專利名稱：隱形氣動(dòng)出租車防護(hù)安全網(wǎng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車用網(wǎng)護(hù)裝置，具體涉及一種隱形氣動(dòng)出租車防護(hù)安全網(wǎng)，屬于國(guó)際專利分類B60R21/06“車用安全防護(hù)板或簾幕”領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
多年來(lái)，北京的出租車為了安全而裝設(shè)最為古老的框架式防護(hù)網(wǎng)。這種防護(hù)網(wǎng)既不美觀，又與客人拉開(kāi)了距離。同時(shí)，防護(hù)網(wǎng)占用車內(nèi)的空間比較大，也降低了乘車的舒適性。對(duì)于申辦奧運(yùn)會(huì)，帶有這種防護(hù)網(wǎng)的出租車在北京和全國(guó)大城市使用時(shí)，與申辦城市、申辦國(guó)家的身份不相符合。當(dāng)國(guó)際友人走下飛機(jī)，乘坐出租車時(shí)，出租車內(nèi)的這種防護(hù)網(wǎng)令人聯(lián)想到該城市的安全問(wèn)題。但是，從目前的情況看，完全撤除防護(hù)網(wǎng)，在真正遭遇歹徒搶劫，司機(jī)的生命財(cái)產(chǎn)受到威脅時(shí)，又無(wú)任何防范措施。因此，車內(nèi)設(shè)置設(shè)計(jì)合理的安全防護(hù)裝置，顯得十分重要。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)巧妙、防護(hù)性強(qiáng)的隱形氣動(dòng)出租車防護(hù)安全網(wǎng)。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
一種隱形氣動(dòng)出租車防護(hù)安全網(wǎng)，包括支座、框架、內(nèi)框架、氣缸體、儲(chǔ)氣罐、壓力表、電磁閥和開(kāi)關(guān)。整個(gè)防護(hù)網(wǎng)裝置架設(shè)于支座上，支座上部為框架，框架由兩根鋼管和橫板組成上下框架的滑道結(jié)構(gòu)。內(nèi)框架由兩根豎管和橫板組成框架結(jié)構(gòu)，其中兩豎管套于框架的兩鋼管之中。氣缸體設(shè)于框架中部，框架底部安裝儲(chǔ)氣罐，并設(shè)有壓力表、電磁閥和開(kāi)關(guān)。
本實(shí)用新型的防護(hù)安全網(wǎng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝卸容易，使用方便，易維修維護(hù)，安全可靠。達(dá)到了給遵紀(jì)守法的文明乘客和國(guó)際友人以舒適良好的乘車環(huán)境，給劫匪以強(qiáng)有力的震懾手段的雙重顯著效果。將在奧運(yùn)會(huì)的籌備和舉辦過(guò)程中，為北京加分！
圖1為本實(shí)用新型形氣動(dòng)出租車防護(hù)安全網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的側(cè)視圖。
圖中1、支座，2、框架，3、內(nèi)框架，4、氣缸體，5、儲(chǔ)氣罐，6、壓力表，7、電磁閥，8、開(kāi)關(guān)。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，整個(gè)裝置架設(shè)于支座1上，支座1由角鋼焊接而成?？蚣?由兩根鋼管和橫板組成上下框架的滑道結(jié)構(gòu)；內(nèi)框架3由兩根豎管和橫板組成框架結(jié)構(gòu)。內(nèi)框架3的兩根豎管插入框架2的兩根鋼管之中。氣缸體4位于框架中部，框架底部安裝儲(chǔ)氣罐5，并設(shè)有壓力表6、電磁閥7和開(kāi)關(guān)8。
本實(shí)用新型的安全防護(hù)網(wǎng)裝在司機(jī)的座位上，平時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)不了，也注意不到。當(dāng)一旦出現(xiàn)事故時(shí)，司機(jī)只要用腳觸動(dòng)一個(gè)開(kāi)關(guān)，安全網(wǎng)就會(huì)自動(dòng)彈出。起到了保護(hù)司機(jī)，將罪犯夾住，給司機(jī)的報(bào)警贏得足夠的時(shí)間。司機(jī)受到人身傷害時(shí)，用腳觸動(dòng)開(kāi)關(guān)8，開(kāi)關(guān)通電，將電磁閥7打開(kāi)，氣流通過(guò)閥門進(jìn)入氣缸體4。氣缸軸將內(nèi)框架3頂起，全部動(dòng)作完成。
權(quán)利要求1.一種隱形氣動(dòng)出租車防護(hù)安全網(wǎng)，其特征在于它由支座(1)、框架(2)、內(nèi)框架(3)、氣缸體(4)、儲(chǔ)氣罐(5)、壓力表(6)、電磁閥(7)和開(kāi)關(guān)(8)組成；整個(gè)防護(hù)網(wǎng)裝置架設(shè)于支座(1)上，支座(1)的上部為框架(2)，框架(2)由兩根鋼管和橫板組成上下框架的滑道結(jié)構(gòu)；內(nèi)框架(3)由兩根豎管和橫板組成框架結(jié)構(gòu)，其中的兩豎管套于框架的兩鋼管之中；氣缸體設(shè)于框架中部(4)，框架底部安裝有儲(chǔ)氣罐(5)，并設(shè)有壓力表(6)、電磁閥(7)和開(kāi)關(guān)(8)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種隱形氣動(dòng)出租車防護(hù)安全網(wǎng)，包括支座、框架、內(nèi)框架、氣缸體、儲(chǔ)氣罐、壓力表、電磁閥和開(kāi)關(guān)。整個(gè)防護(hù)網(wǎng)裝置架設(shè)于支座上，支座上部為框架，框架由兩根鋼管和橫板組成上下框架的滑道結(jié)構(gòu)。內(nèi)框架由兩根豎管和橫板組成框架結(jié)構(gòu)，其中兩豎管套于框架的兩鋼管之中。氣缸體設(shè)于框架中部，框架底部安裝儲(chǔ)氣罐，并設(shè)有壓力表、電磁閥和開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝卸容易，使用方便，安全可靠。給文明乘客和國(guó)際友人以舒適良好的乘車環(huán)境，給劫匪以強(qiáng)有力的震懾手段。
文檔編號(hào)B60R21/02GK2848644SQ20052014211
公開(kāi)日2006年12月20日 申請(qǐng)日期2005年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月23日
發(fā)明者伊明文 申請(qǐng)人:伊明文