專利名稱：真空防滑輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于車輛在冰雪路面行駛的真空防滑輪胎。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，用于車輛防滑的裝置一般是在輪胎外裝上防滑鏈，還有的是在輪胎上設(shè)置凸起結(jié)構(gòu)，用來防滑。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種不同于現(xiàn)有技術(shù)的利用真空吸盤的原理而設(shè)計一種新型真空防滑輪胎。
真空防滑輪胎，其特征在于在輪胎的胎面上設(shè)有吸盤形結(jié)構(gòu)，沿胎面設(shè)置成多排間隔排列的吸盤，吸盤的周邊凸出胎面，中間是凹進胎面的。
吸盤的形狀為圓形、正八邊形、正六邊形、正方形。
吸盤的排數(shù)由輪胎胎面的寬度決定，一般以3-6排為宜，各排之間的吸盤交錯均勻排列。
本實用新型的優(yōu)點是由于利用真空吸盤的原理，使車輛在冰雪路面行駛時，輪胎受壓，使胎體上的吸盤結(jié)構(gòu)與冰雪路面形成一種真空狀態(tài)，從而產(chǎn)生吸力，產(chǎn)生防滑性能。本實用新型防滑性能好、結(jié)構(gòu)簡單，能最大限度地縮短剎車距離，可縮短剎車距離10％左右，從而減少交通事故的發(fā)生，保障司機、車輛和行人的安全。


圖1是真空防滑輪胎的結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2是真空防滑輪胎的圓形吸盤的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
圖3是真空防滑輪胎的正六邊形形吸盤的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
圖4是真空防滑輪胎的正八邊形形吸盤的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
圖5是真空防滑輪胎的正方形吸盤的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
具體實施方式
見圖1，在輪胎1的胎面上設(shè)有吸盤形結(jié)構(gòu)，沿胎面設(shè)置成多排間隔排列的吸盤2，吸盤的周邊凸出胎面3，中間是凹進胎面的，吸盤的形狀為圓形(圖2)、正六邊形(圖3)、正八邊形(圖4)、正方形(圖5)。
權(quán)利要求1.真空防滑輪胎，其特征在于在輪胎的胎面上設(shè)有吸盤形結(jié)構(gòu)，沿胎面設(shè)置成多排間隔排列的吸盤，吸盤的周邊凸出胎面，中間是凹進胎面的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空防滑輪胎，其特征在于吸盤的形狀為圓形、正八邊形、正六邊形、正方形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空防滑輪胎，其特征在于吸盤的排數(shù)以3-6排為宜，各排之間的吸盤交錯均勻排列。
專利摘要本實用新型涉及一種用于車輛在冰雪路面行駛的真空防滑輪胎。在輪胎的胎面上設(shè)有吸盤形結(jié)構(gòu)，沿胎面設(shè)置成多排間隔排列的吸盤，吸盤的周邊凸出胎面，中間是凹進胎面的，吸盤的形狀為圓形、正八邊形、正六邊形、正方形。優(yōu)點是利用真空吸盤的原理，使車輛在冰雪路面行駛時，輪胎受壓，使胎體上的吸盤結(jié)構(gòu)與冰雪路面形成一種真空狀態(tài)，從而產(chǎn)生吸力，產(chǎn)生防滑性能。本實用新型可縮短剎車距離10％左右，可減少交通事故的發(fā)生，保障司機、車輛和行人的安全。
文檔編號B60C11/03GK2700143SQ20042003093
公開日2005年5月18日 申請日期2004年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月24日
發(fā)明者胡雨亭 申請人:胡雨亭