專利名稱：新型汽車雨刮器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車刮水器，尤其是涉及一種兼具防水和噴水功能的 新型汽車雨刮器。
技術(shù)背景風(fēng)窗玻璃刮水器是一種由電動機驅(qū)動，能刮刷風(fēng)窗玻璃外表面上的雨水、 霜雪、灰塵等物質(zhì)的裝置。目前普遍采用的是以功率較小的永磁直流電動機作 為動力源，經(jīng)蝸桿蝸輪減速后，通過曲柄連桿機構(gòu)，將電機的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橛?刷的往復(fù)運動。在各連桿配合處普遍使用球頭球碗連接，球頭球碗配合處使用 潤滑脂潤滑。當前刮水器雖然都有防水功能，但是在實際使用過程中，仍然會 有很多雨水從輸出軸流下，進入球頭球碗結(jié)合處，造成潤滑脂減少，球碗磨損 加速，使連動桿產(chǎn)生噪聲，甚至球碗脫落，刮水器失靈。為了清除汽車風(fēng)擋玻璃外表面上的塵土，給駕駛者提供一個明亮的視野， 保證行車安全，為此設(shè)有擋風(fēng)玻璃清洗器。當前汽車普遍使用的噴頭體布置在 發(fā)動機蓋外板上或者在裝飾板上，此種噴頭體因為位置固定噴射范圍有限，不 能有效的對刮刷區(qū)域進行潤滑和噴洗，刮片刮不凈玻璃上的灰塵，影響駕駛者 視線，還可能刮傷玻璃外表面。實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種新型汽車雨刮器，以達到在使用 的過程中能夠有效的防止雨水進入球頭球碗結(jié)合處以及可自行噴水全面清洗風(fēng) 擋玻璃的目的。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是，該新型汽車雨刮器包括 刮水器左支座、右支座和刮臂，左支座、右支座分別設(shè)置了左導(dǎo)水槽、右導(dǎo)水 槽，刮臂上與刮片相連接的一端設(shè)有噴頭體，噴頭體通過固定卡和定位裝置固定在刮臂上，噴頭體的兩端分別設(shè)有兩個噴嘴，并且同一端的兩個噴嘴所成軸向夾角范圍是(T<ci〈180°，最佳軸向夾角是90°，噴嘴與風(fēng)擋玻璃所成夾角范 圍是0°<0〈90°，最佳夾角是45°，噴嘴通過三通接頭與導(dǎo)水管、單向閥、洗滌 泵出水管依次連接，導(dǎo)水管、單向閥、洗滌泵出水管均位于刮臂的內(nèi)側(cè)。由于該新型汽車雨刮器具有上述特殊的結(jié)構(gòu)，所以在長期使用過程中可以 非常有效的保護球頭和球碗不被雨水侵蝕，同時又可全方位的清洗風(fēng)擋玻璃。


以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新左支座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實用新右支座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是新型汽車雨刮器噴頭體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是新型汽車雨刮器刮臂的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是新型汽車雨刮器刮臂與噴頭體結(jié)合部位刮臂的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖1 圖6中，1、左支座；2、右支座；3、刮片；4、刮臂；5、左導(dǎo)水 槽；6、右導(dǎo)水槽；7、噴頭體；8、噴嘴；9、固定卡；10、定位裝置；11、導(dǎo) 水管；12、單向閥；13、凹槽；14、卡槽；15、洗滌泵出水管。
具體實施方式
圖1是新型汽車雨刮器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是新型汽車雨刮器左支座的結(jié)構(gòu)示意圖，左支座1上設(shè)置了左導(dǎo)水槽5。 圖3是新型汽車雨刮器右支座的結(jié)構(gòu)示意圖，右支座2上設(shè)置了右導(dǎo)水槽6。 由圖2、圖3可知，由于左支座l、右支座2上分別設(shè)置了左導(dǎo)水槽5、右 導(dǎo)水槽6從而能夠有效的將從輸出軸流下的雨水排出，避免連動桿機構(gòu)受到雨 水的浸漬而銹化，防止球頭球碗結(jié)合處進水導(dǎo)致球碗的脫落，進而可以延長雨刮器的使用壽命。圖4是新型汽車雨刮器噴頭體的結(jié)構(gòu)示意圖，噴頭體7通過固定卡9和定 位裝置10固定在刮臂4上，每個噴頭體7的兩端分別設(shè)有兩個噴嘴8，噴嘴8 均位于刮臂4的兩側(cè)，同一端的兩個噴嘴8所成軸向夾角范圍是0° 〈 a 〈180° ， 最佳軸向夾角是90°，噴嘴8與風(fēng)擋玻璃所成夾角范圍是0°<3<90°，最佳夾角 是45°，此時，噴嘴8以45°角方向向風(fēng)擋玻璃面成直線形噴射，噴射力強，且 噴射范圍覆蓋整個刮刷區(qū)域，在刮片的往復(fù)運動過程中都有洗滌液噴灑到玻璃 上，從而最大程度上清洗、潤滑玻璃，.降低了刮片與玻璃的摩擦，保護了刮片， 同時使風(fēng)擋玻璃更干凈，最終為駕駛者提供了一個明亮的視野，極大的提高了 駕駛舒適性。圖5是新型汽車雨刮器刮臂的結(jié)構(gòu)示意圖，導(dǎo)水管ll、單向閥12、洗滌泵 出水管15均位于刮臂4的內(nèi)側(cè)。由圖4和圖5可知，噴嘴8通過三通接頭與導(dǎo)水管11、單向閥12、洗滌泵 出水管15依次連接，三通接頭將洗滌泵出水管15內(nèi)的水導(dǎo)流到噴頭體7內(nèi)的 四個噴嘴8中，單向閥12起到防止流入噴嘴8中的水發(fā)生回水現(xiàn)象。圖6是新型汽車雨刮器刮臂與噴嘴結(jié)合部位刮臂的結(jié)構(gòu)示意圖，刮臂4上 設(shè)有安裝噴頭體7的凹槽13和卡槽14，且凹槽13是圓柱形的，卡槽14是扇形 的，圓柱形的凹槽13和扇形的卡槽14正好與噴頭體7上的固定卡9和定位裝 置10緊密配合。當然，該凹槽并不局限于圓柱形，卡槽也并不局限于扇形，還可以是方形 或其它與固定卡和定位裝置相配合的適用形狀，另外，噴頭體上噴嘴的個數(shù)也 不局限于四個，可以是一個以上，這樣的變換均落在本實用新型的保護范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求1.新型汽車雨刮器，包括刮水器左支座、右支座、刮片和刮臂，其特征在于所述的左支座(1)、右支座(2)分別設(shè)置了左導(dǎo)水槽(5)、右導(dǎo)水槽(6)，所述的刮臂(4)上與刮片(3)相連接的一端設(shè)有噴頭體(7)。
2. 按照權(quán)利要求l所述的新型汽車雨刮器，其特征在于所述的刮臂(4) 上設(shè)有固定噴頭體(7)的凹槽(13)和卡槽(14)。
3. 按照權(quán)利要求2所述的新型汽車雨刮器，其特征在于所述的凹槽(13) 是圓柱形的，所述的卡槽(14)是扇形的。
4. 按照權(quán)利要求1所述的新型汽車雨刮器，其特征在于所述的噴頭體(7) 通過固定卡(9)和定位裝置(10)固定在刮臂(4)上。
5. 按照權(quán)利要求1或4所述的新型汽車雨刮器，其特征在于所述的噴頭 體(7)的兩端分別設(shè)有兩個噴嘴(8)。
6. 按照權(quán)利要求5所述的新型汽車雨刮器，其特征在于所述的同一端的 兩個噴嘴(8)所成軸向夾角范圍是0"ci〈180。，噴嘴(8)與風(fēng)擋玻璃所成夾 角范圍是0°<3<90°。
7. 按照權(quán)利要求6所述的新型汽車雨刮器，其特征在于所述的同一端的 兩個噴嘴(8)所成軸向夾角是90。，噴嘴(8)與風(fēng)擋玻璃所成夾角是45。。
8. 按照權(quán)利要求5或6或7所述的新型汽車雨刮器，其特征在于所述的 噴嘴(8)通過三通接頭與導(dǎo)水管(11)、單向閥(12)、洗滌泵出水管(15)依 次連接。
9. 按照權(quán)利要求7所述的新型汽車雨刮器，其特征在于所述的導(dǎo)水管 (11)、單向閥(12)、洗滌泵出水管(15)均位于刮臂(4)的內(nèi)側(cè)。
專利摘要本實用新型公開一種新型汽車雨刮器，包括刮水器左支座、右支座和刮臂，左支座、右支座分別設(shè)置了左導(dǎo)水槽、右導(dǎo)水槽，刮臂上與刮片相連接的一端設(shè)有噴頭體，刮臂上設(shè)有固定噴頭體的凹槽和卡槽，噴頭體通過固定卡和定位裝置固定在刮臂上，噴頭體的兩端分別設(shè)有兩個噴嘴，并且同一端的兩個噴嘴所成軸向夾角范圍是0°＜α＜180°，最佳軸向夾角是90°，噴嘴與風(fēng)擋玻璃所成夾角范圍是0°＜β＜90°，最佳夾角是45°，噴嘴通過三通接頭與導(dǎo)水管、單向閥、洗滌泵出水管依次連接，導(dǎo)水管、單向閥、洗滌泵出水管均位于刮片的內(nèi)側(cè)，在長期使用過程中可以非常有效的保護球頭和球碗不被雨水侵蝕，同時又可全方位的清洗風(fēng)擋玻璃。
文檔編號B60S1/06GK201105715SQ200720044359
公開日2008年8月27日 申請日期2007年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月29日
發(fā)明者輝 婁, 趙洪朋, 鄭慧英, 陳忠橋 申請人:奇瑞汽車股份有限公司