專利名稱：改進(jìn)型汽車風(fēng)擋玻璃電熱除霜器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電熱除霜裝置，特別是涉及對汽車風(fēng)擋玻璃進(jìn)行電熱除霜的器具。
技術(shù)背景冬季，汽車風(fēng)擋玻璃結(jié)霜是普遍存在的問題。玻璃結(jié)霜嚴(yán)重影響司機(jī)視線，對安全行車帶來很大的隱患，因此，汽車廠家已有所考慮，采取的主要措施是加一風(fēng)扇，將發(fā)動機(jī)散發(fā)出的熱量引吹到風(fēng)擋玻璃上，這雖然能較好地解決行車中的結(jié)霜問題，但有兩種情況則不能除霜，一種是顯而易見的熱風(fēng)系統(tǒng)損壞而未及時修復(fù)，另一種則是汽車在較長時間的停用(主要是指過夜)后，發(fā)動機(jī)是冰涼的，汽車剛啟動的一段時間內(nèi)，發(fā)動機(jī)的散熱系統(tǒng)溫度尚不高，雖然能夠往玻璃上送風(fēng)但卻不能除霜，而駕駛員往往又要急于行車，只好一邊不停地擦玻璃，一邊在朦朧的視線中勉強(qiáng)駕車行進(jìn)，精力分散，效率下降，視線模糊，難免出事。
在前已授權(quán)的“汽車風(fēng)擋玻璃應(yīng)急電熱除霜器”(專利號ZL02 259718.2)雖可解決上述問題，但是該設(shè)計主要適用于正規(guī)工廠大批量生產(chǎn)，是一種較高級的產(chǎn)品。為了降低小批量生產(chǎn)的成本，方便制作，利于推廣，本著高低搭配的原則，本實(shí)用新型提出另一種型號的產(chǎn)品方案。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一個專為汽車增設(shè)的應(yīng)急使用電熱風(fēng)擋玻璃除霜器。既能解決原有除霜系統(tǒng)損壞未及時修復(fù)而不能除霜、或系統(tǒng)未壞而除霜效果不好不穩(wěn)定(例如嚴(yán)寒地區(qū))、或汽車剛啟動的一段時間內(nèi)除霜系統(tǒng)尚未達(dá)到預(yù)期除霜效果等幾方面問題，從而保證司機(jī)有良好的行車視線，避免因除霜不良而出車禍；又可解決降低成本、便于生產(chǎn)和利于推廣的問題。另外，熱風(fēng)還可使駕駛室內(nèi)的室溫提高，對工作在艱苦環(huán)境中的司機(jī)來說，無疑會受到廣泛歡迎。
本實(shí)用新型作為填加的一個汽車用附屬裝置，在未納入制造廠家的配套設(shè)計前，考慮到安置和使用的方便，做的體積不大，整體高度低，置于駕駛員前方的水平臺面上時并不會遮擋司機(jī)的視線，因?yàn)槭且环N季節(jié)性配置，用時拿出，不用時收起，所以，固定采用自帶吸盤方式，電源則由汽車上的點(diǎn)煙器插座提供。使用時，將該除霜器吸置于風(fēng)擋玻璃下的平臺上，將其引線插頭插入點(diǎn)煙器插座內(nèi)，馬上就有熱風(fēng)吹出，幾分鐘就可將結(jié)霜化掉，同時，駕駛室內(nèi)的溫度也隨之升高。
本實(shí)用新型在滿足除霜功能的基礎(chǔ)上，還具有如下幾方面的特點(diǎn)①不影響汽車本身系統(tǒng)的正常工作，對用電功率、電磁輻射、外形尺寸都作了限制；②使用效果要良好，加熱功率和送風(fēng)量足夠，同時出風(fēng)口角度也能調(diào)節(jié)；③裝拆方便，用吸盤吸附固定，電源輸入用點(diǎn)煙器插頭；④可靠性高，電源的極性和電壓可自動切換適應(yīng)，無極性插錯和超電壓故障的煩惱，在故障狀態(tài)下工作時，可控制發(fā)熱元件和電機(jī)都工作在低壓低功率狀態(tài)下。⑤能方便試制和小批量生產(chǎn)，成本低。
本實(shí)用新型是對專利號為02259718.2電熱除霜器的改進(jìn)，其具體技術(shù)方案如下本實(shí)用新型按功能分主要由五部分構(gòu)成(1)風(fēng)扇部分為2只現(xiàn)成的市售軸流式風(fēng)扇，安裝于主機(jī)外殼內(nèi)的底部，用導(dǎo)線和電路板連接；(2)發(fā)熱體部分由2支電熱元件平行組合而成，固定于主機(jī)外殼內(nèi)部靠近出風(fēng)口處，也用導(dǎo)線和電路板連接；(3)控制電路板部分由阻容元件、半導(dǎo)體器件、繼電器及連接線等構(gòu)成，是一些常規(guī)線路，安裝于主機(jī)外殼內(nèi)的中部，電源線引出機(jī)殼外，帶有點(diǎn)煙器插頭；(4)主機(jī)外殼由上部有狹長形的縫狀熱風(fēng)導(dǎo)出口的長條形空腔和兩端上部為梯形、下部為矩形的側(cè)面堵板組合而成。上述4個部分統(tǒng)稱為主機(jī)。(5)底座部分底座呈門字形，下平，配裝有兩個軟性吸盤，主機(jī)可在底座上作一定范圍的旋轉(zhuǎn)，兩個側(cè)面分別裝有用于調(diào)節(jié)主機(jī)出風(fēng)角度和鎖定主機(jī)的帶鎖定螺母的螺桿。
本實(shí)用新型裝置不受車輛電壓限制，12V、24V均可，控制電路中已對這個問題作了自適應(yīng)，同時對于點(diǎn)煙器上的接點(diǎn)極性也作了自適應(yīng)安排，因此，不用擔(dān)心操作錯誤使設(shè)備損壞。本裝置拆裝方便快捷，溫度、風(fēng)量可按車選型，出風(fēng)角度可調(diào)整，體積小，重量輕，成本低，12V、24V電壓通用，自動轉(zhuǎn)換。


圖1為本實(shí)用新型除霜器的外形立體示意；圖2為本實(shí)用新型除霜器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)位置示意；圖3為本實(shí)用新型的控制電路電原理圖。
圖中，1為主機(jī)外殼，2為鎖定螺母，3為插接汽車點(diǎn)煙器插座的插頭，4為底座，5為固定吸盤，6為風(fēng)扇，7為發(fā)熱體組件，8為控制電路板。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的制作工藝并不復(fù)雜，從外形上看可分作兩部分，主機(jī)和底座4。主機(jī)由外殼1和機(jī)芯構(gòu)成，外殼1用薄鐵皮或鋁合金、不銹鋼板折壓成型，也可用工程塑料澆注，兩端封頭用料相同，其形狀是上窄下寬的長條形空腔，頂部有狹長形的熱風(fēng)導(dǎo)出口，兩端堵板上部為梯形、下部為矩形；殼內(nèi)的機(jī)芯包含有軸流風(fēng)扇6、發(fā)熱體7和控制電路板8，軸流風(fēng)扇6采用直流12V電機(jī)，裝于殼的底部，和控制電路板8用導(dǎo)線連通；電發(fā)熱體7由二根低壓電熱棒組合而成，在電路圖中用R1和R2標(biāo)示，平行置放于熱風(fēng)導(dǎo)出口內(nèi)，用導(dǎo)線與控制電路板連通；控制電路板8，板底是印刷電路，上面焊上所需的電阻R、電容C和半導(dǎo)體器件V及D、繼電器J和相關(guān)導(dǎo)線，整個電原理圖均有常規(guī)線路構(gòu)成，圖中，R1，R2為除霜器的發(fā)熱體元件，12V電壓時R2是主發(fā)熱體，24V電壓時是R1與R2串聯(lián)組成主發(fā)熱體，M1，M2是風(fēng)扇6的電機(jī)，控制電路中右半邊是電機(jī)的極性自動轉(zhuǎn)換電路，左半邊是電壓的自動識別和切換電路，J為電壓識別和切換的繼電器，JK是繼電器觸頭。機(jī)芯總裝后整體插入外殼1中，旋入鎖定螺桿母2即可固定在底座4上。底座4是一門字形框架，可用塑料制作也可用金屬板材折壓而成，兩側(cè)端面和主機(jī)殼體用鎖定螺桿相連，主機(jī)置放在底座4上后可作一定角度的旋轉(zhuǎn)，定位后用鎖定羅母2將主機(jī)鎖定，則整機(jī)即全部組裝完成。
使用時，將本實(shí)用新型置放于駕駛員面前的操作平臺上，用吸盤5吸定，將插頭3插入點(diǎn)煙器插孔，電路即接通，除霜機(jī)開始工作，吹出熱風(fēng)進(jìn)行除霜。本裝置12V、24V電壓通用，電壓與極性均自動轉(zhuǎn)換，拆裝方便快捷，溫度、風(fēng)量可按車選型，出風(fēng)角度可調(diào)整，體積小，重量輕，成本低，因此，本裝置具有良好的應(yīng)用價值。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)型汽車風(fēng)擋玻璃電熱除霜器，包括由底座、主機(jī)外殼、風(fēng)扇、電熱組件及控制電路五部分，其特征①底座呈門字形，與主機(jī)外殼體側(cè)面通過能使主機(jī)作一定角度旋轉(zhuǎn)的螺桿相組合，②主機(jī)外殼，兩端堵板上為梯形下為矩形，頂部為狹長形的熱風(fēng)導(dǎo)出口，置放在底座上，用鎖定螺桿連接并鎖定；③風(fēng)扇采用成品軸流風(fēng)扇，安裝在主機(jī)內(nèi)底部，用導(dǎo)線和電路板連接；④電熱組件由2根電熱棒構(gòu)成，縱向排列置放于主機(jī)外殼內(nèi)的出風(fēng)口處，用導(dǎo)線和電路板連接。
專利摘要“改進(jìn)型汽車風(fēng)擋玻璃電熱除霜器”涉及電熱器具，是一種對汽車風(fēng)擋玻璃進(jìn)行電熱除霜的裝置，包含有底座、主機(jī)外殼、風(fēng)扇、電熱組件及控制電路，其特征在于底座呈門字形，與主機(jī)外殼體用能使主機(jī)做一定角度旋轉(zhuǎn)的螺桿相組合；主機(jī)外殼，上部為狹長形的縫狀熱風(fēng)導(dǎo)出口，兩端面堵板是上為梯形下為矩形的垂直板；風(fēng)扇，安裝在外殼體的底部，電熱組件固定在主機(jī)外殼靠近出風(fēng)口處；控制電路板是一些常規(guī)式線路。主要功能是在冬季對汽車風(fēng)擋玻璃進(jìn)行除霜。使用時，將本除霜器吸置于風(fēng)擋玻璃下的平臺上，其電源引線插頭插入點(diǎn)煙器插座內(nèi)，即有熱風(fēng)吹出，幾分鐘就可將結(jié)霜化掉，同時，駕駛室內(nèi)的溫度也隨之提升。拆裝方便快捷，出風(fēng)角度可調(diào)整，體積小，重量輕。
文檔編號B60S1/54GK2732565SQ20042007732
公開日2005年10月12日 申請日期2004年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月21日
發(fā)明者李新生 申請人:李新生