專利名稱:壓實(shí)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及壓實(shí)機(jī)械,特別適用于垃圾壓實(shí)機(jī)。
現(xiàn)有技術(shù)目前垃圾場(chǎng)使用的垃圾壓實(shí)機(jī),前后各有兩個(gè)壓實(shí)輪,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有機(jī)械傳動(dòng),液壓傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是由柴油機(jī)、油泵、液壓馬達(dá)組成,柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵,一個(gè)油泵帶動(dòng)兩個(gè)液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)前后壓實(shí)輪轉(zhuǎn)動(dòng),而當(dāng)一個(gè)壓實(shí)輪打滑時(shí),液壓馬達(dá)高速轉(zhuǎn)動(dòng)引起油壓從打滑一側(cè)的液壓馬達(dá)走失,則使另一個(gè)液壓馬達(dá)也失壓,驅(qū)動(dòng)力則下降,影響壓實(shí)機(jī)工作。而此時(shí)柴油機(jī)照常工作浪費(fèi)能量。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一種四輪驅(qū)動(dòng)的壓實(shí)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的方案是柴油機(jī)與分動(dòng)箱輸入軸連接,分動(dòng)箱的兩個(gè)輸出軸各同時(shí)串聯(lián)兩個(gè)油泵,四個(gè)油泵分別通過(guò)液壓管與四個(gè)液壓馬達(dá)連接,四個(gè)液壓馬達(dá)分別通過(guò)四個(gè)行星減速器與四個(gè)壓實(shí)輪連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于四個(gè)壓實(shí)輪由四個(gè)油泵分別單獨(dú)供油給四個(gè)液壓馬達(dá),則單個(gè)壓實(shí)輪打滑時(shí),其它的液壓馬達(dá)不失壓,保持驅(qū)動(dòng)力。避免了一泵帶二馬達(dá)同時(shí)失壓時(shí),壓實(shí)機(jī)不能正常工作,原地打滑又浪費(fèi)能量。
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例本實(shí)用新型由柴油機(jī)(1)、分動(dòng)箱(2)、油泵(3)、液壓馬達(dá)(5)、行星減速器(6)組成。柴油機(jī)(1)與分動(dòng)箱(2)輸入軸連接,分動(dòng)箱(2)的兩個(gè)輸出軸各同時(shí)串聯(lián)兩個(gè)油泵(3),四個(gè)油泵(3)分別通過(guò)液壓管(7)與四個(gè)液壓馬達(dá)(5)連接,四個(gè)液壓馬達(dá)(5)分別通過(guò)四個(gè)行星減速器(6)與四個(gè)壓實(shí)輪(4)連接。柴油機(jī)(1)帶動(dòng)分動(dòng)箱(2)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng),分動(dòng)箱(2)的兩個(gè)輸出軸帶動(dòng)四個(gè)油泵(3)工作,四個(gè)油泵(3)分別帶動(dòng)四個(gè)液壓馬達(dá)(5)轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)四個(gè)行星減速器(6)工作,由于四個(gè)行星減速器(6)分別安裝在四個(gè)壓實(shí)輪(4)上,因而帶動(dòng)四個(gè)壓實(shí)輪(4)轉(zhuǎn)動(dòng)。
當(dāng)一個(gè)壓實(shí)輪(4)打滑,與其連接的液壓馬達(dá)(5)失壓時(shí),其它三個(gè)液壓馬達(dá)(5)供油依靠各自的液壓馬達(dá)(5)不失壓正常工作驅(qū)動(dòng)壓實(shí)輪(4)轉(zhuǎn)動(dòng),壓實(shí)機(jī)則繼續(xù)行進(jìn),則使原打滑的單個(gè)壓實(shí)輪(4)重新與垃圾面其它幾何面接觸后不打滑,促使它的液壓馬達(dá)(5)恢復(fù)正常工作。
權(quán)利要求1.壓實(shí)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括柴油機(jī)(1)、油泵(3)、液壓馬達(dá)(5)、行星減速器(6),其特征在于柴油機(jī)(1)與分動(dòng)箱(2)輸入軸連接,分動(dòng)箱(2)的兩個(gè)輸出軸各同時(shí)串聯(lián)兩個(gè)油泵(3),四個(gè)油泵(3)分別通過(guò)液壓管(7)與四個(gè)液壓馬達(dá)(5)連接,四個(gè)液壓馬達(dá)(5)分別通過(guò)四個(gè)行星減速器(6)與四個(gè)壓實(shí)輪(4)連接。
專利摘要壓實(shí)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),涉及壓實(shí)機(jī)械,特別適用于垃圾場(chǎng)壓實(shí)。其特征在于柴油機(jī)與分動(dòng)箱輸入軸連接,分動(dòng)箱的兩個(gè)輸出軸各同時(shí)串聯(lián)兩個(gè)油泵,四個(gè)油泵分別通過(guò)液壓管與四個(gè)液壓馬達(dá)連接,四個(gè)液壓馬達(dá)分別通過(guò)四個(gè)行星減速器與四個(gè)壓實(shí)輪連接。避免了一泵帶兩個(gè)液壓馬達(dá),當(dāng)一壓實(shí)輪打滑,兩個(gè)液壓馬達(dá)同時(shí)失壓的情況,提高工作效率同時(shí)節(jié)約能量。
文檔編號(hào)B60K17/00GK2710953SQ20042002720
公開日2005年7月20日 申請(qǐng)日期2004年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月17日
發(fā)明者徐遠(yuǎn)欽, 羅斯進(jìn) 申請(qǐng)人:廈工集團(tuán)三明重型機(jī)器有限公司