專利名稱：儲(chǔ)油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車的儲(chǔ)油箱，特別是用于收集燃油箱內(nèi)部的燃油，并且用于容納燃油泵，該儲(chǔ)油箱具有用于支承在燃油箱上的箱底以及與該箱底連接的箱壁。
背景技術(shù)：
在實(shí)踐中，這種儲(chǔ)油箱經(jīng)常被稱為防漩流箱，并且在實(shí)踐中為眾人所熟知。已知的儲(chǔ)油箱以注塑法由塑料一體制成。為此，需要一個(gè)模具，該模具特殊地匹配于相應(yīng)的儲(chǔ)油箱。
然而，當(dāng)今機(jī)動(dòng)車的燃油箱在形狀和尺寸上具有很大的差別。此外，不同箱底的區(qū)別特征例如可以是支承面。為此，筋條、插接連接件或者用于橡膠腳的容納部是眾所周知的。因此，必須為不同的燃油箱提供不同的儲(chǔ)油箱，為了制造這些儲(chǔ)油箱，這些儲(chǔ)油箱分別需要自己的模具。因此燃油箱需要用于相應(yīng)的儲(chǔ)油箱的極大的建造費(fèi)用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，改進(jìn)一種開頭所述類型的儲(chǔ)油箱，從而使該儲(chǔ)油箱可以簡單地匹配于不同的燃油箱，并且在該儲(chǔ)油箱時(shí)，用于不同的燃油箱的建造費(fèi)用被保持盡可能的低。
根據(jù)本發(fā)明，該目的這樣地實(shí)現(xiàn)，即儲(chǔ)油箱被制造成兩部分；即其中一個(gè)部件具有箱壁，并且另一個(gè)部件具有箱底；并且這些部件相互密封。
通過該種設(shè)計(jì)，根據(jù)本發(fā)明的儲(chǔ)油箱可以模塊式地裝配在一起。在最簡單的情況下，箱底和箱壁可以設(shè)計(jì)成標(biāo)準(zhǔn)部件，并且為了相應(yīng)的應(yīng)用情況，它們可以彼此連接。例如，為了各個(gè)相應(yīng)情況，箱底具有用于支撐在燃油箱的底部的不同的支撐件。因此，在新的燃油箱時(shí)，僅僅提供一種用于箱底的新的模具。然后，箱壁可以與箱底連接。同樣，用于不同的燃油箱的箱壁可以具有不同的高度。所以，對于各種燃油箱，具有適當(dāng)高度的箱壁可以安裝在標(biāo)準(zhǔn)化的箱底上。
當(dāng)箱壁與用于保持燃油泵的泵支架一體制造時(shí)，有助于簡化裝配具有根據(jù)本發(fā)明的儲(chǔ)油箱的輸送單元。
在通常情況下，為了避免固體內(nèi)的聲傳遞，燃油泵設(shè)置在需單獨(dú)安裝的減震裝置上。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)有利的改進(jìn)方案，當(dāng)泵支架與減震裝置一體制成時(shí)，可以簡單地避免單獨(dú)地安裝減震裝置。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)有利的改進(jìn)方案，當(dāng)與箱壁一體制成的部件利用指向箱底的壁對準(zhǔn)時(shí)，在根據(jù)本發(fā)明的儲(chǔ)油箱內(nèi)的空腔或者向上封閉的空腔可以簡單地生成。
當(dāng)與箱壁一體連接的部件是用于容納燃油濾清器的空腔時(shí)，有助于進(jìn)一步簡化安裝具有根據(jù)本發(fā)明的儲(chǔ)油箱的輸送單元。
當(dāng)箱底和箱壁以材料連接的方式相互連接時(shí)，根據(jù)本發(fā)明的儲(chǔ)油箱可以特別簡單地安裝，同時(shí)保持密封。
當(dāng)箱底和箱壁分別以注塑法由塑料制成并且相互焊接時(shí)，有利于減少根據(jù)本發(fā)明的儲(chǔ)油箱的制造費(fèi)用。對于該焊接，反射鏡對接焊接(Spiegelschweissen)特別合適。
當(dāng)箱底和箱壁利用鎖定連接件相互連接時(shí)，可以特別簡單地安裝根據(jù)本發(fā)明的儲(chǔ)油箱。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)有利的改進(jìn)方案，當(dāng)鎖定連接件具有在箱底或者箱壁上設(shè)置的環(huán)形的球頭型凸起部，且相對設(shè)置的部件具有嚙合球頭型凸起部的容納部時(shí)，鎖定連接部實(shí)現(xiàn)了箱底相對于箱壁的可靠的密封。
當(dāng)箱底和/或箱壁具有用于安裝其它部件的容納部時(shí)，根據(jù)本發(fā)明的儲(chǔ)油箱與其它部件的連接變得特別的簡單。該容納部可以被配備例如用于支腳、泵支架、壓力調(diào)節(jié)器或者噴射泵。


本發(fā)明允許大量的實(shí)施例。為了進(jìn)一步闡述本發(fā)明的基本原理，在示意圖中示出了其中兩個(gè)實(shí)施例并且在接下來進(jìn)一步描述。
圖中示出圖1示意性地示出了機(jī)動(dòng)車的燃油箱的截面圖，該燃油箱具有在其中設(shè)置的、根據(jù)本發(fā)明的儲(chǔ)油箱，圖2示出了圖1中的儲(chǔ)油箱的放大圖，圖3示出了圖1中在裝配前的儲(chǔ)油箱的另一個(gè)實(shí)施例的截面圖。
具體實(shí)施例方式
圖1示意性地示出了機(jī)動(dòng)車的燃油箱1的縱向截面圖，該燃油箱具有在其中設(shè)置的輸送單元2，該輸送單元用于將燃油從燃油箱1中輸送到機(jī)動(dòng)車的內(nèi)燃機(jī)3中。輸送單元2具有設(shè)置在儲(chǔ)油箱7(或者稱為儲(chǔ)油器)中的、電驅(qū)動(dòng)的燃油泵4。燃油泵4固定在泵支架5中。此外，輸送單元2具有包圍燃油泵4的燃油濾清器6。
圖2示出了圖1中的儲(chǔ)油箱7的縱向截面圖。儲(chǔ)油箱7具有箱壁8和箱底9。箱底9與箱壁8緊密地焊接。箱壁8與泵支架5以及減震裝置10一體制造。此外，儲(chǔ)油箱7具有用于容納燃油濾清器6(在圖1中示出)的空腔11?？涨?1的壁12與箱壁8一體制造，并且在其自由端與箱底9以材料連接的方式連接。箱底9在其遠(yuǎn)離箱壁8的一側(cè)具有支腳13，該箱底利用支腳支撐在燃油箱1(圖1中示出)的底部上。此外，在支腳13上可以壓裝橡膠緩沖器(未示出)。
為了制造儲(chǔ)油箱7，首先可以用不同的模具由塑料以注塑法制造帶有支腳13的箱底9和帶有空腔11的壁12、泵支架5和減震裝置10的箱壁8。然后，兩個(gè)部件例如通過反射鏡對接焊接緊密地相互連接。由此，可以制造出具有箱底9和箱壁8的不同的部件以用于不同的燃油箱1，并且裝配在一起以用于各種應(yīng)用情況。
圖3示出了圖1中示出的、在裝配前的儲(chǔ)油箱7的另一個(gè)實(shí)施例。在此可以看出，箱底14具有環(huán)形的球頭型凸起部15和箱底16以及與球頭型凸起部15相應(yīng)的容納部17。由此，球頭型凸起部15和容納部17形成用于使箱底14與箱壁16連接的鎖定連接件18。為了安裝，可以簡單地將箱底14和箱壁16壓緊。通過與燃油的接觸導(dǎo)致球頭型凸起部15膨脹，由此而確保了儲(chǔ)油箱7的可靠的密封性。此外，箱底14與噴射泵19以及插接連接件20一體制造。借助插接連接件20，儲(chǔ)油箱7可以固定在燃油箱1(圖1中示出)的相應(yīng)設(shè)計(jì)的底部上。此外，箱壁16和箱底14分別具有用于安裝其它未示出的部件的容納部21、22。在箱壁16的容納部22上可以固定有例如覆蓋儲(chǔ)油箱7的蓋子，而箱底14的容納部21可以保持在噴射泵19的區(qū)域中的底閥。
權(quán)利要求
1.一種用于機(jī)動(dòng)車的儲(chǔ)油箱，特別是用于收集燃油箱內(nèi)的燃油，并且用于容納燃油泵，該儲(chǔ)油箱具有用于支承在所述燃油箱上的箱底；和與所述箱底連接的箱壁，其特征在于，所述儲(chǔ)油箱(7)兩部分地構(gòu)成，其中一個(gè)部件具有箱壁(8、16)，且另一個(gè)部件具有箱底(9、14)，并且這些部件相互密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)油箱，其特征在于，所述箱壁(8、16)與用于保持所述燃油泵(4)的泵支架(5)一體制造。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的儲(chǔ)油箱，其特征在于，所述泵支架(5)與減震裝置(10)一體制造。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項(xiàng)所述的儲(chǔ)油箱，其特征在于，與所述箱壁(8)一體制成的部件利用指向所述箱底(9)的壁(12)對準(zhǔn)。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項(xiàng)所述的儲(chǔ)油箱，其特征在于，與所述箱壁(8)一體連接的部件是用于容納燃油濾清器(6)的空腔(11)。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項(xiàng)所述的儲(chǔ)油箱，其特征在于，所述箱底(9)和所述箱壁(8)以材料連接的方式相互連接。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項(xiàng)所述的儲(chǔ)油箱，其特征在于，所述箱底(9、14)和所述箱壁(8、16)分別由塑料以注塑法制成并且相互焊接在一起。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項(xiàng)所述的儲(chǔ)油箱，其特征在于，所述箱底(14)和所述箱壁(16)利用鎖定連接件(18)相互連接。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項(xiàng)所述的儲(chǔ)油箱，其特征在于，所述鎖定連接件(18)具有在所述箱底(14)或者所述箱壁(16)上設(shè)置的環(huán)形的球頭型凸起部(15)，且相對設(shè)置的部件具有嚙合所述球頭型凸起部(15)的容納部(17)。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求中至少一項(xiàng)所述的儲(chǔ)油箱，其特征在于，所述箱底(9、14)和/或所述箱壁(8、16)具有用于安裝其它部件的容納部(21、22)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種儲(chǔ)油箱(7)，該儲(chǔ)油箱由兩部分制成，其中一個(gè)部件具有箱壁(8)，并且另一個(gè)部件具有箱底(9)。這些部件彼此密封，并且可以與其它部件，例如泵支架(5)一體制造。在此，儲(chǔ)油箱(7)可以簡單地由標(biāo)準(zhǔn)化部件組裝。
文檔編號B60K15/077GK101094775SQ200580045812
公開日2007年12月26日 申請日期2005年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月4日
發(fā)明者愛德華-西格弗里德·桑登 申請人:西門子公司