專利名稱：汽車加密指紋鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動車電路的開關(guān)控制裝置，特別是一種指紋鎖控制裝置。
背景技術(shù)：
為了提高機(jī)動車的防盜性能，現(xiàn)在已經(jīng)有了指紋鎖開關(guān)控制裝置，安裝在車內(nèi)用于控制汽車的點(diǎn)火等電路，只有指紋吻合時(shí)才可控制汽車。但一般的指紋鎖均有指紋傳感模塊和主控電路，指紋核對在指紋傳感模塊完成后向主控電路發(fā)出解鎖信息，如果他人用同型的指紋傳感模塊替代原模塊，則主控電路同樣會接收信號，安全可靠性還不夠理想，為增加安全性往往還需要和機(jī)械鎖一起使用，不夠方便。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種安全性高，使用方便的汽車加密指紋鎖。
本實(shí)用新型包括電源電路、指紋傳感模塊、主控電路和執(zhí)行輸出電路，在指紋傳感模塊和主控電路之間連接有加密電路，在主控電路內(nèi)則設(shè)有相應(yīng)的解密電路部分構(gòu)成指紋數(shù)據(jù)加密核對控制裝置。
本實(shí)用新型的指紋數(shù)據(jù)存在指紋傳感模塊中，作為第一道對比裝置，指紋數(shù)據(jù)和指紋傳感模塊的出廠代碼通過加密電路的隨機(jī)滾動加密后同時(shí)也存在主控電路中，這樣登錄的指紋數(shù)據(jù)還必須和主控電路存儲的加密信息進(jìn)行對比，通過后才可解鎖控制汽車電路。如果原指紋傳感模塊被替換，則無法開啟指紋鎖，這樣安全可靠性大大提高，無需聯(lián)合機(jī)械鎖使用，非常方便。而且主控電路的控制功能多樣，可以控制汽車的點(diǎn)火電路、電源及方向盤鎖等多個(gè)電路，操作容易方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。


圖1是實(shí)施例的電路框圖；圖2是圖1中加密電路的連線圖；圖3是圖1中主控和執(zhí)行輸出電路的連線圖。
實(shí)施例如圖1所示，電源電路給各部分電路提供穩(wěn)定用電，主控電路上連接有指紋傳感模塊和執(zhí)行輸出電路，在指紋傳感模塊和主控電路之間連接有加密電路，在主控電路內(nèi)則設(shè)有相應(yīng)的解密電路部分構(gòu)成指紋數(shù)據(jù)加密核對控制裝置。如圖2和圖3所示，本實(shí)施例的加密電路包括一個(gè)單片機(jī)U1及周邊元器件，主控電路也包括一個(gè)單片機(jī)U2及周邊元器件，在該單片機(jī)U2內(nèi)貯存有解密軟件同時(shí)構(gòu)成解密電路部分。指紋傳感模塊可以采用FPC2000型，其和加密電路通過數(shù)據(jù)接口CN1連接。加密電路和解密電路，即主控電路也通過數(shù)據(jù)接口CN2連接，執(zhí)行輸出電路可以和主控電路設(shè)置在一塊電路板上，該執(zhí)行輸出電路則通過接口CN3和相應(yīng)的汽車內(nèi)部電路連接。
實(shí)際中，指紋鎖一般需要對應(yīng)控制汽車的輔助電源、主電源、點(diǎn)火開關(guān)，還有些需要控制方向盤鎖。一般可在輸出執(zhí)行電路中設(shè)有多個(gè)執(zhí)行單元，各執(zhí)行單元分別和對應(yīng)控制的汽車內(nèi)部各電路部分控制連接。如圖3所示，繼電器J1、J2、J3及相應(yīng)的觸發(fā)三極管T1、T2、T3組成的各執(zhí)行單元分別對應(yīng)控制汽車的輔助電源、主電源和點(diǎn)火開關(guān)。本實(shí)施例中還設(shè)有三極管T5至T8橋式連接成的執(zhí)行單元，用以控制汽車的電子式方向盤鎖。圖3中的繼電器J4及相應(yīng)的三極管T4組成的執(zhí)行單元為備用單元，可以擴(kuò)充控制功能。根據(jù)設(shè)計(jì)需要，執(zhí)行單元數(shù)量還可以更多。
為了方便使用，在指紋傳感模塊的旁邊，一般在加密電路的同一電路板上設(shè)置有啟電開關(guān)S1和熄火開關(guān)S2，均通過數(shù)據(jù)接口CN2和主控電路連接。當(dāng)按下啟電開關(guān)S1后，主控電路的單片機(jī)U2收到信號后觸發(fā)三極管T1，繼電器J1動作打開汽車輔助電源，使車內(nèi)燈光接通，同時(shí)指紋傳感模塊也被接通。指紋傳感模塊接受指紋數(shù)據(jù)后，如果在指紋傳感模塊內(nèi)比對成功，數(shù)據(jù)通過加密電路送至解密電路部分，如果和預(yù)留的加密數(shù)據(jù)對比通過，則單片機(jī)U2會使繼電器J2動作打開汽車主電源，三極管T5至T8組成的橋式執(zhí)行單元也導(dǎo)通打開方向盤鎖，并且繼電器J3也動作打開點(diǎn)火開關(guān)，汽車可以正常發(fā)動，此時(shí)繼電器J1斷開，關(guān)閉輔助電源。當(dāng)按下熄火開關(guān)S2后，如果汽車的主電源為開通情況下，單片機(jī)U2會使繼電器J1至J3斷開，汽車熄火，同時(shí)三極管T5至T8組成的橋式執(zhí)行單元使方向盤鎖執(zhí)行反轉(zhuǎn)鎖定。如果需要改變能夠登錄的指紋，則需要將和主控電路的數(shù)據(jù)接口CN2連接的開關(guān)S3接通，同時(shí)按下熄火開關(guān)S2，這樣當(dāng)原來的正確指紋按上時(shí)里面數(shù)據(jù)將消除空白，然后可以登錄記載新的指紋數(shù)據(jù)，本實(shí)施例可以存貯五個(gè)指紋數(shù)據(jù)，根據(jù)需要，也可以增加存貯空間，存貯更多指紋。
權(quán)利要求1.一種汽車加密指紋鎖，包括電源電路、指紋傳感模塊、主控電路和執(zhí)行輸出電路，其特征為在指紋傳感模塊和主控電路之間連接有加密電路，在主控電路內(nèi)則設(shè)有相應(yīng)的解密電路部分構(gòu)成指紋數(shù)據(jù)加密核對控制裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車加密指紋鎖，其特征為加密電路包括一個(gè)單片機(jī)U1及周邊元器件，主控電路也包括一個(gè)單片機(jī)U2及周邊元器件，在該單片機(jī)U2內(nèi)貯存有解密軟件同時(shí)構(gòu)成解密電路部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車加密指紋鎖，其特征為輸出執(zhí)行電路中設(shè)有多個(gè)執(zhí)行單元，各執(zhí)行單元分別和對應(yīng)控制的汽車內(nèi)部各電路部分控制連接。
專利摘要一種汽車加密指紋鎖，包括電源電路、指紋傳感模塊、主控電路和執(zhí)行輸出電路，在指紋傳感模塊和主控電路之間連接有加密電路，在主控電路內(nèi)則設(shè)有相應(yīng)的解密電路部分構(gòu)成指紋數(shù)據(jù)加密核對控制裝置。本實(shí)用新型的指紋數(shù)據(jù)存在指紋傳感模塊中，作為第一道對比裝置，指紋數(shù)據(jù)和指紋傳感模塊的出廠代碼通過加密電路的隨機(jī)滾動加密后同時(shí)也存在主控電路中，這樣登錄的指紋數(shù)據(jù)還必須和主控電路存儲的加密信息進(jìn)行對比，通過后才可解鎖控制汽車電路。如果原指紋傳感模塊被替換，則無法開啟指紋鎖，這樣安全可靠性大大提高，而且主控電路的控制功能多樣，可以控制汽車的點(diǎn)火電路、電源及方向盤鎖等多個(gè)電路，操作容易方便。
文檔編號B60R25/04GK2787785SQ20052010200
公開日2006年6月14日 申請日期2005年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月30日
發(fā)明者羅蕾蕾, 阮建華 申請人:羅蕾蕾, 阮建華