專利名稱：輪圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輪圈，特別是涉及一種由花轂、輪輻鋼絲及輪框所組成的輪圈。
背景技術(shù)：
參閱圖1、2，以往輪圈1可將一輪胎10框架成圓形環(huán)圈，上述輪圈1包含一可沿著自身軸線轉(zhuǎn)動的花轂11、一個環(huán)圈狀并供輪胎10架設(shè)的輪框12，以及數(shù)個支撐在花轂11及輪框12間的輪輻鋼絲13，其中花轂11具有一圍繞中心軸線設(shè)置的圍繞壁11，以及兩片左右間隔并自圍繞壁111向徑向外端突出的鋼絲架設(shè)壁112，在每個鋼絲架設(shè)壁112上都具有多個鋼絲安裝孔113，而輪圈12包括一個圍繞花轂11的軸線的輪框本體121，以及數(shù)個安插在輪框本體121上的固定件122，所述固定件122都具有一個朝向化轂11但圖中未示出的螺孔。
以往輪圈1的每條輪輻鋼13都具有一個鄰近花轂11的卡合彎頭131、一個螺裝在固定件122上的組裝部132，以及一段介于兩者間的延撐段133，上述卡合彎頭131和延撐段133大致是90度轉(zhuǎn)折，為了達到卡合不松脫的目的，卡合彎頭131的直徑大于鋼絲安裝孔113的直徑，而延撐段133及組裝部132可以穿過鋼絲安裝孔113。當(dāng)輪輻鋼絲13的組裝部132由花轂11的鋼絲安裝孔113外側(cè)往內(nèi)側(cè)穿入后，組裝部132就被往輪框12的方向拉，并且和其中一個固定件122固定地螺裝在一起，而卡合彎頭131是抵卡在鋼絲架設(shè)壁112的外側(cè)。
以往輪圈1在設(shè)計上，必須在每條輪輻鋼絲13上加工形成一個大約90度轉(zhuǎn)彎的卡合彎頭131，這種加工方式會讓輪輻鋼絲13的應(yīng)力集中在此部位，造成輪輻鋼絲13強度的削弱，因此該部分在強度上需要特別注意。為了強化該卡合彎頭131的強度，目前有業(yè)者將卡合彎頭131加粗，但此種設(shè)計會造成設(shè)計及制造上的麻煩。另一種方式則是在每條輪輻鋼絲13上加工形成直徑擴大的卡合彎頭131，就制造加工的角度，這種方式也比較麻煩，制造成本也較高。而在花轂11及輪框12的間連接有多支輪輻鋼絲13，制造者就必需制造同樣數(shù)量的輪輻鋼絲13，然后將輪輻鋼絲13一一的穿設(shè)在數(shù)目相同的鋼絲安裝孔113上，此種設(shè)計在制造成本上比較高，這就是以往輪圈1設(shè)計上不理想的地方。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種可降低制造成本，并使加工更為簡單的輪圈。
本實用新型的輪圈包含一個花轂、一個圍繞花轂的輪框，以及數(shù)條連結(jié)花轂及輪框的輪輻鋼絲，其中花轂包括一個圍繞中心軸線設(shè)置的圍繞壁。
本實用新型的特征在于花轂還包括數(shù)片沿著圍繞壁的長度方向延伸并向徑向外端突出的架設(shè)壁，每個架設(shè)壁都具有一個架設(shè)孔，而所述輪輻鋼絲包括兩個結(jié)合在輪框上的組裝部、一個穿過花轂架設(shè)孔的架靠部，以及兩個介于架靠部及組裝部間的延撐段。利用輪輻鋼絲穿過花轂后形成兩段延撐段的設(shè)計，可以簡化輪輻鋼絲的加工及組裝，并降低輪圈的制造成本。


圖1是一種以往輪圈的正面組合剖視圖；圖2是該以往輪圈的局部立體圖，單獨顯示該輪圈的輪輻鋼絲；圖3是本實用新型輪圈的較佳實施例的局部側(cè)面組合剖視圖；及圖4是該較佳實施例的局部立體分解圖，單獨顯示輪圈的花轂及輪輻鋼絲的對應(yīng)關(guān)系。
具體實施方式
下面通過最佳實施例及附圖對本實用新型的輪圈進行詳細(xì)說明。
參閱圖3、4，本實用新型輪圈的較佳實施例可供一圖中未示出的輪胎安裝，上述輪圈包含一個可沿著中心軸線20旋轉(zhuǎn)的花轂2、一個供輪胎安裝的輪框3，以及數(shù)條連結(jié)撐架在花轂2及輪框3間的輪輻鋼絲4。
本實施例的花轂2包括一沿著中心軸線20環(huán)繞的圍繞壁21，以及數(shù)片自圍繞壁21的外表面向徑向外端突出的第一架設(shè)壁22、數(shù)片第二架設(shè)壁23，其中第一架設(shè)壁22是鄰近圍繞壁21的第一軸端211，彼此間以等角度方式布設(shè)，上述第一架設(shè)壁22是沿著圍繞壁21的長度方向設(shè)置，且分別具有一個第一架設(shè)孔221，而所述第二架設(shè)壁23也是等角度設(shè)置，并且鄰近圍繞壁21的第二軸端212，每個第二架設(shè)壁23都具有一個第二架設(shè)孔231，上述架設(shè)孔221、231的中心線24都垂直于花轂2的中心軸線20。為了使輪輻鋼絲4能夠均勻的分布架設(shè)，由側(cè)視可看出，上述第一及第二架設(shè)壁22、23設(shè)置的位置具有角度差，也就是說，上述架設(shè)壁22、23都相對于一輔助連線25呈傾斜狀，此輔助連線25是中心軸線20與所述架設(shè)壁22、23的一中心點間的連線并且架設(shè)壁22、23的傾斜角度相同。
本實施例的輪框3包括一個環(huán)形的輪框本體31，以及多個插設(shè)在輪框本體31的環(huán)底壁311上的固定件32，上述固定件32都具有一個抵靠在環(huán)底壁311的徑向外端的頭部321，以及一向花轂2方向突出的固定部322，在固定部322上都具有一個朝向花轂2的螺紋孔323。
本實施例的輪輻鋼絲4是穿經(jīng)其中一個架設(shè)壁22、23，并固定地結(jié)合在兩個相鄰的固定件32間，每條輪輻鋼絲4都包括兩個鄰近固定件32的組裝部41、一個與組裝部41間隔的架靠部42，以及兩段介于組裝部41及架靠部42間的延撐段43，在本實施例中組裝部41的表面都具有螺紋，并可螺裝在其中一個固定件32上，而組裝部41、延撐段43、架靠部42的桿徑都相同，其直徑不大于架設(shè)孔221、231的孔徑，具體地說，本實施例的輪輻鋼絲4在制造時，只要將鋼條裁切成適當(dāng)長度并將鋼條的兩個相反端加工成螺紋就可以了。
本實施例的輪圈在組裝時，先將輪輻鋼絲4上的其中一個組裝部41穿過花轂2其中一個架設(shè)孔221、231，然后將組裝部41向輪框3的方向拉，借由轉(zhuǎn)動固定件32，可以使組裝部41固定地結(jié)合在固定件32的螺紋孔323內(nèi)，而輪輻鋼絲4的另外一個組裝部41也是以相同的方式組裝在另一個相鄰的固定件32上，也就是說，本實施例的輪輻鋼絲4在組裝后，架靠部42是跨繞在其中一個架設(shè)壁22、23上，借多條輪輻鋼絲4的安裝，可以將輪框本體31穩(wěn)固地架設(shè)在花轂2的外周緣。
本實施例所披露的輪輻鋼絲4為單條金屬桿條，但在設(shè)計上，所述輪輻鋼絲4的延撐段43也可以是分段可調(diào)式的設(shè)計，也就是說，輪輻鋼絲4可以是兩段以上的桿條配合一個組裝螺頭組合而成，故本實用新型的輪輻鋼絲4并不以實施例所揭露的單一金屬桿條為限。
由以上說明可知，本實用新型前述輪圈的設(shè)計不僅未見于以往輪圈，該項設(shè)計還可以簡化輪輻鋼絲4的制造，且當(dāng)單一輪輻鋼絲4穿過其中一片架設(shè)壁22、23時，兩個組裝部41就可以分別螺裝在兩個相鄰近的固定件32上，因此，本實用新型前述設(shè)計不僅構(gòu)造新穎，還具有簡化元件構(gòu)造，以及降低制造成本等功效。
權(quán)利要求1.一種輪圈，其包含一個花轂、一個圍繞花轂的輪框，以及數(shù)條連結(jié)花轂及輪框的輪輻鋼絲，其中花轂包括一個圍繞一中心軸線設(shè)置的圍繞壁；其特征在于花轂還包括數(shù)片沿著圍繞壁的長度方向延伸并向徑向外端突出的第一架設(shè)壁，每個第一架設(shè)壁都具有一個第一架設(shè)孔，而所述輪輻鋼絲都包括兩個結(jié)合在輪框上的組裝部、一個穿過花轂的第一架設(shè)孔的架靠部，以及兩個介于架靠部及組裝部間的延撐段。
2.如權(quán)利要求1所述的輪圈，其特征在于花轂的圍繞壁上具有一個第一軸端，以及一個與第一軸端間隔的第二軸端，上述第一架設(shè)壁是等角度設(shè)置并鄰近第一軸端，而花轂還包括數(shù)片等角度設(shè)置的第二架設(shè)壁，上述第二架設(shè)壁是鄰近圍繞壁的第二軸端，每個架設(shè)壁都具有一個供輪輻鋼絲穿過定位的第二架設(shè)孔。
3.如權(quán)利要求2所述的輪圈，其特征在于上述第一及第二架設(shè)孔的中心線是垂直于花轂的中心軸線。
4.如權(quán)利要求1所述的輪圈，其特征在于輪框包括一個圍繞中心軸線的輪框本體，以及數(shù)個插設(shè)在輪框本體的環(huán)底壁上并供輪輻鋼絲的組裝部螺鎖的固定件。
5.如權(quán)利要求3所述的輪圈，其特征在于輪框包括一個圍繞中心軸線的輪框本體，以及數(shù)個插設(shè)在輪框本體的環(huán)底壁上并供輪輻鋼絲的組裝部螺鎖的固定件。
專利摘要一種輪圈，其包含一花轂、一圍繞花轂的輪框，以及數(shù)條連接花轂及輪框的輪輻鋼絲，其中花轂包括一圍繞中心軸線設(shè)置的圍繞壁，以及數(shù)片沿著圍繞壁的長度方向延伸并向徑向外端突出的架設(shè)壁，每個架設(shè)壁都具有一個架設(shè)孔。而所述輪輻鋼絲包括兩個結(jié)合在輪框上的組裝部、一穿過花轂架設(shè)孔的架靠部，以及兩個介于架靠部及組裝部間的延撐段。利用輪輻鋼絲穿過花轂后形成兩段延撐段的設(shè)計，可以簡化輪輻鋼絲的加工及組裝，并降低輪圈的制造成本。
文檔編號B60B1/04GK2902764SQ20062011256
公開日2007年5月23日 申請日期2006年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月18日
發(fā)明者陳朝穎 申請人:亞獵士科技股份有限公司