專利名稱：汽車遮陽防護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車遮陽防護(hù)罩。
技術(shù)背景
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車的數(shù)量是越來越多，但是還沒有一種可對(duì)汽車車身表面起到 良好遮陽和保護(hù)作用的產(chǎn)品。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車遮陽防護(hù)罩，它不僅能夠有效地起到汽車遮陽的作 用，還具有良好的防護(hù)汽車車身表面損傷的作用。
本實(shí)用新型包括遮陽布，其特征在于所述遮陽布下側(cè)面設(shè)有充氣時(shí)可撐起遮陽布的充 氣道。
本實(shí)用新型通過在遮陽布下側(cè)面上設(shè)有充氣道，充氣道表面與汽車車身表面為點(diǎn)或線接 觸，減少了接觸面積，使該遮陽產(chǎn)品具有更好地隔熱效果和防止車身表面的砸損；另外，各 充氣道之間形成的間隙，使空氣對(duì)流更加通暢，可很好地起到車身表面降溫的作用。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的構(gòu)造示意圖； 圖2是圖1的俯視圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例二的俯視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型實(shí)施例一的汽車遮陽防護(hù)罩，包括遮陽布l，遮陽布1下側(cè)面設(shè)有充氣時(shí)可撐 起遮陽布的充氣道2，充氣道相互連通，并連接有打氣裝置3，打氣裝置為打氣筒或打氣膠球。
本實(shí)用新型實(shí)施例二的汽車遮陽防護(hù)罩，包括遮陽布l，遮陽布1下側(cè)面設(shè)有充氣時(shí)可撐 起遮陽布的充氣道2，充氣道相互連通，并設(shè)有可與汽車尾氣排氣管相連接的充氣管4，通過 充氣管4與汽車尾氣排氣管連接，從而利用了汽車尾氣進(jìn)行快速?zèng)_氣，大大方便了使用和節(jié) 省了充氣時(shí)間。
另外，為了本實(shí)用新型產(chǎn)品不容易滑落或被風(fēng)刮走，可以采用在遮陽布邊部上連接有綁帶 5和鉤扣6，使用時(shí)通過綁帶和鉤扣將本實(shí)用新型產(chǎn)品固定在車身上；還可以采用在遮陽布邊 部上連接有吸磁7，通過吸磁將本實(shí)用新型產(chǎn)品固定。
本實(shí)用新型不僅可以起到汽車車身遮陽的作用，保持車身較低的溫度和減緩車身漆層的 老化；還可以有效保護(hù)車身表面受到意外的砸損和防雨的作用。
權(quán)利要求1、一種汽車遮陽防護(hù)罩，包括遮陽布(1)，其特征在于所述遮陽布(1)下側(cè)面設(shè)有充氣時(shí)可撐起遮陽布的充氣道(2)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遮陽防護(hù)罩，其特征在于所述充氣道相互連通，并連接 有打氣裝置(3)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車遮陽防護(hù)罩，其特征在于所述的打氣裝置有若干個(gè)，所 述打氣裝置為打氣筒或打氣膠球。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遮陽防護(hù)罩，其特征在于所述充氣道相互連通，并設(shè)有 可與汽車尾氣排氣管相連接的充氣管(4)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的汽車遮陽防護(hù)罩，其特征在于所述遮陽布邊部上連接有 防止遮陽布滑落的綁帶(5)和鉤扣(6)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的汽車遮陽防護(hù)罩，其特征在于所述遮陽布邊部上連接有 防止遮陽布滑落的吸磁(7)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車遮陽防護(hù)罩，包括遮陽布，其特征在于所述遮陽布下側(cè)面設(shè)有充氣時(shí)可撐起遮陽布的充氣道，本實(shí)用新型通過在遮陽布下側(cè)面上設(shè)有充氣道，充氣道表面與汽車車身表面為點(diǎn)或線接觸，減少了接觸面積，使該遮陽產(chǎn)品具有更好地隔熱效果和防止車身表面的砸損；另外，各充氣道之間形成的間隙，使空氣對(duì)流更加通暢，可很好地起到車身表面降溫的作用。
文檔編號(hào)B60J11/00GK201082672SQ20072000792
公開日2008年7月9日 申請(qǐng)日期2007年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月15日
發(fā)明者王忠章 申請(qǐng)人:王忠章