專利名稱：便攜式汽車防護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車防護(hù)罩。
背景技術(shù)：
目前，普通汽車罩為單一的防護(hù)面料，防護(hù)面料接觸式覆蓋在汽車表面。不足之處在于易被風(fēng)吹起，起不到防護(hù)作用；當(dāng)汽車上方落下物體時(shí)，因防護(hù)面料與汽車接觸式覆蓋，無緩沖作用，易導(dǎo)致汽車表面產(chǎn)生傷痕。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種防護(hù)效果好、攜帶方便的便攜式汽車防護(hù)罩。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是便攜式汽車防護(hù)罩，它包括防護(hù)面料，其特征是防護(hù)面料1上間隔設(shè)有3-10個(gè)縫合套2，所有縫合套2的兩端點(diǎn)都分別位于防護(hù)面料1兩側(cè)面邊緣的中心點(diǎn)；支撐桿4由短桿、套管6組成，短桿與短桿由套管6相連接；支撐桿4位于縫合套2內(nèi)，所有支撐桿4的兩端分別插入2個(gè)連接座5上對應(yīng)的套管7中。
本實(shí)用新型采上述結(jié)構(gòu)，如圖1所示，汽車位于支撐桿4支撐防護(hù)面料1組成的空間體內(nèi)，汽車被完全防護(hù)起來，當(dāng)汽車上方落下物體時(shí)，因防護(hù)面料與汽車間有一緩沖空間，因有緩沖作用，它有效地保護(hù)了汽車；而且防護(hù)面料1被固定，不易被風(fēng)吹起，汽車的防護(hù)效果好。當(dāng)支撐桿4收攏時(shí)，收攏后的體積小，可放入汽車后備箱中，攜帶方便。


圖1是本實(shí)用新型展開使用時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖圖2是圖1的俯視圖圖3是本實(shí)用新型支撐桿4的結(jié)構(gòu)示意圖圖4是本實(shí)用新型連接座5的結(jié)構(gòu)示意圖其中1-防護(hù)面料、2-縫合套、3-縫線接頭、4-支撐桿、5-連接座、6-套管、7-套管。
具體實(shí)施方式
實(shí)例1如圖1、圖2、圖3、圖4所示，便攜式汽車防護(hù)罩，它由防護(hù)面料1、支撐桿4、連接座5組成，防護(hù)面料1為防雨布，防護(hù)面料1上間隔設(shè)有7個(gè)縫合套2，防護(hù)面料1由2條縫線接頭3分成兩側(cè)面和一個(gè)中間面，7個(gè)縫合套2的兩端點(diǎn)都分別位于防護(hù)面料1兩側(cè)面邊緣的中心點(diǎn)；支撐桿4由短桿、套管6組成，短桿與短桿由套管6相連接；支撐桿4位于縫合套2內(nèi)，所有支撐桿4的兩端分別插入2個(gè)連接座5上對應(yīng)的套管7中；套管7與連接座5為活動(dòng)連接。
實(shí)例2與實(shí)例1基本相同，不同之處僅在于防護(hù)面料1上間隔設(shè)有3個(gè)縫合套2，支撐桿4為3個(gè)。
實(shí)例3與實(shí)例1基本相同，不同之處僅在于防護(hù)面料1上間隔設(shè)有10個(gè)縫合套2，支撐桿4為10個(gè)。
權(quán)利要求1.便攜式汽車防護(hù)罩，它包括防護(hù)面料，其特征是防護(hù)面料(1)上間隔設(shè)有3-10個(gè)縫合套(2)，所有縫合套(2)的兩端點(diǎn)都分別位于防護(hù)面料(1)兩側(cè)面邊緣的中心點(diǎn)；支撐桿(4)由短桿、套管(6)組成，短桿與短桿由套管(6)相連接；支撐桿(4)位于縫合套(2)內(nèi)，所有支撐桿(4)的兩端分別插入2個(gè)連接座(5)上對應(yīng)的套管(7)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式汽車防護(hù)罩，其特征是所述的防護(hù)面料(1)為防雨布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式汽車防護(hù)罩，其特征是套管(7)與連接座(5)為活動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車防護(hù)罩。便攜式汽車防護(hù)罩，它包括防護(hù)面料，其特征是防護(hù)面料(1)上間隔設(shè)有3－10個(gè)縫合套(2)，所有縫合套(2)的兩端點(diǎn)都分別位于防護(hù)面料(1)兩側(cè)面邊緣的中心點(diǎn)；支撐桿(4)由短桿、套管(6)組成，短桿與短桿由套管(6)相連接；支撐桿(4)位于縫合套(2)內(nèi)，所有支撐桿(4)的兩端分別插入2個(gè)連接座(5)上對應(yīng)的套管(7)中。它具有防護(hù)效果好、攜帶方便、美觀的特點(diǎn)。
文檔編號B60J11/00GK2764873SQ20052009533
公開日2006年3月15日 申請日期2005年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月28日
發(fā)明者付楊 申請人:付楊