專利名稱：一種汽車手剎車提醒裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車安全裝置，具體來(lái)說(shuō)是一種汽車手剎車提醒裝置。
技術(shù)背景汽車在使用過(guò)程中，司機(jī)在停車時(shí)往往在拔出車匙關(guān)掉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)忘記 拉起手剎就下車了，這樣往往會(huì)造成汽車自行滑動(dòng)而有一定的危險(xiǎn)存在。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車手剎車提醒裝置，它能提醒司機(jī)在關(guān)掉 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)拉起拉桿剎車，做到安全用車。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是蓄電池的正負(fù)極兩端串聯(lián)車匙開(kāi)關(guān)， 一個(gè)按 鈕開(kāi)關(guān)和一蜂鳴器，而按鈕開(kāi)關(guān)設(shè)置在手剎拉桿座上。本實(shí)用新型的工作原理，司機(jī)在使用汽車時(shí)，插入車匙，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，同 時(shí)在本實(shí)用新型的電路中處于斷開(kāi)狀態(tài)，然后放下汽車手剎拉桿，開(kāi)始使用汽 車，同時(shí)汽車手剎拉桿放下時(shí)使本實(shí)用新型的按鈕開(kāi)關(guān)接通，然后當(dāng)司機(jī)想停 止使用汽車時(shí)，旋轉(zhuǎn)車匙開(kāi)關(guān)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也接通本實(shí)用新型的電路回 路，這時(shí)如果汽車手剎拉桿沒(méi)拉起時(shí)，按鈕開(kāi)關(guān)還處于接通狀態(tài)，使蜂鳴器通 電發(fā)出提醒聲音，如果汽車手剎拉桿已經(jīng)拉起，按鈕開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)，這時(shí) 蜂鳴器得不到電源，蜂鳴器停止工作。這樣就可以有效地防止司機(jī)在離開(kāi)汽車 時(shí)忘記拉起手剎拉桿，避免汽車停放處于危險(xiǎn)狀態(tài)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可以有效地防止司機(jī)在離開(kāi)汽車時(shí)忘記拉起手剎拉 桿，避免汽車停放處于危險(xiǎn)狀態(tài)。

圖1是本實(shí)用新型的電路原理示意圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖1所示，汽車手剎拉桿l，車匙開(kāi)關(guān)2，蓄電池3，蜂鳴器4，按鈕 開(kāi)關(guān)5，其中車匙開(kāi)關(guān)2，蓄電池3，蜂鳴器4，按鈕開(kāi)關(guān)5四個(gè)部件在電路上是串聯(lián)關(guān)系，而按鈕開(kāi)關(guān)5安裝在汽車手剎拉桿座上，手剎拉桿1放下時(shí)可以頂觸按鈕開(kāi)關(guān)5使其處于接通工作狀態(tài)。
權(quán)利要求1、一種汽車手剎車提醒裝置，它包括汽車手剎拉桿，車匙開(kāi)關(guān)，蓄電池，其特征是在畜電池的正負(fù)極兩端串聯(lián)車匙開(kāi)關(guān)、一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)和一蜂鳴器，而按鈕開(kāi)關(guān)設(shè)置在手剎拉桿座上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車手剎車提醒裝置，屬汽車安全裝置，它公開(kāi)了在蓄電池的正負(fù)極兩端串聯(lián)車匙開(kāi)關(guān)，一個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)和一蜂鳴器，而按鈕開(kāi)關(guān)設(shè)置在手剎拉桿座上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可以有效地防止司機(jī)在離開(kāi)汽車時(shí)忘記拉起手剎拉桿，避免汽車停放時(shí)處于危險(xiǎn)狀態(tài)。
文檔編號(hào)B60T17/18GK201124836SQ20072006147
公開(kāi)日2008年10月1日 申請(qǐng)日期2007年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月14日
發(fā)明者曹光遠(yuǎn), 陳育盛 申請(qǐng)人:曹光遠(yuǎn)