專利名稱：梭型同步器變速箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種拖拉機的變速機構(gòu)，具體說是一種梭型同步器變速箱。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)變速箱的前進(jìn)檔與變速檔一般采用同一根換檔桿，這種變速箱通常是若干個前進(jìn)檔、一個倒檔，倒檔檔位數(shù)有限，難以滿足多種作業(yè)的需要。變速箱換檔一般采用直齒換檔，常有打齒現(xiàn)象，影響齒輪壽命，特別是從高檔掛低檔時，對操作人員的技能要求較高。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是提供一種梭型同步器變速箱，它不僅能提高倒檔檔位數(shù)，而且換檔時不會出現(xiàn)打齒現(xiàn)象，延長齒輪壽命。
本實用新型是這樣來實現(xiàn)的，它包括動力一軸、中間軸、動力二軸、倒檔、前進(jìn)檔、同步器、變速檔，變速檔設(shè)置若干個檔位，動力一軸連接前進(jìn)檔和倒檔，前進(jìn)檔和倒檔連接同步器和中間軸，中間軸連接變速檔和動力二軸。
本實用新型將變速箱的前進(jìn)檔、倒退檔與變速箱的變速檔分開布置，由不同的操縱桿進(jìn)行操縱，前進(jìn)檔的檔位數(shù)與倒退檔的檔位數(shù)相同，特別適合于頻繁變換方向的作業(yè)，采用全同步器進(jìn)行換檔，換檔平順，無卡滯現(xiàn)象，便于換檔操作。


圖1為本實用新型的工作原理圖。
在圖中1.動力一軸，2.倒檔，3.同步器，4.前進(jìn)檔，5.中間軸，6.變速檔，7.動力二軸。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括動力一軸(1)、中間軸(5)、動力二軸(7)、倒檔(2)、前進(jìn)檔(4)、同步器(3)、變速檔(6)，變速檔(6)設(shè)置若干個檔位，動力一軸(1)連接前進(jìn)檔(4)和倒檔(2)，前進(jìn)檔和倒檔連接同步器(3)和中間軸(5)，中間軸連接4個檔位和動力二軸(7)。當(dāng)拖拉機倒退時，動力一軸帶動倒檔的齒輪轉(zhuǎn)，倒檔齒輪帶動中間軸轉(zhuǎn)，中間軸帶動變速檔上的相應(yīng)檔位齒輪轉(zhuǎn)，齒輪帶動動力二軸轉(zhuǎn)，完成倒檔的變速，同樣，當(dāng)拖拉機前進(jìn)時，動力一軸帶動前進(jìn)檔的齒輪轉(zhuǎn)，通過齒輪帶動中間軸轉(zhuǎn)，中間軸帶動變速檔的相應(yīng)檔位的齒輪轉(zhuǎn)，齒輪帶動動力二軸轉(zhuǎn)，完成前進(jìn)檔的變速，在整個換檔的過程中，由同步器進(jìn)行換檔。
權(quán)利要求1.一種梭型同步器變速箱，它包括動力一軸、中間軸、動力二軸、倒檔、前進(jìn)檔、同步器、變速檔，變速檔設(shè)置若干個檔位，其特征是動力一軸連接前進(jìn)檔和倒檔，前進(jìn)檔和倒檔連接同步器和中間軸，中間軸連接變速檔和動力二軸。
專利摘要一種梭型同步器變速箱，其特征是動力一軸連接前進(jìn)檔和倒檔，前進(jìn)檔和倒檔連接同步器和中間軸，中間軸連接變速檔和動力二軸。本實用新型將變速箱的前進(jìn)檔、倒退檔與變速箱的變速檔分開布置，由不同的操縱桿進(jìn)行操縱，前進(jìn)檔的檔位數(shù)與倒退檔的檔位數(shù)相同，特別適合于頻繁變換方向的作業(yè)，采用全同步器進(jìn)行換檔，換檔平順，無卡滯現(xiàn)象，便于換檔操作。
文檔編號B60K17/08GK2702127SQ200420064818
公開日2005年5月25日 申請日期2004年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月26日
發(fā)明者王洪興 申請人:南昌江鈴?fù)侠瓩C有限公司