專利名稱:一種轎車氣瓶安裝支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及汽車上的一種部件安裝結(jié)構(gòu),具體涉及對(duì)氣瓶的安裝。
背景技術(shù):
目前,單燃料CNG轎車氣瓶的固定方式基本是采用氣瓶卡箍、氣瓶支架 及其加強(qiáng)件直接固定在地板上的安裝方式。常見(jiàn)的安裝方法是利用氣瓶安裝 支架總成,將氣瓶與地板直接通過(guò)螺栓固定。主要是考慮了對(duì)氣瓶徑向和軸 向的約束,而對(duì)行李箱空間、工具及備胎取放以及安裝氣瓶后地板的剛度等 考慮較少。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種轎車氣瓶安裝支架,增加一種氣瓶安裝支架底座,用以支撐、固定氣瓶安裝支架總成,從而達(dá)到充分利用車內(nèi)的行李箱空間、便于工具及備胎取放,同時(shí)減小地板因安裝氣瓶后產(chǎn)生的變形。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種轎車氣瓶安裝支架,包括有至少兩個(gè)卡箍、兩根安裝橫梁和兩根加 強(qiáng)縱梁,焊接在兩根安裝橫梁的兩端,兩個(gè)卡箍垂直焊接固定在兩根安裝橫 梁上。其改進(jìn)點(diǎn)是還設(shè)計(jì)有兩個(gè)安裝底座,安裝底座上有固定兩根加強(qiáng)縱梁 的螺栓孔,安裝底座的橫剖面為L(zhǎng)型,兩邊有與后地板、后地板邊板和置物 板下角板焊接的焊接邊。為了增加安裝底座的強(qiáng)度,在安裝底座中間還一體沖壓有兩處塊筋結(jié)構(gòu), 塊筋寬度為20mm。本實(shí)用新型是在目前已有氣瓶安裝支架總成的基礎(chǔ)上,通過(guò)在原有的氣 瓶安裝支架總成與后地板之間的空間內(nèi)增加相應(yīng)的安裝底座,使氣瓶、氣瓶 安裝支架及后地板成為一個(gè)整體,同時(shí)使得一部分氣瓶安裝支架與后地板分 離。該氣瓶安裝支架結(jié)構(gòu)能很好的實(shí)現(xiàn)將氣瓶固定在車身上的目的,實(shí)現(xiàn)了氣瓶安裝支架與后地板的分離,使氣瓶往上抬升了一定距離(約35mm),增 大了行李箱實(shí)際可用的空間。同時(shí),因?yàn)闅馄客咸?,增大了行李箱地?的開(kāi)啟角度,便于備胎和工具的取放。另外,區(qū)別于以往將氣瓶安裝支架加 強(qiáng)件直接固定在后地板上的安裝方式,該結(jié)構(gòu)是將氣瓶安裝支架加強(qiáng)件固定 在氣瓶安裝支架底座上,很好地消除了剪切力對(duì)地板的破壞作用。
圖1是本氣瓶安裝支架結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是安裝底座與后地板的安裝狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明本氣瓶安裝支架的結(jié)構(gòu)參見(jiàn)圖1,將兩個(gè)加強(qiáng)縱梁3焊接在兩安裝橫梁2兩端,將兩個(gè)卡箍1焊 接在兩安裝橫梁2上,即形成了支架的可分離部分。安裝到車上時(shí),先將安 裝底座4通過(guò)兩側(cè)的焊接邊焊接到后地板5、置物板下角板6和后地板邊板7 上,再用螺栓通過(guò)安裝底座4上的螺栓孔將兩個(gè)加強(qiáng)縱梁3與安裝底座4固 定。安裝底座4橫剖面為L(zhǎng)型,中間一體沖壓有兩處塊筋結(jié)構(gòu),塊筋寬度為 20mm。
權(quán)利要求1、一種轎車氣瓶安裝支架,包括有至少兩個(gè)卡箍、兩根安裝橫梁和兩根加強(qiáng)縱梁,焊接在兩根安裝橫梁的兩端,兩個(gè)卡箍垂直焊接固定在兩根安裝橫梁上;其特征在于還包括有兩個(gè)安裝底座,安裝底座上有固定兩根加強(qiáng)縱梁的螺栓孔,安裝底座的橫剖面為L(zhǎng)型,兩邊有與后地板、后地板邊板和置物板下角板焊接的焊接邊。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車氣瓶安裝支架,其特征在于安裝底座中 間有兩處塊筋結(jié)構(gòu),塊筋寬度為20mm。
專利摘要本實(shí)用新型提出一種轎車氣瓶安裝支架,它包括有至少兩個(gè)卡箍、兩根安裝橫梁和兩根加強(qiáng)縱梁,焊接在兩根安裝橫梁的兩端,兩個(gè)卡箍垂直焊接固定在兩根安裝橫梁上。其改進(jìn)點(diǎn)是設(shè)計(jì)有兩個(gè)安裝底座,安裝底座上有固定兩根加強(qiáng)縱梁的螺栓孔,安裝底座的橫剖面為L(zhǎng)型,兩邊有與后地板、后地板邊板和置物板下角板焊接的焊接邊。該氣瓶安裝支架能很好的實(shí)現(xiàn)將氣瓶固定在車身上的目的,實(shí)現(xiàn)氣瓶安裝支架與后地板的分離,使氣瓶往上抬升一定距離,增大行李箱實(shí)際可用的空間,便于備胎和工具的取放,并能很好地消除剪切力對(duì)地板的破壞作用。
文檔編號(hào)B60K15/03GK201105647SQ20072018819
公開(kāi)日2008年8月27日 申請(qǐng)日期2007年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月9日
發(fā)明者姜進(jìn)京, 張海清 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司