專利名稱：車載事故記錄裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種視頻記錄設(shè)備，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種車載事故記錄裝置。
背景技術(shù)：
隨著生活水平的提高，汽車開(kāi)始普及。但汽車事故發(fā)生率也在不斷攀升，事故發(fā)生后，分清責(zé)任的關(guān)鍵是事故發(fā)生的真實(shí)情況。目前，交警判斷事故的主要依據(jù)是剎車痕跡、碰撞情況等事故現(xiàn)場(chǎng)以及當(dāng)事人的陳述。在判斷過(guò)程中，存在各種推理，難免出現(xiàn)與客觀真實(shí)情況不相符合的責(zé)任認(rèn)定，從而影響案件的公正處理，有時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)新的糾紛。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于克服上述不足，提供一種能再現(xiàn)事故發(fā)生情況的車載事故記錄裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型車載事故記錄裝置包括攝像頭、時(shí)間繼電器、兩臺(tái)數(shù)碼錄入器；攝像頭將采錄的行車時(shí)的圖像信息，通過(guò)視頻電纜傳給兩臺(tái)數(shù)碼錄入器，兩臺(tái)數(shù)碼錄入器在時(shí)間繼電器的控制下，交替進(jìn)行錄入和清除工作。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，在發(fā)生交通事故后，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，事故發(fā)生時(shí)的情形將存入數(shù)碼錄入器的存儲(chǔ)卡中，將存儲(chǔ)卡中的內(nèi)容在數(shù)碼播放器中進(jìn)行播放，還原出事故發(fā)生時(shí)的情形，交警可根據(jù)該存儲(chǔ)的圖像，進(jìn)行判斷。由于車載事故記錄裝置采用實(shí)時(shí)方式記錄，因而，能準(zhǔn)確反映事故客觀情況，有利于事故的公正、及時(shí)的處理。
此外，本實(shí)用新型車載事故記錄裝置采用時(shí)間繼電器的交替控制兩臺(tái)數(shù)碼錄入器錄入和清除工作，使車載事故記錄裝置不斷進(jìn)行循環(huán)錄入。具有電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本相對(duì)低廉的特點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型車載事故記錄裝置的一種具體實(shí)施方式
電原理圖；圖2是圖1所示數(shù)碼錄入器一、數(shù)碼錄入器二的電源接入圖；圖中，1-攝像頭 21-數(shù)碼錄入器一 22-數(shù)碼錄入器二 3-時(shí)間繼電器 4-視頻電纜 5-汽車電源 6-汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型車載事故記錄裝置作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明和描述。
圖1是本實(shí)用新型車載事故記錄裝置的一種具體實(shí)施方式
電原理圖。圖中，攝像頭1置于汽車檔風(fēng)玻璃內(nèi)右上方，通過(guò)視頻電纜4將攝像頭1采錄的行車時(shí)的圖像信息，傳給數(shù)碼錄入器一21和數(shù)碼錄入器二22，數(shù)碼錄入器一21和數(shù)碼錄入器二22在時(shí)間繼電器3的控制下，交替進(jìn)行錄入和清除工作。
時(shí)間繼電器3切換的時(shí)間，略小于數(shù)碼錄入器一21和數(shù)碼錄入器二22存儲(chǔ)時(shí)間，保證錄入的不間斷。如果太短，又浪費(fèi)數(shù)碼錄入器一21和數(shù)碼錄入器二22存儲(chǔ)容量。數(shù)碼錄入器的存儲(chǔ)卡的存儲(chǔ)時(shí)間一般為3～20分鐘。
圖2是圖1所示數(shù)碼錄入器一、數(shù)碼錄入器二的電源接入圖。圖中，汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)6與汽車電源5相連接，數(shù)碼錄入器一21和數(shù)碼錄入器二22的供電電源，接在汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)6之后。這樣，出現(xiàn)交通事故時(shí)，只需關(guān)斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、熄火，整個(gè)數(shù)碼錄入裝置就會(huì)停止工作。而駕駛員往往都會(huì)不由自主這樣做，因而可保留事故發(fā)生時(shí)的圖像信息。將存儲(chǔ)卡中的內(nèi)容在數(shù)碼播放器中進(jìn)行播放，還原出事故發(fā)生時(shí)的情形，交警可根據(jù)該存儲(chǔ)的圖像，進(jìn)行判斷。因而，能準(zhǔn)確反映事故客觀情況，有利于事故的公正、及時(shí)的處理。
本實(shí)用新型車載事故記錄裝置有不限于具體實(shí)施方式
的范圍，一切利用本實(shí)用新型發(fā)明構(gòu)思的發(fā)明創(chuàng)造均在保護(hù)之列。
權(quán)利要求1.一種車載事故記錄裝置，其特征在于，包括一用于在啟動(dòng)汽車，合上點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，采錄的行車時(shí)的圖像信息攝像頭；一時(shí)間繼電器以及在時(shí)間繼電器的控制下，交替進(jìn)行錄入和清除工作兩臺(tái)數(shù)碼錄入器；攝像頭的圖像信息輸出端，通過(guò)視頻電纜接到兩臺(tái)數(shù)碼錄入器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載事故記錄裝置，其特征在于，所述的攝像頭置于汽車檔風(fēng)玻璃內(nèi)右上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載事故記錄裝置，其特征在于，所述的數(shù)碼錄入器的供電電源，接在汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)之后。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車載事故記錄裝置，包括攝像頭、時(shí)間繼電器、兩臺(tái)數(shù)碼錄入器；攝像頭將采錄的行車時(shí)的圖像信息，通過(guò)視頻電纜傳給兩臺(tái)數(shù)碼錄入器，兩臺(tái)數(shù)碼錄入器在時(shí)間繼電器的控制下，交替進(jìn)行錄入和清除工作。本實(shí)用新型的發(fā)明目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，在發(fā)生交通事故后，關(guān)閉車載事故記錄裝置，事故發(fā)生時(shí)的情形將存入數(shù)碼錄入器的存儲(chǔ)卡中，將存儲(chǔ)卡中的內(nèi)容在數(shù)碼播放器中進(jìn)行播放，還原出事故發(fā)生時(shí)的情形，交警可根據(jù)該存儲(chǔ)的圖像，進(jìn)行判斷。由于車載事故記錄裝置采用實(shí)時(shí)方式記錄，因而，能準(zhǔn)確反映事故客觀情況，有利于事故的公正、及時(shí)的處理。
文檔編號(hào)B60R1/00GK2812133SQ20052003332
公開(kāi)日2006年8月30日 申請(qǐng)日期2005年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月1日
發(fā)明者鄢靈 申請(qǐng)人:鄢靈