專利名稱：一種汽車座枕的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車輔助設施，具體涉及一種用來幫助乘客休息的設施，尤其是一種汽車專用座枕。
背景技術：
在乘車長途旅行中，乘客由于旅途較長或座姿單一，容易打瞌睡，通常情況下，乘客依靠在汽車的后背座椅上進行休息，但因為汽車或客車的不穩(wěn)定性，容易使乘客的頭部及身體東倒西歪，造成乘客的旅途疲勞?，F實中也有一些用來依靠的產品，多數產品是填充具體物質的枕頭，也有少數的充氣座枕，但結構非常復雜，成本較高，不利于推廣使用。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，成本低，使用方便的一種汽車座枕。
為了達到上述目的，本實用新型是采用以下技術方案來實現的一種汽車座枕，包括充氣氣囊和充氣嘴，其特征在于所述充氣氣囊的內部上表面和下表面之間設有限定上下表面相互之間距離的限位裝置，所述充氣氣囊上表面和下表面具有弧形凹陷的表面，所述凹陷表面部分與充氣氣囊的兩端突起部分形成方便固定人體頭部的頭枕區(qū)，所述充氣氣囊的端部設有用來系固定繩的固定耳，固定耳上設有固定孔，所述固定繩的兩端固定系在充氣氣囊兩端對應設有的固定耳上。
以上技術方案中的有關內容變化說明如下
所述固定繩為具有彈性的松緊帶。
所述限位裝置為拉緊上下表面的內拉筋，所述內拉筋位于充氣氣囊中間部位的長度短，兩側內拉筋的長度逐漸變長。
所述充氣氣囊用聚氯乙稀薄膜制成，所述內拉筋為聚氯乙稀材料在充氣氣囊內部熱合而成。
有益效果本實用新型由于采用以上結構，用內拉筋限定充氣氣囊的上下表面的形狀，形成利于人體頭部依靠的凹陷區(qū)，乘車時，乘客可方便的靠在座枕上，兩面凹陷區(qū)的設計，可以使乘客的頭部獲得最好的舒適感和最佳的固定，整個方案設計合理，結構簡單，成本較低，使用方便，具有較好的實際應用價值。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明
圖1是本實用新型實施例1中充氣氣囊的結構示意圖；圖2是圖1中充氣氣囊的俯視圖；圖3是本實用新型實施例2中充氣氣囊的剖視圖；圖4是本實用新型實施例2中充氣氣囊A-A向剖視圖。
具體實施方式
實施例1，如圖1、圖2所示，一種汽車座枕，包括充氣氣囊1和充氣嘴4，所述充氣氣囊1的內部上表面和下表面之間設有限定上下表面相互之間距離的內拉筋6，所述內拉筋6為聚氯乙稀材料在充氣氣囊1內部熱合而成以拉緊上下表面，所述充氣氣囊1上表面和下表面具有弧形凹陷的表面，所述凹陷表面部分與充氣氣囊1的兩端突起部分形成方便固定人體頭部的頭枕區(qū)51、52，所述充氣氣囊1的端部設有用來系固定繩7的固定耳21、22，固定耳21、22上設有固定孔，所述固定繩7的兩端固定系在充氣氣囊1兩端對應設有的固定耳21、21、22上，所述固定繩7為具有彈性的松緊帶，所述固定繩7可以為兩條或一條設置，所述內拉筋位于充氣氣囊1中間部位的長度短，兩側內拉筋的長度逐漸變長，所述充氣氣囊1用聚氯乙稀薄膜制成，本實用新型由于采用以上結構，用內拉筋限定充氣氣囊的上下表面的形狀，形成利于人體頭部依靠的凹陷區(qū)，設計合理，結構簡單，成本較低，使用方便，具有較好的實際應用價值。
實施例2，如圖3、圖4所示，一種汽車座枕，包括充氣氣囊1和充氣嘴4，所述充氣氣囊1的內部上表面和下表面之間設有限定上下表面相互之間距離的內拉筋6，所述內拉筋6為聚氯乙稀材料在充氣氣囊1內部熱合而成以拉緊上下表面，所述內拉筋6為片狀結構，所述充氣氣囊1上表面和下表面具有弧形凹陷的表面，所述凹陷表面部分與充氣氣囊1的兩端突起部分31、32形成方便固定人體頭部的頭枕區(qū)，所述充氣氣囊1的端部設有用來系固定繩7的固定耳21、22，固定耳21、22上設有固定孔，所述固定繩7的兩端固定系在充氣氣囊1兩端對應設有的固定耳21、22上，所述固定繩7為具有彈性的松緊帶，所述固定繩7可以為兩條或一條設置，所述充氣氣囊1用聚氯乙稀薄膜制成。
權利要求1.一種汽車座枕，包括充氣氣囊(1)和充氣嘴(4)，其特征在于所述充氣氣囊(1)的內部上表面和下表面之間設有限定上下表面相互之間距離的限位裝置(6)，所述充氣氣囊(1)上表面和下表面具有弧形凹陷的表面，所述凹陷表面部分與充氣氣囊(1)的兩端突起部分(31、32)形成方便固定人體頭部的頭枕區(qū)(51、52)，所述充氣氣囊(1)的端部設有用來系固定繩(7)的固定耳(21、22)，固定耳(21、22)上設有固定孔，所述固定繩(7)的兩端固定系在充氣氣囊(1)兩端對應設有的固定耳(21、22)上。
2.如權利要求1所述的一種汽車座枕，其特征在于所述固定繩(7)為具有彈性的松緊帶。
3.如權利要求1或2所述的一種汽車座枕，其特征在于所述限位裝置(6)為拉緊上下表面的內拉筋，所述內拉筋位于充氣氣囊(1)中間部位的長度短，兩側內拉筋的長度逐漸變長。
4.如權利要求3所述的一種汽車座枕，其特征在于所述充氣氣囊(1)用聚氯乙稀薄膜制成，所述內拉筋(6)為聚氯乙稀材料在充氣氣囊(1)內部熱合而成。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車座枕，包括充氣氣囊和充氣嘴，所述充氣氣囊的內部上表面和下表面之間設有限定上下表面相互之間距離的限位裝置，所述充氣氣囊上表面和下表面具有弧形凹陷的表面，所述凹陷表面部分與充氣氣囊的兩端突起部分形成方便固定人體頭部的頭枕區(qū)，所述充氣氣囊的端部設有用來系固定繩的固定耳，固定耳上設有固定孔，所述固定繩的兩端固定系在充氣氣囊兩端對應設有的固定耳上，本實用新型由于采用以上結構，用內拉筋限定充氣氣囊的上下表面的形狀，形成利于人體頭部依靠的凹陷區(qū)，設計合理，結構簡單，成本較低，使用方便，具有較好的實際應用價值。
文檔編號B60N3/00GK2862867SQ20052012560
公開日2007年1月31日 申請日期2005年12月8日 優(yōu)先權日2005年12月8日
發(fā)明者張建華 申請人:張建華