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油田汽、水兩用清蠟車的制作方法

文檔序號:3828733閱讀:419來源:國知局
專利名稱:油田汽、水兩用清蠟車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種石油開采設(shè)備,具體是一種油田汽、水兩用清蠟車,用于清楚油井的井管內(nèi)壁粘附的油蠟等粘稠物。
背景技術(shù)
我國的早期油田經(jīng)過長期的開采,其石油產(chǎn)量逐年下降,以占國內(nèi)石油產(chǎn)量三分之一的大慶油田為例,其油井的抽油量只有10%~30%,甚至出現(xiàn)了一些枯井。這是由于石油中含低溫凝固元素的聚合,使石油由稀液變成粘稠體,而且井壁內(nèi)壁也因為油溫過低產(chǎn)生嚴(yán)重掛蠟阻逆現(xiàn)象,造成石油減產(chǎn)。如一個抽油機(jī)15秒的行程周的正常的抽油量應(yīng)為4千克,由于上述的掛蠟阻逆原因,每行程周的抽油量已不足2千克,從而導(dǎo)致石油產(chǎn)量的嚴(yán)重下降。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種油田汽、水兩用清蠟車,以清楚油井的井管內(nèi)壁粘附的油蠟等粘稠物,提高石油產(chǎn)量。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括包括汽車底盤1、保溫箱2、油箱3、儲水箱4、高壓泵5、水處理器6、分汽缸8、加熱爐12、發(fā)電機(jī)19和中壓泵20,儲水箱4通過中壓泵20與水處理器6的入口連接,后者的出口與加熱爐12的入水口連接,加熱爐12的出水口與分汽缸8的入水口連接,分汽缸8的出水口串聯(lián)高壓泵5;在所述的中壓泵的入口端設(shè)有供水口,在該供水口、儲水箱4與中壓泵20之間、分汽缸8的出汽口以及高壓泵5的管路中分別連接有閥門22~25;油箱3通過管路與加熱爐12的燃燒器13連接;上述設(shè)備均安裝在汽車底盤1上的保溫箱2內(nèi)。
在所述的分汽缸8上安裝有安全閥7。
還可在所述的儲水箱4與加熱爐12的入水口之間通過管道和閥門21連接,用來直接將儲水箱4內(nèi)的水輸送到加熱爐12。
本實(shí)用新型將冷水加熱并通過高壓泵注入到油井管道內(nèi),使井壁粘附的粘稠物變成稀液,每口油井注入一次(約15噸沸水)可恢復(fù)抽油200小時以上,大大提高了石油產(chǎn)量。通過閥門的轉(zhuǎn)換,可以實(shí)現(xiàn)用沸水和蒸汽分別對井下或地面油管的清蠟作業(yè),使用方便;車載的結(jié)構(gòu)可以在多口油井輪流作業(yè),車體設(shè)保溫箱適應(yīng)于冬季作業(yè)。


圖1是本實(shí)用新型的構(gòu)成示意圖;圖2是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖;具體實(shí)施方式
參見圖1~圖3,本實(shí)用新型包括汽車底盤1、保溫箱2、油箱3、儲水箱4、高壓泵5、水處理器6、分汽缸8、加熱爐12、發(fā)電機(jī)19和中壓泵20,儲水箱4通過中壓泵20與水處理器6的入口連接,后者的出口與加熱爐12的入水口連接,加熱爐12的出水口與分汽缸8的入水口連接,分汽缸8的出水口通過電磁閥25與高壓泵5的入口連接,高壓泵5的出口C作為高溫水出口。在所述的分汽缸8上安裝有安全閥7。在所述的中壓泵的入口端設(shè)有供水口A,在該供水口A的管道上、儲水箱4與中壓泵20之間的管道上、分汽缸8的出汽口B以及高壓泵5的管路中分別連接有閥門22~25。油箱3通過管路與加熱爐12的燃燒器13連接;上述設(shè)備均安裝在汽車底盤1上的保溫箱2內(nèi)。儲水箱4通過水箱支架15安裝在底板1上,高壓泵5安裝在水箱支架15下方。
本實(shí)用新型的工作電源可采用發(fā)電機(jī),安裝在底盤1上。
還可在所述的儲水箱4與加熱爐12的入水口之間通過管道和閥門21連接,用來直接將儲水箱4內(nèi)的水輸送到加熱爐12。
本實(shí)用新型的工作原理和過程如下外部的水源通過供水口A、中壓泵20和水處理器6進(jìn)入加熱爐12,經(jīng)過快速加熱后溫度升到75℃~95℃(可調(diào)節(jié))后進(jìn)入分汽缸8,然后再經(jīng)過高壓泵5將高溫水以3米/秒的速度沿井管注入地下。當(dāng)高溫水行程1千米后經(jīng)過約5分鐘,降溫約15℃,約15噸沸水注入后,不但使井管內(nèi)壁的掛蠟流入井下,而且井底的粘稠油面也變成稀液,其稀液面積可達(dá)15~20平方米。每口油井注入一次(約15噸沸水)可恢復(fù)抽油200小時以上,大大提高了石油產(chǎn)量。
當(dāng)清洗地面管道的掛蠟時,關(guān)閉閥門21、23和25,開啟閥門22。當(dāng)加熱爐12內(nèi)的蒸汽溫度達(dá)到150℃~200℃時,將軟管連接在分汽缸8的出汽口,并開啟閥門24即可進(jìn)行蒸汽清蠟作業(yè)。
本實(shí)用新型的水處理器6主要對水進(jìn)行軟化處理,使加熱爐12永不結(jié)垢。加熱爐12采用高導(dǎo)無黑煙載體爐,傳熱快,熱效率高,節(jié)能效果好。
權(quán)利要求1.一種油田汽、水兩用清蠟車,其特征在于包括包括汽車底盤、保溫箱、油箱、儲水箱、高壓泵、水處理器、分汽缸、加熱爐、發(fā)電機(jī)和中壓泵,儲水箱通過中壓泵與水處理器的入口連接,后者的出口與加熱爐的入水口連接,加熱爐的出水口與分汽缸的入水口連接,分汽缸的出水口串聯(lián)高壓泵;在所述的中壓泵的入口端設(shè)有供水口,在該供水口、儲水箱與中壓泵之間、分汽缸的出汽口以及高壓泵的管路中分別連接有閥門;油箱通過管路與加熱爐的燃燒器連接;上述設(shè)備均安裝在汽車底盤上的保溫箱內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油田汽、水兩用清蠟車,其特征在于在所述的分汽缸8上安裝有安全閥7。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油田汽、水兩用清蠟車,其特征在于在所述的儲水箱4與加熱爐12的入水口之間通過管道和閥門21連接。
專利摘要一種油田汽、水兩用清蠟車,儲水箱通過中壓泵與水處理器的入口連接,后者的出口與加熱爐的入水口連接,加熱爐的出水口與分汽缸的入水口連接,分汽缸的出水口串聯(lián)高壓泵;在所述的中壓泵的入口端設(shè)有供水口,在該供水口、儲水箱與中壓泵之間、分汽缸的出汽口以及高壓泵的管路中分別連接有閥門;油箱通過管路與加熱爐的燃燒器連接;上述設(shè)備均安裝在汽車底盤上的保溫箱內(nèi)。本實(shí)用新型將冷水加熱并通過高壓泵注入到油井管道內(nèi),使井壁粘附的粘稠物變成稀液,大大提高了石油產(chǎn)量。通過閥門的轉(zhuǎn)換,可以實(shí)現(xiàn)用沸水和蒸汽分別對井下或地面油管的清蠟作業(yè),使用方便;車載的結(jié)構(gòu)可以在多口油井輪流作業(yè),車體設(shè)保溫箱適應(yīng)于冬季作業(yè)。
文檔編號B60P3/14GK2732992SQ20042009607
公開日2005年10月12日 申請日期2004年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月29日
發(fā)明者韓景光, 孟玉滿 申請人:韓景光, 孟玉滿
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