專利名稱：自行車內(nèi)胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
自行車內(nèi)胎(一) 技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型涉及一種自行車內(nèi)胎，屬橡膠制品。(二) 背景技術(shù)現(xiàn)有的自行車內(nèi)胎，為熟橡膠封閉而成的環(huán)狀內(nèi)腔體，其內(nèi)側(cè)裝有氣門，將 其裝在自行車車圈上，其外由車外帶包裹起保護(hù)作用，充足氣即可騎行。由于車 外帶較薄，騎行時(shí)經(jīng)常會(huì)有尖銳物刺破外帶及內(nèi)胎，使自行車內(nèi)胎漏氣而不能使 用。補(bǔ)自行車內(nèi)胎費(fèi)時(shí)費(fèi)力，最好的方法是避免或減少內(nèi)胎漏氣。(三) 發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型提供一種設(shè)計(jì)合理、能減少內(nèi)胎漏氣的 自行車內(nèi)胎。一種自行車內(nèi)胎，為熟橡膠材料封閉而成的環(huán)狀內(nèi)腔體，其內(nèi)側(cè)裝有氣門， 其特征在于環(huán)狀內(nèi)腔體的外側(cè)面附有一層熟橡膠層。本實(shí)用新型由于在環(huán)狀內(nèi)腔體的外側(cè)面附有一層熟橡膠層，相當(dāng)于自行車內(nèi) 胎外又加了一層具有彈性的保護(hù)層，當(dāng)車輪碰到尖銳物時(shí)一般情況下不會(huì)刺破內(nèi) 胎漏氣，從而避免或減少補(bǔ)自行車內(nèi)胎所帶來的麻煩。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，使用方便，大大的減少自行車內(nèi)胎的漏氣現(xiàn)象。

。圖1是本實(shí)用新型截取一段的示意圖。 其中l(wèi)、環(huán)狀內(nèi)腔體，2、氣門，3、熟橡膠層。 具體實(shí)施方式實(shí)施例本實(shí)用新型實(shí)施例如圖l所示，為熟橡膠材料封閉而成的環(huán)狀內(nèi)腔體l，其 內(nèi)側(cè)裝有氣門2，其特征在于環(huán)狀內(nèi)腔體1的外側(cè)面附有一層熟橡膠層3。
權(quán)利要求1.一種自行車內(nèi)胎，為熟橡膠材料封閉而成的環(huán)狀內(nèi)腔體，其內(nèi)側(cè)裝有氣門，其特征在于環(huán)狀內(nèi)腔體的外側(cè)面附有一層熟橡膠層。
專利摘要自行車內(nèi)胎，屬橡膠制品。為熟橡膠材料封閉而成的環(huán)狀內(nèi)腔體，其內(nèi)側(cè)裝有氣門，其特征在于環(huán)狀內(nèi)腔體的外側(cè)面附有一層熟橡膠層。本實(shí)用新型由于在環(huán)狀內(nèi)腔體的外側(cè)面附有一層熟橡膠層，相當(dāng)于自行車內(nèi)胎外又加了一層具有彈性的保護(hù)層，當(dāng)車輪碰到尖銳物時(shí)一般情況下不會(huì)刺破內(nèi)胎漏氣，從而避免或減少補(bǔ)自行車內(nèi)胎所帶來的麻煩。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，使用方便，大大的減少自行車內(nèi)胎的漏氣現(xiàn)象。
文檔編號B60C5/08GK201030767SQ200720017949
公開日2008年3月5日 申請日期2007年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月26日
發(fā)明者徐士強(qiáng), 許福運(yùn) 申請人:徐士強(qiáng)