專利名稱：汽車輪胎氣壓動態(tài)顯示系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車載顯示汽輪胎內(nèi)氣壓的系統(tǒng). 背景技術(shù)足而造成制動時車跑偏而引發(fā)交通事故。由于沒有胎內(nèi)氣壓顯示裝置，使駕駛 員很難判斷各輪胎的氣壓情況。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種可顯示汽車輪胎內(nèi)氣壓的裝置，它可以解 決現(xiàn)有車輛，由于沒有汽車輪胎氣壓顯示裝置，給車輛運(yùn)行帶來安全隱患 的問題。本實用新型包括氣壓感應(yīng)器(3)、脈沖信號轉(zhuǎn)發(fā)器(5)、信息顯示器 (1)、報，器(2)。氣壓感應(yīng)器(3)為磁氣壓感應(yīng)塞并安置于輪胎充氣間內(nèi)。 脈沖信號轉(zhuǎn)發(fā)器(5)裝在車底盤上。信息顯示器(1)裝在儀表盤上，報 警器(2)裝在駕駛員附近。以上裝置由導(dǎo)線連接。本實用新型具有以下有益效果在車輛運(yùn)行中輪胎(4)內(nèi)的氣壓感應(yīng) 器(3)在運(yùn)動中接受轉(zhuǎn)發(fā)磁信號，由脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器(5)作信息處理后通 過顯示器(1)向駕駛?cè)藛T作提示，遇有輪胎內(nèi)氣壓異常時報警器(2)發(fā) 出報警提示音。這樣駕駛?cè)藛T便可作出相應(yīng)的措施，消除安全隱患保證行 車安全a
圖1是本實用新型的原理圖^圖2是結(jié)構(gòu)布置圖。具體實旌方式、結(jié)合圖(1)和圖(2)說明本實施方式，本實施方式包括顯示器(1)、 報警器(2)、氣壓感應(yīng)器(3)、脈沖信號轉(zhuǎn)發(fā)器(5)。所述氣壓感應(yīng)器(3) 安裝在輪胎(4)中，脈沖信號轉(zhuǎn)發(fā)器(5)安裝在汽車底盤上，顯示器(1) 安裝在儀盤表盤上，報警器(2)安裝在駕駛室內(nèi)。氣壓感應(yīng)器(3)、脈沖信 號轉(zhuǎn)發(fā)器(5).顯示器(1)、報警器(2)如圖所示分別有導(dǎo)線連接。二、氣壓錄應(yīng)器(3)可以隨時將輪胎(4)的氣壓情況通過顯示器(1)、提供給 駕駛員，而當(dāng)氣壓發(fā)生異常時由報警器提示駕駛員。
權(quán)利要求1.汽車輪胎氣壓動態(tài)顯示系統(tǒng)，包括顯示器、報警器、氣壓感應(yīng)器和脈沖信號轉(zhuǎn)發(fā)器，其特征在于，所述的氣壓感應(yīng)器安裝在輪胎中，脈沖信號轉(zhuǎn)發(fā)器安裝在汽車底盤上，顯示器安裝在儀表盤上，報警器安裝在駕駛室內(nèi)，其中脈沖信號轉(zhuǎn)發(fā)器及報警器各通過導(dǎo)線與顯示器相連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎氣壓動態(tài)顯示系統(tǒng)，其特征在于， 所述的氣壓感應(yīng)器為石茲氣壓感應(yīng)塞。
專利摘要本實用新型涉及汽車輪胎氣壓動態(tài)顯示系統(tǒng)，它包括顯示器(1)、報警器(2)、氣壓感應(yīng)器(3)和脈沖信號轉(zhuǎn)發(fā)器(5)。在汽車運(yùn)行中輪胎(4)內(nèi)的氣壓感應(yīng)器(3)轉(zhuǎn)發(fā)信號，由脈沖信號轉(zhuǎn)發(fā)器(5)作信息處理后通過顯示器(1)向駕駛?cè)藛T作提示，遇有輪胎氣壓異常時報警器(2)發(fā)出報警提示音。該方案解決了現(xiàn)有汽車上由于無汽車輪胎氣壓動態(tài)顯示系統(tǒng)所存在的汽車運(yùn)行安全隱患問題。
文檔編號B60C23/04GK201148107SQ20072011591
公開日2008年11月12日 申請日期2007年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月9日
發(fā)明者吳建國, 陳鐵偉 申請人:吳建國;陳鐵偉