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流動餐飲制售車的制作方法

文檔序號:3970149閱讀:255來源:國知局
專利名稱:流動餐飲制售車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于流動工具,具體地說是一種用于游動的餐t欠制作及銷售的車輛。
背景技術(shù)
在經(jīng)濟高職展的今天,人們的生活節(jié)奏變得非??欤鲃有砸苍诩哟鬄榱?工作和生活的需要,有時要到繁華的城市,有時要到遠(yuǎn)離城市的偏遠(yuǎn)地區(qū);至盯節(jié) 假日,到旅游勝地、歷史文化做風(fēng)景區(qū)等轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),是一種放松身心的好形式。
俗話說民以食為天,人走到哪里都要吃飯,如今都市樓宇經(jīng)濟成為非常龐大的 經(jīng)濟種類,樓宇內(nèi)有著數(shù)量眾多的餐飲需雜體,而這些樓宇基本不具備餐飲制作 銷售的斜牛。在城市里若有時間的話,可以到自Bil意去的餐館吃一頓;因時間緊 張或者外出旅游,以及到不能設(shè)餐館的地方去,肚Tm了吃飯是越方便、越^^ 好。目前,沒有餐館或不能設(shè)餐館的地方,雖然隨處都可以找到擺地攤的流動小商 販,但大多是衛(wèi)生剝牛差、飯菜品種少的小攤點,出門砂卜吃不到可口的飯菜先不 說,吃壞了肚子麻煩可就大了;而在城市亂設(shè)服務(wù)攤點不僅衛(wèi)生不好管理,也不符 合城市管理的有關(guān)規(guī)定。正規(guī)的,雖好管理,但不論在城市或偏皿區(qū),總有不 能設(shè)立的死角存在,這些地方無法解決流動人員的用餐問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服目前流動人員在部分地方不能到正規(guī)
飯店就餐、,M吃不到衛(wèi)生可口飯菜的缺點,鵬一種流^ :制售車。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的戰(zhàn)問題,本實用新型是采用下述技術(shù)方案實現(xiàn)的-
餐飲制售車包括安驗車底盤上的車廂框架,在框架的側(cè)立面上,安裝有向上推可 打開、向下拉可關(guān)閉的巻簾廂壁。
本實用新型還具有以下技術(shù)特征
戶皿巻簾廂壁安,車廂一側(cè)的側(cè)立面框架上;
戶脫巻簾廂壁安驗車廂一側(cè)的側(cè)立面框架上和車廂后側(cè)的立面框架上; 戶膽巻簾廂壁安驗車廂的左右兩,位面框架上,以及車廂的后側(cè)立面框架
上;
戶皿巻簾廂壁,為在車廂廂壁的上部一大半為巻簾廂壁,下部的一小半為可開 合的擋板廂壁。
本實用新型的優(yōu)點和積極效果是,由于流動餐t欠制售車可以開到任意的地方制 售餐飲,覆蓋城市或偏 區(qū)不能設(shè)鵬的各個角落,滿足了流動人員用餐的衛(wèi)生、 快捷、多樣、可口的需要;由于車廂的側(cè)立面有可以上下推拉打開或關(guān)閉的巻簾廂 壁,上推巻簾時,人可在車廂內(nèi)用車上攜帶的爐具等用品,以及^f響類等蔬菜, 制作如炒、燒、麟多種食品,現(xiàn)場加工即時賣,審lj作中產(chǎn)生的垃圾污物全放在車 上,不污染環(huán)境;在一處賣完后,下拉巻簾廂壁使車廂封閉后開走,不影響市容市 貌,便于管理和衛(wèi) 督,可賣的飯菜可以現(xiàn)場加工,品種多樣、安全、開閉車廂 方便、衛(wèi)生。

圖1為本實用新型的主視示意圖1為本實用新型另一種實施方式的主l!^意圖3為圖2的車廂廂壁打開狀態(tài)的立體示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳述。
圖1中,流動餐飲帝瞎車包括下面帶,的底盤1,安 , 1上的車廂框
架2,在車廂側(cè)立面框架2上的車廂頂壁4以下,安裝有向上推使車廂的廂壁打開、 向下拉使車廂廂壁關(guān)閉的象現(xiàn)有房門上的巻簾門一樣的巻簾廂壁。
戶,巻簾廂壁,可以是安裝在車廂框架2右側(cè)的整W則立面上的巻簾廂壁3, 在制售食品時,將巻簾廂壁3向上推,工作人員即可在車的底盤1上直接面對顧客;
為了裝卸車方便以及^il方便,在安裝于車廂右側(cè)立面框架2上的巻簾廂壁3 的同時,在車廂的后側(cè)立面框架2上也安裝有后巻簾廂壁8 (參見圖3)。
為了使流動車不論停在什么位置,打開巻簾廂壁工作人員都能在車上直接面對 顧客,同時又能滿足方便裝卸車,在戶脫車廂的左右兩,位面上安駭巻簾廂壁 3,同時在車廂的后側(cè)立面上安,后巻簾廂壁8。
圖2中,為了擴大車廂底面的可利用面積,便于在車廂內(nèi)擺放更多的食品、爐 'J::L&其他用具,同時也方便售貨,在車廂的左右兩,ij立面上,廂壁的上部一大半 為安裝在框架2上的巻簾廂壁3,下部的一小半為與底盤1用鉸鏈5連接的擋板廂 壁3.1,擋M壁3.1的高度相當(dāng)于普通的貨車后車斗;后側(cè)立面上部同樣是一大 半為安裝在框架2上的后巻簾廂壁8,下部的一小半是用同樣方法連接在底盤1上 的后擋板廂壁8.1 (參見圖3);擋板廂壁3. 1和后擋板廂壁8.1用索鏈6吊拉在車 廂框架2上;擋板廂壁3.1和后擋板廂壁8.1可以向上收攏,用插銷插在車廂框架 2上。當(dāng)擋板廂壁3.1和后擋板廂壁8.1呈向上的車斗狀時,巻簾廂壁3和后巻簾 廂壁8可以處于上皿態(tài),也可以處于下拉狀態(tài)。處于下拉狀態(tài)時,巻簾廂壁3和 擋板廂壁3.1對合,后巻簾廂壁8和后擋板廂壁8. 1對合,將車廂完全封閉;
當(dāng)將巻簾廂壁3或后巻簾廂壁8上推時,放下?lián)醢鍘?.1離擋板廂壁8.1 用索鏈6呈吊拉狀態(tài)時,擋板廂壁3. 1和后擋板廂壁8.1與車廂底面處于同一個平 面上,從而擴大了車廂底面的可4Iffl面積。
權(quán)利要求1、一種流動餐飲制售車,包括安裝在車底盤上的車廂框架,其特征在于在框架的側(cè)立面上,安裝有向上推打開、向下拉關(guān)閉的卷簾廂壁。
2、 如權(quán)利要求1戶腿的流動^t欠制售車,其特征在于所述巻簾廂壁安裝在車 廂一側(cè)框架的側(cè)立面上。
3、 如權(quán)利要求1所述的流動餐飲制售車,其特征在于所述巻簾廂壁安裝在車 廂的一側(cè)框架和車廂的后側(cè)立面框架上。
4、 如權(quán)利要求1戶艦的流動微制售車,其特征在于戶脫巻簾廂壁安裝在車 廂左右兩側(cè)的側(cè)立面框架上以及車廂的后側(cè)立面框架上。
5、 如權(quán)利要求l、 2、 3或4任意一所述的流動餐飲制售車,,征在于所述 巻簾廂壁,為在車廂廂壁的上部一大半為巻簾廂壁,下部的一小半為可開合的擋板廂 壁。
專利摘要本實用新型公開了一種流動餐飲制售車,是為克服目前流動人員在部分地方不能到正規(guī)飯店就餐、吃不到衛(wèi)生可口飯菜的缺點提供的,包括安裝在車底盤上的車廂框架,在框架的側(cè)立面上,安裝有向上推打開、向下拉關(guān)閉的活動卷簾廂壁。因為車輛可隨時移動,可覆蓋所有不能設(shè)飯店而又需要的地方,方便了流動人員的多種用餐需要;在一處賣完貨,下拉卷簾廂壁使車廂封閉后開走,不影響市容市貌,便于管理和衛(wèi)生監(jiān)督,可賣的飯菜可以現(xiàn)場加工,品種多樣、安全、開閉車廂方便、衛(wèi)生。
文檔編號B60P3/025GK201065091SQ200720022629
公開日2008年5月28日 申請日期2007年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月23日
發(fā)明者畢元慶 申請人:畢元慶
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