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出租車折疊防護(hù)網(wǎng)的制作方法

文檔序號(hào):3822815閱讀:418來源:國(guó)知局
專利名稱:出租車折疊防護(hù)網(wǎng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種出租車折疊防護(hù)網(wǎng)。
背景技術(shù)
出租車給人們生活中出行帶來很大的方便,但由于其工作環(huán)境的特點(diǎn),也給一些犯罪分子留下了可乘之機(jī),搶劫出租車司機(jī)的事情時(shí)有發(fā)生。到目前為止仍沒有一種行之有效的方法或裝置來有效地防止搶劫出租車事情的發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種使用方便,能有效地保護(hù)出租車司機(jī)安全的出租車折疊防護(hù)網(wǎng)。
本實(shí)用新型的出租車折疊防護(hù)網(wǎng)包括支架、活動(dòng)桿,支架上開有活動(dòng)槽,活動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有活動(dòng)栓,活動(dòng)栓與拉簧相連,拉簧的另一端固定在支架上,支架的下部還設(shè)有固定軸,活動(dòng)桿的一端套在固定軸上,活動(dòng)桿可繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng),活動(dòng)桿之間由連桿相連,在連桿的連接作用下活動(dòng)桿張開時(shí)形成扇形狀,能將出租車駕駛室與副駕駛室分隔開,每根活動(dòng)桿上均設(shè)有掛鉤,掛鉤能掛在活動(dòng)栓上,為了使活動(dòng)桿能自動(dòng)張開,在固定軸與活動(dòng)桿之間設(shè)置扭簧,支架上的固定軸上還套有反擊桿,反擊桿上設(shè)有掛鉤,該掛鉤也可掛在活動(dòng)栓上,反擊桿與固定軸之間安有扭簧。
本實(shí)用新型的出租車折疊防護(hù)網(wǎng)工作原理是將支架固定安裝在出租車駕駛室與副駕駛室之間,全部活動(dòng)桿及反擊桿通過其上的掛鉤掛在支架上的活動(dòng)栓上,此時(shí)出租車駕駛室與副駕駛室之間暢通。當(dāng)遇到緊急情況如搶劫時(shí),出租車司機(jī)可通過遙控器或直接扳動(dòng)活動(dòng)栓,使活動(dòng)桿及反擊桿上的掛鉤脫離活動(dòng)栓,在扭簧的作用下,反擊桿迅速擊打處于駕駛室與副駕駛室之間的搶劫分子,同時(shí)活動(dòng)桿張開形成扇形狀,將出租車駕駛室與副駕駛室分隔開,阻止搶劫分子,保護(hù)出租車司機(jī)。張開成扇形狀的活動(dòng)桿,通過自鎖裝置,無法自動(dòng)收回,只有司機(jī)啟動(dòng)自鎖裝置,才能將其折疊起來。
本實(shí)用新型的出租車折疊防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小,使用安全,能最大限度地保護(hù)出租車司機(jī)的安全。


附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種出租車折疊防護(hù)網(wǎng)包括支架1、活動(dòng)桿9,支架1上開有活動(dòng)槽12,活動(dòng)槽12內(nèi)設(shè)有活動(dòng)栓2,活動(dòng)栓2與拉簧3相連,拉簧3的另一端固定在支架1上,支架1的下部還設(shè)有固定軸4,活動(dòng)桿9的一端套在固定軸4上,活動(dòng)桿9之間由連桿10相連,在連桿10的連接作用下活動(dòng)桿9張開時(shí)形成扇形狀,將出租車駕駛室與副駕駛室分隔開,每根活動(dòng)桿9上均設(shè)有掛鉤11,掛鉤11能掛在活動(dòng)栓2上,在固定軸4與活動(dòng)桿9之間設(shè)置扭簧6,支架1上的固定軸4上還套有反擊桿7,反擊桿7上設(shè)有掛鉤8,掛鉤8也可掛在活動(dòng)栓2上,反擊桿7與固定軸4之間安有扭簧5。
權(quán)利要求1.一種出租車折疊防護(hù)網(wǎng)包括支架(1)、活動(dòng)桿(9),其特征在于支架(1)上開有活動(dòng)槽(12),活動(dòng)槽(12)內(nèi)設(shè)有活動(dòng)栓(2),支架(1)的下部還設(shè)有固定軸(4),活動(dòng)桿(9)的一端套在固定軸(4)上,活動(dòng)桿(9)之間由連桿(10)相連,每根活動(dòng)桿(9)上均設(shè)有掛鉤(11),掛鉤(11)能掛在活動(dòng)栓(2)上,支架(1)上的固定軸(4)上還套有反擊桿(7),反擊桿(7)上設(shè)有掛鉤(8),掛鉤(8)也可掛在活動(dòng)栓(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車折疊防護(hù)網(wǎng),其特征在于活動(dòng)栓(2)與拉簧(3)相連,拉簧(3)的另一端固定在支架(1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車折疊防護(hù)網(wǎng),其特征在于在固定軸(4)與活動(dòng)桿(9)之間設(shè)置扭簧(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車折疊防護(hù)網(wǎng),其特征在于反擊桿(7)與固定軸(4)之間安有扭簧(5)。
專利摘要一種出租車折疊防護(hù)網(wǎng)包括支架、活動(dòng)桿,支架上開有活動(dòng)槽,活動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有活動(dòng)栓,活動(dòng)栓與拉簧相連,拉簧的另一端固定在支架上,支架的下部還設(shè)有固定軸,活動(dòng)桿的一端套在固定軸上,活動(dòng)桿可繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng),活動(dòng)桿之間由連桿相連,在連桿的連接作用下活動(dòng)桿張開時(shí)形成扇形狀,能將出租車駕駛室與副駕駛室分隔開,每根活動(dòng)桿上均設(shè)有掛鉤,掛鉤能掛在活動(dòng)栓上,為了使活動(dòng)桿能自動(dòng)張開,在固定軸與活動(dòng)桿之間設(shè)置扭簧,支架上的固定軸上還套有反擊桿,反擊桿上設(shè)有掛鉤,該掛鉤也可掛在活動(dòng)栓上,反擊桿與固定軸之間安有扭簧。本實(shí)用新型的出租車折疊防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小,使用安全,能最大限度地保護(hù)出租車司機(jī)的安全。
文檔編號(hào)B60R21/02GK2797137SQ20052009605
公開日2006年7月19日 申請(qǐng)日期2005年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月19日
發(fā)明者熊宗義 申請(qǐng)人:熊宗義
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