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車輪胎降溫器的制作方法

文檔序號(hào):3957906閱讀:252來源:國知局
專利名稱:車輪胎降溫器的制作方法
車輪胎降溫器
本發(fā)明涉及一種車輪胎降溫器,具體的說是涉及一種防止車輪胎 由于高溫發(fā)生爆胎的用水直接噴霧給車輪胎降溫的車輪胎降溫器。
目前各種車輛沒有車輪胎降溫裝置,尤其是高速公路建設(shè)發(fā)展快 的現(xiàn)在和未來,由于車輪胎在高溫天氣加地面摩擦,使車輪胎產(chǎn)生的 溫?zé)岢^了車輪胎本身所承受溫度。高速行駛使車輪胎最易爆胎,一 旦爆胎,車毀人亡。給車輪胎降溫,避免車輪胎爆胎,大大提高了車 輪胎使用壽命。每年夏季,公安部交通管理局全國提示車速慢行, 高速易產(chǎn)生高溫爆胎,為避免災(zāi)難性重大交通事故發(fā)生,用水噴霧直 接給車輪胎降溫。
結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明
圖中是實(shí)施例構(gòu)造圖。
圖中1、噴咀,2、冷氣接頭,3、水管,4、水管,5、水管接
頭,6、水管,7、冷氣接頭,8、噴咀,9、噴咀,10、水管接頭,11 水管,12、噴咀,13、冷水管,14、水管,15、水箱,16、水管,17 水管,18、水管接頭,19、開關(guān),20、水管,21水箱,22、冷氣管, 23、噴咀,24、水管,25、噴咀,26水管接頭,27、水管。 本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的
本車輪胎的設(shè)置結(jié)構(gòu)特征在于,圖中噴咀(1)與水管(3)固定 連接相通,水管(3)與水管(6)有水管接頭(5)固定連接相通,噴咀(8)與水管(6)固定相連接連通,水管接頭(10)與水管(11) 連接相通,冷氣接頭(7)與冷水管(13)相連通,水管(11)與水 箱(15)相連相通,水箱(15)與水管(16),開關(guān)(19)水管(20) 相連相通,水管(20)與水箱(21)水管(24)冷氣管(22)水管接 頭(26)連通,噴咀(9)噴咀(12)水管(14)水管接頭(18)相 連通,水管接頭(18)與水管(27)噴咀(23)噴咀(25)相連通。
從圖中可以看出車輪胎降溫器結(jié)構(gòu)特征,水管兩頭各有噴咀,水 管接頭與兩邊水管連接固定連通,水箱一邊冷氣接頭與冷氣管連通, 水管接頭水管與水箱連通,開關(guān)兩邊水管與上方水箱連接,水箱與水 管水管接頭冷氣管冷氣接頭連接相通,水管兩頭各有兩個(gè)噴咀與水管 水管接頭連接固定連通。
車輪胎降溫器是由水管水箱和噴咀開關(guān)水管接頭冷氣管構(gòu)造設(shè) 計(jì)而成,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,原材料易得,科技含量低,生產(chǎn)簡易, 安裝使用方便。把高速行駛中在高溫狀態(tài)下,車輪胎的高溫直接用水 噴霧方法,車輪胎不會(huì)產(chǎn)生高溫,避免重大交通事故的發(fā)生,又能提 高車輪胎的使用壽命。尤其是油灌車、天燃汽車和其它危險(xiǎn)品車輛, 在高溫高速公路上行駛,易發(fā)生爆胎。讓車輪胎在高速行駛中,保持 車輪胎的低溫行駛是每個(gè)車主們的希望。本發(fā)明目的是減少避免人們 使用各種車輛時(shí)有重大災(zāi)難性事故發(fā)生。
權(quán)利要求
1、一種車輪胎降溫器,它由水管、噴咀、水箱、開關(guān)、水管接頭、冷氣管、其特征是水管兩頭各有噴咀和水管接頭固定連接相通,水箱有水管與開關(guān)固定連接相通,冷氣管與水箱固定連接相通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1: 所述的車輪胎降溫器,其特征在于 所述的水管兩頭各有噴咀和水管接頭固定連接相通。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l: 所述的車輪胎降溫器,其特征在于 所述的水箱有水管與開關(guān)固定連接相通。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l: 所述的車輪胎降溫器,其特征在于 所述的冷氣管與水箱固定連接相通。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種車輪胎降溫器,它由水管、噴嘴、水箱、開關(guān)、水管接頭、冷氣管組成。其特征水管兩頭各有噴咀與水管接頭固定連接相通,水箱有水管與開關(guān)固定連接相通,冷氣管與水箱固定連接相通。本發(fā)明,是炎熱夏季高速公路行駛的汽車輪胎降溫裝置,高溫加地面摩擦,必將產(chǎn)生車輪胎發(fā)熱易爆胎,利用水噴霧降低車輪溫?zé)幔岣哕囕喬ナ褂脡勖?。尤其是易燃易爆和其它危險(xiǎn)品車輛在未來高速公路快速發(fā)展的前景下,更需要安裝車輪胎降溫裝置。公安部交通管理局每年夏季向全國發(fā)部提示,由于高溫天氣,全國每年由于車輪胎爆胎造成車毀人亡重大交通事故7余萬人次,經(jīng)濟(jì)損失重大。本發(fā)明,目的是減少避免人們使用各種車輛由于車輪胎爆胎而發(fā)生重大災(zāi)難性事故。
文檔編號(hào)B60T5/00GK101337542SQ20071013773
公開日2009年1月7日 申請(qǐng)日期2007年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月8日
發(fā)明者濤 汪 申請(qǐng)人:濤 汪
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