專利名稱：兒童推車的汽車座托架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種兒童推車上的用于安裝汽車座的汽車座托架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，兒童推車的汽車座托架，包括側(cè)扶手、與所述的側(cè)扶手相轉(zhuǎn)動連接的托架本體，所述的托架本體上具有汽車座的連接部，所述的托架本體與所述的側(cè)扶手之間設(shè)有鎖定托架本體位置的鎖定裝置，所述的托架本體至少有兩個工作位置，第一工作位置是展開位置，所述的托架本體上的汽車座的連接部位于所述的側(cè)扶手的上方，并且所述的鎖定裝置將所述的側(cè)扶手與所述的托架本體相對鎖定，第二工作位置是收攏位置，所述的托架本體上的汽車座的連接部位于所述的側(cè)扶手的側(cè)部下方或與所述的側(cè)扶手的上平面相齊平。鎖定裝置的解鎖按鈕是設(shè)置在側(cè)扶手上的，因而當(dāng)需要將托架本體展開或收攏時，使用者必須一手操作側(cè)扶手上的按鈕，此時另一手操作所述的托架本體將它展開或收攏，這種須兩手同時操作的汽車座托架結(jié)構(gòu)給使用者帶來不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是提供一種兒童推車的汽車座托架，單手操作便可使之收攏或展開。
為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種兒童推車的汽車座托架，包括側(cè)扶手、與所述的側(cè)扶手相轉(zhuǎn)動連接的托架本體，所述的托架本體上具有汽車座的連接部，所述的托架本體與所述的側(cè)扶手之間設(shè)有鎖定托架本體位置的鎖定裝置，所述的托架本體至少有兩個工作位置，第一工作位置是展開位置，所述的托架本體上的汽車座的連接部位于所述的側(cè)扶手的上方，并且所述的鎖定裝置將所述的側(cè)扶手與所述的托架本體相對鎖定，第二工作位置是收攏位置，所述的托架本體上的汽車座的連接部位于所述的側(cè)扶手的側(cè)部下方或與所述的側(cè)扶手的上平面相齊平，所述的鎖定裝置包括滑動地設(shè)置在所述的側(cè)扶手上的插銷、開設(shè)在所述的托架本體上的定位孔、滑動地設(shè)置在所述的定位孔內(nèi)的按鈕，所述的插銷的軸心線平行于所述的側(cè)扶手與托架本體相轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動軸的軸心線，在所述的托架本體處于第一工作位置下，所述的插銷插在所述的定位孔中。
由于上述技術(shù)方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點由于所述的按鈕滑動地設(shè)置在所述的托架本體的定位孔內(nèi)，當(dāng)所述的托架本體處于展開位置時，只需單手按動所述的按鈕使所述的插銷脫離所述的定位孔，轉(zhuǎn)動所述的托架本體即可使之收攏，操作方便。


附圖1為兒童推車的立體圖；附圖2為本實用新型的分解圖；附圖3為本實用新型展開狀態(tài)的主視圖；附圖4為附圖3的A-A方向的剖視圖(第一工作位置)；附圖5為附圖3的A-A方向的剖視圖(第二工作位置)；附圖6為本實用新型收攏狀態(tài)的后視圖；其中1、推車車架；2、前輪；3、后輪；4、側(cè)扶手；5、托架本體；6、第一楔形面；7、第二楔形面；8、第一彈簧9、第二彈簧；10、插銷；11、按鈕；12、轉(zhuǎn)動軸；13、端蓋；14、定位孔；15、凹槽；16、導(dǎo)向斜面；17、孔；18、汽車座的連接部；具體實施方式
下面結(jié)合各附圖具體說明。
如各附圖所示，一種兒童推車的汽車座托架，包括側(cè)扶手4、與所述的側(cè)扶手4通過轉(zhuǎn)動軸12相轉(zhuǎn)動連接的托架本體5，所述的托架本體5上具有汽車座的連接部18，本實用新型展開時，汽車座便可固定于所述的汽車座的連接部18上。
如附圖2-附圖6所示，所述的托架本體5與所述的側(cè)扶手4之間設(shè)有鎖定托架本體5位置的鎖定裝置，所述的托架本體5至少有兩個工作位置，如附圖3、附圖4所示，第一工作位置是展開位置，所述的托架本體5上的汽車座的連接部18位于所述的側(cè)扶手4的上方，并且所述的鎖定裝置將所述的側(cè)扶手4與所述的托架本體5相對鎖定，如附圖5、附圖6所示，第二工作位置是收攏位置，所述的托架本體5上的汽車座的連接部18位于所述的側(cè)扶手5的側(cè)部下方或與所述的側(cè)扶手4的上平面相齊平，如附圖6所示，所述的托架本體5上的汽車座的連接部18與所述的側(cè)扶手4的上平面相齊平。
如附圖2、附圖4所示，所述的鎖定裝置包括滑動地設(shè)置在所述的側(cè)扶手4上的插銷10、開設(shè)在所述的托架本體5上的定位孔14、滑動地設(shè)置在所述的定位孔14內(nèi)的按鈕11，所述的插銷10的軸心線平行于所述的側(cè)扶手4與托架本體5相轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動軸12的軸心線，在所述的托架本體5處于第一工作位置下，所述的插銷10插在所述的定位孔14中。所述的側(cè)扶手4上開有孔17，所述的插銷10滑動地插在所述的孔17內(nèi)。所述的插銷10與所述的側(cè)扶手4之間設(shè)置有第二彈簧9，所述的第二彈簧9位于所述的孔17內(nèi)，所述的第二彈簧9的一端抵在所述的側(cè)扶手4上，所述的第二彈簧9的另一端抵在所述的按鈕11上。
如附圖2、附圖4、附圖5所示，所述的側(cè)扶手4、所述的托架本體5上分別設(shè)置有第一楔形面6、第二楔形面7，所述的第一楔形面6與所述的第二楔形面7相對并且相接觸。所述的轉(zhuǎn)動軸12上套設(shè)置有第一彈簧8，所述的第一彈簧8的一端抵在所述的轉(zhuǎn)動軸12的端部上，所述的第一彈簧8的另一端部抵在所述的托架本體5上。如附圖4所示，所述的轉(zhuǎn)動軸12的端部為固定的端蓋13。
本實用新型展開時，如如附圖3、附圖4所示，所述的托架本體5處于第一工作位置，所述的托架本體5上的汽車座的連接部18位于所述的側(cè)扶手4的上方，并且所述的鎖定裝置將所述的側(cè)扶手4與所述的托架本體5相對鎖定，所述的插銷10插在所述的定位孔14中，此時，所述的第一楔形面6與所述的第二楔形面7只有部分相接觸，并且所述的第一彈簧8被壓縮。
本實用新型需要收攏時，如附圖4所示，按動所述的按鈕11，使得所述的插銷10脫離所述的定位孔14，此時，如附圖5所示，在第一彈簧8的彈簧力下，所述的第一楔形面6與所述的第二楔形面7充分接觸，所述的托架本體5自動地收攏。如附圖1、附圖3、附圖5所示，所述的托架本體5上開有凹槽15。在所述的托架本體5處于第二工作位置下，所述的插銷10自由地位于所述的凹槽15內(nèi)。在所述的托架本體5處于第二工作位置下，所述的第一彈簧8的彈簧力使所述的托架本體5保持于收攏狀態(tài)。
當(dāng)所述的托架本體5處于收攏時要將其展開，只需克服第一彈簧8的彈簧力轉(zhuǎn)動所述的托架本體5，所述的托架本體5轉(zhuǎn)動至其汽車座的連接部18位于所述的側(cè)扶手4的上方時，所述的插銷10在第二彈簧9的彈簧力下自動地插入所述的定位孔14中。
權(quán)利要求1.一種兒童推車的汽車座托架，包括側(cè)扶手[4]、與所述的側(cè)扶手[4]相轉(zhuǎn)動連接的托架本體[5]，所述的托架本體[5]上具有汽車座的連接部[18]，所述的托架本體[5]與所述的側(cè)扶手[4]之間設(shè)有鎖定托架本體[5]位置的鎖定裝置，所述的托架本體[5]至少有兩個工作位置，第一工作位置是展開位置，所述的托架本體[5]上的汽車座的連接部[18]位于所述的側(cè)扶手[4]的上方，并且所述的鎖定裝置將所述的側(cè)扶手[4]與所述的托架本體[5]相對鎖定，第二工作位置是收攏位置，所述的托架本體[5]上的汽車座的連接部[18]位于所述的側(cè)扶手[5]的側(cè)部下方或與所述的側(cè)扶手[4]的上平面相齊平，其特征在于所述的鎖定裝置包括滑動地設(shè)置在所述的側(cè)扶手[4]上的插銷[10]、開設(shè)在所述的托架本體[5]上的定位孔[14]、滑動地設(shè)置在所述的定位孔[14]內(nèi)的按鈕[11]，所述的插銷[10]的軸心線平行于所述的側(cè)扶手[4]與托架本體[5]相轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動軸[12]的軸心線，在所述的托架本體[5]處于第一工作位置下，所述的插銷[10]插在所述的定位孔[14]中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車的汽車座托架，其特征在于所述的側(cè)扶手[4]上開有孔[17]，所述的插銷[10]滑動地插在所述的孔[17]內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車的汽車座托架，其特征在于所述的插銷[10]與所述的側(cè)扶手[4]之間設(shè)置有第二彈簧[9]，所述的第二彈簧[9]的一端抵在所述的側(cè)扶手[4]上，所述的第二彈簧[9]的另一端抵在所述的按鈕[11]上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車的汽車座托架，其特征在于所述的托架本體[5]上開有凹槽[15]，在所述的托架本體[5]處于第二工作位置下，所述的插銷[10]自由地位于所述的凹槽[15]內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車的汽車座托架，其特征在于所述的側(cè)扶手[4]、所述的托架本體[5]上分別設(shè)置有第一楔形面[6]、第二楔形面[7]，所述的第一楔形面[6]與所述的第二楔形面[7]相對并且相接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車的汽車座托架，其特征在于所述的轉(zhuǎn)動軸[12]上套設(shè)置有第一彈簧[8]，所述的第一彈簧[8]的一端抵在所述的轉(zhuǎn)動軸[12]的端部上，所述的第一彈簧[8]的另一端部抵在所述的托架本體[5]上。
專利摘要一種兒童推車的汽車座托架，包括側(cè)扶手、與側(cè)扶手相轉(zhuǎn)動連接的托架本體，托架本體上具有汽車座的連接部，托架本體與側(cè)扶手之間設(shè)有鎖定托架本體位置的鎖定裝置，托架本體至少有兩個工作位置，展開位置與收攏位置，展開位置時鎖定裝置將側(cè)扶手與托架本體相對鎖定。鎖定裝置包括滑動地設(shè)置在側(cè)扶手上的插銷、開設(shè)在托架本體上的定位孔、滑動地設(shè)置在定位孔內(nèi)的按鈕，插銷的軸心線平行于側(cè)扶手與托架本體相轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動軸的軸心線，在托架本體處于第一工作位置下，插銷插在定位孔中。當(dāng)托架本體處于展開位置時，只需單手按動按鈕使插銷脫離定位孔，轉(zhuǎn)動托架本體即可使之收攏，操作方便。
文檔編號B60N2/26GK2778603SQ20052006999
公開日2006年5月10日 申請日期2005年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月18日
發(fā)明者鐘友明, 李俊 申請人:好孩子兒童用品有限公司