專利名稱：軟化防滑式上下車把手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車零部件制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種軟化防滑式上下車把手。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)外制作上、下車把手主要由以下幾種方法。一種是氣輔成型注塑的方法生成把手，一種是采用自結(jié)皮的方法制作把手，這兩種方法的工藝要求和成本都比較高。還有一種是直接用鋼管壓彎作為上、下車把手，這樣的把手雖然成本低但外觀較差，而且在使用過程中舒適度也差強(qiáng)人意。最后一種就是金屬骨架加PVC表皮注塑，這種把手長時間使用后容易出現(xiàn)PVC表皮與金屬骨架分離，表皮圍著骨架打轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，讓用戶在使用時總覺得打滑而握不住把手。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是針對上述結(jié)構(gòu)的不足，設(shè)計一種軟化防滑式上下車把手。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的軟化防滑式上下車把手，它是由金屬骨架和PVC表皮組成，PVC表皮注塑在金屬骨架上，其特征為金屬骨架的橫斷面為梨形，金屬骨架的表面上有分布不規(guī)則的小凹坑。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，成本比較低，而且PVC表皮的手感較軟，舒適性高等特點。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方案
以下結(jié)合附圖和具體實例進(jìn)一步詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)方案。
軟化防滑式上下車把手，它是由金屬骨架1和PVC表皮2組成，PVC表皮2注塑在金屬骨架1上，其特征為金屬骨架1的橫斷面為梨形，金屬骨架2的表面上有分布不規(guī)則的小凹坑。
軟化防滑式上下車把手的橫斷面為梨形，這樣把手所受到的旋轉(zhuǎn)力就小的多了，手掌握上去也更舒服，既解決了打滑的問題又進(jìn)一步提高了使用的舒適性。而且實際生產(chǎn)時在金屬骨架的表面上打一些不規(guī)則的小凹坑，進(jìn)一步加大金屬骨架1與PVC表皮2的結(jié)合力，從而徹底的解決了PVC表皮打滑的這一現(xiàn)象。
權(quán)利要求1.軟化防滑式上下車把手，它是由金屬骨架(1)和PVC表皮(2)組成，PVC表皮(2)注塑在金屬骨架(1)上，其特征為金屬骨架(1)的橫斷面為梨形，金屬骨架(2)的表面上有分布不規(guī)則的小凹坑。
專利摘要軟化防滑式上下車把手，它是由金屬骨架和PVC表皮組成，PVC表皮注塑在金屬骨架上，其特征為金屬骨架的橫斷面為梨形，金屬骨架的表面上有分布不規(guī)則的小凹坑。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，成本比較低，而且PVC表皮的手感較軟，舒適性高等特點。
文檔編號B60N3/02GK2889785SQ20062002841
公開日2007年4月18日 申請日期2006年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月15日
發(fā)明者劉春光, 王新宇, 葉福恒 申請人:中國第一汽車集團(tuán)公司