專利名稱：客運汽車上的太陽能中央空調(diào)及消毒裝置的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及太陽能在客運車上的應(yīng)用，具體地說是一種客運汽車上的太陽能中央空調(diào)及消毒裝置。
二背景技術(shù)：
太陽能是一種取之不盡、用之不完的潛在能源，世界各國都在積極研究開發(fā)太陽能的應(yīng)用工作，已初見成效。如以太陽能作動力的汽車，太陽能發(fā)電，最普遍應(yīng)用的是太陽能熱水器，隨著太陽能熱水器的應(yīng)用現(xiàn)又開發(fā)出太陽能電池板，直接由熱能轉(zhuǎn)化成電能，解決了用戶的用電問題，對邊遠(yuǎn)山區(qū)的居民特別方便，滲透到汽車領(lǐng)域的太陽能應(yīng)用技術(shù)還不太多，太陽能汽車還是處在研究開發(fā)階段，太陽能在汽車上的其它領(lǐng)域的應(yīng)用還是比較廣闊的，等待著人們?nèi)ラ_發(fā)。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種客運汽車上的太陽能中央空調(diào)及消毒裝置。
本實用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的本實用新型由太陽能電池板、自動控制電路板、直流變頻器、直流壓縮機、儲液包、散熱包、散冷盤管、高頻高壓發(fā)生器、臭氧發(fā)生器和電風(fēng)機釋放器組成。其特征在于在客運汽車的車頂上從上向下逐序設(shè)有太陽能電池板安裝板、電路控制安裝板、儀器設(shè)備安裝板和釋放室，之間由支撐相互固定，車頂上設(shè)有電風(fēng)機釋放器；在電路控制板上設(shè)有自動控制電路板，直流變頻器控制電路，直流壓縮機控制電路，高頻高壓發(fā)生器電路和臭氧發(fā)生器電路，在儀器設(shè)備安裝板上安裝有太陽能儲電池、直流變頻器、直流壓縮機、儲液包、散熱包；在釋放室中部水平安裝有散冷盤管和臭氧發(fā)生器，釋放室內(nèi)部安裝有電風(fēng)機釋放器。
其電路為太陽能電池板與自動控制電路板相連，自動控制電路板與直流變頻器相連，直流變頻器與直流壓縮機相連；同時自動控制電路與高頻高壓發(fā)生器相連，高頻高壓發(fā)生器與臭氧發(fā)生器相連；在太陽能電池板輸出電路上還并聯(lián)有太陽能儲電池和汽車電瓶，還并聯(lián)有通過與汽車點煙器的交直流整變壓器。
其工作流程為太陽能電池板或太陽能儲電池或汽車電瓶或交直流整流變壓器通過自動控制電路板分別給直流變頻器，直流壓縮機和高頻高壓發(fā)生器，臭氧發(fā)生器供電；直流壓縮機將儲液包的介質(zhì)壓縮制冷，從散冷盤管釋放能量，再由散熱包降溫回到儲液包；若進(jìn)行車內(nèi)消毒時，臭氧發(fā)生器產(chǎn)生臭氧由釋放器釋放到車內(nèi)消毒。
本實用新型的技術(shù)特點是1、利用太陽能解決了客運汽車內(nèi)的消毒和夏天制冷降溫的問題。
2、利用汽車電瓶和市電解決了雨雪天氣太陽能不足的問題。
3、原理可靠、布局合理、方便使用。
四

圖1-本實用新型的布局結(jié)構(gòu)示意圖圖2-本實用新型的工作流程方框原理圖圖3-本實用新型臭氧發(fā)生器的電路原理圖圖1中1-太陽能電池安裝板 2-電路控制安裝板 3-儀器設(shè)備安裝板4-釋放室 5-客運汽車 6-電風(fēng)機圖2中6-太陽能電池板 7-自動控制電路板 8-直流變頻器 9-直流壓縮機 10-制冷盤管 11-散熱包 12-儲液包 13-電風(fēng)機釋放器14-高頻高壓發(fā)生器 15-臭氧發(fā)生器釋放器 16-汽車電瓶 17-太陽能儲電池 18-汽車點煙器 19-交直流整流變壓器圖3中15-臭氧發(fā)生器 17-太陽能儲電池 20-自動控制電路 21-高頻高壓發(fā)生器電路五具體實施方式
為進(jìn)一步公開本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合說明書附圖1、2、3通過實施例作詳細(xì)說明如圖2所示，本實用新型由太陽能電池板6、自動控制電路板7、直流變頻器8、直流壓縮機9、散冷盤管10、散熱包11、儲液包12、電風(fēng)機釋放器13、高頻高壓發(fā)生器14、臭氧發(fā)生器釋放器15、汽車電瓶16、太陽能儲電池17、汽車點煙器18和交直流整流變壓器19組成。其特征在于如圖1所示，在客運汽車5的車頂上從上向下逐序設(shè)有太陽能電池板安裝板1、電路控制安裝板2、儀器設(shè)備安裝板3和釋放室4，之間由支撐相互固定，車頂上設(shè)有電風(fēng)機釋放器，在電路控制安裝板上設(shè)有自動控制電路板，直流變頻控制電路，直流壓縮機控制電路，高頻高壓發(fā)生器電路和臭氧發(fā)生器電路，在儀器設(shè)備安裝板上安裝有太陽能儲電池、直流變頻器、直流壓縮機、儲液包、散熱包；在釋放室中部水平安裝有散冷盤管和臭氧發(fā)生器；釋放室內(nèi)部安裝有電風(fēng)機釋放器。
本實用新型在工作中如圖2所示，太陽能電池板6或太陽能儲電池17或汽車電瓶16或交直流變壓器19通過自動控制電路板7分別給直流變頻器8、直流壓縮機9、高頻高壓發(fā)生器14和臭氧發(fā)生器15供電，直流壓縮機或制冷機將儲液包里的介質(zhì)(水、超導(dǎo)液或氟利昂)制冷，從散冷盤管釋放，由釋放器13釋放到客車內(nèi)，再由散熱包11降溫回到儲液包；若進(jìn)行車內(nèi)消毒時，啟動臭氧發(fā)生器電路，臭氧由釋放器釋放到車內(nèi)消毒，一般在車內(nèi)無人時消毒。
圖3為臭氧發(fā)生器的電路原理圖。當(dāng)有陽光照射到太陽能電池板6上時，太陽能電池6即產(chǎn)生電流，并通過防反充二極管D1為蓄電池17充電或直接為自動控制電路板組件20供電。其中由電容C1電阻R1和R2組成濾波器，對電流進(jìn)行濾波后輸入到下級的振蕩脈沖升壓電路裝置。由發(fā)光二極管D2、D3組成電源工作指示。高頻高壓發(fā)生器由基極反饋線圈L1、基極諧振回路R3和C2二極管D4、振蕩三極管T和升壓線圈L2組成。集電極輸出的脈沖電壓，再經(jīng)升壓線圈L3升壓，輸出高壓脈沖電壓，再經(jīng)由電容C3、C4、C5和C6，二極管D5、D6、D7T和D8組成的高壓整流倍壓裝置倍壓升壓，輸出到臭氧發(fā)生器15(片、管)6上而產(chǎn)生臭氧。
權(quán)利要求1.一種客運汽車上的太陽能中央空調(diào)及消毒裝置，由太陽能電池板、自動控制電路板、直流變頻器、直流壓縮機、儲液包、散熱包、散冷盤管、高頻高壓發(fā)生器、臭氧發(fā)生器和電風(fēng)機釋放器組成，其特征在于在客運汽車的車頂上從上向下逐序設(shè)有太陽能電池板安裝板、電路控制安裝板、儀器設(shè)備安裝板和釋放室，之間由支撐相互固定，車頂上設(shè)有電風(fēng)機釋放器；在電路控制板上設(shè)有自動控制電路板，直流變頻器控制電路，直流壓縮機控制電路，高頻高壓發(fā)生器電路和臭氧發(fā)生器電路，在儀器設(shè)備安裝板上安裝有太陽能儲電池、直流變頻器、直流壓縮機、儲液包、散熱包；在釋放室中部水平安裝有散冷盤管和臭氧發(fā)生器，釋放室內(nèi)部安裝有電風(fēng)機釋放器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客運汽車上的太陽能中央空調(diào)及消毒裝置，其特征在于所述其電路為太陽能電池板與自動控制電路板相連，自動控制電路板與直流變頻器相連，直流變頻器與直流壓縮機相連；同時自動控制電路與高頻高壓發(fā)生器相連，高頻高壓發(fā)生器與臭氧發(fā)生器相連；在太陽能電池板輸出電路上還并聯(lián)有太陽能儲電池和汽車電瓶，還并聯(lián)有通過與汽車點煙器的交直流整變壓器。
專利摘要一種客運汽車上的太陽能中央空調(diào)及消毒裝置，由太陽能電池板、自動控制電路板、直流變頻器、直流壓縮機、儲液包、散熱包、散冷盤管、高頻高壓發(fā)生器、臭氧發(fā)生器和電風(fēng)機釋放器組成，其特征在于在客運汽車的車頂上從上向下逐序設(shè)有太陽能電池板安裝板、電路控制安裝板、儀器設(shè)備安裝板和釋放室，之間由支撐相互固定，車頂上設(shè)有電風(fēng)機釋放器；在電路控制板上設(shè)有自動控制電路板，直流變頻器控制電路，直流壓縮機控制電路，高頻高壓發(fā)生器電路和臭氧發(fā)生器電路，在儀器設(shè)備安裝板上安裝有太陽能儲電池、直流變頻器、直流壓縮機、儲液包、散熱包；在釋放室中部水平安裝有散冷盤管和臭氧發(fā)生器，釋放室內(nèi)部安裝有電風(fēng)機釋放器。該裝置解決了客運汽車夏天調(diào)溫和車內(nèi)的消毒問題。
文檔編號B60H3/00GK2855800SQ200520124940
公開日2007年1月10日 申請日期2005年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月17日
發(fā)明者石強 申請人:石強