專利名稱：發(fā)光二極管車燈的燈體固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于一種發(fā)光二極管車燈的燈體固定裝置，其使用于發(fā)光二極管式車燈上以固定發(fā)光二極管。
背景技術(shù)：
由于發(fā)光二極管具有低溫、低耗電量的特性，故廣為應(yīng)用于照明燈具，或者電子產(chǎn)品用的顯示燈，于大型的電子看板或是紅綠燈上亦可見及發(fā)光二極管的設(shè)置，發(fā)光二極管的實(shí)用性相當(dāng)廣泛。
隨后，發(fā)光二極管亦有應(yīng)用于車燈，當(dāng)裝置應(yīng)用于車燈上，需有一反射蓋導(dǎo)引發(fā)光二極管的光源，該光源會透過燈殼而射出，以使后方的車主可以看見光源，以產(chǎn)生警示作用，但是，上述結(jié)構(gòu)于實(shí)際使用時(shí)，卻具有如后的缺點(diǎn)，有待改善1.因發(fā)光二極管具有一組插腳，反射蓋與發(fā)光二極管之間因反射蓋的立體結(jié)構(gòu)緣故，而具有一間距，此種間距會使發(fā)光二極管組裝不易的缺點(diǎn)。
2.容易因車輛于行駛中因受到震動，因發(fā)光二極管僅有一組插腳當(dāng)作與電路板之間的支撐與固定用，極容易使車輛因受到震動后，而使發(fā)光二極管的一組插腳與電路板之間發(fā)生松脫問題，進(jìn)而會發(fā)生損壞的問題，實(shí)有加以改善的必要。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要目的即在提供一種發(fā)光二極管車燈的燈體固定裝置，其使用于發(fā)光二極管式車燈上，使發(fā)光二極管容易組裝，并固定發(fā)光二極管，增加發(fā)光二極管所發(fā)出光線的亮度，且避免車輛行駛中產(chǎn)生震動時(shí)，發(fā)光二極管因震動而發(fā)生損壞。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)手段為提供一種發(fā)光二極管車燈的燈體固定裝置，其于發(fā)光二極管式車燈上設(shè)電路板，電路板一側(cè)固設(shè)數(shù)固定座，各固定座內(nèi)部分別形成孔，各固定座上分別設(shè)置發(fā)光二極管，發(fā)光二極管所設(shè)的插腳分別穿過固定座的孔與電路板固定，具有容易組裝的目的，固定座可供固定發(fā)光二極管，具有發(fā)光二極管的方向定位功能與強(qiáng)化發(fā)光二極管功能，可避免車輛行駛中產(chǎn)生震動時(shí)，因震動而發(fā)生損壞。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，由簡單的固定裝置可達(dá)到容易組裝的目的，于反射蓋與電路板之間設(shè)置數(shù)個(gè)固定座當(dāng)作銜接用，可避免車輛行駛中產(chǎn)生震動時(shí)，發(fā)光二極管因震動而發(fā)生損壞，發(fā)光二極管所發(fā)出的光源會經(jīng)反射蓋反射后并由燈殼透出，可提高亮度，以提醒車輛后方的駕駛?cè)?，以防止發(fā)生意外事故。


圖1本實(shí)用新型的第一種實(shí)施例的剖視分解圖。
圖2本實(shí)用新型的第一種實(shí)施例的結(jié)合剖視圖。
圖3本實(shí)用新型的第一種實(shí)施例于實(shí)施時(shí)的剖視分解圖。
圖4本實(shí)用新型的第一種實(shí)施例于實(shí)施時(shí)的結(jié)合剖視圖。
圖5本實(shí)用新型的第二種實(shí)施例的立體分解圖。
圖6本實(shí)用新型的第二種實(shí)施例的剖視分解圖。
圖7本實(shí)用新型的第二種實(shí)施例的立體外觀圖。
圖8本實(shí)用新型的第二種實(shí)施例的結(jié)合剖視圖。
圖9本實(shí)用新型的第三種實(shí)施例于實(shí)施時(shí)的剖視分解圖。
具體實(shí)施方式
請參閱圖4所示，本實(shí)用新型為一種發(fā)光二極管車燈的燈體固定裝置，其使用于發(fā)光二極管式車燈上，發(fā)光二極管式車燈依序設(shè)有電路板(10)、固定座(40)、反射蓋(20)、發(fā)光二極管(50)與燈殼(30)等構(gòu)件，其中電路板(10)、固定座(40)與反射蓋(20)為固定裝置。
本實(shí)用新型的第一種實(shí)施例，請參閱圖1所示，前述的固定座(40)一端固定在電路板(10)上，固定座(40)設(shè)有一貫穿的孔(41)，固定座(40)上于電路板(10)的相對端形成一凹環(huán)槽(42)，組合時(shí)，請參閱圖2所示，前述的發(fā)光二極管(50)的插腳(52)穿入孔(41)內(nèi)并固定于電路板(10)的接點(diǎn)上，發(fā)光二極管(50)的帽緣(51)位于凹環(huán)槽(42)內(nèi)。
本實(shí)用新型的第二種實(shí)施例，請參閱圖5及圖6所示，前述的固定座(40)相對于電路板(10)端設(shè)有數(shù)凸塊(43)，前述的電路板(10)上設(shè)有相對于凸塊(43)的孔(11)，組合時(shí)，請參閱圖7及圖8所示，將各凸塊(43)相對穿入孔(11)內(nèi)，于凸塊(43)處進(jìn)行熔接，使固定座(40)固定在電路板(10)上，再將發(fā)光二極管(50)的插腳(52)穿入孔(41)內(nèi)并固定于電路板(10)的接點(diǎn)上，發(fā)光二極管(50)的帽緣(51)位于凹環(huán)槽(42)內(nèi)。
請參閱圖3所示，上述兩種實(shí)施例是將數(shù)個(gè)固定座(40)固定于電路板(10)上，并將發(fā)光二極管(50)設(shè)于固定座(40)的孔(21)內(nèi)且固定于電路板(10)的接點(diǎn)上，反射蓋(20)上相對于各固定座(40)處分別設(shè)有定位孔(21)，組合時(shí)，請參閱圖4所示，將反射蓋(20)的孔(21)相對于固定座(40)，并使發(fā)光二極管(50)設(shè)于孔(21)內(nèi)，將反射蓋(20)固定在電路板(10)上，再將燈殼(30)固定在固定裝置外。
本實(shí)用新型的第三種實(shí)施例，請參閱圖9所示，使前述的反射蓋(20)的孔(21)相對于固定座(40)的孔(41)，固定座(40)與反射蓋(20)一體成型，再將發(fā)光二極管(50)的插腳(52)設(shè)于孔(21)及孔(41)內(nèi)，并將插腳(52)固定在電路板(10)的接點(diǎn)上，發(fā)光二極管(50)的帽緣(51)位于固定座(40)的凹環(huán)槽(42)內(nèi)，最后如圖4所示，將反射蓋(20)固定在電路板(10)上，并將燈殼(30)固定在固定裝置外。
因此，本實(shí)用新型可達(dá)到容易組裝的目的，固定座(40)可供固定發(fā)光二極管(50)，具備有發(fā)光二極管的方向定位功能與強(qiáng)化發(fā)光二極管功能，以避免車輛于行駛中產(chǎn)生震動時(shí)，因震動而發(fā)生損壞。
綜上所述，本實(shí)用新型是利用前述的空間結(jié)構(gòu)型態(tài)下，由上述裝置的設(shè)置，可以達(dá)到容易組裝的目的，固定座(40)可固定設(shè)置發(fā)光二極管(50)，具有發(fā)光二極管的方向定位功能與強(qiáng)化發(fā)光二極管的亮度的功能，可避免車輛行駛產(chǎn)生震動時(shí)，因震動而發(fā)生損壞。
權(quán)利要求1.一種發(fā)光二極管車燈的燈體固定裝置，包括有電路板、固定座及反射蓋，于反射蓋上設(shè)數(shù)個(gè)定位孔，其特征在于固定座，設(shè)置于電路板與反射蓋之間并固定于電路板上，固定座內(nèi)部設(shè)有一孔，發(fā)光二極管所設(shè)置的一組插腳穿入固定座的孔內(nèi)且固定于電路板上。
2.如權(quán)利要求1所述發(fā)光二極管車燈的燈體固定裝置，其特征在于，其中固定座上于電路板的相對端形成凹環(huán)槽，發(fā)光二極管所設(shè)置的帽緣定位于凹環(huán)槽。
3.如權(quán)利要求1或2所述發(fā)光二極管車燈的燈體固定裝置，其特征在于，其中固定座與電路板的相對處分別設(shè)置有凸塊與孔，凸塊與孔相互結(jié)合。
4.一種發(fā)光二極管車燈的燈體固定裝置，其包括有電路板、固定座及反射蓋，于反射蓋上設(shè)數(shù)個(gè)定位孔，其特征在于固定座，設(shè)置于電路板與反射蓋之間并固定于反射蓋上，固定座內(nèi)部設(shè)有一孔，發(fā)光二極管所設(shè)置的一組插腳穿入固定座的孔內(nèi)且固定于電路板上。
5.如權(quán)利要求4所述發(fā)光二極管車燈的燈體固定裝置，其特征在于，其中固定座上于電路板的相對端形成凹環(huán)槽，發(fā)光二極管所設(shè)置的帽緣定位于凹環(huán)槽。
專利摘要本實(shí)用新型是關(guān)于一種發(fā)光二極管車燈的燈體固定裝置，其用于發(fā)光二極管式車燈上，于發(fā)光二極管式車燈上設(shè)有電路板、反射蓋與固定座，電路板一側(cè)固設(shè)數(shù)固定座，各固定座內(nèi)部分別形成孔，于各固定座上分別設(shè)置可發(fā)光的發(fā)光二極管，發(fā)光二極管分別設(shè)置于反射蓋的定位孔處，發(fā)光二極管所設(shè)的一組插腳分別穿過固定座孔與電路板固定，可達(dá)到容易組裝的目的，固定座可供固定發(fā)光二極管，具備有發(fā)光二極管的方向定位功能與強(qiáng)化發(fā)光二極管功能，可避免車輛于行駛中產(chǎn)生震動時(shí)，因震動而發(fā)生損壞。
文檔編號B60Q1/30GK2700175SQ200420059380
公開日2005年5月18日 申請日期2004年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月26日
發(fā)明者王文虎 申請人:咸瑞科技股份有限公司