專利名稱：汽車大燈自動(dòng)感應(yīng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)電領(lǐng)域，特別涉及一種汽車大燈自動(dòng)感應(yīng)器 裝置。
背景技術(shù)：
目前，市面上所有汽車大燈的變光都是依靠人工操作，手控變光， 全靠人為因素來實(shí)現(xiàn)，給駕駛員造成了一定的隨意性，有的駕駛員不 按規(guī)范操作，遇到對(duì)面開燈的汽車，不變?nèi)豕?，致使雙方互相強(qiáng)光燈 通過。這樣就要求駕駛員必須精力集中，在長(zhǎng)途夜間行車中駕駛員難 免由于精神疲倦而疏忽變光控制，在刺眼的強(qiáng)光下，互相看不清路面 上的情況，給行車安全造成嚴(yán)重隱患，以致容易造成交通事故。 發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供的汽車大燈自動(dòng)感應(yīng)器能有 效地控制汽車大燈亮熄間歇變化，使汽車會(huì)車時(shí)燈光不眩目，消除了 依靠人工操作，手控變光帶來的麻煩，并且避免了不安全因素等問題。本實(shí)用新型汽車大燈自動(dòng)感應(yīng)器是由自動(dòng)變光感應(yīng)器主機(jī)盒、大 燈、感應(yīng)頭、連接大燈開關(guān)器、連線組合而成，其外形示意圖如附圖 l所示，自動(dòng)變光感應(yīng)器主機(jī)盒安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)，儀表盤右前面。在 主體汽車(l)上設(shè)有感應(yīng)頭，感應(yīng)頭通過連線連接自動(dòng)變光感應(yīng)器主機(jī) 盒，主機(jī)盒通過連線連接汽車大燈開關(guān)器上。主體汽車(l)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的自動(dòng)變光感應(yīng)器主機(jī)盒用方框圖示意，如附圖3所示，該結(jié)構(gòu)包括電子電 路板、紅外感應(yīng)器、光敏接收、接收組件、電阻、電容、瞬變二極管 組成。形成一個(gè)自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，控制汽車照明燈亮熄間歇變化，該燈光自 動(dòng)感應(yīng)器通用于直流電壓12v，汽車交會(huì)有效感應(yīng)距離為200米，燈光交換時(shí)間為10秒，聚光鏡的焦聚范圍通常為200米。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，當(dāng)遇到對(duì)面開燈 狀態(tài)的汽車行駛過來距離200米時(shí)，探光感應(yīng)頭接受光源傳到主機(jī)盒， 主機(jī)盒即啟動(dòng)變光開關(guān)，使汽車大燈由強(qiáng)光變?yōu)槿豕?對(duì)面光源消失后， 汽車大燈自動(dòng)恢復(fù)原狀，保證及時(shí)變光，規(guī)范操作，從而保障了行車安 全，該裝置將使現(xiàn)有汽車的配置更加完善和科學(xué)，對(duì)今后汽車工業(yè)的 發(fā)展又填補(bǔ)了一項(xiàng)空白。


圖1為本實(shí)用新型的主視示意圖； 圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本實(shí)用新型的方框示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:如附圖1至附圖3所示，本實(shí)用新型由自動(dòng)變光感應(yīng)器主機(jī)盒(2)、大 燈(3)、感應(yīng)頭(4)、連接大燈開關(guān)器(5)、連線(6)組合而成，其外形示意圖如 附圖1所示，自動(dòng)變光感應(yīng)器主機(jī)盒(2)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)，儀表盤右前面。 在主體汽車(1)上設(shè)有感應(yīng)頭(4)，感應(yīng)頭(4)通過連線(6)連接自動(dòng)變光感應(yīng)器 主機(jī)盒(2)，主機(jī)盒(2)通過連線(6)連接汽車大燈開關(guān)器(5)上。主體汽車(1) 內(nèi)部結(jié)構(gòu)的自動(dòng)變光感應(yīng)器主機(jī)盒用方框圖示意，如附圖3所示，該結(jié)構(gòu) 包括電子電路板(7)、紅外感應(yīng)器(8)、光敏接收(9)、接收組件(IO)、電阻(ll)、 電容(12)、瞬變二極管(13)組成。形成一個(gè)自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，控制汽車照明燈 亮熄間歇變化，該燈光自動(dòng)感應(yīng)器通用于直流電壓12v，汽車交會(huì)有效感 應(yīng)距離為200米，燈光交換時(shí)間為10秒，聚光鏡的焦聚范圍通常為200米。
權(quán)利要求1. 一種汽車大燈自動(dòng)感應(yīng)器，其特征在于由主體汽車(1)、自動(dòng)變光感應(yīng)器主機(jī)盒(2)、大燈(3)、感應(yīng)頭(4)、連接大燈開關(guān)器(5)、連線(6)組合而成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車大燈自動(dòng)感應(yīng)器裝置，屬于機(jī)電領(lǐng)域。其結(jié)構(gòu)是由主體汽車、自動(dòng)變光感應(yīng)器主機(jī)盒、大燈、感應(yīng)頭、連接大燈開關(guān)器、連線組合而成，優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，當(dāng)遇到對(duì)面開燈狀態(tài)的汽車行駛過來距離200米時(shí)，探光感應(yīng)頭接受光源傳到主機(jī)盒，主機(jī)盒即啟動(dòng)變光開關(guān)，使汽車大燈由強(qiáng)光變?yōu)槿豕?，?duì)面光源消失后，汽車大燈自動(dòng)恢復(fù)原狀，保證及時(shí)變光，規(guī)范操作，從而保障了行車安全，該裝置將使現(xiàn)有汽車的配置更加完善和科學(xué)，對(duì)今后汽車工業(yè)的發(fā)展又填補(bǔ)了一項(xiàng)空白。
文檔編號(hào)B60Q1/14GK201109394SQ20072009449
公開日2008年9月3日 申請(qǐng)日期2008年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月27日
發(fā)明者李興偉 申請(qǐng)人:李興偉