專利名稱：汽車兜與汽車兜底座的組合體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車兜與汽車兜底座的組合體。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，汽車兜能夠安裝到汽車兜底座上，為了達(dá)到汽車兜與汽車兜底座連接的目的，通常在汽車兜與汽車兜底座上分別設(shè)置連接部件，使得所述的汽車兜與所述的汽車兜底座連接鎖定的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。當(dāng)所述的汽車兜與所述的汽車兜底座連接鎖定后，要將所述的汽車兜與所述的汽車兜底座之間解鎖分離時(shí)，操作較不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供一種汽車兜與汽車兜底座的組合體，當(dāng)汽車兜與汽車兜底座之間解鎖分離時(shí)，操作較方便。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種汽車兜與汽車兜底座的組合體，包括汽車兜，所述的汽車兜包括汽車兜本體、兩端部分別與所述的汽車兜本體的左右兩側(cè)部相連接的提把；汽車兜底座，所述的汽車兜底座包括底座本體，所述的汽車兜底座與汽車座椅相可拆卸地連接；所述的汽車兜本體的前部活動(dòng)地設(shè)有第一鎖定件，所述的汽車兜本體的后部具有第二鎖定部，所述的底座本體的前部設(shè)置有第一鎖定部，所述的底座本體的后部設(shè)有第二鎖定件，所述的第一鎖定件具有鎖定與解鎖兩個(gè)工作位置，在所述的第一鎖定件處于鎖定工作位置下，所述的第一鎖定件鉤住所述的第一鎖定部，此時(shí)所述的第二鎖定件抵在所述的第二鎖定部的上方，在所述的第一鎖定件處于解鎖工作位置下，所述的第一鎖定件與所述的第一鎖定部相脫離，此時(shí)允許所述的第二鎖定部與所述的第二鎖定件相脫離，所述的汽車兜本體上設(shè)置有僅用于控制所述的第一鎖定件由鎖定工作位置轉(zhuǎn)換至解鎖工作位置的解鎖機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是一種汽車兜與汽車兜底座的組合體，包括汽車兜，所述的汽車兜包括汽車兜本體、兩端部分別與所述的汽車兜本體的左右兩側(cè)部相連接的提把；汽車兜底座，所述的汽車兜底座包括底座本體，所述的汽車兜底座與汽車座椅相可拆卸地連接；所述的汽車兜本體的前部活動(dòng)地設(shè)有第一鎖定件，所述的汽車兜本體的后部具有第二鎖定部，所述的底座本體的前部設(shè)置有第一鎖定部，所述的底座本體的后部設(shè)有第二鎖定件，所述的第一鎖定件具有鎖定與解鎖兩個(gè)工作位置，在所述的第一鎖定件處于鎖定工作位置下，所述的第一鎖定件鉤住所述的第一鎖定部，此時(shí)所述的第二鎖定件抵在所述的第二鎖定部的上方，在所述的第一鎖定件處于解鎖工作位置下，所述的第一鎖定件與所述的第一鎖定部相脫離，此時(shí)允許所述的第二鎖定部與所述的第二鎖定件相脫離，所述的汽車兜本體上設(shè)置有僅用于控制所述的第一鎖定件由鎖定工作位置轉(zhuǎn)換至解鎖工作位置的解鎖機(jī)構(gòu)；所述的汽車兜本體的前部開有第一鎖定件容置腔，所述的第一鎖定件的至少部分位于所述的第一鎖定件容置腔內(nèi)，所述的第一鎖定件上具有第一鎖頭，在所述的第一鎖定件處于鎖定工作位置下，所述的第一鎖頭伸出所述的第一鎖定件容置腔，在所述的第一鎖定件處于解鎖工作位置下，所述的第一鎖頭的至少部分縮至所述的第一鎖定件容置腔內(nèi)；所述的第一鎖定件與所述的汽車兜本體之間設(shè)置有第一彈性件，所述的第一彈性件使得所述的第一鎖定件具有穩(wěn)定地處于鎖定工作位置的趨勢；所述的第二鎖定件與所述的底座本體之間形成開口朝前的第二鎖定部容置腔，在所述的第一鎖定件處于鎖定工作位置下，所述的第二鎖定部向后插在所述的第二鎖定部容置腔內(nèi)；所述的第二鎖定件活動(dòng)地設(shè)置于所述的底座本體的后部，所述的第二鎖定件、所述的第二鎖定部兩個(gè)部件中至少一個(gè)部件上具有相對于垂直方向?yàn)閮A斜的導(dǎo)向面，當(dāng)所述的汽車兜安裝到所述的汽車兜底座上時(shí)，導(dǎo)向面使得所述的第二鎖定件向后退讓，便于第二鎖定部向后插在所述的第二鎖定部容置腔內(nèi)；所述的第二鎖定件與所述的底座本體之間設(shè)置有第二彈性件。
本發(fā)明采用的更詳細(xì)的技術(shù)方案是一種汽車兜與汽車兜底座的組合體，包括汽車兜，所述的汽車兜包括汽車兜本體、兩端部分別與所述的汽車兜本體的左右兩側(cè)部相連接的提把；汽車兜底座，所述的汽車兜底座包括底座本體，所述的汽車兜底座與汽車座椅相可拆卸地連接；所述的汽車兜本體的前部活動(dòng)地設(shè)有第一鎖定件，所述的汽車兜本體的后部具有第二鎖定部，所述的底座本體的前部設(shè)置有第一鎖定部，所述的底座本體的后部設(shè)有第二鎖定件，所述的第一鎖定件具有鎖定與解鎖兩個(gè)工作位置，在所述的第一鎖定件處于鎖定工作位置下，所述的第一鎖定件鉤住所述的第一鎖定部，此時(shí)所述的第二鎖定件抵在所述的第二鎖定部的上方，在所述的第一鎖定件處于解鎖工作位置下，所述的第一鎖定件與所述的第一鎖定部相脫離，此時(shí)允許所述的第二鎖定部與所述的第二鎖定件相脫離，所述的汽車兜本體上設(shè)置有僅用于控制所述的第一鎖定件由鎖定工作位置轉(zhuǎn)換至解鎖工作位置的解鎖機(jī)構(gòu)；所述的汽車兜本體的前部開有第一鎖定件容置腔，所述的第一鎖定件的至少部分位于所述的第一鎖定件容置腔內(nèi)，所述的第一鎖定件上具有第一鎖頭，在所述的第一鎖定件處于鎖定工作位置下，所述的第一鎖頭伸出所述的第一鎖定件容置腔，在所述的第一鎖定件處于解鎖工作位置下，所述的第一鎖頭的至少部分縮至所述的第一鎖定件容置腔內(nèi)；所述的第一鎖定件與所述的汽車兜本體之間設(shè)置有第一彈性件，所述的第一彈性件使得所述的第一鎖定件具有穩(wěn)定地處于鎖定工作位置的趨勢；所述的第一鎖定件滑動(dòng)設(shè)置在所述的汽車兜本體的前部；所述的第一鎖定件的滑動(dòng)方向與所述的汽車兜本體的前后方向相一致；所述的解鎖機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)地設(shè)置在所述的汽車兜本體上的操作件、上端部與所述的操作件相連接的牽引件、上端部與所述的牽引件相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)桿的桿體上通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述的汽車兜本體相樞軸連接，當(dāng)所述的第一鎖定件由鎖定工作位置轉(zhuǎn)換至解鎖工作位置時(shí)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)桿的下端部抵在所述的第一鎖定件的后部上；所述的第二鎖定件與所述的底座本體之間形成開口朝前的第二鎖定部容置腔，在所述的第一鎖定件處于鎖定工作位置下，所述的第二鎖定部向后插在所述的第二鎖定部容置腔內(nèi)；所述的第二鎖定件活動(dòng)地設(shè)置于所述的底座本體的后部，所述的第二鎖定件、所述的第二鎖定部兩個(gè)部件中至少一個(gè)部件上具有相對于垂直方向?yàn)閮A斜的導(dǎo)向面，當(dāng)所述的汽車兜安裝到所述的汽車兜底座上時(shí)，導(dǎo)向面使得所述的第二鎖定件向后退讓，便于第二鎖定部向后插在所述的第二鎖定部容置腔內(nèi)；所述的第二鎖定件與所述的底座本體之間設(shè)置有第二彈性件；所述的第二鎖定件通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述的底座本體相樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有下列優(yōu)點(diǎn)由于汽車兜與汽車兜底座之間連接鎖定時(shí)，使用者只需單手控制解鎖機(jī)構(gòu)，使得第一鎖定件處于解鎖工作位置，此時(shí)只需將汽車兜前部向上后再向前提起，所述的第二鎖定部與所述的第二鎖定件便相脫離，結(jié)構(gòu)簡單，使得汽車兜與汽車兜底座之間實(shí)現(xiàn)解鎖分離，操作較方便。


附圖1為本發(fā)明的示意圖(汽車兜與汽車兜底座處于連接鎖定的狀態(tài))；附圖2為本發(fā)明的剖視圖(汽車兜與汽車兜底座處于連接鎖定的狀態(tài))；附圖3為附圖2的A處放大圖；附圖4為附圖2的B處放大圖；附圖5為解鎖機(jī)構(gòu)與第一鎖定件的連接示意圖；附圖6為汽車兜底座的立體示意圖；
附圖7為本發(fā)明的示意圖(汽車兜與汽車兜底座處于分離過程中)。
其中1、汽車兜本體；2、提把；3、操作件；4、牽引件；5、轉(zhuǎn)動(dòng)桿；6、第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸；7、第一鎖定件；8、第二鎖定部；9、解鎖機(jī)構(gòu)；10、第一鎖定件容置腔；11、第一彈性件；12、第一鎖頭；13、底座本體；14、第一鎖定部；16、第二鎖定件；17、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸；18、第二彈性件；20、第一導(dǎo)向面；21、第二導(dǎo)向面；24、第二鎖定部容置腔。
具體實(shí)施例方式
如各附圖所示，一種汽車兜與汽車兜底座的組合體，包括汽車兜，所述的汽車兜包括汽車兜本體1、兩端部分別與所述的汽車兜本體1的左右兩側(cè)部相連接的提把2；汽車兜底座，所述的汽車兜底座包括底座本體13，所述的汽車兜底座與汽車座椅相可拆卸地連接；所述的汽車兜本體1的前部活動(dòng)地設(shè)有第一鎖定件7，所述的汽車兜本體1的后部具有第二鎖定部8，所述的底座本體13的前部設(shè)置有第一鎖定部14，所述的底座本體13的后部設(shè)有第二鎖定件16，所述的第一鎖定件7具有鎖定與解鎖兩個(gè)工作位置，在所述的第一鎖定件7處于鎖定工作位置下，所述的第一鎖定件7鉤住所述的第一鎖定部14，此時(shí)所述的第二鎖定件16抵在所述的第二鎖定部8的上方，在所述的第一鎖定件7處于解鎖工作位置下，所述的第一鎖定件7與所述的第一鎖定部14相脫離，此時(shí)允許所述的第二鎖定部8與所述的第二鎖定件16相脫離，所述的汽車兜本體1上設(shè)置有僅用于控制所述的第一鎖定件7由鎖定工作位置轉(zhuǎn)換至解鎖工作位置的解鎖機(jī)構(gòu)9。
如附圖2-附圖4所示，當(dāng)所述的第一鎖定件7處于鎖定工作位置下，所述的汽車兜與所述的汽車兜底座處于連接鎖定的狀態(tài)；當(dāng)所述的第一鎖定件7處于解鎖工作位置下，所述的汽車兜與所述的汽車兜底座處于解鎖可分離或解鎖分離的狀態(tài)。
所述的汽車兜本體1的前部開有第一鎖定件容置腔10，所述的第一鎖定件7的至少部分位于所述的第一鎖定件容置腔10內(nèi)，所述的第一鎖定件7上具有第一鎖頭12，在所述的第一鎖定件7處于鎖定工作位置下，所述的第一鎖頭12伸出所述的第一鎖定件容置腔10，并且所述的第一鎖頭12鉤住所述的第一鎖定部14，在所述的第一鎖定件7處于解鎖工作位置下，所述的第一鎖頭12的至少部分縮至所述的第一鎖定件容置腔10內(nèi)。
所述的第一鎖定件7與所述的汽車兜本體1之間設(shè)置有第一彈性件11，所述的第一彈性件11使得所述的第一鎖定件7具有穩(wěn)定地處于鎖定工作位置的趨勢。
本實(shí)施例中，所述的第一鎖定件7滑動(dòng)設(shè)置在所述的汽車兜本體1的前部。所述的第一鎖定件7也可以可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的汽車兜本體1的前部。
所述的第一鎖定件7的滑動(dòng)方向與所述的汽車兜本體1的前后方向相一致。所述的解鎖機(jī)構(gòu)9包括滑動(dòng)地設(shè)置在所述的汽車兜本體1上的操作件3、上端部與所述的操作件3相連接的牽引件4、上端部與所述的牽引件4相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)桿5，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)桿5的桿體上通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸6與所述的汽車兜本體1相樞軸連接，當(dāng)所述的第一鎖定件7由鎖定工作位置轉(zhuǎn)換至解鎖工作位置時(shí)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)桿5的下端部抵在所述的第一鎖定件7的后部上。當(dāng)拉動(dòng)所述的操作件3時(shí)，在所述的牽引件4的作用下，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)桿5的下端部便抵在所述的第一鎖定件7的后部上，使得所述的第一鎖定件7沿著所述的汽車兜本體1的前后方向向后滑動(dòng)，使得所述的第一鎖定件7由鎖定工作位置轉(zhuǎn)換至解鎖工作位置。
如附圖2、附圖4所示，所述的第二鎖定件16與所述的底座本體13之間形成開口朝前的第二鎖定部容置腔24，在所述的第一鎖定件7處于鎖定工作位置下，所述的第二鎖定部8向后插在所述的第二鎖定部容置腔24內(nèi)。
所述的第二鎖定件16活動(dòng)地設(shè)置于所述的底座本體13的后部，本實(shí)施例中，所述的第二鎖定件16通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸17與所述的底座本體13相樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。所述的第二鎖定件16也可以與所述的底座本體13相滑動(dòng)地連接。
所述的第二鎖定件16、所述的第二鎖定部8兩個(gè)部件中至少一個(gè)部件上具有相對于垂直方向?yàn)閮A斜的導(dǎo)向面，當(dāng)所述的汽車兜安裝到所述的汽車兜底座上時(shí)，導(dǎo)向面使得所述的第二鎖定件16向后退讓，便于第二鎖定部8向后插在所述的第二鎖定部容置腔24內(nèi)。本實(shí)施例中，所述的第二鎖定部8上設(shè)置有第二導(dǎo)向面21，所述的第二鎖定件16上設(shè)置有第一導(dǎo)向面20，當(dāng)所述的汽車兜安裝到所述的汽車兜底座上時(shí)，所述的第一導(dǎo)向面20與所述的第二導(dǎo)向面21相配合。
所述的第二鎖定件16與所述的底座本體13之間設(shè)置有第二彈性件18。當(dāng)所述的第一鎖定件7處于鎖定工作位置下，所述的第二彈性件18使得所述的第二鎖定件16具有穩(wěn)定地抵在所述的第二鎖定部8上方的趨勢。
權(quán)利要求
1.一種汽車兜與汽車兜底座的組合體，包括汽車兜，所述的汽車兜包括汽車兜本體(1)、兩端部分別與所述的汽車兜本體(1)的左右兩側(cè)部相連接的提把(2)；汽車兜底座，所述的汽車兜底座包括底座本體(13)，所述的汽車兜底座與汽車座椅相可拆卸地連接；其特征在于所述的汽車兜本體(1)的前部活動(dòng)地設(shè)有第一鎖定件(7)，所述的汽車兜本體(1)的后部具有第二鎖定部(8)，所述的底座本體(13)的前部設(shè)置有第一鎖定部(14)，所述的底座本體(13)的后部設(shè)有第二鎖定件(16)，所述的第一鎖定件(7)具有鎖定與解鎖兩個(gè)工作位置，在所述的第一鎖定件(7)處于鎖定工作位置下，所述的第一鎖定件(7)鉤住所述的第一鎖定部(14)，此時(shí)所述的第二鎖定件(16)抵在所述的第二鎖定部(8)的上方，在所述的第一鎖定件(7)處于解鎖工作位置下，所述的第一鎖定件(7)與所述的第一鎖定部(14)相脫離，此時(shí)允許所述的第二鎖定部(8)與所述的第二鎖定件(16)相脫離，所述的汽車兜本體(1)上設(shè)置有僅用于控制所述的第一鎖定件(7)由鎖定工作位置轉(zhuǎn)換至解鎖工作位置的解鎖機(jī)構(gòu)(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車兜與汽車兜底座的組合體，其特征在于所述的汽車兜本體(1)的前部開有第一鎖定件容置腔(10)，所述的第一鎖定件(7)的至少部分位于所述的第一鎖定件容置腔(10)內(nèi)，所述的第一鎖定件(7)上具有第一鎖頭(12)，在所述的第一鎖定件(7)處于鎖定工作位置下，所述的第一鎖頭(12)伸出所述的第一鎖定件容置腔(10)，在所述的第一鎖定件(7)處于解鎖工作位置下，所述的第一鎖頭(12)的至少部分縮至所述的第一鎖定件容置腔(10)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車兜與汽車兜底座的組合體，其特征在于所述的第一鎖定件(7)與所述的汽車兜本體(1)之間設(shè)置有第一彈性件(11)，所述的第一彈性件(11)使得所述的第一鎖定件(7)具有穩(wěn)定地處于鎖定工作位置的趨勢。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車兜與汽車兜底座的組合體，其特征在于所述的第一鎖定件(7)滑動(dòng)設(shè)置在所述的汽車兜本體(1)的前部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車兜與汽車兜底座的組合體，其特征在于所述的第一鎖定件(7)的滑動(dòng)方向與所述的汽車兜本體(1)的前后方向相一致。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車兜與汽車兜底座的組合體，其特征在于所述的解鎖機(jī)構(gòu)(9)包括滑動(dòng)地設(shè)置在所述的汽車兜本體(1)上的操作件(3)、上端部與所述的操作件(3)相連接的牽引件(4)、上端部與所述的牽引件(4)相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)的桿體上通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6)與所述的汽車兜本體(1)相樞軸連接，當(dāng)所述的第一鎖定件(7)由鎖定工作位置轉(zhuǎn)換至解鎖工作位置時(shí)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)的下端部抵在所述的第一鎖定件(7)的后部上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車兜與汽車兜底座的組合體，其特征在于所述的第二鎖定件(16)與所述的底座本體(13)之間形成開口朝前的第二鎖定部容置腔(24)，在所述的第一鎖定件(7)處于鎖定工作位置下，所述的第二鎖定部(8)向后插在所述的第二鎖定部容置腔(24)內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車兜與汽車兜底座的組合體，其特征在于所述的第二鎖定件(16)活動(dòng)地設(shè)置于所述的底座本體(13)的后部，所述的第二鎖定件(16)、所述的第二鎖定部(8)兩個(gè)部件中至少一個(gè)部件上具有相對于垂直方向?yàn)閮A斜的導(dǎo)向面，當(dāng)所述的汽車兜安裝到所述的汽車兜底座上時(shí)，導(dǎo)向面使得所述的第二鎖定件(16)向后退讓，便于第二鎖定部(8)向后插在所述的第二鎖定部容置腔(24)內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車兜與汽車兜底座的組合體，其特征在于所述的第二鎖定件(16)與所述的底座本體(13)之間設(shè)置有第二彈性件(18)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車兜與汽車兜底座的組合體，其特征在于所述的第二鎖定件(16)通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(17)與所述的底座本體(13)相樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
全文摘要
一種汽車兜與汽車兜底座的組合體，汽車兜包括汽車兜本體；汽車兜底座包括底座本體；汽車兜本體的前部活動(dòng)地設(shè)有第一鎖定件，其后部具有第二鎖定部，底座本體的前部設(shè)有第一鎖定部，其后部設(shè)有第二鎖定件，第一鎖定件具有鎖定與解鎖兩個(gè)工作位置，在鎖定工作位置下，第一鎖定件鉤住第一鎖定部，此時(shí)第二鎖定件抵在第二鎖定部的上方，在解鎖工作位置下，第一鎖定件與第一鎖定部相脫離，此時(shí)允許第二鎖定部與第二鎖定件相脫離，汽車兜本體上設(shè)置有僅用于控制第一鎖定件的解鎖機(jī)構(gòu)。使用者只需單手控制解鎖機(jī)構(gòu)，使得第一鎖定件處于解鎖工作位置，此時(shí)只需將汽車兜前部向上后再向前提起，便使得汽車兜與汽車兜底座之間實(shí)現(xiàn)解鎖分離，操作較方便。
文檔編號(hào)B60R7/00GK1931633SQ20061009627
公開日2007年3月21日 申請日期2006年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月29日
發(fā)明者宋鄭還, 高翔 申請人:好孩子兒童用品有限公司