專(zhuān)利名稱(chēng)：免充氣空腔輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輪胎，尤其是一種免充氣空腔輪胎。
背景技術(shù)：
就本發(fā)明人所知，現(xiàn)在巿場(chǎng)上銷(xiāo)售的各種輪胎及現(xiàn)有各種車(chē)輛上所使用的輪胎，多數(shù) 都是充氣輪胎，只有少數(shù)重型裝載機(jī)及軍用炮車(chē)上使用實(shí)芯輪胎，還聽(tīng)說(shuō)有一種多氣球填充— 胎腔的免充氣輪胎，另一種專(zhuān)利號(hào)為ZL00204750.0的彈性輪胎是本人設(shè)計(jì)的，還有一種是用 有彈性塑料填充的實(shí)芯輪胎。以上各種輪胎都有缺點(diǎn)，充氣輪胎會(huì)發(fā)生爆胎或跑氣，易造成 交通事故或因缺氣損壞輪胎及延誤時(shí)間，造成很多麻煩事，曲形彈簧輪胎笨重，芯輪胎沒(méi)有 彈性，緩沖減震性差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所釆用的技術(shù)方案是在輪胎內(nèi)設(shè)置兩套鋼圈， 一套為環(huán)形彈 性外鋼圈，另一套為里環(huán)形鋼圈向心拉緊環(huán)形彈性外鋼圈作支點(diǎn)和固定螺母與輪輞裝配所 用。環(huán)形彈性外鋼圈設(shè)置一個(gè)或多個(gè)均可，如釆用一個(gè)應(yīng)厚些，多個(gè)應(yīng)薄些，寬窄薄厚應(yīng)根 據(jù)車(chē)輛載荷多少所需而設(shè)計(jì)。簾線(xiàn)簾布可以是棉線(xiàn)、人造絲、尼龍、或外鋼絲。緩沖層位于 環(huán)形彈性鋼圈與簾線(xiàn)簾布之間，由兩層或數(shù)層較稀疏的簾布簾線(xiàn)和橡膠制成，彈性較大，其 作用是保護(hù)簾線(xiàn)簾布不與鋼圈接觸并起緩沖作用，內(nèi)鋼圈中間設(shè)計(jì)一個(gè)凹坑用來(lái)調(diào)速壓力大 小。負(fù)荷輕的人力車(chē)或自行車(chē)輕型汽車(chē)也可不設(shè)計(jì)凹坑不需調(diào)整壓力。'
本發(fā)明的有益效果是不怕爆，不怕扎，使用壽命長(zhǎng)，節(jié)能環(huán)保，麻煩事情少，適應(yīng) 范圍廣，大到裝載機(jī)汽車(chē)，小到童車(chē)行李車(chē)車(chē)輪。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。 圖l是本發(fā)明免充氣空腔輪胎結(jié)構(gòu)原理剖面示意圖。 圖2是本發(fā)明免充氣空腔輪胎調(diào)壓結(jié)構(gòu)原理剖面示意圖。 圖3是本發(fā)明免充氣空腔輪胎無(wú)調(diào)壓裝置剖面示意圖。
圖中1、胎冠，2、裝配螺母，3、環(huán)形彈性外鋼圈，4、緩沖層，5、內(nèi)鋼圈、6、簾 線(xiàn)簾布，7、輪輞，8、裝配螺拴，9、環(huán)形開(kāi)口調(diào)壓漲圈，10、調(diào)壓頂絲。
具體實(shí)施方式
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圖l中環(huán)形彈性外鋼圈(3)外表面粘結(jié)一層橡膠為緩沖層(4)。內(nèi)鋼圈(5)上焊接裝 配螺母(2)簾線(xiàn)簾布(6)把環(huán)形彈性外鋼圈(3)內(nèi)鋼圈(5)纏繞圍成一體，兩個(gè)鋼圈之
間的等距空間，自然形成一個(gè)空腔。環(huán)形彈性外鋼圈(3)受左右胎惻簾線(xiàn)簾布(6)向心拉 力作用，環(huán)形彈性外鋼圈(3)形成一個(gè)彈性圓弓。圓弓，在無(wú)受外力向心作用時(shí)，環(huán)形彈 性外鋼圏只有自身圓弓張力對(duì)整個(gè)輪胎簾線(xiàn)簾布(6)拉伸疲勞力很小，只有輪胎局部受到
向心壓力時(shí)，簾線(xiàn)簾布才產(chǎn)生相應(yīng)對(duì)抗拉力。張力與拉力相互對(duì)抗支撐形成圓空腔，支承載 荷的彈性輪胎。
本發(fā)明免充氣空腔輪眙如使用一段時(shí)間，壓力不夠時(shí)先松開(kāi)裝配螺栓(S)再旋轉(zhuǎn)調(diào)壓 頂絲(10)使環(huán)形開(kāi)口調(diào)壓漲圈(9)推動(dòng)輪胎里圈簾線(xiàn)簾布(6)向外凸起，達(dá)到所需要的 壓力為止，再把裝配螺栓(8)旋緊。人力車(chē)或其它輕型車(chē)輛不需要調(diào)壓，可使用圖(3)所 示的無(wú)調(diào)壓裝置空腔輪胎。
權(quán)利要求
1、一種免充氣空腔輪胎，在胎體內(nèi)設(shè)置有，環(huán)形彈性外鋼圈，內(nèi)鋼圈，環(huán)形開(kāi)口調(diào)壓漲圈，調(diào)壓頂絲，橡膠，簾線(xiàn)簾布，裝配螺栓主要部件組成，其特征是簾線(xiàn)簾布把內(nèi)外兩個(gè)鋼圈纏繞圍成一體，兩個(gè)鋼圈之間等距空間形成空腔，環(huán)形彈性外鋼圈受簾線(xiàn)簾布向心拉力形成一個(gè)彈性圓弓。
2、 根據(jù)權(quán)刑要求l所述的免充氣空腔輪胎，其特征是輪胎浬圈簾線(xiàn)簾布向外凸起的方法為增加壓力。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的免充氣空腔輪胎，其特征是環(huán)形彈性外鋼圈可以是一個(gè)或-多個(gè)組成。
全文摘要
一種免充氣空腔輪胎，胎體內(nèi)設(shè)置一個(gè)環(huán)形彈性外鋼圈，一個(gè)環(huán)形內(nèi)鋼圈，一個(gè)環(huán)形開(kāi)口漲圈，橡膠簾線(xiàn)簾布，調(diào)壓頂絲組成，結(jié)構(gòu)原理是簾線(xiàn)簾布把內(nèi)外環(huán)形鋼圈纏繞住，兩個(gè)環(huán)形鋼圈之間所留的等距空間就形成空腔。環(huán)形彈性外鋼圈受簾線(xiàn)簾布向心拉力，形成一個(gè)彈性圓弓支承車(chē)輛載荷。輪胎壓力不足時(shí)，用調(diào)壓頂絲把環(huán)形開(kāi)口漲圈向外頂出，輪胎里圈簾線(xiàn)簾布受漲圈頂力同外凸起，便拉緊左右胎側(cè)簾線(xiàn)簾布繃緊增加壓力。優(yōu)點(diǎn)是簾線(xiàn)簾布疲勞度低使用壽命長(zhǎng)，不爆胎、不怕扎、適應(yīng)范圍廣，大到重型汽車(chē)，小到童車(chē)輪胎，可替代充氣輪胎和實(shí)芯輪胎。
文檔編號(hào)B60C7/00GK101386249SQ20071014604
公開(kāi)日2009年3月18日 申請(qǐng)日期2007年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月10日
發(fā)明者范澤林 申請(qǐng)人:范澤林