專利名稱：一種汽車剎車系統(tǒng)過熱失靈報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車剎車系統(tǒng)預(yù)警系統(tǒng)，具體地說，本實(shí)用新型涉及一種汽車剎車系統(tǒng)過熱失靈報(bào)警裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的山區(qū)公路上經(jīng)常會設(shè)置一些緩沖帶，以讓那些剎車失靈的汽車開進(jìn)并強(qiáng)制剎車，還有一些汽車會直接沖下山谷，這種強(qiáng)制剎車方法對造成了重大傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，十分危險，屬于剎車已經(jīng)失靈的汽車無奈的選擇。實(shí)際上，上述汽車大部分已經(jīng)具備剎車失靈預(yù)警系統(tǒng)，但該種預(yù)警系統(tǒng)是對已經(jīng)剎車失靈的汽車提出警報(bào)，只能提醒司機(jī)作相應(yīng)的應(yīng)急處理，而不能避免可能發(fā)生的損失。
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提出本實(shí)用新型。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)缺點(diǎn)，提供一種能在剎車系統(tǒng)過熱的情況下發(fā)出警示的汽車剎車系統(tǒng)過熱失靈報(bào)警裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型所提供汽車剎車系統(tǒng)過熱失靈報(bào)警裝置的技術(shù)方案基本構(gòu)思如下一種汽車剎車系統(tǒng)過熱失靈報(bào)警裝置，包括剎車轂和剎車片，所述剎車片上安裝有溫度傳感器，該溫度傳感器通過導(dǎo)線與汽車駕駛室內(nèi)的信號處理器相連，信號處理器的輸出端連接有報(bào)警指示燈。
所述信號處理器和報(bào)警指示燈之間設(shè)有延時電路。
所述報(bào)警指示燈安裝在汽車儀表盤上。
所述信號處理器的輸出端還連接有一蜂鳴器。
本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型能夠在剎車系統(tǒng)溫度超出允許范圍時就提前發(fā)出警報(bào)，而司機(jī)即可以在此時作出相應(yīng)的處理，對剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查，而不用等剎車已經(jīng)失靈時再做出應(yīng)急處理，避免了可能發(fā)生的危險情況和損失。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)地描述具體實(shí)施方式圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，包括剎車轂1和剎車片2，在剎車片2上安裝一個溫度傳感器3，通過導(dǎo)線連接在信號處理器4上，信號處理器的輸出端通過一延時電路5與報(bào)警指示燈6和蜂鳴器7相連通，報(bào)警指示燈和蜂鳴器可以安裝在汽車駕駛室的儀表盤上。
本實(shí)施例在汽車的四個輪胎的剎車片上各安裝一個溫度傳感器，溫度傳感器測到剎車片的溫度超過設(shè)定最高溫度一段時間內(nèi)，報(bào)警指示燈6和蜂鳴器7就會發(fā)出信號提醒駕駛員及時停車并作檢查，而本實(shí)施例安裝有多個指示燈可以明確的使駕駛員明白是那個剎車片存在問題，進(jìn)而可以進(jìn)行檢修。延時電路保證了報(bào)警指示的準(zhǔn)確性。
本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀本實(shí)用新型專利說明書之后可進(jìn)行其它變更和修改，但這些變更和修改均在本實(shí)用新型待批的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車剎車系統(tǒng)過熱失靈報(bào)警裝置，包括剎車轂和剎車片，其特征在于，所述剎車片上安裝有溫度傳感器，該溫度傳感器通過導(dǎo)線與汽車駕駛室內(nèi)的信號處理器相連，信號處理器的輸出端連接有報(bào)警指示燈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車剎車系統(tǒng)過熱失靈報(bào)警裝置，其特征在于，所述信號處理器和報(bào)警指示燈之間設(shè)有延時電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車剎車系統(tǒng)過熱失靈報(bào)警裝置，其特征在于，所述報(bào)警指示燈安裝在汽車儀表盤上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車剎車系統(tǒng)過熱失靈報(bào)警裝置，其特征在于，所述信號處理器的輸出端還連接有一蜂鳴器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車剎車系統(tǒng)過熱失靈報(bào)警裝置，包括剎車轂和剎車片，剎車片上安裝有溫度傳感器，該溫度傳感器通過導(dǎo)線與汽車駕駛室內(nèi)的信號處理器相連，信號處理器的輸出端連接有報(bào)警指示燈。信號處理器和報(bào)警指示燈之間設(shè)有延時電路。報(bào)警指示燈安裝在汽車儀表盤上。信號處理器的輸出端還連接有一蜂鳴器。本實(shí)用新型能夠在剎車系統(tǒng)溫度超出允許范圍時就提前發(fā)出警報(bào)，而司機(jī)即可以在此時作出相應(yīng)的處理，對剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查，而不用等剎車已經(jīng)失靈時再做出應(yīng)急處理，避免了可能發(fā)生的危險情況和損失。
文檔編號B60T17/22GK2782496SQ20052000555
公開日2006年5月24日 申請日期2005年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月9日
發(fā)明者年紀(jì)存 申請人:年紀(jì)存