專利名稱:車輛車牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種車輛上的裝置,尤其是涉及一種車輛車牌。
技術(shù)背景隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,車輛的數(shù)量不斷增多,交通事故頻繁發(fā)生,事故逃逸者頻繁發(fā)生,受害者無(wú)法得到合理的賠償。目前高速公路限速110KM/H,絕大多數(shù)車均超速行駛,使得高速公路上事故頻繁,更有甚者在高速行駛時(shí)卸掉牌照,超速行駛逃避違章處罰。根據(jù)目前科技發(fā)展飛速,已對(duì)道路情況實(shí)時(shí)監(jiān)控,但還有很多漏網(wǎng)之魚(yú),主要是由于套牌,無(wú)牌,對(duì)牌照隨意涂改等違法案件日益增多,根據(jù)目前情況車頂頂置牌照,可以更好的監(jiān)控車輛的使用情況。目前,傳統(tǒng)的車輛車牌,均懸掛在法定的相關(guān)位置,如汽車懸掛于前后方,機(jī)車懸掛于后方,且以不同的車牌底色來(lái)分辨車輛的用途性質(zhì),以利于政府的有關(guān)部門統(tǒng)籌管制,同時(shí),車牌上所列的兮碼數(shù)字兼供警方執(zhí)行査核車主資料及追査贓車勤務(wù)時(shí),用作多項(xiàng)便利的歌人依據(jù)資料來(lái)源。但傳統(tǒng)的車牌,由于設(shè)置在接近地面的位置,很容易弄臟,使得上面的號(hào)碼模糊不清,不利于實(shí)時(shí)監(jiān)控;而且在造成重大事故的時(shí)候,無(wú)法利用衛(wèi)星監(jiān)控車輛的車牌,以獲取重要信息。為了使得車牌的功能更加的全面,更方便于管理監(jiān)控,對(duì)車牌的改進(jìn) 也是越來(lái)越多,如一種"汽車、機(jī)車等用的車牌",專利號(hào)為CN92222940.6, 其在一底座內(nèi)部的適當(dāng)位置設(shè)置發(fā)光燈,在底座的兩側(cè)各預(yù)設(shè)螺孔,并在 底座前方藉助鉸鏈進(jìn)行樞接,將一透明材料制成的數(shù)字牌照上蓋組裝成一 體,使在夜間可清晰地識(shí)別車牌號(hào)碼。雖然在安裝了發(fā)光燈以后,相對(duì)最 傳統(tǒng)的車牌可以在夜間比較清晰的識(shí)別車牌號(hào)碼,但是卻無(wú)法避免因離地 面近而使得車牌變臟,使得號(hào)碼模糊不清,不利于監(jiān)控;而且在造成重大
事故的時(shí)候,無(wú)法利用衛(wèi)星監(jiān)控車輛的車牌,以獲取重要信息。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的車牌容易弄臟,不利于實(shí)時(shí)監(jiān)控,而J丄 不能有效的進(jìn)行衛(wèi)星監(jiān)控等技術(shù)問(wèn)題,從而提供--種可以保持車牌號(hào)碼淸 晰,便于實(shí)時(shí)監(jiān)控和衛(wèi)星監(jiān)控的車輛車牌。本發(fā)明的方法問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的包括有帶牌 號(hào)的牌板,所述牌板設(shè)置在車輛的頂部,該牌版帶牌號(hào)的正面朝上設(shè)置。在上述結(jié)構(gòu)中,將牌板設(shè)置在車輛的頂部,同時(shí)使得該牌版帶牌號(hào)的 正面朝上設(shè)置,這樣的設(shè)計(jì),避免了車牌因靠近地面而使得牌板變臟,在 進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的時(shí)候可以清晰的識(shí)別車牌號(hào)碼;同時(shí)將牌板帶牌號(hào)的l卜:而 朝上設(shè)置,可以在發(fā)生重大事故的時(shí)候,進(jìn)行衛(wèi)星監(jiān)控,從車牌上獲取:歌要fH息o作為優(yōu)選,所述牌板安裝在車輛車廂的頂部。為了將牌板設(shè)置在車輛頂部,同時(shí)使得牌板帶牌號(hào)的正面朝上,車輛 車廂的頂部?jī)H僅作為一個(gè)位置的選擇,在有需要的情況下也可以設(shè)置在其 他位置,只要可以滿足上述目的,牌板可以安裝在車輛車廂頂部的任意位置。作為優(yōu)選,所述牌板安裝在車輛行李箱的頂部。為了將牌板設(shè)置在車輛頂部,同時(shí)使得牌板帶牌號(hào)的正面朝上,車輛 行李箱的頂部?jī)H僅作為一個(gè)位置的選擇,在有需要的情況下也可以設(shè)置在 其他位置,只要可以滿足上述目的,牌板可以安裝在車輛行李箱頂部的任意位置;而且在有些敞篷車沒(méi)有車廂頂部的情況下,同時(shí)又不想安裝在車 輛機(jī)倉(cāng)的頂部,就可以安裝在車輛行李箱的頂部。 作為優(yōu)選,所述牌板安裝在車輛車倉(cāng)的頂部。為了將牌板設(shè)置在車輛頂部,同時(shí)使得牌板帶牌號(hào)的正面朝上,車輛 車倉(cāng)的頂部?jī)H僅作為--個(gè)位置的選擇,在有需要的情況下也可以設(shè)置在其 他位置,只要可以滿足上述目的,牌板可以安裝在車輛車倉(cāng)頂部的任意位 置;而且在有些敞篷車沒(méi)有車廂頂部的情況下,同時(shí)又不想安裝在車輛行 李箱的頂部,就可以安裝在車輛機(jī)倉(cāng)的頂部。作為優(yōu)選,所述牌板通過(guò)緊固件安裝在車輛上,所述緊固件為若千螺 母,所述的螺母固定在牌板的四周。為了將牌板安裝車輛頂部,就必須將牌板固定在車輛上面,而利用螺 母則是一個(gè)快捷實(shí)用的方法,而且方便于更換車牌;在螺母固定的時(shí)候, 螺母需安裝在牌板上沒(méi)有牌號(hào)的位置處。作為優(yōu)選,所述牌板通過(guò)粘結(jié)劑直接粘結(jié)在車輛上。為了將牌板安裝車輛頂部,就必須將牌板固定在車輛上面,而利用粘 結(jié)劑將牌板粘結(jié)在車輛上僅僅作為其中的一種方式;粘結(jié)劑要符合耐光, 耐熱,耐雨淋,不會(huì)對(duì)車頂^生腐蝕等要求,可以將牌板牢牢的固定在車因此,本發(fā)明具有以下有益效果由于在本發(fā)明中,牌板設(shè)置在車輛的頂部,這樣的設(shè)計(jì),避免了車牌 因靠近地面而使得牌板變臟,有利于進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;同時(shí)將牌板帶牌號(hào)的 正面朝上,可以在發(fā)生重大事故的時(shí)候,進(jìn)行衛(wèi)星監(jiān)控,從車牌上獲取承 要信息。
附圖1是本發(fā)明--種安裝方式的示意圖; 附圖2是本發(fā)明另一種安裝方式的示意圖;
具體實(shí)施例方式
下面通過(guò)實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)--歩具體的 說(shuō)明。實(shí)施例1:如圖1所示,本發(fā)明包括一帶有牌號(hào)的牌板1,將牌板1 安裝在車輛2上,使得牌板1上的牌號(hào)朝上。其中牌板1用螺母3固定在車輛2的車廂頂部。牌板1在車廂頂部的中央位置,牌板1的兩側(cè)和車輛2 的兩側(cè)平行,即牌板1安裝端正。所述的螺母3有4個(gè),分別固定在牌板1 的四個(gè)角上,使得螺母3不會(huì)影響到牌板1上的牌號(hào)。由于車輛2形式的多樣性,有些車輛2并沒(méi)有車廂的頂部,比如 敞篷車,因此可以將牌板1安裝在車輛2的其他部位,同時(shí)牌板1的固定 方式也可以采用其他的形式。如圖2所示,將牌板1安裝在車輛2行李箱 的頂部,使得牌板1上的牌號(hào)朝上設(shè)置。用粘結(jié)劑將牌板1固定在車輛2 行李箱頂部的中央位置處,且使得牌板1位置端正。
權(quán)利要求
1.一種車輛車牌,包括有帶牌號(hào)的牌板,其特征在于,所述牌板(1)設(shè)置在車輛(2)的頂部,該牌版(1)帶牌號(hào)的正面朝上設(shè)置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛車牌,其特征在于所述牌板(1)安裝在 車輛(2)車廂的頂部。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛車牌,其特征在于所述牌板(1)安裝在 車輛(2)行李箱的頂部。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛車牌,其特征在于所述牌板(1)安裝在 車輛(2)車倉(cāng)的頂部。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的車輛車牌,其特征在于所述牌 板(1)通過(guò)緊固件安裝在車輛(2)上,所述緊固件為若干螺母(3),所 述的螺母(3)固定在牌板(1)的四周。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的車輛車牌,其特征在于所述牌 板(1)通過(guò)粘結(jié)劑直接粘結(jié)在車輛(2)上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車輛車牌。包括有帶牌號(hào)的牌板,所述牌板設(shè)置在車輛的頂部,該牌版帶牌號(hào)的正面朝上設(shè)置,其中牌板可以通過(guò)螺母,粘結(jié)劑多種形式固定在車輛車倉(cāng),車廂,行李箱的頂部。在本發(fā)明中,牌板設(shè)置在車輛的頂部,且將牌板帶牌號(hào)的正面朝上,避免了車牌因靠近地面而使得牌板變臟,有利于進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;同時(shí)可以在發(fā)生重大事故的時(shí)候,進(jìn)行衛(wèi)星監(jiān)控,從車牌上獲取重要信息。
文檔編號(hào)B60R13/10GK101161507SQ20061005382
公開(kāi)日2008年4月16日 申請(qǐng)日期2006年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月13日
發(fā)明者李富強(qiáng) 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司