專利名稱:一種以太陽(yáng)能為動(dòng)力的靜音型游艇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能游艇。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的三體游艇,主要由船體、兩個(gè)浮筒以及信號(hào)燈、螺旋槳推進(jìn)器、照明裝置、操縱設(shè)設(shè) 施構(gòu)成,采用柴油或汽油發(fā)動(dòng)機(jī)做動(dòng)力,游艇工作時(shí)會(huì)發(fā)出巨大的噪音。實(shí)用新型內(nèi)容為節(jié)省日益短缺的礦物能源,填補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的空白,本實(shí)用新型提供一種以太陽(yáng)能為動(dòng)力的 靜音型游艇。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:主要由船體、兩個(gè)浮筒、太陽(yáng)能硅晶電池陣列、推進(jìn)器、照明裝 置、操縱設(shè)施構(gòu)成。太陽(yáng)能硅晶電池陣列安裝在船體的表面上,依其提供的太陽(yáng)能為船體運(yùn)行的 動(dòng)力來源。天氣晴朗時(shí),太陽(yáng)能硅晶電池除推動(dòng)船只航行外,還能夠給蓄電池組充電,保證陰雨 天的航行需要。本實(shí)用新型采用閉環(huán)式靜音推進(jìn)器。試驗(yàn)證明,傳統(tǒng)游艇的螺旋槳推進(jìn)器工作時(shí),其產(chǎn)生的 紊流增加了游艇運(yùn)行的噪音,同時(shí)產(chǎn)生的次聲水紋波的振動(dòng)傳播距離甚遠(yuǎn),并造成了能量的損失; 當(dāng)螺旋槳推進(jìn)器的轉(zhuǎn)速進(jìn)入共振頻率區(qū)域時(shí),共振頻率波的震蕩也給船上的電子機(jī)械設(shè)備造成了 嚴(yán)重的損害。而本實(shí)用新型采用的閉環(huán)式靜音推進(jìn)器,被安裝在兩個(gè)浮筒的后部,該推進(jìn)器的進(jìn) 水口和出水口有流線形的過渡弧,螺旋槳葉片的參數(shù)通過有限元和邊界元分析方法計(jì)算得出,螺 旋槳葉片通過傳動(dòng)軸靠軸承總成被固定在有支撐架的推進(jìn)器筒體上。該閉環(huán)式靜音推進(jìn)器避開了 共振頻率區(qū)域,避免了共振頻率波的震蕩,故能夠?qū)崿F(xiàn)降低噪音和提高推力的效果。且游艇的轉(zhuǎn) 向,全憑調(diào)整兩個(gè)閉環(huán)式靜音推進(jìn)器的開、停、轉(zhuǎn)速及正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)。因此,省去了傳統(tǒng)船用的轉(zhuǎn) 向舵裝置。本實(shí)用新型之游艇,采用澳大利亞Formation Design System公司的Maxsurf 12.09游艇的設(shè) 計(jì)軟件。游艇船體采用玻璃纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料,在髙溫、高壓狀態(tài)下一次壓鑄成型;船體 內(nèi)部采用輕質(zhì)PVC材料填充,以阻擋熱傳遞。本實(shí)用新型開創(chuàng)了以太陽(yáng)能為動(dòng)力的新型游艇,且大大降低了噪音對(duì)環(huán)境的污染。
圖1.超靜太陽(yáng)能三體游艇俯視圖圖2.游艇A-A剖視圖圖3.游艇浮筒結(jié)構(gòu)圖圖4.游艇閉環(huán)式靜音推進(jìn)器結(jié)構(gòu)圖圖5.三體游艇電路原理圖圖中l(wèi).船體,2難晶太陽(yáng)能電池陣列,,3灘拉式硅電池遮陽(yáng)板,4.方向盤,5.控制面板,6. 前大燈,7.舷燈,8.浮簡(jiǎn),9.推拉式船體密封罩,IO.浮筒支架,ll.導(dǎo)軌,12.推進(jìn)器筒體,13.螺 旋槳葉片,14.軸承總成,15.傳動(dòng)軸,16.連接支柱,17.直流驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),18.蓄電池組,19.儲(chǔ)物柜。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖敘述一個(gè)本發(fā)明的實(shí)施例。本實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示。船體(1)和兩側(cè)的浮筒(8)采用澳大利亞Formation Design System公司的Maxsurfl2.09高級(jí)船舶設(shè)計(jì)軟件,造型美觀,結(jié)構(gòu)合理。船體(1)和浮筒(8) 采用玻璃纖維增強(qiáng)樹脂基材料,經(jīng)高溫、高壓的整體壓鑄成型工藝制作而成;船體內(nèi)部采用輕質(zhì) PVC材料填充。浮筒(8)通過浮筒支架(10)與船體(1)固定連接。太陽(yáng)能硅晶電池陣列(2)排布在船體表面上,為船提供動(dòng)力來源。控制面板(5)提供照明、行 進(jìn)控制及顯示船的運(yùn)行狀態(tài)。方向盤(4)用來調(diào)整左右兩個(gè)閉環(huán)式靜音推進(jìn)器的轉(zhuǎn)動(dòng)速度和轉(zhuǎn)動(dòng) 方向,使船體按要求之方向行駛。導(dǎo)軌(ll)是游艇上岸或下水時(shí)在坡道上被拖引的固定金屬滑道。本實(shí)施例之船體的前部,有一個(gè)推拉式船體密封罩(9),是防止大雨或海浪的防護(hù)裝置。推 拉式船體密封罩(9)外的推拉式硅電池遮陽(yáng)板(3)是為垂釣者遮陽(yáng)而設(shè)。舷燈(7)和前大燈(6)是船只 航行的必備裝置。兩個(gè)浮筒(8)的后端,分別安裝有閉環(huán)靜音推進(jìn)器,如圖3和圖4所示。直流驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)(n) 在獲得電力后,通過密封軸承,將旋轉(zhuǎn)動(dòng)力通過傳動(dòng)軸(15)帶動(dòng)螺旋槳葉片(B)轉(zhuǎn)動(dòng)。圖4之圖4A、圖4B分別是游艇閉環(huán)式靜音推進(jìn)器的正視圖和俯視圖,推進(jìn)器筒體(12) 通過6根剛性支柱(16)連接在浮筒(8)上。進(jìn)水口和出水口均呈流線形過渡弧,螺旋槳葉片(13)的 參數(shù),通過有限元和邊界元分析方法計(jì)算得出,螺旋槳葉片(13)活動(dòng)固連在傳動(dòng)軸(15)上,傳動(dòng) 軸(15)靠軸承總成(14)固定在有支撐架的推進(jìn)器筒體(12)上。嚴(yán)密的防水軸承可確保整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng) 靈活可靠而絕無進(jìn)水之虞。蓄電池組(18)被安裝在靠近直流驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)(17)的旁邊,儲(chǔ)物柜(19)為方便存放游艇垂釣收獲 而備。圖5是本發(fā)明的電路原理圖計(jì)算機(jī)自動(dòng)化控制系統(tǒng)(24)測(cè)控電壓、電流,對(duì)太陽(yáng)能硅晶電 池陣列(2)的電能進(jìn)行調(diào)控,進(jìn)而控制設(shè)在浮筒(8)后的低壓無刷直流電動(dòng)機(jī)(17),驅(qū)動(dòng)游艇運(yùn)行; 同時(shí)根據(jù)太陽(yáng)能硅晶電池陣列(2)產(chǎn)生電能的情況,控制充放電控制器(21)對(duì)密封式鉛酸蓄電池組 (18)進(jìn)行充放電,自動(dòng)切換配電箱(22)平衡配置太陽(yáng)能硅晶電池陣列(2)產(chǎn)生的電力和蓄電池組(18) 中儲(chǔ)存的電力,向直流驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)(17)及其它相關(guān)設(shè)施、儀器統(tǒng)稱為負(fù)載(33)供電。避雷器 (20)對(duì)游艇提供防雷保護(hù)。
權(quán)利要求1. 一種以太陽(yáng)能為動(dòng)力的靜音型游艇,有船體(1),浮筒(8),安裝在浮筒(8)上的電動(dòng)機(jī)(17),舷燈(7),控制面板(5),推進(jìn)器,其特征在于浮筒支架(10)上面裝有硅晶太陽(yáng)能電池陣列(2);有蓄電池組(18);兩個(gè)浮筒(8)的后部,分別固定著閉環(huán)式靜音推進(jìn)器。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述一種以太陽(yáng)能為動(dòng)力的靜音型游艇,其特征在于閉環(huán)式靜音推進(jìn)器靜音推進(jìn)器的進(jìn)水口和出水口有流線形過渡弧。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述一種以太陽(yáng)能為能源的靜音型游艇,其特征在于船體的前部,有一個(gè)推拉式船體密封罩(9)和硅電池遮陽(yáng)板(3)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述一種以太陽(yáng)能為能源的靜音型游艇,其特征在于船體(2)和浮筒(8)采用玻璃纖維增強(qiáng)樹脂基材料。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述一種以太陽(yáng)能為能源的靜音型游艇,其特征在于船體(2)內(nèi)部有輕質(zhì)PVC材料填充。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種以太陽(yáng)能為動(dòng)力的靜音型游艇,主要有船體,浮筒和安裝在浮筒上的電動(dòng)機(jī)、舷燈、操縱設(shè)施、推進(jìn)器、蓄電池組,浮筒支架上方裝有硅晶太陽(yáng)能電池陣列;兩個(gè)浮筒的后部,分別固定著閉環(huán)式靜音推進(jìn)器。本實(shí)用新型以太陽(yáng)能為游艇提供動(dòng)力,并大大降低了噪音對(duì)環(huán)境的污染。
文檔編號(hào)B60L8/00GK201105806SQ20072003285
公開日2008年8月27日 申請(qǐng)日期2007年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月26日
發(fā)明者徽 馮, 馮國(guó)隆, 馮立雄, 勇 王, 袁麗娟, 曦 陳 申請(qǐng)人:馮國(guó)隆;馮 徽;袁麗娟;王 勇;陳 曦;馮立雄