專利名稱：童車車輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種童車車輪，特別涉及一種輪轂、轉(zhuǎn)動軸、輪胎， 輪胎外面是橡膠的里面是用發(fā)泡材料添充的一種合成輪胎或是直接發(fā) 泡的輪胎。
背景技術(shù)：
目前市場上一般所銷售兒童電瓶車的車輪都是塑料的，它的不足之處 在于沒有彈性、行駛顛簸、噪音大，給坐在車中的兒童造成不舒適。

實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種童車車輪，它的結(jié)構(gòu)合 理、有彈性、行駛不顛簸、噪音小、免維修，能夠在各種路況上平穩(wěn)行 駛，兒童坐在車中比較舒適。
本實用新型童車車輪，包括輪轂、輪胎、轉(zhuǎn)動軸、螺桿和螺母。其 中輪轂是由兩個輪轂背對背組合在一起的。先把前輪轂套在轉(zhuǎn)動軸上， 再套上輪胎、后輪轂，然后用螺桿和螺母來固定。輪胎外面是橡膠的里 面是發(fā)泡材料添充合成的，或是直接發(fā)泡的。
本實用新型童車車輪，其中輪轂的外面設(shè)有裝飾護罩，轉(zhuǎn)動軸內(nèi)側(cè) 凸臺上有齒牙。
采用上述結(jié)構(gòu)，使車輪有彈性、噪音低、免維修，能夠
在各種路況上平穩(wěn)行駛，兒童坐在車中比較舒適。


圖1是本實用新型童車車輪結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1中轉(zhuǎn)動軸(3)的第一實施方案示意圖； 圖3是圖1中轉(zhuǎn)動軸(3)的第二實施方案示意圖； 其中l(wèi)螺桿；2前面輪轂；3轉(zhuǎn)動軸；4輪胎；5凸臺；6后面輪轂； 7螺母；8齒牙。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型童車車輪的具體實施方式
作進一步說明。
由圖1所示，本實用新型童車車輪，包括輪轂、輪胎、轉(zhuǎn)動軸、 螺桿和螺母。即輪轂是由兩個輪轂組成，分別為前輪轂(2)和后輪 轂(6),先把前輪轂(2)套在轉(zhuǎn)動軸(3)上，再套上輪胎(4)、后 輪轂(6)，然后用螺桿(1)和螺母(7)來固定。輪胎(4)外面是橡 膠的，里面是用發(fā)泡材料添充的一種合成輪胎或是直接發(fā)泡的輪胎。 同時，為了進一步增強本實用新型的實用性，在輪轂的外面設(shè)有裝飾 護罩(圖中未畫)，這樣能使車輪更加美觀新穎。
根據(jù)具體情況，轉(zhuǎn)動軸(3)可以設(shè)計兩種型式。由圖2所示轉(zhuǎn)動軸 (3)上，兩面設(shè)有凸臺(5)為第一實施方案
由圖3所示在轉(zhuǎn)動軸(3)上， 一面設(shè)有凸臺(5)，另一面在凸臺(5) 的外側(cè)設(shè)有齒牙(8)為第二實施方案，此方案設(shè)的齒牙是為了與齒輪 箱連接，通過齒輪箱里的齒輪轉(zhuǎn)動，帶動車輪轉(zhuǎn)動使車能前進和后退。
權(quán)利要求1.一種童車車輪，包括輪轂、輪胎、轉(zhuǎn)動軸、螺桿和螺母，其特征在于輪轂是由兩個輪轂組成，分別為前輪轂(2)和后輪轂(6)，先把前輪轂(2)套在轉(zhuǎn)動軸(3)上，再套上輪胎(4)、后輪轂(6)，然后用螺桿(1)和螺母(7)來固定。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述童車車輪，其特征在于所述輪胎(3)外面是橡膠的，里面是用發(fā)泡材料添充的一種合成輪胎或是直接發(fā)泡 的輪胎。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述童車車輪，其特征在于所述前輪轂(2)和后輪轂(6)是兩個對稱的輪轂，背對背組合在一起的。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述童車車輪，其特征在于所述輪轂外面設(shè)有裝飾護罩。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述童車車輪，其特征在于所述轉(zhuǎn)動軸(3)的兩面設(shè)有凸臺(5)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述童車車輪，其特征在于所述轉(zhuǎn)動軸(3) 上， 一面設(shè)有凸臺(5)，另一面在凸臺(5)的外側(cè)設(shè)有齒牙(8)。
專利摘要本實用新型童車車輪，包括輪轂、輪胎、轉(zhuǎn)動軸、螺桿和螺母。輪轂是由兩個輪轂組成，分別為前輪轂(2)和后輪轂(6)，先把前輪轂(2)套在轉(zhuǎn)動軸(3)上，再套上輪胎(4)、后輪轂(6)，然后用螺桿(1)和螺母(7)來固定。輪胎(4)外面是橡膠的，里面是用發(fā)泡材料添充的一種合成輪胎或是直接發(fā)泡的輪胎。
文檔編號B60B33/00GK201056135SQ20072000007
公開日2008年5月7日 申請日期2007年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月8日
發(fā)明者齊福泉 申請人:齊福泉