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頭枕式狗柵欄的制作方法

文檔序號:3994514閱讀:457來源:國知局
專利名稱:頭枕式狗柵欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種頭枕式狗柵欄,尤指一種可組設(shè)定位于汽車前、后座二座椅頭枕間的柵欄結(jié)構(gòu),且其可配合座椅位置適當(dāng)調(diào)整角度,并達(dá)到便利組設(shè)與節(jié)省空間的柵欄阻擋功效。
背景技術(shù)
現(xiàn)代人愈來愈注重工作之余的休閑娛樂,以取得適度的身心平衡,且多數(shù)人選擇出外旅游時(shí),也喜歡帶著愛犬一同出游。一般來說,休旅車或旅行車則是較佳的交通工具,因其具有較高及寬敞的空間,開車族常為了避免愛犬進(jìn)入前座而影響駕駛安全,或弄臟后座或其體味殘留于座位上,多將狗置放于后行李廂處。
現(xiàn)有一種車用狗柵欄結(jié)構(gòu)(請參閱圖9及圖10),其由左、右二支撐腳架70及數(shù)橫桿80所組成,該支撐腳架70包含有頂套管71、主撐桿72、頂襯墊73及腳襯墊74,其中,該主撐桿72與頂套管71相互穿伸,以使主撐桿72于頂套管71內(nèi)作上下伸縮調(diào)整,經(jīng)調(diào)整緊固定位后,再于主撐桿72頂端套接一頂襯墊73,使其可與車頂棚相互抵頂,主撐桿72底部再套接一腳襯墊74,使其可支撐于車廂內(nèi)地板上;又將該頂套管71橫向套接一橫桿80,并于該二橫桿80二端內(nèi)通過套筒81套接一可作內(nèi)外伸縮調(diào)整的側(cè)彎內(nèi)桿82,使其可依據(jù)車身內(nèi)部寬度作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整撐抵;此支撐腳架70與橫桿80所形成的狗柵欄結(jié)構(gòu),得以適當(dāng)隔絕及阻擋愛犬,避免愛犬由后行李廂處越過座椅至前座空間而擾亂安寧的環(huán)境、制造臟亂。
但是,前述狗柵欄于架設(shè)使用時(shí),由于該柵欄靠二支撐腳架的撐抵,其不但占有大量空間,且寵物容易沖撞該支撐腳架底部桿體而造成晃動,無法穩(wěn)固支撐,以致無法達(dá)到柵欄的阻攔效果。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提出一種頭枕式狗柵欄,以節(jié)省空間、便利組設(shè)、穩(wěn)固定位及可調(diào)整角度。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種頭枕式狗柵欄,其包括左右二支撐腳架及數(shù)橫桿,其中,該數(shù)橫桿固設(shè)于二支撐腳架的上下端,該二支撐腳架頂部可支撐于車頂棚,該數(shù)橫桿左右二端撐抵于座椅后方車廂間,形成一狗柵欄桿體;并且,于上述二支撐腳架底部分別樞接一夾束組,該夾束組具有一組可相對夾束的二桿件,二桿件前端內(nèi)緣對應(yīng)設(shè)有弧狀夾掣面,且于二桿件末端設(shè)有一緊固裝置;其可將頭枕支撐桿夾束于該二桿件的夾掣面間,再將二桿件緊固結(jié)合,即可將該狗柵欄桿體組設(shè)定位于頭枕處,形成一便利且節(jié)省空間的頭枕式狗柵欄。
上述方案中,所述支撐腳架底部組設(shè)一可調(diào)整旋轉(zhuǎn)角度的調(diào)整組,該調(diào)整組并與夾束組相接,使通過該調(diào)整組調(diào)整旋轉(zhuǎn)角度時(shí),可連帶調(diào)整該夾束組偏轉(zhuǎn)位移,并達(dá)到便利調(diào)整位置的功效。
換句話說,本實(shí)用新型的主要結(jié)構(gòu)是柵欄支撐腳架底部組設(shè)一調(diào)整組,該調(diào)整組并與一夾束組接設(shè),其中,該調(diào)整組具有二內(nèi)設(shè)齒面且可相互嚙合的轉(zhuǎn)盤,使一轉(zhuǎn)盤定位于支撐腳架上,將一支桿橫向定位于另一轉(zhuǎn)盤上,而該夾束組具有二長桿狀的定位件與夾束件,使該定位件套設(shè)定位于支桿上,且定位件與夾束件一端設(shè)呈樞接狀,該夾束組的定位件與夾束件于其前端相互樞接,使得夾束件以樞接點(diǎn)為中心而樞轉(zhuǎn)動作。定位件與夾束件內(nèi)側(cè)設(shè)有對應(yīng)弧面的夾掣面;其將該柵欄支撐腳架頂部撐頂于車頂棚,而使柵欄橫桿左右二端撐頂于車廂內(nèi)側(cè)壁,再將支撐桿底部夾束組的夾束件樞轉(zhuǎn)開并繞過頭枕下方支撐桿,再將夾束件樞轉(zhuǎn)回復(fù)原位并與定位件相夾合,以使頭枕支撐桿夾束于定位件與夾束件的夾掣面間,再將定位件與夾束件緊固結(jié)合,即可將該柵欄組設(shè)于二座椅間,其底部穩(wěn)固定位于頭枕處;此外,該調(diào)整組的轉(zhuǎn)盤可轉(zhuǎn)動適當(dāng)角度后再嚙合固定,即可連帶調(diào)整該夾束組位置,并可配合各種座椅角度組設(shè)定位,整體可形成一便利組設(shè)且可節(jié)省空間的頭枕式狗柵欄。
由以上說明得知,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,可達(dá)到如下功效1、可節(jié)省空間由于本實(shí)用新型的狗柵欄架設(shè)定位于二座椅間,且配合底部夾束組組設(shè)定位于頭枕支撐桿上,于是可節(jié)省組裝空間。
2、便利組設(shè)由于本實(shí)用新型狗柵欄的夾束組可利用二桿件樞轉(zhuǎn)后再夾束定位于頭枕下方支撐桿上,鎖固該二桿件即可將狗柵欄組設(shè)定位于頭枕處,以達(dá)到便利組設(shè)的功效。
3、穩(wěn)固定位由于本實(shí)用新型狗柵欄利用夾束組定位于頭枕處,配合支撐腳架頂部撐頂于車頂棚,及橫桿二端撐頂定位于車廂內(nèi)側(cè)壁間,可避免常用寵物沖撞支撐腳架底部而容易造成晃動的弊端,并達(dá)到穩(wěn)固定位的功效。
4、可調(diào)整角度由于使用者座椅的角度不同,其于柵欄支撐腳架與橫桿撐預(yù)定位后,借由本實(shí)用新型的調(diào)整組轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)調(diào)整角度,可連帶調(diào)整夾束組的位置,再將其夾束定位,形成一可調(diào)整角度的調(diào)整裝置。


圖1為本實(shí)用新型頭枕式狗柵欄的組合前視圖;圖2為本實(shí)用新型頭枕式狗柵欄的組合后視圖;圖3為本實(shí)用新型調(diào)整組與夾束組的立體分解圖;圖4為本實(shí)用新型另一應(yīng)用實(shí)施例圖圖;圖5為本實(shí)用新型應(yīng)用于頭枕的組合示意圖;圖6為本實(shí)用新型組設(shè)于車廂內(nèi)與頭枕處的側(cè)視圖;
圖7為本實(shí)用新型組設(shè)于車廂內(nèi)與頭枕處的后視圖;圖8為本實(shí)用新型狗柵欄的角度調(diào)整示意圖;圖9為常用狗柵欄的外觀組合示意圖;圖10為常用狗柵欄實(shí)施于車廂內(nèi)的組合示意圖。
附圖標(biāo)記說明A頭枕式狗柵欄B柵欄桿體10支撐腳架 11頂套管12主撐桿 13頂襯墊20橫桿 21套筒22內(nèi)桿 23頂撐部24側(cè)彎內(nèi)桿30調(diào)整組 31轉(zhuǎn)盤311齒面 312定位槽32轉(zhuǎn)盤 321齒面322定位槽33彈性組件34支桿 341穿槽35螺桿 36旋鈕40夾束組 41定位件42剖槽 43突緣44穿孔 45夾掣面50夾束件 51剖槽52擋環(huán) 53夾掣緣面54夾掣塊 541夾掣面55調(diào)整栓體 56結(jié)合桿561擋桿 562螺桿57旋鈕
60座椅 61頭枕62支撐桿70支撐腳架 71頂套管72主撐桿 73頂襯墊74腳襯墊 80橫桿81套筒 82側(cè)彎內(nèi)桿具體實(shí)施方式
請參閱圖1~3,圖中所示為本實(shí)用新型頭枕式狗柵欄A,其包含一柵欄桿體B,由左右二支撐腳架10與上下橫桿20所組成,該支撐腳架10包含有頂套管11、主撐桿12及頂襯墊14,其中,該主撐桿12與頂套管11相互穿伸,使主撐桿12可于頂套管11內(nèi)作上下伸縮調(diào)整,經(jīng)調(diào)整緊固定位后,再于主撐桿12頂端套接一頂襯墊13,使可與車頂棚相互抵頂;該頂套管11橫向套接一主橫桿20,并于該主橫桿20二端內(nèi)通過套筒21套接一可作內(nèi)外伸縮調(diào)整的內(nèi)桿22,內(nèi)桿22外端具有一撐頂部23,使其可依據(jù)車身內(nèi)部寬度作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以撐抵于車廂內(nèi)側(cè)壁間;利用上述支撐腳架10與橫桿20形成一柵欄阻擋架結(jié)構(gòu)B;再請配合參閱圖4所示本實(shí)用新型的第一實(shí)施例圖,其可于該二橫桿二端內(nèi)套接一可作內(nèi)外伸縮調(diào)整的側(cè)彎內(nèi)桿24,同樣可達(dá)柵欄阻擋的功效;一調(diào)整組30,具有二相同的轉(zhuǎn)盤31、32,該二轉(zhuǎn)盤31、32內(nèi)分別具有齒面311、321以可相互嚙合,于二轉(zhuǎn)盤31、32間套設(shè)一彈性組件33,且轉(zhuǎn)盤31、32外緣面設(shè)一具內(nèi)凹弧面的定位槽312、322,其可將一轉(zhuǎn)盤31通過該定位槽312與支撐腳架10底部桿端相嵌設(shè),設(shè)使另一轉(zhuǎn)盤32的定位槽322略呈橫向設(shè)置后并與該轉(zhuǎn)盤31相互嚙合,將一支桿34嵌設(shè)于轉(zhuǎn)盤32定位槽322處,再將一螺桿35穿伸該支桿34、二嚙合的轉(zhuǎn)盤32、31與支撐腳架10桿端,并與一旋鈕36鎖緊結(jié)合;一夾束組40,由二長桿狀的定位件與夾束件所組成,該定位件41與夾束件50于其前端設(shè)呈相互樞接,于定位件41與夾束件50近樞接端處相對設(shè)有一內(nèi)凹的夾掣面;該定位件41內(nèi)設(shè)有容伸空間(圖未示)可供與支桿34末端相套設(shè),定位件41末端設(shè)有一與容伸空間相通的橫向剖槽42,而末端外側(cè)設(shè)有一具穿孔44的突緣43,該穿孔44對應(yīng)剖槽42并與容伸空間相通,并于該支桿34對應(yīng)定位件剖槽42處設(shè)有一橫向的穿槽341;該夾束件50桿端對應(yīng)定位件剖槽42處同樣設(shè)有一橫向貫通桿件末端的剖槽51,且于夾束件50末端剖槽51處的外側(cè)端突設(shè)一擋環(huán)52;使夾束件50樞轉(zhuǎn)并與定位件41相對合,使其二夾掣面45、541相互對應(yīng),將一具垂直擋桿561的結(jié)合桿56穿伸定位件穿孔44、支桿穿槽341、定位件剖槽42與夾束件剖槽51,且結(jié)合桿56末端具有一螺桿562可供與一旋鈕57相互螺鎖,通過該結(jié)合桿56的擋桿561卡抵于定位件突緣43處,且配合該旋鈕57鎖緊定位于夾束件擋環(huán)52處,以達(dá)到穩(wěn)固結(jié)合的功效;其中,該夾束件50其前端內(nèi)緣可凹設(shè)有一夾掣緣面53,可供套設(shè)一具夾掣面541的夾掣塊54,并與一由外穿伸夾掣緣面的調(diào)整栓體55結(jié)合,形成一可調(diào)整前進(jìn)或后退位移的夾掣塊54,并達(dá)到緊密夾束的功效。
借由上述構(gòu)件組成,可將該柵欄桿體B借支撐腳架10頂部的頂襯墊14撐頂于車頂棚,并將該橫桿20兩側(cè)伸縮內(nèi)桿22調(diào)整撐頂于車廂內(nèi)側(cè)壁上,請配合參閱圖5,將夾束組40的旋鈕57松開,使夾束件50可樞轉(zhuǎn)并借剖槽51以脫離開結(jié)合桿56,將定位件41的夾掣面45與頭枕61下方支撐桿62相配合嵌設(shè),再將夾束件50樞轉(zhuǎn)回復(fù)原位,使夾束件50的夾掣面541同時(shí)夾束于該支撐桿62端,后再將旋鈕57與結(jié)合桿56相互鎖緊,即可將該柵欄桿體B組設(shè)于二座椅60間的頭枕61后方,如圖6、7所示為本實(shí)用新型的應(yīng)用實(shí)施例圖,形成一便利且不占空間的頭枕式狗柵欄A。
其中,請配合參閱圖8,由于汽車座椅60的椅背常會做前后調(diào)整,各座椅60的傾斜角度不同,因此使用者可稍微松開調(diào)整組30的旋鈕36,使外側(cè)轉(zhuǎn)盤32與內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)盤31的齒面321、311分離開,將外側(cè)轉(zhuǎn)盤32旋轉(zhuǎn)調(diào)整至適當(dāng)位置,后再將該外側(cè)轉(zhuǎn)盤32與內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)盤31嵌卡嚙合并鎖緊,借此可連帶調(diào)整該夾束組40呈適當(dāng)角度旋轉(zhuǎn)位移,并以與頭枕支撐桿62呈更適當(dāng)?shù)膴A束配合,于是可提供一具攔阻功效且可伸縮調(diào)整與旋調(diào)角度的頭枕式狗柵欄A。
綜上所述,本實(shí)用新型頭枕式狗柵欄,提供一種可架設(shè)于前、后座二座椅間頭枕處的柵欄結(jié)構(gòu),其利用柵欄桿體垂直的二支撐腳架撐頂于車頂棚,且使橫桿二端撐頂于車廂側(cè)壁,并于該支撐腳架底部設(shè)有一組可調(diào)整角度的夾束組,該夾束組具有一可相互樞轉(zhuǎn)夾合的定位件與夾束件,其間設(shè)對應(yīng)的夾掣面,使夾束件樞轉(zhuǎn)并繞過頭枕下方支撐桿后,再與定位件的夾掣面相互夾束該支撐桿并鎖緊定位,并配合該調(diào)整組可調(diào)整角度的效果,以提供使用者一可調(diào)整角度,同時(shí)能穩(wěn)固支撐定位于頭枕處的頭枕式狗柵欄。
需要說明的是,以上所述是本實(shí)用新型的具體實(shí)施所運(yùn)用的技術(shù)原理,若依本實(shí)用新型的構(gòu)想所作的改變,其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書及圖示所涵蓋的精神時(shí),均應(yīng)在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種頭枕式狗柵欄,其包括左右二支撐腳架及數(shù)橫桿,其中,該數(shù)橫桿固設(shè)于二支撐腳架的上下端,該二支撐腳架頂部可支撐于車頂棚,該數(shù)橫桿左右二端撐抵于座椅后方車廂間,形成一狗柵欄桿體,其特征在于上述二支撐腳架底部分別樞接一夾束組,該夾束組具有一組可相對夾束的二桿件,二桿件前端內(nèi)緣對應(yīng)設(shè)有弧狀夾掣面,且于二桿件末端設(shè)有一可將頭枕支撐桿夾束于該二桿件的夾掣面間并將二桿件緊固結(jié)合的緊固裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頭枕式狗柵欄,其特征在于,所述支撐腳架底部組設(shè)一可調(diào)整旋轉(zhuǎn)角度的調(diào)整組,該調(diào)整組與夾束組相接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頭枕式狗柵欄,其特征在于,該夾束組由一長桿狀的定位件與一夾束件所組成,且該定位件內(nèi)設(shè)有可穿套于一組設(shè)于支撐桿末端的支桿上的容伸空間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頭枕式狗柵欄,其特征在于,該夾束組的定位件與夾束件于其前端相互樞接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的頭枕式狗柵欄,其特征在于,該定位件近支桿端處的末端設(shè)有一與容伸空間相通的橫向剖槽,定位件末端外側(cè)對應(yīng)橫向剖槽設(shè)有一與容伸空間相通的穿孔,并設(shè)使該支桿對應(yīng)定位件剖槽處設(shè)有一橫向的穿槽;該夾束件桿端對應(yīng)定位件剖槽處同樣設(shè)有一橫向貫通桿件末端的剖槽;夾束件與定位件相對合,其二夾掣面相互對應(yīng),一結(jié)合桿穿伸該定位件穿孔、支桿穿槽、定位件剖槽與夾束件剖槽,并與一旋鈕相互鎖緊,形成一穩(wěn)固結(jié)合的緊固裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的頭枕式狗柵欄,其特征在于,該定位件末端外側(cè)對應(yīng)橫向剖槽設(shè)有一與容伸空間相通的穿孔,穿孔外側(cè)端緣形成一突緣,且于該桿件末端剖槽處的外側(cè)端設(shè)具一擋環(huán);夾束件與定位件相對合,并其二夾掣面相互對應(yīng),將一具垂直擋桿的結(jié)合桿穿伸該定位件穿孔、容伸空間、支桿穿槽、定位件剖槽與夾束件剖槽,且結(jié)合件末端具有一螺桿可供與一旋鈕相互螺鎖,該結(jié)合桿的擋桿卡抵于定位件突緣段,該旋鈕鎖緊定位于擋環(huán)處,形成一穩(wěn)固結(jié)合的緊固裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頭枕式狗柵欄,其特征在于,該夾束件其前端內(nèi)緣可凹設(shè)有一夾掣緣面,可供套設(shè)一具夾掣面的夾掣塊,并與一由外穿伸夾掣緣面的調(diào)整栓體結(jié)合,形成一可調(diào)整前進(jìn)或后退位移的夾掣塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的頭枕式狗柵欄,其特征在于,該調(diào)整組具有二相同的轉(zhuǎn)盤,該二轉(zhuǎn)盤內(nèi)具有可相互嚙合的齒面,于二轉(zhuǎn)盤間套設(shè)一彈性組件,且轉(zhuǎn)盤外緣面設(shè)有一具內(nèi)凹弧面的可將內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)盤與支撐腳架底部桿端相嵌設(shè)的以及呈橫向設(shè)置時(shí)與內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)盤相互嚙合的外側(cè)轉(zhuǎn)盤的定位槽,一可供與夾束組組合的支桿嵌設(shè)于外側(cè)轉(zhuǎn)盤定位槽處,一螺桿穿伸該支桿、二嚙合的轉(zhuǎn)盤與支撐腳架,并與一旋鈕結(jié)合鎖緊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種頭枕式狗柵欄,尤指車用狗柵欄,其由左右支撐腳架與數(shù)橫管所組成,其中,支撐腳架通過一頂套管橫向套接一橫桿,而橫桿的二端再套接一可作內(nèi)外伸縮調(diào)整的內(nèi)桿,形成一狗柵欄桿體;其改進(jìn)在于支撐腳架底部組設(shè)一夾束組,該夾束組借一調(diào)整組與支撐腳架連接,而夾束組由一具相對夾掣面的定位件與夾束件所組成,使定位件與夾束件的夾掣面相互夾束于頭枕下方的支撐桿上并鎖緊,同時(shí)配合該調(diào)整組轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)調(diào)整角度,即可將該柵欄組設(shè)定位于頭枕下方,并達(dá)到便利組設(shè)與實(shí)用性效益。
文檔編號B60R13/08GK2897737SQ20062000766
公開日2007年5月9日 申請日期2006年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月20日
發(fā)明者王秋桂 申請人:王秋桂
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