專利名稱：八檔位變速箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種孌速裝置，特別是涉及一種安裝在小型拖拉機上的變速裝置。
背景技術：
目前，小型拖拉機上使用的變速箱為四檔位變速箱，該變速箱是在箱體內設三根連接軸，其中上、下平行兩軸的上軸中部設有雙聯(lián)齒輪，下軸一端固定軸齒輪，另一端為雙聯(lián)齒輪，在兩軸外的第三軸上設有可移動的單聯(lián)齒輪和雙聯(lián)齒輪，以及兩個可移動的撥插拉桿及撥插拉桿上固定的撥插組成的傳動機構構成。由于該四檔位變速箱檔位低、速度快，輸出功率小且燃油耗量大，且只適宜在公路上行駛，對于農田作業(yè)卻不合適宜，因此，使小型拖拉機的應用受到限制。

發(fā)明內容
本實用新型的目的主要是解決現(xiàn)有變速箱檔位低、速度快、輸出功率低，耗油量大，不適合農田作業(yè)的問題。
本實用新型的方案如下所述該實用新型包括箱體、蓋板、連接軸、軸齒輪、單聯(lián)齒輪、雙聯(lián)齒輪、雙聯(lián)變位齒輪、撥插拉桿和撥插組成的四檔位變速箱，還包括連接軸、雙聯(lián)齒輪、雙聯(lián)變位齒輪、定位齒輪、手柄座、撥插連桿、手柄、撥插軸、撥插拉桿和撥插，它是通過在箱體內增設兩連接軸，在一連接軸端部固定雙聯(lián)齒輪，在另一連接軸上設定位齒輪和與一連接軸上的雙聯(lián)齒輪相嚙合的雙聯(lián)變位齒輪，并由蓋板上的手柄控制所設雙聯(lián)變位齒輪的齒輪變位機構實現(xiàn)的。
本實用新型的有益效果該實用新型由于采取了上述結構，并將已有四檔位變速箱中齒輪的齒數(shù)進行了調整，這樣便可將四檔位變速箱轉換為高低不同的八檔位，拓寬了應用范圍，使小型拖拉機不僅能夠在公路上快速行駛方便運輸，而且能夠在農田里進行多種作業(yè)(如春季的耕種、秋季的滅茬及果園的中耕等)，使用更加方便靈活，因而為農民提更多的便利。該實用新型還具有結構簡單緊湊、工作性能可靠、操作簡便快捷、提高工作效率、有效節(jié)省燃油、應用前景廣闊、適宜推廣應用等優(yōu)點。


圖1是八檔位變速箱的整體結構裝配圖；圖2是八檔位變速箱的整體剖視圖；圖3是圖2中的A-A剖視圖；圖4是圖2中的B-B剖視圖。
具體實施方式
由圖1-圖4所示的八檔位變速箱是在已有四檔位變速箱基礎上改進的一種新型變速箱。其外部為箱體1，在箱體1的頂部螺栓固定蓋板2，在箱體1內設有五根傳動軸，其中軸3、軸4、軸5(也稱倒擋軸)以及設置在軸3上的軸齒輪6、雙聯(lián)齒輪7，軸4上的單聯(lián)變位齒輪8、雙聯(lián)變位齒輪9，軸5上雙聯(lián)齒輪(也稱倒擋輪)10，和靠軸4側兩個可移動的撥插拉桿11、12及撥插拉桿11、12上固定的撥插(變速用)13、14均為已有四檔位變速箱的主體結構，在此結構基礎上增設了軸15、16，在軸15(也稱輸入軸)上固定有雙聯(lián)齒輪17，而在軸16上設有雙聯(lián)變位齒輪18和一端固定的定位齒輪19，該定位齒輪19應與軸3上的雙聯(lián)齒輪7中的大齒輪相嚙合。并在蓋板2上的手柄座20內的撥插連桿21一端由外部螺栓連接手柄22，撥插連桿21為直角形連接件，撥插連桿21的另一端經撥插軸23連接撥插拉桿24和撥插拉桿24上的撥插25組成的齒輪變位機構。撥插25的撥頭26恰好置于軸16上所設雙聯(lián)變位齒輪18的兩齒輪之間的間隙內。該變速箱的軸15由發(fā)動機輸出軸端離合器配合連接，變速箱輸出動力由軸4伸出端連接的雙聯(lián)齒輪27提供。
本實用新型工作時，搬動手柄22，撥插25撥動軸16上的雙聯(lián)變位齒輪18，使其大齒輪與軸15上的雙聯(lián)齒輪17中的小齒輪相嚙合(如圖1中位置)，由于雙聯(lián)齒輪17中的小齒輪是雙聯(lián)變位齒輪18中大齒輪齒數(shù)的一半，因此該位置為慢速。相反，如將軸16上的雙聯(lián)變位齒輪18其小齒輪撥到與軸15上的雙聯(lián)齒輪17中大齒輪相嚙合的位置，由于相嚙合的兩齒輪齒數(shù)相等，其傳動比為11即為快速。推動撥插拉桿11，經撥插13將軸4上的單聯(lián)變位齒輪8撥至與軸3上的軸齒輪相嚙合(如圖1中位置)即為一檔。向回拉動單聯(lián)變位齒輪8使其與軸5上的雙聯(lián)齒輪10相嚙合即為倒檔。推動撥插拉桿12經撥插14將軸4上的雙聯(lián)變位齒輪9中大齒輪同軸3上的雙聯(lián)齒輪7中的小齒輪相嚙合，稱為二檔。如將軸4上的雙聯(lián)變位齒輪9中小齒輪同軸3上的雙聯(lián)齒輪7中的大齒輪相嚙合位置稱為三檔。這樣便形成了在快、慢兩種狀態(tài)下的四個檔位即快檔四個檔位和慢檔的四個檔位共計八檔的八檔位變速箱。
權利要求1.一種八檔位變速箱，包括箱體(1)、蓋板(2)、連接軸(3、4、5)、軸齒輪(6)、單聯(lián)變位齒輪(8)、雙聯(lián)變位齒輪9、雙聯(lián)齒輪(7、10)、撥插拉桿(11、12)和撥插(13、14)組成的四檔位變速箱，還包括連接軸(15、16)、雙聯(lián)齒輪(17)、雙聯(lián)變位齒輪(18)、定位齒輪(19)、手柄座(20)、撥插連桿(21)、手柄(22)、撥插軸(23)、撥插拉桿(24)撥插(25)，其特征在于該變速箱是在箱體(1)內增設兩連接軸(15、16)，在軸(15)端部固定雙聯(lián)齒輪(17)，在軸(16)上設定位齒輪(19)和與軸(15)上的雙聯(lián)齒輪(17)相嚙合的雙聯(lián)變位齒輪(18)，并由蓋板(2)上的手柄(22)控制所設雙聯(lián)變位齒輪(18)的齒輪變位機構實現(xiàn)的。
2.根據(jù)權利要求1所述的八檔位變速箱，其特征在于齒輪變位機構是在蓋板(2)上的手柄座(20)內的撥插連桿(21)一端由外部螺栓連接手柄(22)，在撥插連桿(21)的另一端經撥插軸(23)連接撥插拉桿(24)和撥插拉桿(24)上固定的撥插(25)構成。
專利摘要本實用新型提供了一種安裝在小型拖拉機上的八檔位變速箱。該變速箱是在原有四檔位變速箱基礎上，通過在箱體內增設兩連接軸15、16，在連接軸(15)端部固定雙聯(lián)齒輪17，在另一連接軸16上設定位齒輪19和與軸15上的雙聯(lián)齒輪17相嚙合的雙聯(lián)變位齒輪18，并由蓋板2上的手柄22控制所設變位雙聯(lián)輪18的齒輪變位機構實現(xiàn)的。該實用新型由于采取了上述結構，并將已有四檔位變速箱中齒輪的齒數(shù)進行了調整，這樣便可將四檔位變速箱轉換為高低不同的八檔位，拓寬了應用范圍，使小型拖拉機不僅能夠在公路上快速行駛方便運輸，而且能夠在農田里進行多種作業(yè)(如春季的耕種、秋季的滅茬及果園的中耕等)，使用更加方便靈活，因而為農民提供更多的便利。該實用新型還具有結構簡單緊湊、工作性能可靠、操作簡便快捷、提高工作效率、有效節(jié)省燃油、應用前景廣闊、適宜推廣應用等優(yōu)點。
文檔編號B60K17/22GK2716595SQ20042001172
公開日2005年8月10日 申請日期2004年3月30日 優(yōu)先權日2004年3月30日
發(fā)明者徐連生 申請人:徐連生