專利名稱：多腔體防爆車輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及n車工業(yè)領(lǐng)域，是一種用于各種機(jī)動車輛上，或用于自行車、助力車及摩托車上的的多腔體防爆車輪。.肖承墳不
目前，各種機(jī)動車輛的車輪，都是將外胎裝在內(nèi)胎的外部，然后裝在車圈上，給內(nèi)胎充氣加壓將外胎漲開后成為車輪。充滿空氣的車輪常因被尖端物體刺漏及由于溫度變化使輪胎內(nèi)壓變化而導(dǎo)致輪胎爆裂，而車輛無法正常行駛，車輛因此而拋錨，甚至?xí)斐山煌ㄊ鹿?。隨著車速的不斷提高，人們對車輪的安全性能要求更加嚴(yán)格，因此具有安全性能的防爆車輪將成為汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為克服上述存在的缺點(diǎn)，目的是為防止車輪在行駛中突然爆裂，造成交通事故，提高機(jī)動車輛行駛的安全性能，提供一種多腔體防爆車輪。
本發(fā)明多腔體防爆車輪內(nèi)容簡述
本發(fā)明多腔體防爆車輪，其特征在于采用4 6個獨(dú)立的形狀為螺旋狀的內(nèi)胎，形成獨(dú)立的互不相通的多氣腔體，在每個內(nèi)胎上都設(shè)置氣門嘴。
本發(fā)明多腔體防爆車輪具有安全系數(shù)高的特點(diǎn)，由于車輪內(nèi)胎為螺旋狀獨(dú)立的多腔體形式，當(dāng)機(jī)動車輛在行駛中其中 一個內(nèi)胎被尖端物體科漏或由于溫度變化使輪胎內(nèi)壓變化兩導(dǎo)致車胎爆裂時，其它內(nèi)胎可以繼續(xù)工作，避免行駛中由于輪胎爆裂而引發(fā)車體翻身、車毀、人員傷亡等交通事故，保證行車安全。本發(fā)明防爆車輪還可以用于各種機(jī)動車輛、自行車、助力車及摩托車。
具體實施例方式
本發(fā)明多腔體防爆車輪是這樣實現(xiàn)的，下面作具體說明。多腔體防爆車輪采用4 6個獨(dú)立的形狀為螺旋狀的內(nèi)胎，形成獨(dú)立'的互不相通的多氣腔體，在每個內(nèi)胎上都設(shè)置氣門嘴。當(dāng)機(jī)動車輛在行駛中其中 一個內(nèi)胎被尖端物體刺漏或由于溫度變化使輪胎內(nèi)壓變化而導(dǎo)致車胎爆裂時，其它內(nèi)胎可以繼續(xù)工作，保證行車安全。
權(quán)利要求
1、一種多腔體防爆車輪，其特征在于采用4～6個獨(dú)立的形狀為螺旋狀的內(nèi)胎，形成獨(dú)立的互不相通的多氣腔體，在每個內(nèi)胎上都設(shè)置氣門嘴。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車工業(yè)領(lǐng)域，是一種用于各種機(jī)動車輛上，或用于自行車、助力車及摩托車上的多腔體防爆車輪，其特征在于采用4～6個獨(dú)立的形狀為螺旋狀的內(nèi)胎，形成獨(dú)立的互不相通的多氣腔體，在每個內(nèi)胎上都設(shè)置氣門嘴。本發(fā)明多腔體防爆車輪具有安全系數(shù)高的特點(diǎn)，由于車輪內(nèi)胎為螺旋狀獨(dú)立的多腔體形式，當(dāng)機(jī)動車輛在行駛中其中一個內(nèi)胎被尖端物體刺漏或由于溫度變化使輪胎內(nèi)壓變化而導(dǎo)致車胎爆裂時，其它內(nèi)胎可以繼續(xù)工作，避免行駛中由于輪胎爆裂而引發(fā)車體翻身、車毀、人員傷亡等交通事故，保證行車安全。本發(fā)明防爆車輪還可以用于各種機(jī)動車輛、自行車、助力車及摩托車。
文檔編號B60C5/20GK101531120SQ200810010639
公開日2009年9月16日 申請日期2008年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月14日
發(fā)明者金昌輝 申請人:金昌輝