專利名稱：電動汽車電池組裝卸車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動汽車電池組裝卸車，屬于電動汽車的技術領域。
技術背景隨著汽車數量與日俱增，汽車尾氣排放對環(huán)境污染造成的影響也日益加重，迫使人們去開發(fā)低排放低污染的新型車輛，而電動汽車恰恰具有上述優(yōu)點，因此，有關電動汽車的研究也逐漸增多。由于電池技術的限制，為了使電動汽車能夠行駛較長的里程，就往往需要在電動汽車上設置較多電池構成的電池組。
如一種使用蓄電池集裝箱的電動汽車(專利號02254534)，由前輪、后輪、車身、電動機、蓄電池組、車身上的蓄電池放置倉、電動機調速控制器、電動汽車轉向機構、剎車機構結合構成，蓄電池組安裝放置在蓄電池集裝箱內，蓄電池集裝箱放置在車身上的蓄電池放置艙內或車身外的蓄電池集裝箱放置艙架上，蓄電池集裝箱與車上的調速控制器之間通過可快速接通與分離的插座一插頭結構連接，電動機安裝在車身底盤上或車輪輪軸上或輪轂上。
而這樣的電池組的重量也往往要上百公斤至數噸重，鑒于目前電池技術對電池組實現如傳統(tǒng)加油方式那樣快速的充電存在困難，因此就需要將電量耗盡的電池組更換上充滿電的電池組以實現電動汽車的繼續(xù)行駛，而如何實現電動汽車電池組的快速更換就成了目前推進電動汽車技術發(fā)展亟待解決的問題。

發(fā)明內容
本實用新型提供了一種設計合理，能對電動汽車電池組實現快速裝卸，利于推進電動汽車技術發(fā)展的電動汽車電池組裝卸車，解決了現有技術中電動汽車車載電池組質量較大，裝卸不便，制約電動汽車技術發(fā)展及電動汽車普及應用等問題。
本實用新型的上述技術目的主要是通過以下技術方案解決的車體前端設有升降導軌立柱，所述導軌立柱上設有電池組快拆機械臂，主升降機構帶動電池組快拆機械臂上下移動；所述電池組快拆機械臂上設有縱向設置的縱擔臂，該縱擔臂上設有和電池框配合的專用接口；所述縱擔臂下方設有水平縱向設置的縱向頂推機構和由縱向頂推機構推頂的水平橫向設置的伸縮橫擔臂，該伸縮橫擔臂上設有電池組吊鉤。其中，主升降機構可調節(jié)電池組快拆機械臂的高度，縱擔臂上的電池框專用接口與電池框上的裝卸孔配合，縱向頂推機構頂推電池框使電池框處于水平狀態(tài)，車體水平前進或后退將電池框裝入電動汽車電池艙內或從電池艙中水平抽出，從而方便地對電動汽車中軌道式設置的電池組進行裝卸；縱向頂推機構可調整伸縮橫擔臂與車體的距離，伸縮橫擔臂的電池組吊鉤可鉤住電池框的吊環(huán)，將電池組豎直起吊或放入電動汽車電池艙內，從而對電動汽車中豎直設置的電池組進行裝卸。從而實現電動汽車電池組的快速裝卸，利于推動電動汽車技術的發(fā)展。
作為優(yōu)選，所述縱向頂推機構為縱向液壓缸，該縱向液壓缸的頂桿與伸縮橫擔臂相連，其另一端固定在電池組快拆機械臂體上。其中，縱向頂推機構也可以采用電動頂推，電液傳動頂推，同時可在縱向頂推機構上增設位置、速度和壓力傳感器，以提高電池組裝卸操作的方便性。
作為優(yōu)選，所述主升降結構由主提升液壓缸、滑動齒輪與鏈條構成，主提升液壓缸缸體固定在車體上，所述滑動齒輪設于主提升液壓缸的頂桿上，所述鏈條一端固定，其自由端繞過所述滑動齒輪連接電池快拆機械臂。其中，主升降結構還可以采用絲桿升降，雙液壓缸升降，齒條升降等形式。
作為優(yōu)選，所述車體上設有操作控制中央手柄，該操作控制中央手柄控制主提升機構和縱向頂推機構的動作以及車體的運動。其中，操作控制中央手柄也可以采用方向盤式。
作為優(yōu)選，所述伸縮橫擔臂由套筒和套接在套筒兩端的套桿構成，所述電池組吊鉤設于套桿的外端。其中，伸縮橫擔臂可以為手動伸縮，也可以為液壓止動伸縮，其上可附加相應的位置、速度、壓力傳感器等。
作為優(yōu)選，所述車體后端設有折疊操作站臺。在進行裝卸電池組操作時，可翻下操作站臺，操作者站立于操作站臺上進行操作，不使用時操作站臺自動翻起，使得裝卸車的體積更小，減小裝卸車占用的空間。
作為優(yōu)選，所述車體中部設有車輛驅動輪，車輛后端設有轉向萬向輪。其中，轉向萬向輪可控制車體的運行方向以配合電池組的裝卸操作。
作為優(yōu)選，所述電池組快拆機械臂上設有探照燈，該探照燈朝向前方。其中，在環(huán)境光線較弱時，探照燈可起到照明的作用，方便了電池組的裝卸操作。
因此，本實用新型具有設計合理，能對電動汽車電池組實現快速裝卸，利于推進電動汽車技術發(fā)展等特點。其中，主升降機構可調節(jié)電池組快拆機械臂的高度，縱擔臂上的電池框專用接口與電池框上的裝卸孔配合，縱向頂推機構頂推電池框使電池框處于水平狀態(tài)，車體水平前進或后退將電池框裝入電動汽車電池艙內或從電池艙中水平抽出，從而方便地對電動汽車中軌道式設置的電池組進行裝卸；縱向頂推機構可調整伸縮橫擔臂與車體的距離，伸縮橫擔臂的電池組吊鉤可鉤住電池框的吊環(huán)，將電池組豎直起吊或放入電動汽車電池艙內，從而對電動汽車中豎直設置的電池組進行裝卸。從而實現電動汽車電池組的快速裝卸，利于推動電動汽車技術的發(fā)展。其中，縱向頂推機構也可以采用電動頂推，電液傳動頂推，同時可在縱向頂推機構上增設位置、速度和壓力傳感器，以提高電池組裝卸操作的方便性。其中，主升降結構還可以采用絲桿升降，雙液壓缸升降，齒條升降等形式。其中，操作控制中央手柄也可以采用方向盤式。其中，伸縮橫擔臂可以為手動伸縮，也可以為液壓止動伸縮，其上可附加相應的位置、速度、壓力傳感器等。在進行裝卸電池組操作時，可翻下操作站臺，操作者站立于操作站臺上進行操作，不使用時操作站臺自動翻起，使得裝卸車的體積更小，減小裝卸車占用的空間。其中，轉向萬向輪可控制車體的運行方向以配合電池組的裝卸操作。其中，在環(huán)境光線較弱時，探照燈可起到照明的作用，方便了電池組的裝卸操作。


附圖1是本實用新型的一種結構示意圖。
具體實施例下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例1如圖1所示，導軌立柱5上設有電池組快拆機械臂7，主升降機構18帶動電池組快拆機械臂7上下移動；電池組快拆機械臂7上設有縱向設置的縱擔臂11，該縱擔臂11上設有和電池框配合的專用接口12；縱擔臂11下方設有水平縱向設置的縱向頂推機構13和由縱向頂推機構13推頂的水平橫向設置的伸縮橫擔臂14，該伸縮橫擔臂14上設有電池組吊鉤17。
其中，縱向頂推機構13為縱向液壓缸，該縱向液壓缸的頂桿與伸縮橫擔臂14相連，其另一端固定在電池組快拆機械臂體上。主升降結構18由主提升液壓缸19、滑動齒輪6與鏈條8構成，主提升液壓缸19缸體固定在車體上，滑動齒輪6設于主提升液壓缸19的頂桿上，鏈條8一端固定，其自由端繞過滑動齒輪6連接電池快拆機械臂7。伸縮橫擔臂14由套筒15和套接在套筒15兩端的套桿16構成，電池組吊鉤17設于套桿的外端。電池組快拆機械臂7上設有探照燈9，該探照燈朝向前方。
車體上設有操作控制中央手柄3，該操作控制中央手柄控制主提升機構18和縱向頂推機構13的動作以及車體4的運動，車體后端設有折疊操作站臺2。車體前端設有主車輪20，車體中部設有車輛驅動輪21，車輛后端設有轉向萬向輪1。
權利要求1.一種電動汽車電池組裝卸車，車體前端設有升降導軌立柱，其特征在于所述導軌立柱(5)上設有電池組快拆機械臂(7)，主升降機構(18)帶動電池組快拆機械臂(7)上下移動；所述電池組快拆機械臂(7)上設有縱向設置的縱擔臂(11)，該縱擔臂(11)上設有和電池框配合的專用接口(12)；所述縱擔臂(11)下方設有水平縱向設置的縱向頂推機構(13)和由縱向頂推機構(13)推頂的水平橫向設置的伸縮橫擔臂(14)，該伸縮橫擔臂(14)上設有電池組吊鉤(17)。
2.根據權利要求1所述的電動汽車電池組裝卸車，其特征在于所述縱向頂推機構(13)為縱向液壓缸，該縱向液壓缸的頂桿與伸縮橫擔臂(14)相連，其另一端固定在電池組快拆機械臂體上。
3.根據權利要求1或2所述的電動汽車電池組裝卸車，其特征在于所述主升降結構由主提升液壓缸(19)、滑動齒輪(6)與鏈條(8)構成，主提升液壓缸(19)缸體固定在車體上，所述滑動齒輪(6)設于主提升液壓缸(19)的頂桿上，所述鏈條(8)一端固定，其自由端繞過所述滑動齒輪(6)連接電池快拆機械臂(7)。
4.根據權利要求1或2所述的電動汽車電池組裝卸車，其特征在于所述車體上設有操作控制中央手柄(3)，該操作控制中央手柄控制主提升機構(18)和縱向頂推機構(13)的動作以及車體(4)的運動。
5.根據權利要求1或2所述的電動汽車電池組裝卸車，其特征在于所述伸縮橫擔臂(14)由套筒(15)和套接在套筒(15)兩端的套桿(16)構成，所述電池組吊鉤(17)設于套桿的外端。
6.根據權利要求1或2所述的電動汽車電池組裝卸車，其特征在于所述車體后端設有折疊操作站臺(2)。
7.根據權利要求1或2所述的電動汽車電池組裝卸車，其特征在于所述車體中部設有車輛驅動輪(21)，車輛后端設有轉向萬向輪(1)。
8.根據權利要求1或2所述的電動汽車電池組裝卸車，其特征在于所述電池組快拆機械臂(7)上設有探照燈(9)，該探照燈朝向前方。
9.根據權利要求3所述的電動汽車電池組裝卸車，其特征在于所述電池組快拆機械臂(7)上設有探照燈(9)，該探照燈朝向前方。
10.根據權利要求4所述的電動汽車電池組裝卸車，其特征在于所述電池組快拆機械臂(7)上設有探照燈(9)，該探照燈朝向前方。
專利摘要本實用新型涉及一種電動汽車電池組裝卸車，屬于電動汽車的技術領域。車體前端設有升降導軌立柱，所述導軌立柱上設有電池組快拆機械臂，主升降機構帶動電池組快拆機械臂上下移動；所述電池組快拆機械臂上設有縱向設置的縱擔臂，該縱擔臂上設有和電池框配合的專用接口；所述縱擔臂下方設有水平縱向設置的縱向頂推機構和由縱向頂推機構推頂的水平橫向設置的伸縮橫擔臂，該伸縮橫擔臂上設有電池組吊鉤。它具有設計合理，能對電動汽車電池組實現快速裝卸，利于推進電動汽車技術發(fā)展的電動汽車電池組裝卸車，解決了現有技術中電動汽車車載電池組質量較大，裝卸不便，制約電動汽車技術發(fā)展及電動汽車普及應用等問題。
文檔編號B60S5/06GK2759867SQ20042011428
公開日2006年2月22日 申請日期2004年12月13日 優(yōu)先權日2004年12月13日
發(fā)明者張禾, 楊計影 申請人:萬向錢潮股份有限公司