專利名稱：新型橫按式換檔手柄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及變速齒輪傳動(dòng)裝置控制機(jī)構(gòu)在車內(nèi)的布置或安裝，尤其是機(jī)動(dòng)車變速換檔手柄。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車變速換檔手柄，尤其是自動(dòng)檔手柄，例如ZL01265112.5“汽車自動(dòng)換檔手柄”，由于插芯與芯桿直接磨損，彈簧裝在橫腔的最右邊，因此存在著換檔阻力較大、外型不夠緊湊、使用壽命不夠長(zhǎng)等弊病。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有換檔手柄的弊病，本發(fā)明提供一種換檔阻力較小、外型比較緊湊、使用壽命較長(zhǎng)的新型橫按式換檔手柄本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種新型橫按式換檔手柄，由帶直腔和橫腔的本體，固定在本體直腔內(nèi)的直芯，固定在直芯上的尾套組成。本體的橫腔左邊裝有按鈕和襯圈，按鈕與襯圈的內(nèi)部裝有彈簧。斜銷的左部插在按鈕和襯圈內(nèi)，斜銷的右邊預(yù)置薄壁撐板。薄壁撐板與斜銷之間裝有頂桿，頂桿的背部開(kāi)槽沿薄壁撐板運(yùn)動(dòng)，頂桿的斜面與斜銷的斜面配合。
本發(fā)明的有益效果是，具有換檔阻力較小、外型比較緊湊、使用壽命較長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本發(fā)明的主視圖；
圖2是本發(fā)明的左視圖；圖3是頂桿與薄壁撐板的俯視圖；圖4是頂桿的右視圖；圖5是頂桿的主視圖；圖6是頂桿的左視圖。
圖中1、本體，2、頂桿，3、斜銷，4、飾板，5、飾板架，6、襯圈，7、彈簧，8、按鈕，9、直芯，10、蒙皮，11、緊定螺釘，12、尾套，13、薄壁撐板，14、換檔軸桿，15、自動(dòng)換檔器桿。
具體實(shí)施例方式
如圖1～6所示，一種新型橫按式換檔手柄，由帶直腔和橫腔的本體1，固定在本體1直腔內(nèi)的直芯9，固定在直芯9上的尾套12組成。本體1的橫腔左邊裝有按鈕8和襯圈6，按鈕8與襯圈6的內(nèi)部裝有彈簧7。斜銷3的左部插在按鈕8和襯圈6內(nèi)，斜銷3的右邊預(yù)置薄壁撐板13。薄壁撐板13與斜銷3之間裝有頂桿2。頂桿2的背部開(kāi)槽沿薄壁撐板13運(yùn)動(dòng)，頂桿2的斜面與斜銷3的斜面配合。
新型橫按式換檔手柄用緊定螺釘11緊固在自動(dòng)換檔器桿15上。自動(dòng)換檔器桿15內(nèi)有換檔軸桿14，換檔軸桿14的頂部緊貼頂桿2的底部。
如圖1和圖2所示，本體1的外面可以整體或者部分有蒙皮10。本體1可以用金屬、或者塑料、或者木材等制作，其表面除了蒙皮10外，是金屬、塑料拋光或鍍涂化學(xué)物質(zhì)，或者是木材油漆表面。
如圖1所示，本體1的頂部裝有飾板架5，飾板架5上固定著飾板4。飾板4可以是仿桃木板，或者其它裝飾板。
本設(shè)計(jì)是一種汽車自動(dòng)換檔器使用的通用型、微型橫按式手柄。手柄安裝在汽車自動(dòng)換檔器桿15上后，用手按壓按鈕8，斜銷3與按鈕8一體作橫向運(yùn)動(dòng)。斜銷3與頂桿2端部互成斜面，推動(dòng)頂桿2作垂直運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)換檔軸桿14作上下運(yùn)動(dòng)。彈簧7保持按鈕8回復(fù)原位。頂桿2實(shí)現(xiàn)了作用力的轉(zhuǎn)換和傳遞。襯圈6起導(dǎo)向裝飾作用。
本設(shè)計(jì)特征之一是彈簧7置于按鈕8和襯圈6的內(nèi)部，使手柄的外型尺寸最為緊湊。
特征之二是頂桿2，除實(shí)現(xiàn)了作用力的轉(zhuǎn)換和傳遞外，還避免了斜銷3與換檔軸桿14的直接磨損，在本體1的直腔中上下活動(dòng)且不會(huì)落出。
特征之三是本體1的橫腔內(nèi)預(yù)置薄壁撐板13。頂桿2的背部開(kāi)槽，沿薄壁撐板13運(yùn)動(dòng)。頂桿2所承受的斜銷3的橫向力均由薄壁撐板13承受，消除了頂桿2的扭矩和阻力。
特征之四是本設(shè)計(jì)的造型結(jié)構(gòu)，本體1整體或者部分有蒙皮10，電鍍飾板架5和電鍍襯圈6緊壓蒙皮10。在飾板架5表面粘仿桃木飾板4，具有較好的造型和工藝性。
權(quán)利要求
1.一種新型橫按式換檔手柄，由帶直腔和橫腔的本體(1)，固定在本體(1)直腔內(nèi)的直芯(9)，固定在直芯(9)上的尾套(12)組成，其特征在于本體(1)的橫腔左邊裝有按鈕(8)和襯圈(6)，按鈕(8)與襯圈(6)的內(nèi)部裝有彈簧(7)，斜銷(3)的左部插在按鈕(8)和襯圈(6)內(nèi)，斜銷(3)的右邊預(yù)置薄壁撐板(13)，薄壁撐板(13)與斜銷(3)之間裝有頂桿(2)，頂桿(2)的背部開(kāi)槽沿薄壁撐板(13)運(yùn)動(dòng)，頂桿(2)的斜面與斜銷(3)的斜面配合。
2.按權(quán)利要求1所述的新型橫按式換檔手柄，其特征在于本體(1)的外面可以整體或者部分有蒙皮(10)。
3.按權(quán)利要求1或2所述的新型橫按式換檔手柄，其特征在于本體(1)的頂部裝有飾板架(5)，飾板架(5)上固定著飾板(4)。
全文摘要
本發(fā)明涉及變速齒輪傳動(dòng)裝置控制機(jī)構(gòu)在車內(nèi)的布置或安裝，尤其是機(jī)動(dòng)車變速換檔手柄。一種新型橫按式換檔手柄，由帶直腔和橫腔的本體，固定在本體直腔內(nèi)的直芯，固定在直芯上的尾套組成。本體的橫腔左邊裝有按鈕和襯圈，按鈕與襯圈的內(nèi)部裝有彈簧。斜銷的左部插在按鈕和襯圈內(nèi)，斜銷的右邊預(yù)置薄壁撐板。薄壁撐板與斜銷之間裝有頂桿，頂桿的背部開(kāi)槽沿薄壁撐板運(yùn)動(dòng)，頂桿的斜面與斜銷的斜面配合。具有換檔阻力較小、外型比較緊湊、使用壽命較長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60K20/04GK1962305SQ20061016344
公開(kāi)日2007年5月16日 申請(qǐng)日期2006年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月3日
發(fā)明者姚中 申請(qǐng)人:林楚華