專利名稱：一種車用可折疊式擋風板的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種車用擋風板，尤其涉及應用于以休閑娛樂為主題的打獵 車、高爾夫球車等車輛的擋風板，特別是可以廣泛應用于各種其他各種車輛的 擋風板。
背景技術：
目前，廣泛應用于打獵車或高爾夫車等車輛上的擋風裝置如擋風板、擋風 玻璃等，都是，與車連接為一個整體。相對來說，這種設置的擋風板缺少一定 的靈活性，其安裝以及拆卸相對比較困難，同時維修及更換也比較困難，難以 適應各種以休閑娛樂為主題的活動所使用的車輛對其擋風板靈活性的更高的 要求。例如名為車用空心擋風玻璃的專利號為94201887. 7的中國實用新型專利 對擋風玻璃所作的改進為該擋風玻璃由內外層玻璃構成，其中內層玻璃與外 層玻璃之間具有間隙。其作用在于能改善北方地區(qū)冬季駕車時汽車玻璃上的 "雨霧冰霜"現(xiàn)象。但是這種車用空心擋風玻璃仍然為固定于車體之上，不能 應駕乘人員的需要而隨意打開及關閉，不具有靈活性。同時，其安裝以及拆卸 相對比較困難。又如，名為一種車輛擋風材料及其結構的專利號為200510021677.4的中 國實用新型專利，其改進之處在于將非玻璃透明材料固定在車輛擋風觀察窗 邊框上的形式，可以是螺紋聯(lián)接或鉚釘聯(lián)接或其它連接形式。也是如上述將擋 風裝置一樣，固定于車體上。不能應駕乘人員的需要而隨意打開及關閉，不具 有靈活性，安裝以及拆卸仍然相對比較困難。綜上所述，可以看出現(xiàn)有的車用擋風裝置，都是將擋風裝置用塑膠膠條或 螺絲固定于車體之上，其不容易安裝拆卸，而且其更換及維修起來也具有一定 的難度。同時，靈活性較差，難以適應各種以休閑娛樂為主題的活動用車對車輛的這一方面的要求。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于為了克服現(xiàn)有擋風裝置中的不足之處，提供一種易于安 裝拆卸及更換維修，并且具有較高靈活性的新型的一種可折疊式擋風板。 本發(fā)明是通過以下技術方案來實現(xiàn)的
本發(fā)明提供一種車用可折疊式擋風板，這種車用可折疊式擋風板安裝在車 體前部，該車用可折疊式擋風板包括
一個擋風下板，該擋風下板是由一種可透光、而又具有一定硬度的材料制 造而成的、其平面大致成四邊形的平板，該擋風下板固定在車體前方位置。
一個擋風上板，該擋風上板亦為一由透光而又具有一定硬度的材料制造而 成的、其平面大致成四邊形的平板。
一上固定裝置，該上固定裝置用于連接和固定擋風上板與車體，使擋風上 板在處于關閉狀態(tài)時緊緊的固定在車體上，起到一個遮擋風雨的作用。同時， 又使駕駛員可以透過本發(fā)明所提供的車用可折疊式擋風板觀察到車輛前方的 路面狀況及其他車輛或行人等事物的狀況。
一下固定裝置，該下固定裝置的作用在于，固定處于打開狀態(tài)時的擋風上 板。使處于打開狀態(tài)時的擋風上板不至于因為沒有固定而隨車輛的震動而產生 一定幅度的擺動而引起該擋風上板的損毀。
一連接裝置，該連接裝置用于連接擋風上板與擋風下板。使擋風上板可以 以連接裝置為折點向下翻折。該連接裝置為一由透明的、有一定的柔韌性的材 料制造而成的可適應多次彎折的連接帶，該連接帶連接擋風上板與擋風下板， 這使得擋風上板可以以所述連接帶為折點向下翻轉。所述連接帶與擋風上板、 擋風下板可以用粘接方式或用透明螺栓固定。
進一步的，上述下固定裝置可以是一單U型槽卡，該單U型槽卡與擋風 下板用膠粘或螺栓固定；
而且，上述擋風上板的頂端有一彎曲部，該彎曲部在擋風上板處于打開狀 態(tài)對應所述單U型槽卡，單U型槽卡的U型槽在擋風上板處于打開狀態(tài)時包 含擋風上板的彎曲部，進而緊固所述擋風上板。用于固定處于打開狀態(tài)時的擋 風上板的單U型槽卡至少包括兩個以上。本發(fā)明另一方面的目的還在于提供一種車用可折疊式擋風板，這種車用 可折疊式擋風板安裝在車體前部，該車用可折疊式擋風板包括 一擋風上板，該擋風上板的頂端形成有彎曲部； 一上固定裝置，該上固定裝置包括 一緊固裝置，該緊固裝置用于固定擋風上板。
一扣片，該扣片對應于位于車體上的扣槽，上述扣片還包括一位于扣片上
的突起及設置在扣片兩側的安全開關。
一軟性連接條，所述軟性連接條連接單U型槽卡與扣片。
一扣槽，所述扣槽位于車體上靠近所述緊固裝置的位置，并且所述扣槽包
括一條缺，所述條缺對應所述位于扣片上的突起，并且并且所述突起在扣片插
入扣槽時嵌入條缺，使扣片緊固于扣槽內，從而達到使擋風上板固定在車架上
的目的。
而且，所述扣片由一安全開關控制；所述扣片只有在安全開關處于打開狀 態(tài)，該扣片上的突起從條缺的容置空間中脫離時才能從扣槽中拔出。從而將擋 風上板脫離車體，并一所述連接裝置為折點向下打開，并使該擋風上板為下固 定裝置所固定，使擋風上板處于打開狀態(tài)。
一擋風下板，所述擋風下板固定在車體上，并且在對應于擋風上板放下時 彎曲部所處的位置安裝單U型槽卡。
同時，上述擋風上板與擋風下板由可彎折的透明連接帶連接。上述上固定 裝置上的緊固裝置用膠粘或螺栓與擋風上板連接。
而且，所述卡榫在扣片插入扣槽時自動插入位于扣片上的扣孔。所述卡榫 由一只有在車輛處于馬達停止運動時才能啟用的安全開關控制；所述卡榫只有 在安全開關處于可用狀態(tài)時，打開開關才能從扣孔中拔出。
本發(fā)明的有益效果在于通過對固定在車體上的擋風板的拆分，將擋風板 分為上擋風板與下?lián)躏L板兩個部分，用透明可彎折連接帶連接，可折疊使用， 這樣設計的目的在于，可以應從事打獵運動或高爾夫運動的人應自己的喜好而 打開或關上擋風上板，并易拆卸，靈活性高，有利于空氣的流通，使車上的人 更進一步的親近大自然，大大增添了游玩的樂趣。


圖1是本發(fā)明的車用可折疊式的擋風板的安裝狀態(tài)側面視圖。圖2是本發(fā)明的車用可折疊式的擋風板的安裝狀態(tài)正面視圖。 圖3是本發(fā)明的車用可折疊式的擋風板的平面圖。圖4是本發(fā)明的車用可折疊式的擋風板的最佳實施例的上固定裝置及下 固定裝置的立體圖。圖5是本發(fā)明的車用可折疊式的擋風板的第二實施例的上固定裝置立體圖。圖中，l.前輪，2.后輪，3.前罩，4.后罩，5.保險杠，6.車架，7.踏板， 8.加速器，9.方向盤，IO.車座，ll.扶手，12.靠背支架，13.靠背，14.頂篷 前支架，15.頂篷后支架，16.鋼架，17.頂篷，18.轉向軸，20.擋風板，21. 下固定裝置，22.上固定裝置，23.連接裝置，24.擋風上板，25.彎曲部，26. 擋風下板，27.減震紐，30.雙U型槽卡，31，單U型槽卡，32.扣卡式固定裝 置，321，緊固裝置，322.軟性連接條，323.扣片，324.扣槽，325.突起，326. 條缺，327安全開關。如圖l所示，是本發(fā)明的車用可折疊式的擋風板的安裝在打獵車上的安裝狀態(tài)的側面視圖，在左右各一對的前輪1和后輪2所支撐的車架6的前方下部 安裝一個保險杠5，車架6由車的前罩3和后罩4覆蓋，同時，在處于車架6 之上，并處于前罩3和后罩4之間的位置上安裝加速器8，在車體前部安裝一 個轉向軸18，在轉向軸18的頂部安裝方向盤9。轉向軸與踏板7成一定的角 度，以方便駕駛員的駕駛。在車后罩的前部上設置車座10，并且在車座10的兩邊各安裝一個扶手11 。 在后罩4上方的頂篷后支架15的前面位置上安裝一個靠背支架12，在靠背支 架12上安裝一個靠背13。在車的前罩3和后罩4的兩邊分別各安裝兩個頂篷前支架14和頂篷后支 架15,在頂篷前支架14和頂篷后支架15上安裝頂篷17。尤其是在頂蓬前支架14上安裝有本發(fā)明所提供的一車用可折疊式的擋風 板20,該車用可折疊式的擋風板20分別由下固定裝置21與上固定裝置22與車 架6固定。具體到圖1中，該車用可折疊式的擋風板20分別由下固定裝置21與上固定裝置22與車體6上的頂篷前支架14連接固定。 在圖2及圖3中。該車用可折疊式擋風板20包括 一個擋風下板26，該擋風下板26是由一種可透光、而又具有一定硬度的 材料制造而成的、其平面大致成四邊形的平板，該擋風下板26固定在車架6 的前方位置。一個擋風上板24，該擋風上板24亦為一由透光而又具有一定硬度的材料 制造而成的、其平面大致成四邊形的平板。一上固定裝置22，該上固定裝置22用于連接和固定擋風上板24與車架6， 使擋風上板24在處于關閉狀態(tài)時緊緊的固定在車架6上，起到一個遮擋風雨 的作用。同時，又使駕駛員可以透過本發(fā)明所提供的車用可折疊式擋風板20 觀察到車輛前方的路面狀況及其他車輛或行人等事物的狀況。一下固定裝置21,該下固定裝置21的作用在于，固定處于打開狀態(tài)時的 擋風上板24。使處于打開狀態(tài)時的擋風上板24不至于因為沒有固定而隨車輛 的震動而產生一定幅度的擺動而引起該擋風上板24的損毀。一連接裝置23，該連接裝置23用于連接擋風上板24與擋風下板26。使 擋風上板24可以以連接裝置23為折點向下翻折。該連接裝置23為一由透明 的、有一定的柔韌性的材料制造而成的可適應多次彎折的連接裝置23，該連 接裝置23連接擋風上板24與擋風下板26，這使得擋風上板24可以以所述連 接裝置23為折點向下翻轉。所述連接裝置23與擋風上板24、擋風下板26可以用粘接方式或用透明螺栓固定。而且，上述擋風上板24的頂端有一彎曲部25，該彎曲部25在擋風上板 24處于打開狀態(tài)對應所述下固定裝置21，下固定裝置21在擋風上板24處于 打開狀態(tài)時包含擋風上板24的彎曲部25，進而緊固所述擋風上板24。如圖4所示，為本發(fā)明的車用可折疊式的擋風板20的最佳實施例的上固 定裝置22及下固定裝置21的立體圖，上述上固定裝置22具體表現(xiàn)為圖中的 雙U型槽卡30，該雙U型槽卡30的一個U型槽卡用于固定擋風上板24，雙 U型槽卡30的另一個U型槽卡用于固定連接車架6上的頂篷前支架14，從而 達到使所述車用可折疊式擋風板20固定于車體之上的目的。上述下固定裝置21具體表現(xiàn)為圖中的單U型槽卡31，該單U型槽卡31 安裝在上述擋風下板26上，用于固定處于打開狀態(tài)時的上述擋風上板24。在上述擋風上板24處于打開狀態(tài)時，位于擋風上板24頂端的彎曲部25正好對 應安裝在擋風下板26上的單U型槽卡31，并且該彎曲部25嵌入到單U型槽 卡31的U型槽所形成的容置空間內，從而達到使單U型槽卡31固定處于打 開狀態(tài)時的擋風上板24的目的。如圖5所示，為本發(fā)明的車用可折疊式的擋風板20的第二實施例的上固 定裝置22的立體圖，上述上固定裝置22具體表現(xiàn)為圖中的扣卡式固定裝置 32，該扣卡式固定裝置32包括一緊固裝置321，該緊固裝置321用于固定擋風上板24。 一扣片323，該扣片323對應于位于車架6上的扣槽326，上述扣片323 還包括一位于扣片323上的突起325。一軟性連接條322，所述軟性連接條322連接緊固裝置321與扣片323。 一扣槽324，所述扣槽324位于車架6上靠近所述緊固裝置321的位置， 并且所述扣槽324包括一條缺326，所述條缺326對應所述位于扣片323上的 突起325，并且所述突起325在扣片323插入扣槽324時嵌入條缺326，使扣 片323緊固于扣槽324內，從而達到使擋風上板24固定在車架6上的目的。而且，所述扣片323由一安全開關327控制；所述扣片323只有在安全開 關327打開狀態(tài)，該扣片323上的突起325從條缺326的容置空間中脫離時才 能從扣槽324中拔出。從而將擋風上板24脫離車架6，并以所述連接裝置23 為折點向下打開，并使該擋風上板24為下固定裝置21所固定，使擋風上板 24處于打開狀態(tài)。本發(fā)明的技術特點在于通過對固定在車架6上的擋風板20的拆分，將 擋風板20分為擋風上板24與擋風下板26兩個部分，用透明可彎折連接裝置 23連接，可折疊使用，這樣設計的目的在于，可以應從事打獵運動或高爾夫 運動的人應自己的喜好而打開或關上擋風上板，并易拆卸，靈活性高，有利于 空氣的流通，使車上的人更進一步的親近大自然，大大增添了游玩的樂趣。本發(fā)明所揭示的內容，是為較佳實施例的兩種，但凡局部變更、變化，或 對本發(fā)明所揭示的技術內容的修飾，而源于本發(fā)明的技術思想且為熟習該項技 藝的人所不加創(chuàng)造性思維易于推知的，皆不脫離本發(fā)明的專利權范疇。
權利要求
1. 一種車用可折疊式擋風板，安裝在車體前部，其特征在于，該車用可折疊式擋風板包括一擋風下板，所述擋風下板為一由透光材料制造而成的平板，該擋風下板固定在車體上；一擋風上板，所述擋風上板亦為一由透光材料制造而成的平板；一上固定裝置，所述上固定裝置連接擋風上板與車體；一下固定裝置，所述下固定裝置固定處于打開狀態(tài)時的擋風上板；一連接裝置，所述連接裝置連接擋風上板與擋風下板；所述擋風上板以所述連接裝置為折點向下翻折。
2、 根據(jù)權利要求1所述的一種車用可折疊式擋風板，其特征在于 所述連接裝置為一透明可彎折連接帶，該連接帶連接擋風上板與擋風下板。
3、 根據(jù)權利要求2所述的一種車用可折疊式擋風板，其特征在于 所述連接帶與擋風上板、擋風下板用粘接或透明螺栓固定。
4、 根據(jù)權利要求1所述的一種車用可折疊式擋風板，其特征在于 所述下固定裝置為一單U型槽卡，該單U型槽卡與擋風下板用膠粘或螺栓固定；所述擋風上板的頂端有一彎曲部，該彎曲部在擋風上板處于打開狀態(tài)對應 所述單U型槽卡；所述單U型槽卡的U型槽在擋風上板處于打開狀態(tài)時包含所述彎曲部， 進而緊固所述擋風上板。
5、 根據(jù)權利要求4所述的一種車用可折疊式擋風板，其特征在于所述固定于擋風下板上的單u型槽卡至少兩個。
6、 根據(jù)權利要求1所述的一種車用可折疊式擋風板，其特征在于所述上固定裝置為一雙u型槽卡，該雙u型槽卡的一個u型槽固定于擋 風上板之上，另一u型槽將擋風上板固定于車體上。
7、 根據(jù)權利要求6所述的一種車用可折疊式擋風板，其特征在于所述連接擋風上板與車體的雙卡u型槽至少一對。
8、根據(jù)權利要求l所述的一種車用可折疊式擋風板，其特征在于: 所述擋風上板與車體接觸的部位設有減震紐。
全文摘要
一種車用可折疊式擋風板，安裝在車體前部，該擋風板包括一由具有一定硬度的透光材料制造而成且固定在車體上的擋風下板，一亦為一由具有一定硬度的透光材料制造而成的擋風上板，一用于連接擋風上板于車體的上固定裝置，一在擋風上板處于打開狀態(tài)時用于固定它的下固定裝置，一連接擋風上板與擋風下板的連接裝置，擋風上板以所述連接裝置為折點向下翻折。該車用可折疊式擋風板具有外形美觀，易于安裝拆卸及易于更換維修等特點，可廣泛應用于以休閑娛樂為主題的打獵車、高爾夫球車及其他各種車輛。
文檔編號B60J1/00GK101239576SQ20071007322
公開日2008年8月13日 申請日期2007年2月6日 優(yōu)先權日2007年2月6日
發(fā)明者陳曉音 申請人:深圳市海龍威馬電動車有限公司