專利名稱：汽車輪胎安全性智能檢測預(yù)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種對汽車各輪胎的溫度和氣壓進(jìn)行在線實(shí)時(shí)檢測，最終把檢測結(jié)果顯示在駕駛室的中央控制臺或儀表板上的汽車輪胎安全必智能檢測預(yù)警裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的汽車輪胎監(jiān)測裝置，系通過氣壓傳感器將輪胎的氣壓波動情況傳送給安裝在駕駛室內(nèi)的顯示器上，以提示駕駛員采取必要的措施，此種裝置存在靈敏度差，錯(cuò)檢、漏檢等諸多問題。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有汽車輪胎監(jiān)測裝置不能準(zhǔn)確反映汽車輪胎氣壓狀況的不足，本發(fā)明提供一種汽車輪胎安全性智能檢測預(yù)警裝置，該裝置不僅能檢測輪胎的氣壓，還可以檢測輪胎的溫度，通過雙向通信機(jī)制，可區(qū)分出數(shù)據(jù)來自哪個(gè)車輪，從而有效降低裝置的功耗，并有利于實(shí)現(xiàn)通信過程中的加密技術(shù)。
本發(fā)明解決其技術(shù)所采用的技術(shù)方案是，通過埋設(shè)在輪胎內(nèi)部的溫度和氣壓傳感器陣列，在線檢測汽車行駛時(shí)輪胎溫度和氣壓的波動情況；通過設(shè)置在輪轂上的檢測分析系統(tǒng)，對輪胎溫度和氣壓的實(shí)時(shí)檢測結(jié)果進(jìn)行信息融合與智能分析；通過無線通訊方式將分析結(jié)果自檢測分析系統(tǒng)發(fā)送到設(shè)置在駕駛室中央控制臺或儀表板上的控制顯示系統(tǒng)；通過控制顯示系統(tǒng)判斷輪胎是否發(fā)生過熱、過壓或欠壓情況；通過與輪胎溫度和壓力安全使用條件的推薦比較，向駕駛員提示應(yīng)注意的事項(xiàng)和應(yīng)采取的措施。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，有益效果是，通過智能檢測與分析，并發(fā)出預(yù)警信號，以保證汽車高速行駛的安全性。


附圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理示意圖附圖2為本發(fā)明控制原理示意圖如圖1所示，由溫度傳感器1、氣壓傳感器2、信號調(diào)理器件3、微控制器4及發(fā)射器5組成檢測分析系統(tǒng)A；由接收器6、微處理器7、信息顯示器8及人機(jī)接口9組成控制顯示系統(tǒng)B。
如圖2所示，溫度傳感器1、氣壓傳感器2的傳感信號輸入給信息檢測器3，經(jīng)微控制器4智能分析，進(jìn)入數(shù)據(jù)處理器5后，再傳輸給發(fā)射器6；過熱信號發(fā)生器7、超壓信號發(fā)生器8、欠壓信號發(fā)生器9的信號進(jìn)入接收器10，與推薦值存貯器11比較，最后由預(yù)警信號顯示器12顯示提示結(jié)果。
本發(fā)明的檢測分析系統(tǒng)A安裝在輪胎輪轂上，控制顯示系統(tǒng)B安裝在駕駛室的中央控制臺或儀表板上。
具體實(shí)施例方式
在圖1中，本發(fā)明由溫度傳感器1、氣壓傳感器2、信號調(diào)理器件3、微控制器4及發(fā)射器5組成檢測分析系統(tǒng)A；由接收器6、微處理器7、信息顯示器8及人機(jī)接口9組成控制顯示系統(tǒng)B。
在圖2中，本發(fā)明的溫度傳感器1、氣壓傳感器2的傳感信號輸入給信息檢測器3，經(jīng)微控制器4智能分析，進(jìn)入數(shù)據(jù)處理器5后，再傳輸給發(fā)射器6；過熱信號發(fā)生器7、超壓信號發(fā)生器8、欠壓信號發(fā)生器9的信號進(jìn)入接收器10，與推薦值存貯器11比較，最后由預(yù)警信號顯示器12顯示提示結(jié)果。
本發(fā)明的檢測分析系統(tǒng)A安裝在輪胎的輪轂上，控制顯示系統(tǒng)B安裝在駕駛室的中央控制臺或儀表板上。當(dāng)汽車輪胎發(fā)生過熱、超壓或欠壓異常情況時(shí)，裝置及時(shí)發(fā)出預(yù)警信號，提示駕駛員采取必要的措施，避免汽車高速行駛發(fā)生安全事故。
權(quán)利要求
1.一種汽車輪胎安全性智能檢測預(yù)警裝置，由溫度傳感器、氣壓傳感器、信號調(diào)理器、微控制器及發(fā)射器5組成檢測分析系統(tǒng)A；由接收器、微處理器、信息顯示器及人機(jī)接口組成控制顯示系統(tǒng)B。其特征在于溫度傳感器及氣壓傳感器的傳感信號輸入給信息檢測器，經(jīng)微控制器智能分析，進(jìn)入數(shù)據(jù)處理器，再傳輸給發(fā)射器；過熱信號、超壓信號及欠壓信號進(jìn)入接收器，與推薦值存貯器比較，最后由預(yù)警信號顯示器提示結(jié)果。檢測分析系統(tǒng)A安裝在輪胎的輪轂上，控制顯示系統(tǒng)B安裝在駕駛室的中央控制臺或儀表板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎安全性智能檢測預(yù)警裝置，其特征在于溫度傳感器、氣壓傳感器、信號調(diào)理器、微控制器及發(fā)射器組成檢測分析系統(tǒng)A。由接收器、微處理器、信息顯示器及人機(jī)接口組成控制顯示系統(tǒng)B。過熱信號、超壓信號及欠壓信號進(jìn)入接收器，由預(yù)警信號顯示器發(fā)出提示結(jié)果。
全文摘要
一種汽車輪胎安全性智能檢測預(yù)警裝置，由溫度傳感器、氣壓傳感器、信號調(diào)理器件、微控制器及發(fā)射器5組成檢測分析系統(tǒng)A；由接收器、微處理器、信息顯示器及人機(jī)接口組成控制顯示系統(tǒng)B。其特征在于溫度傳感器及氣壓傳感器的傳感信號輸入給信息檢測器，經(jīng)微控制器智能分析，進(jìn)入數(shù)據(jù)處理器，再傳輸給發(fā)射器；過熱信號發(fā)生器、超壓信號發(fā)生器及欠壓信號發(fā)生器的信號進(jìn)入接收器，與推薦值存貯器比較，最后由預(yù)警信號顯示器提示結(jié)果。本發(fā)明的檢測分析系統(tǒng)A安裝在輪胎的輪轂上，控制顯示系統(tǒng)B安裝在駕駛室的中央控制臺或儀表板上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，通過檢測分析系統(tǒng)A智能檢測，由控制顯示系統(tǒng)B發(fā)出預(yù)警信號，以達(dá)到保證汽車高速行駛安全性的目的。
文檔編號B60C23/04GK1962295SQ20051010116
公開日2007年5月16日 申請日期2005年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月11日
發(fā)明者邢繼學(xué) 申請人:珠海市綠能達(dá)科技有限公司