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車用杯架的制作方法

文檔序號:3841280閱讀:204來源:國知局
專利名稱:車用杯架的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種放杯子的托架,具體講是一種用于汽車內(nèi)的車用杯架。
技術背景中國國家知識產(chǎn)權局網(wǎng)站上已公開了一種名稱為車載抽拉式水杯架,它由盒體和活動支 架組成;所述盒體由盒體上蓋和盒體底座組成;所述活動支架與盒體連接,所述活動支架的 兩外側面上設有滑道,所述滑道與盒體內(nèi)側面上的導軌相匹配,因此活動支架可在盒體內(nèi)可 作推進和抽出運動;所述活動支架包括水杯架主體、兩個抱杯臂、扭簧、蓋板和前蓋;所述 蓋板由上蓋板和下蓋板組成;所述兩個抱杯臂的上部分別可旋轉(zhuǎn)地連接在水杯架主體上,且 每個抱杯臂與水杯架主體連接的端部安裝有一個扭簧;所述前蓋固定在蓋板的前端。所述活動支架的兩外側面上設有滑道,所述滑道與盒體內(nèi)。上述實用新型在實際使用中存在一個不足之處在該實用新型沒有放置水杯的時候,抱 杯臂在其端部扭簧的作用下,其另一個端部是緊靠在蓋板上,當駕駛員或乘客想把水杯放置在所述的活動支架上時,他們需要用手首先將抱杯臂擺開,即抱杯臂的下部沿著安裝有扭簧 的一端旋轉(zhuǎn)開一定的角度,然后放入水杯,當水杯放入后,抱杯臂在不受外力的影響下,會 在扭簧作用下將水杯抱緊在活動支架上。由于放置水杯的過程中需要用到?jīng)]有拿水杯的手將 抱杯臂擺開,因此無論是駕駛員還是乘客都會感到使用上的不方便。另外,水杯放置在上述實用新型上的穩(wěn)固性不是十分理想,且仍然存有一定的噪音。 實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是,提供一種使用更加方便、輕松的車用杯架。 本實用新型的技術解決方案是,提供一種具有以下結構的車用杯架,它包括底座以及滑 配合在底座上的活動支架;所述活動支架由垂直相交的垂直板I和水平板I構成;所述底座 的水平板II外側連接有垂直板II;所述垂直板I內(nèi)側鉸接有至少一個用來限定水杯徑向位置 的卡環(huán);所述卡環(huán)與垂直板I之間有一呈釋放狀態(tài)時使卡環(huán)呈水平狀態(tài)的彈簧;所述底座與活動支架之間安裝有一個控制活動支架打開和閉合的啟閉裝置。采用以上結構后,本實用新型具有以下優(yōu)點由于用來限定水杯徑向位置的卡環(huán)與活動 支架的垂直板I內(nèi)側的連接方式為鉸接,所以當水杯底部接觸到卡環(huán)時,只要握杯的人手對 水杯略微施加一個向下的壓力,則水杯底部就會促使卡環(huán)向下轉(zhuǎn)動,從而使駕駛員或乘客可 以輕松地將水杯放入本實用新型車用杯架上,而無需另一只手來幫忙,因此使用起來非常方 便。另外,由于卡環(huán)與垂直板I之間有一呈釋放狀態(tài)時使卡環(huán)呈水平狀態(tài)的彈簧,所以在彈 簧的扭力作用下,本實用新型不但能夠使卡環(huán)在活動支架滑出底座時處于水平狀態(tài),而且在 水杯放入后卡環(huán)能夠?qū)⑺ㄗ《潭ㄔ诨顒又Ъ苌?,因此本實用新型與現(xiàn)有技術的車用水 杯相比,在使用上變得更加方便、輕松。而且,由于本實用新型還在底座與活動支架之間還 安裝了一個控制活動支架打開和閉合的啟閉裝置,啟閉裝置的設置省去了用人手拉動活動支 架使之從底座上抽出的繁瑣步驟,進一步提高了本實用新型使用的方便性。上述所述彈簧為扭簧,所述扭簧套在所述卡環(huán)的卡環(huán)軸的一端;所述卡環(huán)軸兩端安裝在 兩個卡環(huán)槽上;所述扭簧的兩腳分別固定在其中一個卡環(huán)槽的兩內(nèi)側壁上。扭簧的扭力能夠 牢固地將水杯固定在活動支架上,從而使本實用新型能夠防止水杯隨著汽車地行駛而抖動, 進一步提高本實用新型放置水杯的穩(wěn)固性;而且由于水杯在汽車行駛過程中沒有抖動,因此 水杯在隨著汽車行駛時與本實用新型之間因抖動而產(chǎn)生的噪音更小。作為本實用新型的一種改進,所述底座的垂直板n外側頂端固定有一個或一個以上的與卡環(huán)的數(shù)量及形狀相配的輔助卡環(huán)。輔助卡環(huán)與上述卡環(huán)配合使用后,能夠使放置在活動支 架上的水杯變得更加穩(wěn)固,而且噪音更小。上述控制活動支架打開和閉合的啟閉裝置可釆用以下具體所述底座的垂直板II內(nèi)側安 裝有一個按鈕組件,所述按鈕組件上設有一個卡塊;所述垂直板II上有一個供卡塊穿過的通 孔;所述活動支架的垂直板I的內(nèi)側上端設有一個可卡住卡塊的卡槽;所述底座的垂直板II 內(nèi)側下端固定有一個巻簧軸,所述巻簧軸上固定有巻簧,所述巻簧的另一端固定連接在位于 水平板I上的巻簧固定槽上。上述按鈕組件包括固定在垂直板II上的按鈕固定座、通過兩個按鈕復位彈簧連接在按鈕 固定座上的設有卡塊的按鈕本體以及套于按鈕本體上的按鈕。作為本實用新型的另一種改進,所述活動支架的水平板I與底座的水平板n之間安裝有一個可減緩活動支架抽出速度的阻尼裝置。阻尼裝置的設置就是為了減緩活動支架抽出的速 度,從而有效降低了活動支架在巻簧的作用下突然抽出時因與底座之間的撞擊而產(chǎn)生的噪音。 上述阻尼裝置可采用以下具體結構所述活動支架的水平板I上安裝有一個阻尼器,所 述阻尼器的下端位于水平板I下方;所述底座的水平板II上設有一個供阻尼器下端滑行的一 邊帶齒的滑行齒槽。作為本實用新型的還有一種改進,所述活動支架的水平板I上安裝有一個或一個以上的 緩沖墊;所述緩沖墊下端與底座的水平板II相接觸。緩沖墊的設置進一步減小了活動支架推 進和在巻簧的作用下突然抽出時產(chǎn)生的噪音。作為本實用新型的還有一種改進,所述活動支架的水平板I上有至少一個圓柱形杯槽。 圓柱形杯槽的設置進一步提高本實用新型水杯放置的方便性和穩(wěn)固性。作為本實用新型的最后一種改進,所述活動支架垂直板I的外側可連接一個前蓋;所述底座的垂直板n上可連接一個前蓋框;所述底座的水平板n上可連接一個蓋板。前蓋、前蓋 框和蓋板的設置不但使本實用新型的安裝方便,而且使本實用新型變得非常美觀。


圖1為本實用新型車用杯架的爆炸結構示意圖。圖2為本實用新型車用杯架未安裝蓋板和阻尼器時活動支架抽出后的結構示意圖。 圖3為本實用新型中按鈕組件的放大結構示意圖。 . 圖4為本實用新型中活動支架閉合時的整體結構示意圖。 圖5為本實用新型中活動支架抽出后的整體結構示意圖。圖中所示1、底座,2、蓋板,3、活動支架,4、垂直板I, 5、前蓋,6、卡環(huán),7、 卡環(huán)軸,8、卡環(huán)槽,9、扭簧,10、垂直板II, 11、按鈕固定座,12、按鈕復位彈簧,13、 按鈕本體,14、按鈕,15、卡塊,16、卡槽,17、巻簧軸,18、巻簧,19、水平板I, 20、 巻簧固定槽,21、水平板II, 22、阻尼器,23、滑行齒槽,24、緩沖墊,25、壓片,26、巻 簧軸座,27、前蓋框,28、輔助卡環(huán),29,圓柱形杯槽,30、通孔,31、導軌,32、滑道, 通道33。
具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明如圖1、圖2、圖4和圖5所示,本實用新型車用杯架包括底座1以及滑配合在底座1上 的活動支架3;所述活動支架3滑配合在底座1上指,底座1上設有導軌31,所述活動支架 3上設有與導軌31相匹配的滑道32;所述活動支架3由垂直相交的垂直板I 4和水平板I 19 構成;所述底座1的水平板I121外側連接有垂直板IIIO,所述水平板I121與垂直板II10之 間有一個能供活動支架抽出或推進的通道33。在本說明書中提到的"外側"指圖1和圖2的 左邊為外側,提到的"內(nèi)側"指圖1和圖2的右邊為內(nèi)側。另外,本實用新型中所述活動支 架3垂直板I 4的外側連接有一個前蓋5,所述底座1的垂直板II 10上連接有一個前蓋框27, 所述底座1的水平板I121上連接有一個蓋板2。本實用新型與現(xiàn)有技術最大的不同之處是, 本實用新型中所述垂直板I 4內(nèi)側鉸接有至少一個用來限定水杯徑向位置的卡環(huán)6,而且所述底座1的垂直板nio外側頂端固定有一個或一個以上與卡環(huán)6的數(shù)量及形狀相配的輔助卡環(huán)28,輔助卡環(huán)28的作用是通過與卡環(huán)6的配合,使水杯的整個圓周都均勻受力,從而使活動 支架3上放置的水杯更加穩(wěn)固。所述卡環(huán)6的數(shù)量可為二個、三個,甚至四個,本實用新型 中所述卡環(huán)6的優(yōu)選數(shù)量為二個,與卡環(huán)6數(shù)量相對應的輔助卡環(huán)28的數(shù)量也為二個。所述 兩個輔助卡環(huán)28可單獨固定在底座1的垂直板II10外側頂端,也可將兩個輔助卡環(huán)28設置 成一體,本實用新型優(yōu)選為將兩個輔助卡環(huán)28做成一體后固定在垂直板IIIO外側頂端。另 外,本實用新型中所述卡環(huán)6與垂直板I 4之間有一呈釋放狀態(tài)時使卡環(huán)6呈水平狀態(tài)的彈簧9;所述彈簧9為扭簧;所述扭簧套在所述卡環(huán)6的卡環(huán)軸7的一端;所述卡環(huán)軸7的兩端分別安裝在兩個卡環(huán)槽8上;所述扭簧的兩腳分別固定在其中一個卡環(huán)槽8的兩內(nèi)側壁上。 由于本實用新型所述卡環(huán)6數(shù)量優(yōu)選為二個,所以所述卡環(huán)軸7的數(shù)量為兩根,每根卡環(huán)軸 的兩端分別鉸接在卡環(huán)槽8上,所以本實用新型中卡環(huán)槽8的數(shù)量共為四個。在本實用新型 中,所述活動支架3的水平板I 19上可設有至少一個圓柱形杯槽29,圓柱形杯槽29的數(shù)量 可根據(jù)卡環(huán)6的數(shù)量而定,由于本實用新型中所述卡環(huán)6的數(shù)量優(yōu)選為二個,所以圓柱形杯 槽29的數(shù)量也優(yōu)選為二個。本實用新型中圓柱形杯槽29的設置可以進一步提高水杯放置的 方便性和穩(wěn)固性。如圖1和圖3所示,本實用新型中所述底座1與活動支架3之間可安裝一個控制活動支 架3打開和閉合的啟閉裝置,所述控制活動支架3打開和閉合的啟閉裝置可采用以下具體結 構所述底座l的垂直板II10內(nèi)側安裝有一個按鈕組件,所述按鈕組件包括固定在垂直板II 10上的按鈕固定座11、通過兩個按鈕復位彈簧12連接在按鈕固定座11上的按鈕本體13以 及套于按鈕本體13上的按鈕14;所述按鈕14的頂部穿過前蓋框27而露在外面;所述按鈕 本體13上設有一個卡塊15,所述垂直板II 10上有一個供卡塊15穿過的通孔30;所述活動 支架3的垂直板I 4的內(nèi)側上端設有一個可卡住卡塊15的卡槽16;所述底座1的垂直板II 10 內(nèi)側下端固定有一個巻簧軸17,所述巻簧軸17上固定有巻簧18,所述巻簧18的另一端固定 連接在位于水平板I 19上的巻簧固定槽20上。如圖1和圖2所示,本實用新型中所述活動支架3的水平板I 19與底座1的水平板I121 之間安裝一個可減緩活動支架3抽出速度的阻尼裝置,所述阻尼裝置可采用以下具體結構 所述活動支架3的水平板I 19上通過壓片25安裝有一個阻尼器22,所述阻尼器22的圓柱形 下端位于水平板I 19下方;所述底座1的水平板I121上設有一個供阻尼器22下端滑行的一 邊帶齒而另一邊沒帶齒的滑行齒槽23。另外,本實用新型中所述活動支架3的水平板I 19上 可安裝一個或一個以上的緩沖墊24;所述緩沖墊24的形狀呈"L"形,其下端的圓柱形海綿 墊穿過水平板I 19后與底座1的水平板I121相接觸,本實用新型中所述緩沖墊24的數(shù)量優(yōu) 選為兩個。本實用新型中,所述的阻尼器22和緩沖墊24均可市售。本實用新型并不局限于在盒體和活動支架3支架安裝一個阻尼裝置,它也可以相對稱的 安裝兩個阻尼裝置;而所述按鈕組件中的按鈕14和按鈕本體13也不局限于將按鈕14套在按 鈕本體13上,所述按鈕14和按鈕本體13可設計成一體,以上這些變化均落入本實用新型的 保護范圍。
權利要求1、一種車用杯架,包括底座(1)以及滑配合在底座(1)上的活動支架(3),其特征在于所述活動支架(3)由垂直相交的垂直板I(4)和水平板I(19)構成;所述底座(1)的水平板II(21)外側連接有垂直板II(10);所述垂直板I(4)內(nèi)側鉸接有至少一個用來限定水杯徑向位置的卡環(huán)(6);所述卡環(huán)(6)與垂直板I(4)之間有一呈釋放狀態(tài)時使卡環(huán)(6)呈水平狀態(tài)的彈簧(9);所述底座(1)與活動支架(3)之間安裝有一個控制活動支架(3)打開和閉合的啟閉裝置。
2、 根據(jù)權利要求1所述的車用杯架,其特征在于所述彈簧(9)為扭簧,所述扭簧套在所述卡環(huán)(6)的卡環(huán)軸(7)的一端;所述卡環(huán)軸(7)兩端分別安裝在兩個卡環(huán)槽(8) 上;所述扭簧(9)的兩腳分別固定在其中一個卡環(huán)槽(8)的兩內(nèi)側壁上。
3、 根據(jù)權利要求1所述的車用杯架,其特征在于所述底座(1)的垂直板II (10)外側頂端固定有一個或一個以上與卡環(huán)(6)的數(shù)量及形狀相配的輔助卡環(huán)(28)。
4、 根據(jù)權利要求1所述的車用杯架,其特征在于所述控制活動支架(3)打開和閉合的啟閉裝置指,所述底座(i)的垂直板n (io)內(nèi)側安裝有一個按鈕組件,所述按鈕組件上設有一個卡塊(15);所述垂直板II (10)上有一個供卡塊(15)穿過的通孔(30);所述活 動支架(3)的垂直板I (4)的內(nèi)側上端設有一個可卡住卡塊(15)的卡槽(16);所述底座 (1)的垂直板II (10)內(nèi)側下端固定有一個巻簧軸(17),所述巻簧軸(17)上固定有巻簧 (18),所述巻簧(18)的另一端固定連接在位于水平板I (19)上的巻簧固定槽(20)上。
5、 根據(jù)權利要求4所述的車用杯架,其特征在于所述按鈕組件包括固定在垂直板II (10) 上的按鈕固定座(11)、通過兩個按鈕復位彈簧(12)連接在按鈕固定座(11)上的設有卡塊(15)的按鈕本體(13)以及套于按鈕本體(13)上的按鈕(14)。
6、 根據(jù)權利要求4所述的車用杯架,其特征在于所述活動支架(3)的水平板I (19) 與底座(1)的水平板II (21)之間安裝有一個可減緩活動支架(3)抽出速度的阻尼裝置。
7、 根據(jù)權利要求6所述的車用杯架,其特征在于所述阻尼裝置指,所述活動支架(3) 的水平板I (19)上安裝有一個阻尼器(22),所述阻尼器(22)的下端位于水平板I (19)下方;所述底座(1)的水平板II (21)上設有一個供阻尼器(22)下端滑行的一邊帶齒的滑 行齒槽(23)。
8、 根據(jù)權利要求7所述的車用杯架,其特征在于所述活動支架(3)的水平板I (19) 上安裝有一個或一個以上的緩沖墊(24);所述緩沖墊(24)下端與底座(1)的水平板II (21) 相接觸。
9、 根據(jù)權利要求1所述的車用杯架,其特征在于所述活動支架(3)的水平板I (19) 上有至少一個圓柱形杯槽(29)。
10、 根據(jù)權利要求1所述的車用杯架,其特征在于所述活動支架(3)垂直板I (4) 的外側連接有一個前蓋(5);所述底座(1)的垂直板II (10)上連接有一個前蓋框(27); 所述底座(1)的水平板II (21)上連接有一個蓋板(2)。
專利摘要本實用新型公開了一種車用杯架,它包括底座以及滑配合在底座上的活動支架;所述活動支架由垂直相交的垂直板I和水平板I(19)構成;所述底座的水平板II(21)外側連接有垂直板II;所述垂直板I內(nèi)側鉸接有至少一個用來限定水杯徑向位置的卡環(huán)(6);所述底座的垂直板II外側頂端固定有一個或一個以上的與卡環(huán)(6)的數(shù)量及形狀相配的輔助卡環(huán)(28);所述卡環(huán)(6)與垂直板I之間有一呈釋放狀態(tài)時使卡環(huán)(6)呈水平狀態(tài)的彈簧;所述底座與活動支架之間安裝有一個控制活動支架打開和閉合的啟閉裝置。本實用新型的優(yōu)點在于使用更加方便、輕松。
文檔編號B60N3/00GK201092273SQ20072011414
公開日2008年7月30日 申請日期2007年8月30日 優(yōu)先權日2007年8月30日
發(fā)明者吳志光 申請人:吳志光
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