專利名稱：機動車指示燈線路故障顯示裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型屬于機動車燈光控制系統(tǒng)，尤其涉及一種機動車指示燈線路故障顯示裝置。
背景技術(shù)：
機動車燈光控制系統(tǒng)中的示寬燈、尾燈及轉(zhuǎn)向燈是在車輛行駛中向他人提供走向的關(guān)鍵指示信號，若指示燈出現(xiàn)故障而不能被及時發(fā)現(xiàn)和排除，會造成車輛追尾和撞人等嚴重的交通事故。為此，交通管理規(guī)則作了嚴格規(guī)定和處罰條款。但是，機動車燈光控制系統(tǒng)中的示寬燈、尾燈及轉(zhuǎn)向燈若出現(xiàn)故障，例燈泡壞了或其他故障，在儀表盤上并無顯示。因此，駕駛員不能及時排除故障，而使機動車存在交通事故隱患或被交通警察處罰。
實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的在于克服上述技術(shù)缺陷，而提供一種機動車指示燈線路故障顯示裝置。即可以提示駕駛員及時發(fā)現(xiàn)指示燈線路的故障，以利立刻排除隱患。
為實現(xiàn)本實用新型的目的，采用的技術(shù)方案是，一種機動車指示燈線路故障顯示裝置，其特征是在機動車指示燈光源對應位置設置光電纖維束，光電纖維束的端部對準光源發(fā)光部位，所述光電纖維束穿過指示燈座，其一端與固定線卡一端卡接，固定線卡另一端與車體固接，光電纖維另一端通過固定線卡與故障顯示盤固接，故障顯示盤固接在駕駛室內(nèi)的儀表板上。
所述光電纖維束的外表面套接塑料保護套管。
所述故障顯示盤也可固接在駕駛室內(nèi)駕駛員直接觀察到的位置。
本實用新型的有益效果是可以提示駕駛員及時發(fā)現(xiàn)指示燈線路的故障，以利立刻排除隱患，避免機動車發(fā)生交通事故或被交通警察處罰。


附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
請參照附圖，一種機動車指示燈線路故障顯示裝置，其特征是在機動車指示燈光源如示寬燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈的表面對應位置設置有套接塑料保護套管的光電纖維束1，光電纖維束1的端部對準光源發(fā)光部位，所述光電纖維束1穿過指示燈座2，其一端與固定線卡3一端卡接，固定線卡3另一端與車體9固接，光電纖維束1另一端通過固定線卡4與故障顯示盤5通過鎖母6固接，故障顯示盤5通過鎖母10固接在駕駛室內(nèi)的儀表板8或駕駛員直接觀察到的位置。指示燈光源的亮度傳遞給光電纖維束，使其可以發(fā)光，固接在駕駛室內(nèi)故障顯示盤表面的指示標識可根據(jù)不同車型前、后燈的排列形式設置，故障顯示盤上可設置多個光電纖維束顯示燈套7。正常狀態(tài)下，故障顯示盤上的光電纖維束有光顯示；當指示燈線路發(fā)生故障光源不亮時，光電纖維也不發(fā)光，則可以及時提示駕駛員查找和排除故障。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種機動車指示燈線路故障顯示裝置，其特征是在機動車指示燈光源對應位置設置光電纖維束，光電纖維束的端部對準光源發(fā)光部位，所述光電纖維束穿過指示燈座，其一端與固定線卡一端卡接，固定線卡另一端與車體固接，光電纖維另一端通過固定線卡與故障顯示盤固接，故障顯示盤固接在駕駛室內(nèi)的儀表板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車指示燈線路故障顯示裝置，其特征在于所述光電纖維束的外表面套接塑料保護套管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車指示燈線路故障顯示裝置，其特征在于所述故障顯示盤也可固接在駕駛室內(nèi)駕駛員直接觀察到的位置。
專利摘要本實用新型屬于機動車燈光控制系統(tǒng)，尤其涉及一種機動車指示燈線路故障顯示裝置，其特征是在機動車指示燈光源對應位置設置光電纖維束，光電纖維束的端部對準光源發(fā)光部位，所述光電纖維束穿過指示燈座，其一端與固定線卡一端卡接，固定線卡另一端與車體固接，光電纖維另一端通過固定線卡與故障顯示盤固接，故障顯示盤固接在駕駛室內(nèi)的儀表板。本實用新型的有益效果是可以提示駕駛員及時發(fā)現(xiàn)指示燈線路的故障，以利立刻排除隱患，避免機動車發(fā)生交通事故或駕駛員被交通警察處罰。
文檔編號B60Q11/00GK2693554SQ200420028730
公開日2005年4月20日 申請日期2004年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月9日
發(fā)明者孫國剛 申請人:孫國剛