專利名稱：汽車玻璃洗滌裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車玻璃洗滌裝置。更具體地，本發(fā)明涉及包括過濾器的這樣一種裝置。
背景技術(shù)：
在設(shè)計(jì)前窗玻璃洗滌系統(tǒng)中，需要提高可靠性。此外，需要通過減少人工成本和部件成本以降低花費(fèi)，還需要減少在車輛之中的封裝空間。
汽車玻璃洗滌裝置包括蓄水容器、洗滌泵和至少一個用來向玻璃噴灑洗滌液的噴嘴。通常，前窗玻璃洗滌器使用一對噴嘴以噴灑前窗玻璃，后窗洗滌器使用單個的可具有一對出口的噴嘴。為防止噴嘴被微粒材料堵塞，當(dāng)前的裝置使用布置在洗滌泵葉輪上游的過濾器。這些過濾器并不濾出可能存在的葉輪材料。此外，在初始起動期間，因?yàn)槿~輪上游的過濾器產(chǎn)生可能與進(jìn)入泵入口的流體干涉的表面張力，所以可能出現(xiàn)起動困難。
在解決上述問題時，需要使流體連接在初始組裝和隨后的維修期間在人機(jī)工程學(xué)上舒適。另外，需要限制流體連接的數(shù)目，而降低部件成本。

發(fā)明內(nèi)容
一種汽車玻璃洗滌裝置，包括洗滌泵，所述洗滌泵具有與至少一個汽車玻璃洗滌器噴嘴相流體連通的出口，其中在所述洗滌泵與所述噴嘴之間布置有過濾器。優(yōu)選地，所述過濾器布置于流體聯(lián)接器中，所述流體聯(lián)接器具有與所述洗滌泵的出口相流體連通的上游部分和與所述噴嘴相流體連通的下游部分。可選擇地，具有至少兩個噴嘴。
在前述裝置中，所述聯(lián)接器的所述上游部分具有中空體，所述中空體中接收所述過濾器，并且所述下游部分具有過濾器旁路，使得即使所述過濾器堵塞時，所述洗滌器噴嘴也接收泵送的洗滌液。
在所述裝置的優(yōu)選實(shí)施例中，所述流體聯(lián)接器的所述下游部分為承接元件，所述上游部分為插入元件，所述過濾器為在所述承接元件中的可替換濾芯?？蛇x擇地，可替換濾芯在所述插入元件中，所述上游部分為承接元件。
優(yōu)選地，所述流體聯(lián)接器通過上游流體管路連接到所述洗滌泵，通過下游流體管路連接到所述至少一個噴嘴。
在根據(jù)本發(fā)明的汽車玻璃洗滌裝置的另一方面，洗滌泵具有與至少一個汽車玻璃洗滌器噴嘴相流體連通的出口，流體聯(lián)接器具有承接元件，所述承接元件具有其中帶有過濾器的腔。所述液體聯(lián)接器還具有連接到所述承接元件的插入元件，其中所述承接元件與所述洗滌泵相流體連通，所述插入元件與所述至少一個噴嘴相流體連通。可選擇地，對于前窗玻璃應(yīng)用具有至少兩個汽車玻璃洗滌器。
在前述裝置中，所述承接元件和插入元件為模制元件，所述承接元件的所述腔接收所述插入元件的頭部分，與所述插入元件相密封。優(yōu)選地，環(huán)繞著所述承接元件的肩部與所述插入元件的彈性定位部分成閉鎖關(guān)系，然而，可選擇的過濾器保持裝置可包括但不限于焊接和模制。


結(jié)合附圖，會更好地理解本發(fā)明各種其它的特征和伴隨的優(yōu)點(diǎn)，其中在總共幾個視圖中，相同的附圖標(biāo)記表示相同或相似的部分，其中圖1為根據(jù)本發(fā)明原理的構(gòu)造的汽車玻璃洗滌布置的示意圖；圖2為部分是陰影的側(cè)視圖，示出了在連接之前的本發(fā)明的流體聯(lián)接器；圖3為不帶過濾器的聯(lián)接器的承接元件沿著圖2的線3-3的端視圖；圖4為流體聯(lián)接器的插入元件沿著圖2的線4-4的端視圖；和圖5為部分是透視圖的側(cè)視圖，示出了圖2-5中聯(lián)接器的彼此連接在一起的承接元件和插入元件。
具體實(shí)施例方式
現(xiàn)在參考圖1，汽車玻璃，如前窗玻璃10，由通過一對噴嘴14和16噴灑到玻璃上的洗滌液12洗滌。噴嘴14和16通過流體管路18彼此串聯(lián)，其中流體管路18依次從蓄水容器20供給洗滌液。蓄水容器20連接到洗滌泵22，該洗滌泵22使用葉輪23泵送洗滌液12通過形式為第一軟管24的第一流體管路至根據(jù)本發(fā)明原理構(gòu)造的流體聯(lián)接器26。流體聯(lián)接器26包括過濾器28，用于去除雜質(zhì)，包括通過洗滌泵22至軟管24的葉輪23的雜質(zhì)。過濾器28優(yōu)選地為圓柱形，并優(yōu)選地由塑料或不銹鋼制成。形式為第二軟管29的第二流體管路將過濾后的洗滌液12傳送到與噴嘴14和16連接的流體管路18。
現(xiàn)在參考圖2，根據(jù)本發(fā)明，聯(lián)接器26具有帶有孔31的上游元件30和具有孔33的下游元件32，通過開啟聯(lián)接器26，或通過替換具有一體形成的過濾器的元件，可去除和替換過濾器28。在圖2中，所示聯(lián)接器26的上游元件30和下游元件32為接合之前或脫離之后。優(yōu)選地，上游元件為承接元件，下游元件32為插入元件，過濾器28布置在上游元件30的腔40中。如果過濾器28堵塞，那么上游元件32具有允許洗滌液12流進(jìn)和通過聯(lián)接器26的上游元件中的孔33的過濾器旁路(虛線)42。
還是參考圖2，在優(yōu)選實(shí)施例中，所示聯(lián)接器26的上游元件30為在腔40中具有與其一體形成的過濾器28的承接元件50。在過濾器28的下游設(shè)置有截頭圓錐形空間52，以接收聯(lián)接器26的下游元件32的一部分。所示下游元件32為具有截頭圓錐形頭54的示例插入元件53，當(dāng)插入元件53連接到承接元件50時，截頭圓錐形頭54插入截頭圓錐形空間52中以面對過濾器28的上游端56。為提供過濾器旁路42，截頭圓錐形頭54具有徑向延伸通過該頭末端59的過濾器旁路通道58。過濾器旁路通道58通過插入元件53與孔33連通。
結(jié)合圖2，如圖3和4中所示，承接元件50為環(huán)狀的，并具有環(huán)狀末端部分60，該部分上具有在徑向肩部64終止的斜面62。如圖2和4所示，插入元件53上具有定位在截頭圓錐形頭54上游環(huán)狀槽71內(nèi)的彈性O(shè)形圈70。彈性O(shè)形圈70密封承接元件50中截頭圓錐形空間52的壁52A。從插入元件53延伸的第一和第二彈性定位臂72和76分別具有可在承接元件50的肩部64之后接合的肩部76和78。如圖4中所示，插入元件53上的定位臂72和74的肩部76和78具有V形突出端79。定位臂72和74分別具有在內(nèi)表面84和86上縱向延伸的肋80和82，以加強(qiáng)定位臂。
現(xiàn)在參考圖5，可見當(dāng)承接元件50與插入元件52聯(lián)接時，承接元件50中的壁52A與插入元件上的彈性O(shè)形圈70處于密封關(guān)系，插入元件的頭54與圓柱形過濾器26的上游端56成間隔關(guān)系。當(dāng)彈性O(shè)形圈70密封截頭圓錐形內(nèi)壁表面52A時，定位臂72和74上的肩部76和78與承接元件50上的環(huán)狀端部分60的閉鎖接合將承接元件和插入元件牢固地保持在一起。如果過濾器28堵塞，那么如前所述，頭54的旁路通道58允許洗滌液12繞開過濾器28，流動通過插入元件53中的孔31。通過在洗滌液的壓力下將過濾器28稍微向下游移動，有助于封閉過濾器與頭末端之間的間隙。由于表面52A為微圓錐形，所以洗滌液12然后流過過濾器28并進(jìn)入空間52，使得其可通過旁路通道58流出，流進(jìn)孔31。在通過展開彈性定位臂72和74以將插入元件53從承接元件50松開而將肩部76和78從肩部64分離，然后將插入元件從承接元件滑出之后，打開聯(lián)接器26。
在本發(fā)明的一個實(shí)施例中，過濾器28與腔40為一體的，并固定在腔40中，使得當(dāng)過濾器堵塞時，可替換掉整個承接元件50。在另一個實(shí)施例中，過濾器28為松配合地安裝的，使得當(dāng)堵塞時只替換過濾器。
在圖2所示的實(shí)施例中，聯(lián)接器26和過濾器28布置在第一流體軟管28與第二流體軟件29之間，其中第一流體軟管28與第二流體軟件29分別通過軟管連接器90和92連接到承接元件50和插入元件52。在另一個實(shí)施例中，聯(lián)接器26和過濾器28可在葉輪23的下游位置直接附裝到洗滌泵22的出口。在再一個實(shí)施例中，聯(lián)接器26可位于洗滌器噴嘴14附近，并省卻第二流體軟管29。在各實(shí)施例中，過濾器28在洗滌泵22的下游，以不與洗滌泵的起動相干涉，并捕集可能從葉輪33移出的雜質(zhì)。但是，最好使用圖2-5的使用柔性軟管24和29的實(shí)施例，使得在車輛組裝期間，可人機(jī)工程學(xué)地連接包括過濾器28的聯(lián)接器26，并且如果需要替換過濾器，可在其后人機(jī)工程學(xué)地維護(hù)。
根據(jù)前面所述，本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠容易地確定本發(fā)明的實(shí)質(zhì)特性，并且在不脫離其實(shí)質(zhì)和范圍的情況下，能夠?qū)Ρ景l(fā)明做出各種變化和改進(jìn)，以適應(yīng)各種使用和情況。
權(quán)利要求
1.一種汽車玻璃洗滌裝置，包括洗滌泵，所述洗滌泵具有與至少一個汽車玻璃洗滌器噴嘴相流體連通的出口，所述裝置包括流體聯(lián)接器，具有與所述洗滌泵的所述出口相流體連通的上游部分和與所述至少一個噴嘴相流體連通的下游部分；以及過濾器，布置在所述聯(lián)接器中，用于去除來自所述洗滌泵上游的液體管路中的流體的雜質(zhì)。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述聯(lián)接器的所述上游部分具有中空體，所述中空體中接收所述過濾器，并且所述下游部分上具有過濾器旁路，其中即使所述過濾器堵塞時，所述洗滌器噴嘴也接收泵送的洗滌液。
3.如權(quán)利要求2所述的裝置，其中所述流體聯(lián)接器的所述下游部分為承接元件，所述上游部分為插入元件。
4.如權(quán)利要求3所述的裝置，其中所述過濾器為濾芯。
5.如權(quán)利要求4所述的裝置，其中所述濾芯為接收在所述承接元件中的圓柱形濾芯。
6.如權(quán)利要求5所述的裝置，其中所述流體聯(lián)接器通過上游流體管路至少連接到所述洗滌泵。
7.如權(quán)利要求5所述的裝置，其中所述流體聯(lián)接器通過下游流體管路連接到所述至少一個噴嘴。
8.如權(quán)利要求5所述的裝置，其中所述流體聯(lián)接器通過第一流體管路連接到所述洗滌泵，并通過第二流體管路連接到所述至少一個噴嘴。
9.如權(quán)利要求5所述的裝置，其中所述承接元件具有從其上游部分凸出的連接到第一流體管路的軟管接頭，所述插入元件具有從其下游端凸出的連接到第二流體管路的軟管接頭。
10.如權(quán)利要求9所述的裝置，其中所述插入元件為整體成型的整體接頭，具有與所述承接元件相閉鎖的彈性部分。
11.如權(quán)利要求10所述的裝置，其中所述承接元件為整體成型的整體接頭，具有由所述插入元件的所述彈性部分接合的肩部。
12.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中具有通過流體管路連接的兩個噴嘴，其相對彼此成間隔的關(guān)系。
13.一種汽車玻璃洗滌裝置，包括洗滌泵，所述洗滌泵具有與至少一個汽車玻璃洗滌器噴嘴相流體連通的出口，所述裝置包括流體聯(lián)接器，具有其中帶有腔的承接元件，所述腔中具有可替換的過濾器；所述液體聯(lián)接器還具有連接到所述承接元件的插入元件，其中所述承接元件與所述洗滌泵相流體連通，并且所述插入元件與所述至少一個噴嘴相流體連通。
14.如權(quán)利要求13所述的裝置，其中所述承接元件連接到所述洗滌泵，并且所述插入元件連接到第二流體管路，所述流體管路連接到所述至少一個噴嘴。
15.如權(quán)利要求14所述的裝置，其中具有兩個噴嘴。
16.如權(quán)利要求15所述的裝置，其中所述承接元件和插入元件為模制元件，所述承接元件的所述腔接收所述插入元件的頭部分以與所述過濾器相接合，環(huán)繞著所述承接元件的肩部與所述插入元件的彈性定位臂成閉鎖關(guān)系。
17.如權(quán)利要求16所述的裝置，其中在所述插入元件上的所述彈性定位臂與所述插入元件的所述頭部分成徑向間隔關(guān)系。
18.如權(quán)利要求17所述的裝置，其中所述插入元件的所述頭部分中具有過濾器旁路通道，當(dāng)所述過濾器堵塞時，所述過濾器旁路通道允許流體流過所述聯(lián)接器。
全文摘要
一種汽車玻璃洗滌裝置，包括洗滌泵，所述洗滌泵具有與至少一個汽車玻璃洗滌器噴嘴相流體連通的出口。該裝置包括流體聯(lián)接器，所述流體聯(lián)接器具有其中帶有腔的承接元件。在所述腔中布置有可替換的過濾器。所述液體聯(lián)接器還具有連接到所述承接元件的插入元件，其中所述承接元件與所述洗滌泵相流體連通，所述插入元件與所述至少一個噴嘴相流體連通。在優(yōu)選實(shí)施例中，所述承接元件通過第一軟管連接到所述洗滌泵，所述插入元件通過第二軟管連接到所述洗滌器噴嘴。
文檔編號B60S1/48GK101032951SQ200710085518
公開日2007年9月12日 申請日期2007年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月7日
發(fā)明者J·D·費(fèi)斯特勒, T·W·科克斯 申請人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司