專利名稱：風(fēng)阻能轉(zhuǎn)電能驅(qū)動車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及環(huán)保綠色能源裝置，具體涉及一種充分利用風(fēng)阻能，并將其轉(zhuǎn)化為電能的驅(qū)動車。屬于國際專利分類B60L1/00“車輛輔助裝備的供電”技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展，大量使用汽車對環(huán)境造成了污染，導(dǎo)致城市的污染狀況日趨嚴(yán)重。解決城市空氣污染的有效途徑是減少汽車排放尾氣，因此應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展電動車?，F(xiàn)有的電動汽車采用蓄電池，將電能儲存在蓄電池中，給汽車提供動力。由于蓄電池的蓄能有限，使得電動汽車得不到廣泛的應(yīng)用。在使用電動汽車時，蓄電池使電動汽車行駛的路程較短，需要經(jīng)常給蓄電池充電。特別是在長距離的行駛中，需防止蓄電池的能量用盡。隨著新能源的開發(fā)，風(fēng)能的利用逐漸得到人們的重視。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的，在于提供一種利用汽車行駛過程中產(chǎn)生較大風(fēng)力，由風(fēng)阻能作為電能補充的風(fēng)阻能轉(zhuǎn)電能驅(qū)動車。
本實用新型的技術(shù)方案如下。
一種風(fēng)阻能轉(zhuǎn)電能驅(qū)動車，由車體、車輪和驅(qū)動組合構(gòu)成，在車體的前部設(shè)有驅(qū)動組合，其依次為最外端的風(fēng)阻發(fā)電機，與風(fēng)阻發(fā)電機相連接的蓄電池，與蓄電池相連接的電動機，由電動機驅(qū)動車的行駛。
蓄電池在靜止時應(yīng)當(dāng)保持電源充足，可達(dá)到一般電動車的行駛要求。
在車體頂部、車的兩側(cè)還可以設(shè)置多組風(fēng)阻發(fā)電機。
在其它的交通工具中，如在火車中設(shè)置多組風(fēng)阻發(fā)電機，電能將達(dá)到很大。
本實用新型有效利用了風(fēng)的阻力轉(zhuǎn)化為電能，以補償電動車在行駛過程中電能的不斷消耗，徹底達(dá)到了節(jié)能的目的，既經(jīng)濟又環(huán)保。


附圖為風(fēng)阻能轉(zhuǎn)電能驅(qū)動車的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、車體，2、風(fēng)阻發(fā)電機，3、蓄電池，4、電動機。
具體實施方式
如附圖所示，將風(fēng)輪安裝在車體外殼任何受風(fēng)作用的部位上，比如安裝在車體的頂部，或安裝在車體的前部，也可以同時都安裝。本實施例將風(fēng)輪安裝在車體的前部，由多組風(fēng)輪組成風(fēng)阻發(fā)電機2。風(fēng)阻發(fā)電機2由導(dǎo)線連接安裝于車體中的蓄電池3，該蓄電池在靜止時應(yīng)當(dāng)保持電源充足。蓄電池3通過導(dǎo)線連接到電動機4，由電動機4驅(qū)動車輛的運行。
當(dāng)車體行駛時，立即與空氣間產(chǎn)生對流阻力氣流，即產(chǎn)生風(fēng)能，風(fēng)輪被帶動快速旋轉(zhuǎn)起來，使風(fēng)阻發(fā)電機2發(fā)電，同時通過電路向蓄電池3供電。然后由蓄電池3將電能輸送至電動機4，使車體運動前行。
本實用新型可以試驗用于多種交通工具，如車輛、船只、飛機等。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)阻能轉(zhuǎn)電能驅(qū)動車，由車體、車輪和驅(qū)動組合構(gòu)成，其特征在于在車體的前部設(shè)有驅(qū)動組合，其依次為最外端的風(fēng)阻發(fā)電機，與風(fēng)阻發(fā)電機相連接的蓄電池，與蓄電池相連接的電動機，由電動機驅(qū)動車體行駛。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)阻能轉(zhuǎn)電能驅(qū)動車，其特征在于由風(fēng)輪組成的風(fēng)阻發(fā)電裝置亦可以設(shè)置在車體的頂部或兩側(cè)邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)阻能轉(zhuǎn)電能驅(qū)動車，其特征在于所述的風(fēng)阻發(fā)電機可以設(shè)置多組。
專利摘要本實用新型涉及一種風(fēng)阻能轉(zhuǎn)電能驅(qū)動車，由車體、車輪和驅(qū)動組合構(gòu)成，在車體的前部設(shè)有驅(qū)動組合，其依次為最外端的風(fēng)阻發(fā)電機，與風(fēng)阻發(fā)電機相連接的蓄電池，與蓄電池相連接的電動機，由電動機驅(qū)動車的行駛。本實用新型有效利用了風(fēng)的阻力轉(zhuǎn)化為電能，以補償電動車在行駛過程中電能的不斷消耗，徹底達(dá)到了節(jié)能的目的，既經(jīng)濟又環(huán)保。
文檔編號B60L8/00GK2905539SQ20052011839
公開日2007年5月30日 申請日期2005年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月12日
發(fā)明者周樹林 申請人:周樹林