專利名稱：中、小型拖拉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及拖拉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種12～40馬力的中、小型拖拉機(jī)。
背景技術(shù)：
公知的中、小型拖拉機(jī)的散熱器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的后部方向機(jī)的一側(cè)，占據(jù)了駕駛?cè)藛T的操縱空間，而且散熱器的風(fēng)扇靠近駕駛?cè)藛T，夏天行駛特別熱，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，水箱溢水容易燙傷駕駛員。同時(shí)方向盤(pán)、駕駛座設(shè)置在拖拉機(jī)正中，將駕駛員兩側(cè)的空間均分，使駕駛空間得不到充分利用，且只能乘坐一人。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是合理安排方向機(jī)、散熱器、儀表盤(pán)、駕駛座的位置，提供一種駕駛舒適的中、小型拖拉機(jī)，克服中、小型拖拉機(jī)的駕駛空間得不到充分利用的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括安裝于拖拉機(jī)機(jī)架上的發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)和用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器，駕駛座與方向機(jī)位置相對(duì)應(yīng)，拖拉機(jī)前輪與方向機(jī)之間設(shè)有轉(zhuǎn)向拉桿，儀表盤(pán)，方向機(jī)的轉(zhuǎn)向軸穿過(guò)儀表盤(pán)的通孔，方向機(jī)安裝于拖拉機(jī)機(jī)架左側(cè)，轉(zhuǎn)向拉桿位于拖拉機(jī)機(jī)架左側(cè)，散熱器置于發(fā)動(dòng)機(jī)前方。
由于采用了上述技術(shù)方案，方向機(jī)安裝于拖拉機(jī)機(jī)架左側(cè)，轉(zhuǎn)向拉桿位于拖拉機(jī)機(jī)架左側(cè)，駕駛座也左置，使駕駛員右側(cè)的空間加大，右側(cè)的空間可設(shè)置副駕駛座，使駕駛空間得到充分利用；散熱器置于發(fā)動(dòng)機(jī)前方，不僅增大了駕駛員的操作空間，使駕駛空間得到充分利用，而且水箱溢水時(shí)也不會(huì)燙傷駕駛員，使駕駛更舒適。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
附圖是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，中、小型拖拉機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)3安裝于拖拉機(jī)機(jī)架1上，用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)3的散熱器2置于發(fā)動(dòng)機(jī)3前方并固定安裝于拖拉機(jī)機(jī)架1上；方向機(jī)4安裝于拖拉機(jī)機(jī)架1左側(cè)，方向機(jī)4的轉(zhuǎn)向軸41從儀表盤(pán)9的通孔91穿過(guò)，拖拉機(jī)前輪8與方向機(jī)4之間設(shè)有轉(zhuǎn)向拉桿5，轉(zhuǎn)向拉桿5位于拖拉機(jī)機(jī)架1左側(cè)；駕駛座71與方向機(jī)4位置相對(duì)應(yīng)，駕駛座71右側(cè)設(shè)有副駕駛座72，發(fā)動(dòng)機(jī)3后側(cè)設(shè)有將駕駛空間封閉的駕駛室6，儀表盤(pán)8設(shè)置于駕駛室6內(nèi)前端。
安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)3前方的散熱器2包括水箱21和位于水箱21前側(cè)的冷卻風(fēng)扇22，冷卻風(fēng)扇22由電機(jī)23驅(qū)動(dòng)。
方向機(jī)4安裝于拖拉機(jī)機(jī)架1左側(cè)，轉(zhuǎn)向拉桿5位于拖拉機(jī)機(jī)架1左側(cè)，駕駛座71也左置，使駕駛員右側(cè)的空間加大，右側(cè)的空間設(shè)置副駕駛座72，使駕駛空間得到充分利用，特別適合中距離運(yùn)輸；散熱器2置于發(fā)動(dòng)機(jī)3前方，不僅增大了駕駛員的操作空間，使駕駛空間得到充分利用，而且水箱溢水時(shí)也不會(huì)燙傷駕駛員，使駕駛更舒適。本實(shí)用新型適用于12～40馬力的中、小型拖拉機(jī)。
按照我國(guó)道路交通法的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)要靠道路右側(cè)行駛，駕駛座左置，有利于駕駛員觀察前方車(chē)況、路況。拖拉機(jī)設(shè)有兩個(gè)坐位，有正、副兩位司機(jī)同時(shí)駕乘，特別適合運(yùn)輸型拖拉機(jī)中距離運(yùn)輸。
權(quán)利要求1.中、小型拖拉機(jī)，包括安裝于拖拉機(jī)機(jī)架(1)上的發(fā)動(dòng)機(jī)(3)、方向機(jī)(4)和用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)(3)的散熱器(2)，駕駛座(71)與方向機(jī)(4)位置相對(duì)應(yīng)，拖拉機(jī)前輪(8)與方向機(jī)(4)之間設(shè)有轉(zhuǎn)向拉桿(5)，儀表盤(pán)(8)，其特征是方向機(jī)(4)的轉(zhuǎn)向軸(41)穿過(guò)儀表盤(pán)(9)的通孔(91)，方向機(jī)(4)安裝于拖拉機(jī)機(jī)架(1)左側(cè)，轉(zhuǎn)向拉桿(5)位于拖拉機(jī)機(jī)架(1)左側(cè)，散熱器(2)置于發(fā)動(dòng)機(jī)(3)前方。
2.如權(quán)利要求1所述的中、小型拖拉機(jī)，其特征是所述安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)(3)前方的散熱器(2)包括水箱(21)和位于水箱(21)前側(cè)的冷卻風(fēng)扇(22)，冷卻風(fēng)扇(22)由電機(jī)(23)驅(qū)動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的中、小型拖拉機(jī)，其特征是所述駕駛座(71)右側(cè)設(shè)有副駕駛座(72)。
4.如權(quán)利要求3述的中、小型拖拉機(jī)，其特征是所述發(fā)動(dòng)機(jī)(3)后側(cè)設(shè)有將駕駛空間封閉的駕駛室(6)，儀表盤(pán)(8)設(shè)置于駕駛室(6)內(nèi)前端。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種中、小型拖拉機(jī)，包括安裝于拖拉機(jī)機(jī)架上的發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)和用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器，駕駛座與方向機(jī)位置相對(duì)應(yīng)，拖拉機(jī)前輪與方向機(jī)之間設(shè)有轉(zhuǎn)向拉桿，方向機(jī)的轉(zhuǎn)向軸穿過(guò)儀表盤(pán)的通孔，方向機(jī)安裝于拖拉機(jī)機(jī)架左側(cè)，轉(zhuǎn)向拉桿位于拖拉機(jī)機(jī)架左側(cè)，散熱器置于發(fā)動(dòng)機(jī)前方?？朔笋{駛室空間得不到充分利用的問(wèn)題。本實(shí)用新型駕駛空間得到充分利用，駕駛舒適，水箱溢水時(shí)也不會(huì)燙傷駕駛員，特別適合運(yùn)輸型拖拉機(jī)。
文檔編號(hào)B60K11/02GK2732530SQ20042005214
公開(kāi)日2005年10月12日 申請(qǐng)日期2004年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月8日
發(fā)明者趙仁會(huì), 任文瀚 申請(qǐng)人:山東金寶集團(tuán)有限公司