專利名稱：刮水器裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種特別用于汽車的刮水器裝置，具有在車身上連接的異型管和/或在車身上連接的固定板，該固定板特別是用于刮水器電動機的固定板。
行人與汽車相撞時完全沒有被受到保護，特別是發(fā)動機蓋下面的不可撓曲的堅硬零件，經(jīng)常會導(dǎo)致行人在與汽車相撞時受到嚴重傷害。刮水器裝置位于行人與汽車相撞時經(jīng)常發(fā)生的區(qū)域。根據(jù)通常的現(xiàn)有技術(shù)已知的刮水器裝置，存在的缺點是，它在行人與汽車相撞時會給行人造成很大的傷害危險。
本發(fā)明的任務(wù)是對開頭所述特征的刮水器裝置作如下的改進，使之將來在行人與汽車相撞時減少行人的傷害危險。
本發(fā)明解決了開頭所述類型的刮水器裝置提出的任務(wù)，根據(jù)本發(fā)明所述的刮水器裝置，異型管和/或固定板可松開地與車身固定，因而當異型管和/或固定板與刮水器裝置相撞時，它可以從車身上脫離。在行人與刮水器相撞時，通過異型管和/固定板與車身的脫離，可使異型管和/或固定板避開碰撞，從而大大減小了行人受到傷害的危險。
本發(fā)明的一種改進方案是，車身具有一個側(cè)面帶槽的容納孔來固定異型管或固定板。為了與車身固定，異型管或固定板可以插入容納孔內(nèi)。在與異型管或固定板相撞時，異型管或固定板通過側(cè)面的槽從容納孔內(nèi)推出。在壓出時槽與容納孔擴寬。為了使異型管或固定板可靠地通過槽從容納孔中推出，當沿碰撞力的作用方向觀察時，槽有利地布置在后面的開口邊緣上。當然，為了確保異型管或固定板可靠地脫開，當沿碰撞力的作用方向觀察時，并非一定要將槽布置在后面的開口邊緣上。此外，為了使異型管或固定板在發(fā)生碰撞時可靠地脫離，碰撞力的作用方向不應(yīng)與車身上安裝的容納孔平行。如果碰撞力相對于容納孔的作用角度為0度至90度之間，則異型管或固定板可在容納孔內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動，從而使槽和容納孔擴寬，并且使異型管或固定板從車身上脫離。因此，異型件或板件從車身上可靠的脫離與碰撞力的作用方向無關(guān)。有利的是，異型管或固定板應(yīng)緊緊地壓入容納孔內(nèi)，從而不必再用螺栓或其它類似物進一步的固定，由此可大大降低安裝費用。
如果容納孔具有卷邊，則用于松脫異型管或固定板的松脫力可通過卷邊的高度進行調(diào)整。此外，松脫力還取決于在容納孔范圍內(nèi)的車身薄板厚度。
由于異型管或固定板的脫離過程需要用于異型管或者薄板件一定的運動間隙，因此容納孔適宜布置在遠離車身的車身區(qū)域內(nèi)。
為了能使異型管或固定板以最佳的方式插入車身上的容納孔內(nèi)，有利的是，異型管和/或固定板具有一個凸緣。
在另一種實施方式中，在異型管和車身之間和/或在固定板和車身之間可以設(shè)置一個密封件，通過該密封件可以防止?jié)駳夂团K物通過容納孔滲透到車身內(nèi)。
為了能使密封件布置在異型管和車身之間和/或在固定板和車身之間，可將該密封件插入車身上的容納孔內(nèi)。同樣，密封件具有一個用于安裝異型管或固定板的孔。
在本發(fā)明的一種改進方案里，密封件可以具有一個環(huán)繞的、壓向車身的密封唇。該密封唇一方面改善了密封件的密封效果，特別是防濺水；另一方面它可以對異型管和車身之間和/或固定板和車身之間的公差進行補償。
為了能避免密封件意外地從異型管或者固定板上滑落下來，異型管和/或固定板具有一個用于固定密封件的止動件。為了能使止動件對密封件產(chǎn)生作用，在密封件上有利地設(shè)置了凹槽。
為了增加固定板的剛性，固定板可以具有波形的橫截面。異型管的凸緣和固定板的凸緣也可以具有波形的橫截面。因此在優(yōu)選的實施方式中，容納孔的輪廓與異形管凸緣的波形橫截面相匹配，和/或與固定板凸緣的波形橫截面相匹配。
因為帶有凸緣的異型管或固定板可以插入到密封件內(nèi)，因此密封件同樣也與凸緣的波形橫截面相匹配。此外，密封件與凸緣的波形橫截面的匹配確保了密封件可靠地固定在凸緣上。
如果密封件采用彈性體制成，則可以改善密封效果和公差補償。
下面借助于附圖詳述不同實施例。


圖1插入到車身薄板上的異型管的透視俯視圖；圖2插入到車身薄板上的固定板的透視俯視圖3密封件的縱剖面圖；圖4圖3中密封件的俯視圖；圖5圖4中密封件對置側(cè)的俯視圖。
圖1示出了帶有凸緣11的異型管10。凸緣11插入在這里以局部截面方式圖示的車身13的容納孔12內(nèi)。異型管10安放刮水器軸14。此外，在異型管10上還安裝有一個卷邊軸頸15來固定這里沒有詳細圖示的薄壁管。容納孔12設(shè)有一個槽16。如果碰撞力17例如作用在刮水器軸14和異型管10上或通過薄壁管作用在卷邊軸頸15和異型管10上，則凸緣11通過槽16從容納孔12內(nèi)被推出。其結(jié)果是，刮水器軸14和異型管10可以避開碰撞力，從而大大減小了當行人受到碰撞時所造成的傷害危險。
容納孔12具有一個環(huán)繞的卷邊18。根據(jù)卷邊的高度，可以調(diào)整用于松脫異型管10的松脫力。此外，松脫力還取決于容納孔12范圍內(nèi)的車身13薄板厚度。
容納孔12布置在遠離車身13的區(qū)域內(nèi)。由此提供給異型管10從車身13上脫離時所需要的運動間隙。
圖2示出了固定板20，該固定板是這里無法更詳細圖示的刮水器電動機的固定板。固定板20具有一個凸緣23，該凸緣插在這里同樣以局部截面方式圖示的車身13內(nèi)。在固定板20和車身13之間有一個密封件21布置在凸緣23的范圍內(nèi)。密封件21通過凸緣23插入，從而防止?jié)駳夂团K物滲透到車身13內(nèi)。密封件21設(shè)有一個環(huán)繞的密封唇22。該密封唇改善了密封效果，特別是可以防濺水。另外它可以對固定板20和車身13之間的公差進行補償。
圖3示出了密封件30，固定板32上的止動件31可以卡到該密封件內(nèi)。從而止動件31防止了密封件30從固定板32上發(fā)生意外滑落。
圖4示出了固定板40，該固定板具有一個波形的橫截面。波形橫截面提高了固定板40的剛性。固定板40插在密封件41內(nèi)。在密封件41上用于安裝固定板40的孔與固定板40的波形橫截面相匹配。此外，密封件41與固定板40的波形橫截面的匹配保證了在密封件41和固定板40之間的可靠固定。
為了提高密封件41的密封效果，對用于安裝固定板40的孔的對置側(cè)進行密封(參見圖5)，從而防止了濕氣或臟物滲透到車身內(nèi)。
權(quán)利要求
1.特別用于汽車的刮水器裝置，具有一個在車身(13)上連接的異型管(10)和/或在車身(13)上連接的固定板(20，32，40)，該固定板(20，32，40)特別是用于刮水器電動機的固定板。其特征在于，異型管(10)和/或固定板(20，32，40)可松開地與車身(13)固定，從而使異型管(10)和/或固定板(20，32，40)在與刮水器裝置發(fā)生碰撞時可以從車身(13)上脫離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮水器新裝置，其特征在于，所述車身(13)具有容納孔(12)來固定異型管(10)或固定板(20，32，40)，該容納孔設(shè)有一個側(cè)面的槽(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的刮水器裝置，其特征在于，所述容納孔(12)具有一個卷邊(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的刮水器裝置，其特征在于，所述容納孔(12)布置在與車身(13)遠離的車身范圍內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的刮水器裝置，其特征在于，所述異型管(10)和/或固定板(20，32，40)具有一個凸緣(11，23)，該凸緣可以插到車身(13)上的容納孔(12)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的刮水器裝置，其特征在于，在異型管(10)和車身(13)之間和/或在固定板(20，32，40)和車身(13)之間設(shè)有一個密封件(21，30，41)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的刮水器裝置，其特征在于，所述密封件(21，30，41)具有一個孔來容納異型管(10)或固定板(20，32，40)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的刮水器裝置，其特征在于，所述密封件(21，30，41)具有一個環(huán)繞的壓向車身的密封唇(22)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6至8中任一項所述的刮水器裝置，其特征在于，異型管(10)和/或固定板(32)具有一個用于固定密封件(30)的止動件(31)。
10.根據(jù)權(quán)利要求2至9中任一項所述的刮水器裝置，其特征在于，容納孔(12)的輪廓與異型管(10)上的凸緣(11)的波形橫截面和/或固定板(20，32，40)上的凸緣(23)的波形橫截面相匹配。
11.根據(jù)權(quán)利要求6至10中任一項所述的刮水器裝置，其特征在于，所述密封件(21，30，41)同樣與凸緣(11，23)的波形橫截面相匹配。
12.根據(jù)權(quán)利要求6至11中任一項所述的刮水器裝置，其特征在于，所述密封件(21，30，41)由一種彈性體制成。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種特別是用于汽車的刮水器裝置，具有在車身(13)上連接的異型管和/或在車身上連接的固定板，該固定板特別是用于刮水器電動機的固定板。刮水器裝置位于行人與汽車相撞時經(jīng)常發(fā)生的區(qū)域，因此刮水器裝置的構(gòu)件經(jīng)常給行人造成很大的傷害危險。本發(fā)明的任務(wù)是改進刮水器裝置，使行人在與汽車相撞時減少受傷害的危險。根據(jù)本發(fā)明所述的刮水器裝置，異型管(10)和/或固定板根據(jù)本發(fā)明可松開地與車身(13)固定，因而異型管(10)和/或固定板在與刮水器相撞時可以從車身(13)上脫離。
文檔編號B60S1/04GK1938183SQ200580010844
公開日2007年3月28日 申請日期2005年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月6日
發(fā)明者J·拉普, T·施泰梅爾 申請人:羅伯特·博世有限公司