dòng)力傳動(dòng)軸1傳給橫向鏈耙的傳動(dòng)軸13，再傳給變速箱12經(jīng)變速箱變速后傳給棘輪機(jī)構(gòu)9，由與縱向鏈耙相連的棘輪軸11帶動(dòng)縱向鏈耙4進(jìn)行工作。同時(shí)變速箱12分出的動(dòng)力帶動(dòng)鏈條19，鏈條19帶動(dòng)撥料耙輪3進(jìn)行工作。
權(quán)利要求1.一種用于青飼物料的運(yùn)輸及自動(dòng)卸料的自卸式青飼物料專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，它包括有車(chē)廂(5)、車(chē)架(7)、行走輪(6)，其特征在于在車(chē)廂(5)內(nèi)底部設(shè)置有由棘輪軸(11)帶動(dòng)的縱向傳動(dòng)耙?guī)?4)，在車(chē)廂(5)內(nèi)底部的前端處設(shè)置有由橫向傳動(dòng)軸(13)帶動(dòng)的橫向傳動(dòng)耙?guī)?2)，在該橫向傳動(dòng)耙?guī)?2)的上部設(shè)置有橫向撥料耙輪(3)，在橫向傳動(dòng)耙(2)帶傳動(dòng)方向端的車(chē)廂處設(shè)有出料口(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸式青飼物料專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，其特征在于所述的橫向傳動(dòng)軸(13)的前端連接動(dòng)力傳動(dòng)軸(1)，該橫向傳動(dòng)軸(13)的后端連接變速箱(12)的輸入端，該變速箱(12)的輸出軸(20)分別與棘輪機(jī)構(gòu)(9)和縱向撥料耙輪(3)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自卸式青飼物料專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，其特征在于所述的棘輪機(jī)構(gòu)(9)包括棘輪(31)、棘輪軸(11)、上棘爪(29)、下棘爪(24)、棘爪連接板(28)、彈簧(30)、上連桿(27)、下連桿(25)、調(diào)螺套(26)、曲柄(23)及轉(zhuǎn)軸(22)，該上、下棘爪(29、24)的內(nèi)端與棘爪連接板(28)的內(nèi)端鉸接，該上、下棘爪(29、24)的外端之間連接有彈簧(30)，在棘爪連接板(28)外端鉸接上連桿(27)，在上連桿(27)的下端套接有調(diào)螺套(26)，該調(diào)螺套(26)的下端套接下連桿(25)，該下連桿(25)的下端鉸接曲柄(23)的一端，該曲柄(23)的另一端與轉(zhuǎn)軸(22)固定連接，該轉(zhuǎn)軸(22)與變速箱輸出軸(20)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自卸式青飼物料專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，其特征在于所述的橫向撥料耙輪(3)是有上、下橫向撥料耙輪(32、33)構(gòu)成，該上橫向撥料耙輪(32)中心轉(zhuǎn)軸(15)一端的鏈輪(14)上連接有上鏈條(16)，該上鏈條(16)與下橫向撥料耙輪(33)中心轉(zhuǎn)軸(34)一端的小鏈輪(18)連接，在該小鏈輪(18)的一側(cè)同軸連接有大鏈輪(17)，該大鏈輪(17)通過(guò)下鏈條(19)與輸出軸(20)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自卸式青飼物料專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，其特征在于所述的上、下橫向撥料耙輪(32、33)上設(shè)置有耙片(35)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自卸式青飼物料專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，其特征在于在棘輪(31)的外側(cè)，棘輪軸(11)上安有可轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)速圓盤(pán)(36)，該調(diào)速圓盤(pán)上裝有拉線(xiàn)(37)。
專(zhuān)利摘要一種用于青飼物料的運(yùn)輸及自動(dòng)卸料的自卸式青飼物料專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，它包括有車(chē)廂、車(chē)架、行走輪等，其在車(chē)廂內(nèi)底部設(shè)置有由棘輪軸帶動(dòng)的縱向傳動(dòng)耙?guī)?，在?chē)廂內(nèi)底部的前端處設(shè)置有由橫向傳動(dòng)軸帶動(dòng)的橫向傳動(dòng)耙?guī)В谠摍M向傳動(dòng)耙?guī)У纳喜吭O(shè)置有縱向撥料耙輪，在橫向傳動(dòng)耙?guī)鲃?dòng)方向端的車(chē)廂處設(shè)有出料口。工作時(shí)，由拖拉機(jī)連接牽引，拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸傳來(lái)的動(dòng)力分成兩部分，一部分經(jīng)變速箱傳給縱向傳動(dòng)耙?guī)?，帶?dòng)縱向鏈耙向前送料。同時(shí)帶動(dòng)撥料耙輪，進(jìn)行撥料。另一部分帶動(dòng)橫向鏈耙進(jìn)行卸料。本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn)1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，效率高。2.運(yùn)輸量大，一次可裝5噸，成本低。3.連續(xù)均勻卸料，無(wú)人工輔助，自動(dòng)化程度高。
文檔編號(hào)B60P1/00GK2696918SQ20042000252
公開(kāi)日2005年5月4日 申請(qǐng)日期2004年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月2日
發(fā)明者宮福生, 沈瀚, 禹振 申請(qǐng)人:北京市農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗(yàn)鑒定推廣站