專利名稱：轎車用可收縮折疊式遮陽(yáng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種遮陽(yáng)裝置，特別是涉及一種轎車用可收縮折疊式遮陽(yáng)裝置。
背景技術(shù)：
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，轎車的制造業(yè)也得以跨躍式的成長(zhǎng)，同時(shí)，轎車的被使用也逐步廣泛，它為人們的公務(wù)、日常生活帶來了方便和效率，然而，當(dāng)轎車在炎熱的夏天使用時(shí)，卻給人們帶來了煩惱，特別是在轎車停放較長(zhǎng)的時(shí)間后，被盛夏的太陽(yáng)照射下，轎車車廂內(nèi)的溫度將急劇上升，再次使用時(shí)，將會(huì)讓人熱得難以忍受，即使打開轎車車廂內(nèi)的空調(diào)器后，也得耐心等待片刻時(shí)間，這樣，不但會(huì)延誤公務(wù)或時(shí)間，而且還會(huì)白白地浪費(fèi)所消耗的能源。雖然，目前當(dāng)轎車停放在盛夏的太陽(yáng)照射下時(shí)，已采用了在轎車的前、后擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)放設(shè)了遮陽(yáng)層來抵擋太陽(yáng)的強(qiáng)烈照射，以降低轎車車廂內(nèi)的溫度，可是，這還不能達(dá)到最佳的效果。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是要提供一種改進(jìn)的轎車用可收縮折疊式遮陽(yáng)裝置，它不但能有效地遮擋太陽(yáng)的強(qiáng)烈照射，降低轎車車廂內(nèi)的溫度，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
為了實(shí)現(xiàn)上述的目的本實(shí)用新型提出如下設(shè)計(jì)方案本實(shí)用新型的轎車用可收縮折疊式遮陽(yáng)裝置具有一中框架，所述的中框架的左端與左框架形成鉸接聯(lián)接，所述的中框架的右端與右框架形成鉸接聯(lián)接。
所述的中框架的左、右端的兩直檔分別由下端的左、右外套管和與下端的左、右外套管形成滑動(dòng)聯(lián)接的上端的左、右伸縮管所構(gòu)成，所述的中框架的上、下端的橫檔分別由左端的上、下外套管和與左端的上、下外套管形成滑動(dòng)聯(lián)接的右端的上、下伸縮管所組成，所述的中框架的左、右端的兩直檔的上端的左、右伸縮管的上端端部分別和所述的中框架的上端的橫檔的左端的上外套管的左端端部與中框架的上端的橫檔的右端的上伸縮管的右端端部形成聯(lián)接固定，所述的中框架的左、右端的兩直檔的下端的左、右外套管的下端端部分別和所述的中框架的下端的橫檔的左端的下外套管的左端端部與中框架的下端的橫檔的右端的下伸縮管的右端端部形成固定聯(lián)接，所述的中框架的左、右端的兩直檔的上端的左、右伸縮管的上端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤，所述的中框架的左、右端的兩直檔的下端的左、右外套管的下端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤，所述的中框架通過其上的掛鉤與四個(gè)角上分別設(shè)有掛鉤圈的遮陽(yáng)布形成聯(lián)接固定，所述的中框架上端面上的掛鉤個(gè)數(shù)可選擇設(shè)定，所述的中框架的上、下端的橫檔的左端的上、下外套管的下底面上與所述的中框架的上、下端的橫檔的右端的上、下伸縮管的下底面上分別設(shè)有固定座。
所述的左框架由上端的呈“∩”形狀的伸縮管和與上端的呈“∩”形狀的伸縮管形成滑動(dòng)聯(lián)接的下端的呈“∪”形狀的外套管所形成，所述的左框架的上端的呈“∩”形狀的伸縮管的左、右端的上端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤，所述的左框架的下端的呈“∪”形狀的外套管的左、右端的下端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤，所述的左框架通過其上的掛鉤與四個(gè)角上分別設(shè)有掛鉤圈的遮陽(yáng)布形成聯(lián)接固定，所述的左框架上端面上的掛鉤個(gè)數(shù)可選擇設(shè)定。
所述的右框架由上端的呈“∩”形狀的伸縮管和與上端的呈“∩”形狀的伸縮管形成滑動(dòng)聯(lián)接的下端的呈“∪”形狀的外套管所構(gòu)成，所述的右框架的上端的呈“∩”形狀的伸縮管的左、右端的上端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤，所述的右框架的下端的呈“∪”形狀的外套管的左、右端的下端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤，所述的右框架通過其上的掛鉤與四個(gè)角上分別設(shè)有掛鉤圈的遮陽(yáng)布形成固定聯(lián)接，所述的右框架上端面上的掛鉤個(gè)數(shù)可選擇設(shè)定。
所述的中框架的左、右端的兩直檔的上端的左、右伸縮管的上端部分別和所述的左框架的上端呈“∩”形狀的伸縮管的右端上端部與所述的右框架的上端呈“∩”形狀的伸縮管的左端上端部之間設(shè)有一鉸鏈，所述的中框架的左、右端的兩直檔的下端的左、右外套管的下端部分別和所述的左框架的下端呈“∪”狀的外套管的右端下端部與所述的右框架的下端呈“∪”狀的外套管的左端下端部之間設(shè)有一鉸鏈。
由于本實(shí)用新型改進(jìn)了現(xiàn)有的轎車用遮陽(yáng)裝置，采用了框架式可收縮折疊的遮陽(yáng)裝置，且可固定安置在停放時(shí)的轎車車廂的頂面上，以遮擋太陽(yáng)的強(qiáng)烈照射，降低轎車車廂內(nèi)的溫升，它便于隨時(shí)使用、裝卸及貯存，同時(shí)，還可節(jié)約有限的能源，減少相應(yīng)的使用費(fèi)的支出。


本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。
圖1是本實(shí)用新型的轎車用可收縮折疊式遮陽(yáng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的正視示意圖。
圖3是圖1的安裝遮陽(yáng)布后的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的轎車用可收縮折疊式遮陽(yáng)裝置作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
參照?qǐng)D1、圖2和圖3，該實(shí)用新型的轎車用可收縮折疊式遮陽(yáng)裝置由左框架、右框架及中框架所構(gòu)成。
所述的左框架由上端的呈“∩”形狀的伸縮管(22)與下端的呈“∪”形狀的外套管(23)所形成，所述的左框架的上端的呈“∩”形狀的伸縮管(22)與所述的左框架的下端的呈“∪”形狀的外套管(23)形成滑動(dòng)聯(lián)接，所述的左框架的上端的呈“∩”形狀的伸縮管(22)的左、右端的上端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤(24)、(25)，所述的左框架的下端的呈“∪”形狀的外套管(23)的左、右端的下端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤(26)、(27)，所述的左框架通過其上的掛鉤(24)、(25)、(26)、(27)與四個(gè)角上分別設(shè)有掛鉤圈(28)、(29)、(30)、(31)的遮陽(yáng)布(32)形成聯(lián)接固定，所述的遮陽(yáng)布(32)的上端端面為陽(yáng)光反射面。
所述的右框架由上端的呈“∩”形狀的伸縮管(33)與下端的呈“∪”形狀的外套管(34)所構(gòu)成，所述的右框架的上端的呈“∩”形狀的伸縮管(33)與所述的右框架的下端的呈“∪”形狀的外套管(34)形成滑動(dòng)聯(lián)接，所述的右框架的上端的呈“∩”形狀的伸縮管(33)的左、右端的上端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤(35)、(36)，所述的右框架的下端的呈“∪”形狀的外套管(34)的左、右端的下端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤(37)、(38)，所述的右框架通過其上的掛鉤(35)、(36)、(37)、(38)與四個(gè)角上分別設(shè)有掛鉤圈(39)、(40)、(41)、(42)的遮陽(yáng)布(43)形成固定聯(lián)接，所述的遮陽(yáng)布(43)的上端端面為陽(yáng)光反射面。
所述的中框架的左、右端的兩直檔分別由下端的左、右外套管(1)、(2)和與下端的左、右外套管(1)、(2)形成滑動(dòng)聯(lián)接的上端的左、右伸縮管(3)、(4)所構(gòu)成，所述的中框架的上、下端的橫檔分別由左端的上、下外套管(5)、(6)和與左端的上、下外套管(5)、(6)形成滑動(dòng)聯(lián)接的右端的上、下伸縮管(7)、(8)所組成，所述的中框架的左、右端的兩直檔的上端的左、右伸縮管(3)、(4)的上端端部分別和所述的中框架的上端的橫檔的左端的上外套管(5)的左端端部與中框架的上端的橫檔的右端的上伸縮管(7)的右端端部形成聯(lián)接固定，所述的中框架的左、右端的兩直檔的下端的左、右外套管(1)、(2)的下端端部分別和所述的中框架的下端的橫檔的左端的下外套管(6)的左端端部與中框架的下端的橫檔的右端的下伸縮管(8)的右端端部形成固定聯(lián)接，所述的中框架的左、右端的兩直檔的上端的左、右伸縮管(3)、(4)的上端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤(9)、(10)，所述的中框架的左、右端的兩直檔的下端的左、右外套管(1)、(2)的下端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤(11)、(12)，所述的中框架通過其上的掛鉤(9)、(10)、(11)、(12)與四個(gè)角上分別設(shè)有掛鉤圈(13)、(14)、(15)、(16)的遮陽(yáng)布(17)形成聯(lián)接固定，所述的遮陽(yáng)布(17)的上端端面為陽(yáng)光反射面，所述的中框架的上、下端的橫檔的左端的上、下外套管(5)、(6)的下底面上與所述的中框架的上、下端的橫檔的右端的上、下伸縮管(7)、(8)的下底面上分別設(shè)有固定座(18)、(19)、(20)、(21)，所述的固定座(18)、(19)、(20)、(21)的下端端部均設(shè)有橡塑吸盤。
所述的中框架的左、右端的兩直檔的上端的左、右伸縮管(3)、(4)的上端部分別和所述的左框架的上端呈“∩”形狀的伸縮管(22)的右端上端部與所述的右框架的上端呈“∩”形狀的伸縮管(33)的左端上端部之間設(shè)有一鉸鏈(44)、(45)，所述的中框架的左、右端的兩直檔的下端的左、右外套管(23)、(34)的下端部分別和所述的左框架的下端呈“∪”狀的外套管(23)的右端下端部與所述的右框架的下端呈“∪”狀的外套管(34)的左端下端部之間設(shè)有一鉸鏈(46)、(47)。
本實(shí)用新型的轎車用可收縮折疊式遮陽(yáng)裝置使用時(shí)，只須先將收縮的中框架展開并安放在轎車車廂頂面上并使固定座的下端端部的橡塑吸盤吸附固定，然后，翻開左框架與右框架并也使其展開，由此，本實(shí)用新型的轎車用可收縮折疊式遮陽(yáng)裝置即將整個(gè)轎車車廂頂面遮蓋住，以擋太陽(yáng)的強(qiáng)烈照射，且大大降低轎車車廂內(nèi)的溫度，如不使用時(shí)，只要將其收縮折疊后放入后車箱內(nèi)，以便需要時(shí)備用，本實(shí)用新型的轎車用可收縮折疊式遮陽(yáng)裝置整體結(jié)構(gòu)由輕質(zhì)材料制成，且重量輕，攜帶方便。
權(quán)利要求1.一種轎車用可收縮折疊式遮陽(yáng)裝置，其特征在于它包括中框架、與中框架左端形成鉸接聯(lián)接的左框架、與中框架右端形成鉸接聯(lián)接的右框架，所述的中框架的左、右端的兩直檔分別由下端的左、右外套管(1)、(2)和與下端的左、右外套管(1)、(2)形成滑動(dòng)聯(lián)接的上端的左、右伸縮管(3)、(4)所構(gòu)成，所述的中框架的上、下端的橫檔分別由左端的上、下外套管(5)、(6)和與左端的上、下外套管(5)、(6)形成滑動(dòng)聯(lián)接的右端的上、下伸縮管(7)、(8)所組成，所述的中框架的左、右端的兩直檔的上端的左、右伸縮管(3)、(4)的上端端部分別和所述的中框架的上端的橫檔的左端的上外套管(5)的左端端部與中框架的上端的橫檔的右端的上伸縮管(7)的右端端部形成聯(lián)接固定，所述的中框架的左、右端的兩直檔的下端的左、右外套管(1)、(2)的下端端部分別和所述的中框架的下端的橫檔的左端的下外套管(6)的左端端部與中框架的下端的橫檔的右端的下伸縮管(8)的右端端部形成固定聯(lián)接，所述的中框架的左、右端的兩直檔的上端的左、右伸縮管(3)、(4)的上端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤(9)、(10)，所述的中框架的左、右端的兩直檔的下端的左、右外套管(1)、(2)的下端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤(11)、(12)，所述的中框架通過其上的掛鉤(9)、(10)、(11)、(12)與四個(gè)角上分別設(shè)有掛鉤圈(13)、(14)、(15)、(16)的遮陽(yáng)布(17)形成聯(lián)接固定，所述的中框架的上、下端的橫檔的左端的上、下外套管(5)、(6)的下底面上與所述的中框架的上、下端的橫檔的右端的上、下伸縮管(7)、(8)的下底面上分別設(shè)有固定座(18)、(19)、(20)、(21)，所述的左框架由上端的呈“∩”形狀的伸縮管(22)和與上端的呈“∩”形狀的伸縮管(22)形成滑動(dòng)聯(lián)接的下端的呈“∪”形狀的外套管(23)所形成，所述的左框架的上端的呈“∩”形狀的伸縮管(22)的左、右端的上端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤(24)、(25)，所述的左框架的下端的呈“∪”形狀的外套管(23)的左、右端的下端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤(26)、(27)，所述的左框架通過其上的掛鉤(24)、(25)、(26)、(27)與四個(gè)角上分別設(shè)有掛鉤圈(28)、(29)、(30)、(31)的遮陽(yáng)布(32)形成聯(lián)接固定，所述的右框架由上端的呈“∩”形狀的伸縮管(33)和與上端的呈“∩”形狀的伸縮管(33)形成滑動(dòng)聯(lián)接的下端的呈“∪”形狀的外套管(34)所構(gòu)成，所述的右框架的上端的呈“∩”形狀的伸縮管(33)的左、右端的上端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤(35)、(36)，所述的右框架的下端的呈“∪”形狀的外套管(34)的左、右端的下端端部的上端面上分別設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤(37)、(38)，所述的右框架通過其上的掛鉤(35)、(36)、(37)、(38)與四個(gè)角上分別設(shè)有掛鉤圈(39)、(40)、(41)、(42)的遮陽(yáng)布(43)形成固定聯(lián)接，所述的中框架的左、右端的兩直檔的上端的左、右伸縮管(3)、(4)的上端部分別和所述的左框架的上端呈“∩”形狀的伸縮管(22)的右端上端部與所述的右框架的上端呈“∩”形狀的伸縮管(33)的左端上端部之間設(shè)有一鉸鏈(44)、(45)，所述的中框架的左、右端的兩直檔的下端的左、右外套管(23)、(34)的下端部分別和所述的左框架的下端呈“∪”狀的外套管(23)的右端下端部與所述的右框架的下端呈“∪”狀的外套管(34)的左端下端部之間設(shè)有一鉸鏈(46)、(47)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車用可收縮折疊式遮陽(yáng)裝置，其特征在于所述的遮陽(yáng)布(17)、(32)、(43)的上端端面為陽(yáng)光反射面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車用可收縮折疊式遮陽(yáng)裝置，其特征在于所述的固定座(18)、(19)、(20)、(21)的下端端部均設(shè)有橡塑吸盤。
專利摘要一種轎車用可收縮折疊式遮陽(yáng)裝置?，F(xiàn)有的轎車用遮陽(yáng)裝置只可遮擋轎車的前、后擋風(fēng)玻璃處被太陽(yáng)照射，因而存在不能有效地降低車廂內(nèi)的溫度等問題。本實(shí)用新型的主要特征是它包括左框架、中框架及右框架，并形成鉸接聯(lián)接，中框架的兩直檔和橫檔均由外套管與伸縮管構(gòu)成，中框架的兩橫檔的下底面上設(shè)有固定座，中框架的兩直檔的上、下端的上端面上均設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤，左、右框架都由上端呈“∩”形狀的伸縮管和下端呈“∪”形狀的外套管組成，左、右框架的左、右端與上、下端端部的上端面上各設(shè)有呈蘑菇形狀的掛鉤，左、中、右框架分別通過其上的掛鉤與四個(gè)角上分別設(shè)有掛鉤圈的遮陽(yáng)布聯(lián)接固定。本實(shí)用新型遮陽(yáng)效果佳，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，收縮折疊方便，易于裝卸、貯存及攜帶。
文檔編號(hào)B60J11/04GK2871273SQ200620040170
公開日2007年2月21日 申請(qǐng)日期2006年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月14日
發(fā)明者還元生 申請(qǐng)人:還元生